去老挝的想法源于四月时的乱想,未能出去的我在图书馆看书时突然想起考试之后的十一,我该去哪里。因假期有限,国内想了一圈,加上长假,害怕人多,遂想到过年时去过的东南亚,在穷游上看到的老挝游记,就决定下来:十一,老挝,遥远而未知的所在。
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2011-11-19 10:26
磨房上找到同行的人,也获得了去过的人的建议,定下初步行程(讨论帖:http://www.doyouhike.net/forum/globe/512062,0,0,1.html),按此出票和准备;出行前因湄公河流域洪水缘故,放弃四千美岛,实际行程如下:
D00:2011.09.29 上海-曼谷
D01:2011.09.30 曼谷
D02:2011.10.01 曼谷,夜晚火车曼谷-乌汶
D03:2011.10.02 乌汶
D04:2011.10.03 乌汶-空尖(离开泰国)-万涛(进入老挝)-巴色,夜晚汽车巴色-万象
D05:2011.10.04 万象
D06:2011.10.05 万象,夜晚汽车万象-琅勃拉邦
D07:2011.10.06 琅勃拉邦
D08:2011.10.07 琅勃拉邦
D09:2011.10.08 琅勃拉邦-磨丁(离开老挝)-磨憨(进入中国)-勐腊,夜晚汽车勐腊-昆明
D10:2011.10.09 昆明,飞机昆明-贵阳-上海
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2011-11-19 11:05
出行准备
攻略:Lonely Planet中文版的老挝和泰国,以及磨房和穷游上收集的资料。
签证:
泰国签证是在找淘宝上旅行社代办的,需要资料:(1)有效期半年以上的护照原件一本(无损坏、有2页以上空白签证页);(2)2寸浅底色彩照1张;(3)方便提供护照照片页(第一页)复印件;(4)护照签发地为陕西,四川,重庆,广东,北京,广西,云南,海南,福建,河北,天津的地区,如在上海领馆办理泰国签证,必须提供上海居住证(原件+复印件)、续办过的居住证还需要续办单据复印件。
老挝签证是落地签,需要资料2寸浅底色彩照1张,现场要填好签证申请表格和出入境表格,费用是20美金加上40泰铢(泰国乌汶空尖-老挝巴色万涛口岸)。
泰国出入境卡:
物品
基本物品:背包(45L/11L)、头灯、帽子、水壶、凉鞋(或拖鞋)、纸巾、湿纸巾、瑞士军刀、笔和本子、药品(感冒药、肠胃药、防中暑的以及创口贴)、身份证、护照(复印件备用)、两寸照片2张、机票行程单、攻略及书籍、充电器(相机、手机和电池充电器)、个人生活用品和衣服(外套是需要的,夜车很冷,琅勃拉邦早晚很冷)、晾衣绳、电热水杯、转换插头(两孔转三孔)、拖线板、计算器(买东西遇语言不通时要用)。
机票:
去程是上海直接到曼谷,五月份出票的,价格是943+566。回程出得太早,结果折腾成昆明-贵阳-上海,价格加起来大概1100。
同伴去程南京飞深圳,而后亚航到曼谷,不到两千。回程,是十月十日昆明到南京。
(国际机票尽量能早点定下来,遇到特价最好;国内的有时候太早反而会贵一些。)
其他费用会在后续里提到。
reddy
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2011-11-20 15:40
南汽车站看到的日出
九月二十九日,受台风纳沙影响,上海乌云压顶,坐着机场大巴到达浦东机场T2航站楼,一路忐忑不安,生怕飞机晚点或者取消。安检也比之前想象的快,靠无线网络打发了良久的等待时间;几个小时后,我来到3013公里之外的曼谷。
曼谷素万那普机场(Bangkok Suvarnabhumi Airport),总算是见识到繁忙的机场,虽已是午夜,但人头攒动,随着人群,过关拿行李,然后等待同伴到达。虽说到达泰国,能看到很多泰文字样,但是耳边听到最多的还是普通话。
和同伴碰头已是当地时间凌晨两点,随后便一起逛起机场来,还是有很多店开门营业,换钱的地方尤其多,机场的汇率都是统一的,100美元(Dollar)兑2987泰铢(Baht),比市区的要低,可以换少量供坐车。
转了两圈,实在是困,时间还早,找地方歇息,B1层的皮椅区域早已被早到的人们占领,只好在一层休息等待天亮。没睡多久就被打扫卫生的阿姨们叫醒,作罢,还是趁早坐车去丹嫩沙多水上市场,机场打车到南区汽车站(Sai Tai Mai ),而后换巴士可到达。
机场官方出租车,除打表(by meter)费用,还要另付50泰铢的费用,高速的过路费也是要自己付,到市区是70泰铢的过路费;从机场到南区汽车站(Sai Tai Mai ),将近500泰铢。
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2011-11-20 15:58
九月三十日,出租车带我们从东到西横穿曼谷市区,将近一个小时的时间,六点左右达到南区汽车站(Sai Tai Mai)。问了下路,人们很热情的带我们到等车的位置,还跑上去招呼刚开出去的一班车,可惜司机么听到。去丹嫩沙朵水上市场是78路车,不到六点应该就有车,票价是64泰铢,路程很远,开了将近两个半小时。
候车处专门有提示的牌子
reddy
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2011-11-22 16:01
丹嫩沙朵水上市场(Dumnoen Saduak Floating Market)位于曼谷西南104公里处,是最为出名的一个水上市场,但现在实际上就是个出售纪念品的市场。
虽说如此,在拥挤的河道里坐着木船,看着来往的人们,品尝各式美食和水果,尝试没做过的事情,譬如把大蛇盘在身上,看着有些害怕,当你拿着大蛇,也就平静下来;阳光下,绚丽的色彩还是让人很振奋。
自行前去水上市场,是一件很折腾的事情(适合报团前往):坐了两个半小时的公交车后,到达的是一个码头,但这不是水上市场最繁华的地方,需要走出来,沿着门前的公路往里走上1.5公里左右才能到达,沿途很多吆喝招呼人坐船的人,请无视之。回程,78路起点不在来时的地方,需要你沿着来路走到大马路上,而后往左走,过桥,78路回程在一个药店门口。(请参照下图理解
)
坐船费用:两人每人150泰铢,一条船在河里晃了一个小时。
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2011-11-27 14:09
华南蓬火车站
水上市场乘坐78路回曼谷市区,睡梦中被喊醒,原来到市区里,匆忙和同伴拿着背包下车,发现居然不是南区汽车站,而是在一个公交车站台,对着地图比划还是不知道在何处,遂问路人该如何到达华南蓬火车站(Hua Lamphong Railway Station),等车的一老一少讨论了一下而后告诉我们可以坐40路公交车前往。下午三点多,但是曼谷交通不是很畅通,40路公交车在大街小巷里晃悠一个小时候到达华南蓬火车站,车费10泰铢。
火车站大厅
按国内的标准,华南蓬算是个小站,但是很有序,买好第二天晚上去乌汶(Ubon Ratchatani)的火车票,二等车厢331泰铢。泰国火车(http://www.railway.co.th/home/Default.asp?lenguage=Eng)信息都可以在网上查询并预订,淡季到达后再买就行,旺季需要提前订好。
曼谷到乌汶的火车车次
因明天晚上的火车去乌汶,也就懒得去考山路那边凑热闹,按LP上的指引,找到火车站后面路上的the train inn住下。房间不大,公用卫生间,但还算干净和安静,早餐提供咖啡、茶和饼干,600泰铢一间;退房后寄存东西需要花钱,但是要比火车站的便宜一些。
the train inn
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2011-11-27 14:16
曼谷街头
市区黄昏
入夜的街边
深夜的地铁
来自网上的曼谷轨道交通资料:
曼谷轨道交通:BTS和MRT的单程票、通票均不通用,需要分别购买。使用通票时务必区分清楚。
BTS:通常被称为“轻轨或天铁(Sky Train)”,共两条线路,可以站内换乘。
票价:15-40泰铢。
通票:1日票120泰铢。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种,押金30泰铢;另有储值卡按次扣款,每次乘车有2-4泰铢不等的优惠,押金30泰铢。
Silom Line轻轨主要站点:National Stadium(国立竞技场)、Siem(市中心购物区,Sukhumvit Line换乘站)、Sala Daeng(可换乘地铁MRT)、Saphan Taksin(游船总站,轻轨BTS旅游信息中心)。
Sukhumvit Line轻轨主要站点:Siem(市中心购物区,Silom Line换乘站)、Chit Lom(四面佛)、Nana、Asok(可换乘地铁MRT)、On Nut(可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车)。
MRT:地铁,目前只有一条线路,由华南蓬火车站到Kamphaeng Phet。
票价:15-39泰铢。
通票:1日票120泰铢,3日票230泰铢,30日票900泰铢。使用储值卡每次优惠2-6泰铢,储值卡押金30泰铢。
地铁主要站点:Hua Lamphong(华南蓬火车站)、Sam Yan、Si Lom(可换乘轻轨Silom线,但需重新购票)、Chatuchak Park(长途客运北站)。
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2011-11-27 14:25
金佛寺
寺外街道
金佛寺在华南蓬火车站的西南面唐人街里,寺中的金佛建造于素可泰王朝,后来外敌入侵,为了防止金佛被当时外来入侵者掳走,爱国志士在其身上涂以灰泥,埋在土中达300多年,后被发掘出土,但因佛身涂了灰泥,不够美观,被供奉在湄公河岸的帕开旧庙里。后因庙址改建仓库,在搬运金佛时不慎摔了一下,佛身灰泥脱落,显露出一尊形态栩栩如生的金佛,遂成为稀世珍宝,乃运来曼谷,供奉寺内,供信徒们膜拜顶礼。
门票40泰铢,售票处边上有银行可以兑换钱,汇率比机场高。
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2011-11-27 14:46
湄南河边
出金佛寺,想坐船去大皇宫附近,走到寺外的借口,正准备翻看地图,边上来了位热情的当地人,以流利的英语问我们是否需要帮助,而后开始介绍起曼谷的景点,并强烈推荐乘船游览曼谷;当时没仔细想,就随路边的突突到了河边某码头,一问票价,说是一条船要一千多泰铢,反复确认,才发现来了个私人码头,需要包船游览;于是赶紧闪人,走出到街上,找人问路。
街口是邮政总局,进去问了下工作人员,还偶遇到一个在曼谷教中文的同胞,可惜都不清楚普通的轮渡码头在哪。出门时通过两个学生的叙述以及一位大叔的绘图,总算得到码头的位置。渡船类似水上巴士,到一站就停下,有人上下,票价15泰铢。湄南河(Menam River,昭披耶河Chao Phraya River )水势汹涌,几乎漫到河堤上,随船逆流而上,两岸风景一览无余。
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2011-11-27 15:19
玉佛寺
码头边上就是市场,可以尝试各种食物和水果。走出市场,就能看到玉佛寺(Wat Phra Keo)。十月一日,恰逢周六,街道两旁都是游人,玉佛寺到处都是旅游团,闭上眼睛,还以为是在国内某景区。大皇宫玉佛寺,门票400泰铢。
塔尖
三佛塔
玉佛寺内的所有建筑都有加高的白色大理石基座和缤纷夺目的马赛克装饰,印象最为深刻的就是三座佛塔以及回廊壁画,三座佛塔,分别是纯泰式藏经阁(Phra Mondop),内有锡兰式金色舍利佛塔(Phra Sri Ratana Chedi),由高棉式的皇室宗庙(Prasat Phra Debidorn)。
回廊绘有泰国版本罗摩耶那史诗(Ramayana)与拉玛坚神话(Ramakien)场景。参观时可由玉佛寺北门开始,以顺时针的方向观赏178幅壁画。壁画很精美,可惜没有解说,只能走马观花。(有兴趣的同学可以看看网上的介绍:http://hi.baidu.com/woodmelon/blog/item/e4b3a27ec350ba390dd7da16.html)
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2011-11-27 15:33
雨后
皇宫
玉佛寺的猫
闲逛中,下起了雨,喧闹的寺庙马上安静了许多,看完壁画转去大皇宫,出去附近还有卧佛寺,但因时间有限,就直奔下一个地方郑王寺(黎明寺,Wat Arun)。
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2011-12-03 12:04
离开大皇宫,没去附近的卧佛寺,而想去湄南河对面的黎明寺(郑王寺,Wat Arun)。起初以为在来时的码头(上图中的Pier 1,google map中显示是The Chang Cross River Ferry Pier)有船过去,问了一圈都是私人的游船,最后询问卖票的工作人员,才知道去黎明寺的码头(上图中的Pier 2,google map中显示是Ferry To Wat Arun)在下游不远处。
沿着大皇宫外面的街道,街道边都是卖各种东西的商贩,能看到未见过的东西。轮渡到对岸,票价是每人3泰铢,船上大都是中国人。几分钟后就到达对岸,不料下起大雨,只好待在黎明寺边上的小寺庙里等待雨停下来。
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2011-12-03 12:53
雨后的主塔
黎明寺的主塔高达82米,底座和塔身均呈方表,层数很多,面积逐层递减。四周各有陪塔一座,颜色各异,宏伟华丽,比主塔矮小几倍。塔上铺贴许多彩色碎陶瓷(当年来自中国船只的沙袋压舱物)与贝壳。宝塔的地基部分绘有巨幅图画。站在主塔上面的回廊,河对岸的大皇宫一览无余,塔附近能看到独自出没的僧侣。
黎明寺门票50泰铢。
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2011-12-03 12:58
码头边上的房子
“免费”的公交车
离开黎明寺,再乘渡船到达对岸,找车返回华兰蓬火车站,想找辆公交车坐几站再打车,找了最近的公交车跳上去,和司机比划半天,不知道对方在说什么,也没找我们要车票,开过几站,到达终点,发现还在大皇宫附近,只好走到路口等车。大皇宫乘出租车到火车站,打表价钱在90泰铢左右。
reddy
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2011-12-03 13:47
曼谷(Bangkok)到乌汶(Ubon Ratchatani)的火车票
接近六点才到火车站,取回寄存的背包,然后急冲冲的跑进候车室,工作人员很热情的告之去乌汶的火车的位置。火车类似国内的绿皮车,但车厢里的环境比国内的绿皮车好很多,我们这趟车没有空调车厢,买的2等车厢,椅子都是皮椅,一排4个位置,空间还算宽敞。车厢里有风扇,窗户几乎都是开着的,但会有很多小虫子飞进来。
检票的工作人员很认真核对每个人的票,隔壁座位的两人带了只小狗上来,貌似比我们多提供了一堆单据,这个要比国内开明许多。车厢里也有人叫卖一些吃的东西和小玩具之类的,不过都不是工作人员,而是当地的人。火车开得很慢,没开出一会就会停下来,车上的人倒是都不着急,相当安静。
reddy
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2011-12-03 14:42
早上五点多醒来,火车行驶在森林里,两边都是高大的树木,偶尔能看到一栋房子在林间,心想这样的路,徒步走走应该也很好。晚上六点五十五开出曼谷,车票上显示到达时间是第二天早上六点十五分;实际上八点一刻才到乌汶(Ubon Ratchatani)。
乌汶火车站很小,出站也没有查票之类的,找了辆突突车,把我们载到乌汶国家博物馆(Ubon National Museum),费用40泰铢。下车按照LP的指引,找到住处,一家有些陈旧的酒店,很安静,在博物馆不远的一个小巷子里,双人间400泰铢,可以拿到乌汶的地图。
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2011-12-04 11:19
乌汶府是泰国东北地区面积最广、地位重要的府,也是伊森南部主要的旅游景点。乌汶府市是一个新兴的商业中心,这里集合道路、铁路及航空交通枢纽;距离曼谷575公里长的铁路线,或629公里的道路线;距离西边的老挝的巴色(Pakse)约80公里。
乌汶府曾为老挝统治,于1779年,郑王大帝攻打老挝,夺得该城,重建新城池,赐命为“乌汶城”。以后,拉玛一世王赐将该城升格为府治。乌汶府地处泰国通布拉高原东南端,海拔约68米,大多为稀疏森林和宽广平地及丘陵,河流较多。
乌汶虽说是泰国东北部较大的城市,但是走在其中,没有城市的感觉,或许是因为周末的缘故,街上大部分的店铺都关门休息,街上人也很少,也没碰到旅行者;顺着街道漫无目的的走,也是件很惬意的事情。
乌汶国家博物馆,门票100泰铢,里面的文物能帮助对泰国东北部的历史的认识。
博物馆后的广场
老挝的国花在此随处可见
reddy
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2011-12-04 11:47
乌汶城里很多很多的寺庙,沿着街道走一段就能看到寺庙,但是看到的僧侣却很少。
reddy
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2011-12-04 11:48
乌汶的公交车
店铺招牌
reddy
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2011-12-04 12:54
九皇斋会。每年在农历九月一日至九日举行,泰国街上卖食品的地方,能看到多很多黄旗,以表示其为素食。
伊森食物,当地的食物还是要尝试一下的
LP上推荐的chiokee(超记,在乌汶国家博物馆斜对面)和Jumpa-Hom(和U-bake一起,据我们问路的经验,貌似当地人大都知道这个餐厅,环境非常好,泰国菜也做得很好)很不错,再推荐一下。
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2011-12-04 13:09
蒙河(Mun River,Mae Nam Mun)
路边用来挡水的沙袋
入夜后的乌汶更加安静,月光下走过几条街道,很少有当地人在外面;不过在博物馆后面的公园里,却能看到一些年轻人在自娱自乐
公园附近的夜市,可惜在Jumpa-Hom吃得太饱
reddy
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2011-12-08 14:09
乌汶汽车站(下图中的Bus Terminal)
乌汶地图
十月三日,按酒店工作人员指点的路线去等公交车,结果一路过去,左看右看都没发现有公交车的迹象,在一家银行门口找了个从曼谷开车过来办事的大叔问路,结果大叔用流利的普通话问到“你们是过来旅游的?这边很少看到中国人啊。”我们相当的诧异,心里暗自感慨,连忙告之我们要去汽车站坐车到泰老边境,大叔知道我们想法后,于是便用泰语和旁边的一个突突司机交谈一番,叮嘱把我们送到车站里,并说好价钱(乌汶国家博物馆到汽车站,一百泰铢;砍价的话,估计八十就行);还问好去老挝巴色的汽车时间,让我们不要着急。
和好心的大叔道别后,突突载着我们往北,时逢周一,路上行人和车辆明显比昨天多了许多,商店也有开张的迹象。突突直接把我们拉到去老挝巴色的汽车边上,然后就有车站工作人员上来指点售票处所在,因为是国际班车,需要查看护照,车票上会写上自己的名字。
乌汶到巴色的班车,早上9点半发车,中午1点前能到达巴色,车费200泰铢。
reddy
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2011-12-08 15:19
泰老边境
汽车开出乌汶后,公路两边都是密林,两个小时候到达泰国边境小镇空尖(Chong Mek),行李随车过境,递交护照和离境卡后很快就从泰国出境。
离开泰国海关大楼,很快就看到进入老挝的指示牌。沿着指示,顺着铁丝网围着的路走过去,只看到一个破旧的小房子,疑惑着跑过去问是否这里办理落地签证,然后被告之继续往前走,沿途有当地人在卖一些水果,边上都是很老的平房,我们相互对望,边境难道是这个样子么,直到看到万涛(Vang Tao)字样才放下心来,然后到了老挝的Immigriation office。
一些当地人坐在办公室外面的石栏杆或椅子上看着来往的人们;落地签,在一边窗口递交签证申请表、出入境卡、2寸照片一张、护照和20美金,然后在另一边的窗口领取办好的签证,我们在旁边等了很久,看过境的人拿签证都给了几十泰铢,还感到很奇怪,旁边的人看我们在等,于是提示我们需要给手续费,每人得给40泰铢的手续费(他们也不会多要,还有找零),给完这个额外的费用后,海关人员很快就把护照递给我们。
湄公河(Mekong River)
我们赶紧跑回到大巴上,全车人都在等我们,实际上车上只坐了一半的人,大都是当地人,旅行者包括我们只有五人,在乌汶所能看到的旅行者。没过多久,湄公河就出现在我们眼前,巴色(Pakse)要到了。
reddy
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2011-12-14 14:09
巴色(Pakse),占巴塞省(Champassak)首府,位于老挝南部湄公河与其支流色东河(Se Don River)的交汇处,巴色低地北端,1905年由法国人所建,城市分布于色东河(Se Don River)的东西两岸;巴色是老挝南部关口,南通柬埔寨,西通泰国,通往泰国的跨河大桥于2000年8月建成。
汽车通过大桥,很快就到达车站(VIP BUS STATION),买好晚上去万象的汽车票,并找售票处要了一张巴色地图,寄存好行李,坐突突车到市内。13号公路横穿整个城市,大多建筑都在这两条公路两旁,更像是一座小镇。
突突车或者双条,车站到市中心,每人40泰铢(泰铢在老挝也可以使用)
巴色到万象的夜间巴士是sleeping bus,票价170000KIP(Double)/300000KIP(Single)
巴色汇率:1美元兑换8000基普(KIP),银行就在13号公路两旁。
唯一能看到的超市(能买到明信片)
路边
reddy
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2011-12-14 14:24
巴色城里有不少寺庙,其中最大的是瓦琅寺(Wat Luang),也是我们唯一去的寺庙。有着华丽的大门和建筑,寺里还有僧伽学校,有一百三十多个学生在此学习,每天学习结束后能回到家里,学业完成后可以从寺庙离开进入到社会中去;学生还是很乐意和游人交流,以锻炼英语和沟通能力。
reddy
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2011-12-14 14:39
鸡蛋花,夹竹桃科的落叶小乔木,又名缅栀子,其花瓣洁白,花心淡黄,极似蛋白包裹着蛋黄,因此得名。其实在乌汶就能看到很多鸡蛋花,进入到老挝后,到处可见。
城里还有占巴塞历史遗迹博物馆,可惜未能进去看看;巴色是进入到波多芬高原(BOLAVEN PLATEAU)的中转地,还可以去占巴塞瓦普神庙(WAT PHU CHAMPASAK),往南可以去四千美岛(SI PHAN DON),因此大街上能看到来自不同国家的旅行者;不知何故,大街上居然有不少印度人开的旅馆和餐厅。
小城,随便走走,不多时就能逛完,偶尔能看到几栋法国殖民风格的建筑;感觉累了,可以按照LP指引,尝试一下老式按摩,35000KIP每小时。
其实可以在巴色附近多待一段时间,以此为中心进行各种活动,波多芬高原、占巴塞和四千美岛都是值得去看看。
等待
新市(Talat Dao Heung)
reddy
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2011-12-28 14:35
巴色到万象(Vientiane)的路况相对平坦,夜车是VIP Sleeping Bus,车上旅行者和前往首都万象办事的人各半;旁边的是在巴色跟随哥哥做生意的湖南小伙,来老挝不到一年,已能独自前往万象进货;车上很干净,每人会发一袋饼干和一瓶矿泉水,大家上车基本上都是卧倒便睡,也比较安全,不过重要的物品还是要收藏好。
南汽车站(Southern Bus Station,Dong Dok Bus Station)
一觉醒来,已是清晨,汽车慢慢驶进城里,万象没有高楼大厦,路两旁大都是两三层的小楼。从车上下来,些许凉意,稍作休整后,按照攻略所说,出车站大门往右手边走,很快就能看到公交站台,跟随当地人上车,目的地是早市(Talat Sao);坐到终点站,早市公共汽车站;早市就在车站对面。车费是每人5000KIP。
下车后按LP上地图指引,背着背包,穿过几条马路就到了万象的中心区域,这里有众多的旅馆和餐厅。沿路看了几家,实在没力气再背着包走,就住到Vayakorn Guest House,在Th Nokeo Khumman街上,双人间200,000KIP。
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2011-12-28 15:09
米赛寺门口(Wat Mixai)
因GH客满不能立刻入住,寄存好行李,前往Th Francois Nginn街与早间到达的同伴汇合;街上有几家咖啡馆,解决早餐后按照LP上的凯旋门至湄公河步行路线游览万象。刚开始不了解嘟嘟车(LP上的称呼)的行情,从住处到凯旋门(Patuxai)三人付了20000kip。坐过几次才知道价钱,城中心区域每人5000kip。
澜沧大街上看过去的凯旋门
凯旋门
凯旋门是万象的标志性建筑,远处看很有气势,也很像巴黎凯旋门。外观虽然很有老挝风格,走近看,就能看出工程做得很粗糙。买好门票(3000kip),沿着楼梯能上到顶层,每层都有商贩在卖一些旅游纪念品。四面的窗户很有特色,用铁丝做成佛陀的式样。
窗户
凯旋门是俯瞰万象的绝佳地点,众多的寺庙建筑隐藏在其中,湄公河从南边流过。
reddy
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2011-12-28 15:32
塔銮广场前
沿着塔銮大街(Th That Luang),沿途能看到中国援建的有线电视站以及各国的大使馆,一些建筑的立面饰以鸡蛋花的图案,街道两旁不时能看到各种颜色的甲壳虫车。大概半个小时的路程,我们看到了金黄色的塔銮(Pha That Luang)。
僧侣走向塔銮
近观塔銮
塔銮是老挝最重要的国家历史文物,既是佛教信仰的象征,也是老挝主权的标志,出现在老挝的国徽上,中老边境老挝这边的关口也是塔銮的模样。塔銮前是塞塔其腊王雕像;塔銮四周是小窗密布的回廊,三层佛塔在阳光下显得异常的耀眼。
四周的回廊
塔銮外的寺庙建筑
塔銮每天都会开放,门票5000kip,中午12点到1点关门休息。
reddy
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2011-12-29 15:25
丹塔(That Dam)
丹塔,位于一转盘中央,被草地包围着,附近有一个书店以及几家餐厅,美国大使馆也在边上;丹塔看上去像是被遗弃,佛塔的外表已经开始风化;传说塔内蛰伏着一条七头龙,曾在暹罗老挝战争中醒来保护当地人,但是佛塔上的黄金还是被暹罗人抢走,随后佛塔才叫做丹塔(黑色的佛塔)。
塔銮乘嘟嘟车到丹塔,每人5000kip。
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2011-12-29 15:50
树下读书的僧人
西萨格寺大殿
西萨格寺(Wat Si Saket,门票5000kip)位于澜沧大街和Th Setthathirat交叉路口,据说是万象现存最古老的寺庙。这里你能感觉到时间的力量,大殿外的宣传资料显示,仅仅几年过去,大殿里的壁画已经所剩不多,剩下的也都残缺不清。
大殿有壮观的五重屋顶,后面的走廊上有一两端形似孔雀中间刻有雕纹的木槽(我们当时推测是用来祭祀的);周围的空地上很多绽放的三角梅,四周的回廊布满各种式样的佛像。
reddy
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2011-12-29 16:14
玉佛寺
西萨格寺马路西对面是万象玉佛寺(Haw Pha Kaeo,门票5000kip),这是此行到达的第二个玉佛寺,两座寺庙也是有联系的,1779年暹罗与老挝发生战争,暹罗人将玉佛偷走,并供奉在曼谷的玉佛寺(Wat Phra Kaew)里。随后的战争中,万象的玉佛寺被夷为平地,现在所见的玉佛寺是1936~1942年间在法国人的帮助下重建的。
平台上的佛像
据介绍,寺庙周围的平台展示的佛像有6~9世纪期间制作的石佛;大殿玉佛不再,现在是个博物馆,有很多造型独特的佛像,值得看看。
花园
大殿四周有高高的立柱,远看很有希腊神庙的味道;周围是很漂亮的花园,花园里的一个石缸据说是来自石缸平原(Plain of Jars);我们在这座寺庙里待了不少时间,很是喜欢。
reddy
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2012-01-09 13:25
河边街头
出玉佛寺,三人都感觉有些累,顺着不远处的街道走到河边林荫路,路上已很多摊贩,各式小吃和烧烤,不知名的饮料,还有奇怪的炸昆虫;很多当地人三五成群在树荫下休息,我们试图找块阴凉的地方,可惜当地人实在太多,未果。
reddy
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2012-01-09 13:33
米赛寺(Wat Mixai)
翁得寺
海索寺,五重顶
佛塔
回酒店短暂休息后,继续在街头瞎逛,市中心的几座小寺庙,在夕阳里很是安静,下课的僧侣们开始在为晚饭忙碌,年幼的僧人则在寺院里跑动玩耍。
reddy
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2012-01-09 13:37
路边的烤肉摊
走出Th Setthathirat大街的几座寺庙,顺着与湄公河垂直的巷子,来到河边,顿时进入到另一个世界,人声鼎沸,街道两旁都是各式小摊;最受当地人欢迎的游戏是掷飞镖游戏,一面墙上挂有许多的气球,花2000kip获得3次投掷机会,如能扎破3个气球,则能获得一份奖赏,同伴尝试了一下,难度还是很高的,不过当地人很是喜欢,河边的道路两边几乎都是此类的小摊,男女老少都乐此不疲,要到晚上十点多才会散去。
湄公河堤岸上的露天烧烤摊很不错,推荐,在落日和对岸亮起的灯火中就餐,感觉很好。
reddy
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2012-01-09 13:48
湄公河日落
顺着湄公河的堤岸走了会,一群老外在当地向导指挥下尝试划龙舟,岸边在站满了许多围观者,吆喝声中,龙舟远去;我们找了个地方坐下,等日落。
reddy
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2012-01-09 14:25
在DDH(Douang Deuane Hotel,Th Nokeo Khumman,这个地方应该是买车票最便宜的地方)买到第二天晚上万象到琅勃拉邦(Luang Prabang)的汽车票(夜车,票价145,000Kips,路上需12小时),便决定第二天白天去看看香昆寺(Xieng Khuan,又名佛像公园,Budhha Park)。
又见法棍,汽车站边上
在早市(Talat Sao)对面的汽车站坐14路车(票价6000Kips)可以到达香昆寺,但是路况相当差,要在中巴车上颠簸一个小时才能到达,中途会路过廊开(Nong khai,泰国)-塔纳伦(Tha Na Leng,老挝)口岸。
reddy
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2012-01-09 14:33
微笑的女神
怡然自得
香昆寺在湄公河边,位于万象市中心以南大约24公里的地方;香昆意为“神城”,公园里大都是佛教和印度教的众多神佛的雕像。到达时天空下起小雨,买好门票(门票5000kpis,相机3000kips),顺着泥泞的路,走到头能看到湄公河,左边是一个小商店,往右是就是佛像公园。
佛塔
游人很少,在众神的注视下,走过公园,尽头是一座南瓜形状的混凝土佛塔,佛塔里陡峭的楼梯上到顶,能一览公园全景。
reddy
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2012-01-10 14:00
早市(Talat Sao)附近
雨中,从佛像公园返回到万象市区;汽车站出来,经过早市就是邮局,赶忙把一路上写好的明信片寄出,往国内是9000kips一张邮票,到美国12000kips。
没有啥想去的地方,漫无目的的在街上闲逛,因晚上7点半的汽车,回到Setthathirat大街,街道两旁的餐厅和咖啡店都很有特色,看着就想进去坐坐;偶尔有些当地人在此吃饭休息,大多是世界各地的旅游者,成群结队而来,看其神态,很是悠闲和放松,然后和同伴说起我们的行程是如此紧张,顿时有些沮丧。
看时间不早,会酒店取行李,去DDH等车来接,等待良久总算是体会到老挝人的时间观念,听从店员的建议,去附近的街上逛了一圈,回来还休息很长一段时间,在我们的催促下,总算看到来接我们去汽车站的车子,传说中的双条!一群人爬上汽车,对坐在两侧的长凳上,各自扶着行李,很有大兵奔赴战场的味道。
大家都不知道城北的汽车站在哪里,双条车载着我们驶出市区,前面漆黑一团,全然不知道身处何地,车上来自世界各地的背包客们相互对望,猜测,但毫无结果;路过一些加油站、厂区和旅馆,然后再次进入到黑暗中去,大概四五十分钟后,汽车总算驶到一个建筑面前,驾驶员跳下车来到车后让到琅勃拉邦的人下车,一个哥们没搞明白也随我们下车,被驾驶员知道其去巴色后,驾驶员大声制止“巴色还早,留在车上”,顿时满车哗然。
背着包和同伴走到大厅,才发现这里是汽车站,去琅勃拉邦的车早已到达,放好行李赶紧上车;因万象到琅勃拉邦的路基本上是崎岖的山路,不是sleeping bus,只有狭小空间的座位,坐着极其难受,辗转反侧,尝试各种坐姿,都没能好过一点;窗外明月和黑漆漆的山峦相伴,我们离开了万象。
reddy
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2012-04-07 10:49
十月六日,醒来,天已明,汽车在盘山路上行驶,路两旁是山和峡谷,远处能依稀看到建筑。很快就到达琅勃拉邦,一下车能感觉到凉意,搭了辆突突车到邮局(Sisavangvong大街和Kitsarat大街路口附近。背着包找住处时,被一巷子里的市场所吸引,实际上是本地人的早市(Fresh Produce Market)。
Fresh Produce Market
住进Pakam Guest House(双人间110,000Kips)稍作休息后,和提前到达的同伴在湄公河河边Khem Khong大街碰头,早餐依然是米粉,之后就沿着Sisavangvong大街来认识琅勃拉邦。列入世界遗产名录的琅勃拉邦,有着众多寺庙,大街上能看到身披赭黄色僧袍的僧侣和沙弥。我们在浦西山(Phu Si)东北坡的帕普塔巴寺还碰到类似于大课的仪式,小沙弥们或嬉戏或认真听课。
迈佛寺(Wat Mai)
帕普塔巴寺(Wat Pha Phutthabaht)
reddy
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2012-04-07 10:56
因十月送水节(出雨节)有龙舟赛,有幸在各个寺庙里看到在专心制作龙舟的场面。
reddy
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2012-04-07 10:59
在这座千年古城里,僧俗相处得异常和谐。
reddy
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2012-04-07 11:03
香通寺(Wat Xieng Thong)是琅勃拉邦最负有盛名的寺庙,在湄公河和南康河冲击而成的半岛的尽头,门票3000kips。
生命之树,大殿背后墙面上的镶嵌图案
大殿
大殿
reddy
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2012-04-07 11:14
浦西山对面的皇宫博物馆,由霍勃拉邦寺、皇宫博物馆和皇家剧院组成,门票30000kips。皇宫博物馆后面的一座建筑里有湄公河流域修行的僧侣影像展,皇宫剧院也有湄公河流域的展览,值得一看。
皇宫博物馆
皇宫博物馆
浦西山脚看到的霍勃拉邦寺(Wat Ho Pha Bang)
霍勃拉邦寺(Wat Ho Pha Bang)
reddy
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2012-04-07 11:25
流过城市的南康河
浦西山脚下的帕华寺(Wat Pa Huak)
滚球(petang),老挝很流行的运动
入夜后,Sisavangvong大街就成了面对游人的夜市,出售各式纪念品,开价不菲
reddy
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2012-04-07 11:38
布施是琅勃拉邦人一天中最重要的事情,已持续了千年。天刚刚亮,一队队身着赭黄色僧袍的沙弥赤足走上街头接受信众的布施。布施者安静地跪在地上,将糯米饭或水果放在每一位经过的僧侣的钵盂里,直到最后一个僧侣走过,布施才算结束。整个过程中只有静静的脚步声,布施者和僧侣都非常虔诚和谦卑。
reddy
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2012-04-07 12:12
琅勃拉邦位于老挝北部地区,不仅有丰富的世界文化遗产,还有广阔的自然风光。因瀑布和溶洞距离市区都很远,一般都会参加旅行社的项目。Sisavangvong大街上有很多旅行社,可以比较几家的价格再决定。我们三人,巴乌溶洞(Pak Ou Caves)、骑象活动(Elephant Riding)和达光西瀑布(Tat Kuang Si),所有门票、午餐、用车和向导都包含在内,每人是300,000kips。
简略的地图
reddy
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2012-04-07 12:19
Pak Ou Caves对面是一个村庄,村庄附近有不少小山,刚好适合骑象活动。琅勃拉邦坐车到村庄,路况很一般,车程一个半小时左右。
Elephant Riding,还是值得尝试,大象都被驯服的很温驯,但是面对食物时还是很激动
睡眼朦胧
湄公河
Pak Ou Caves,沿着河边的台阶上到岩洞里,里面漆黑,需要带手电或头灯
reddy
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2012-04-07 12:28
午饭时间尝试了一下向导带的午餐Lao Food,熟的糯米饭和做好的菜肴,直接用手抓着吃,味道还不错。琅勃拉邦城里可以到老挝餐厅尝试一下Lao Food和lao-lao米酒。
从Pak Ou Caves到达光西瀑布(Tat Kuang Si)将近两小时,路两边的风光秀丽。景区里指示牌明显,从停车场进入到景区,很快能看到黑熊保护区。再往上就能看到一层一层的瀑布,沿着瀑布边上的路能一直走到瀑布顶。
睡梦中的黑熊
达光西瀑布
reddy
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2012-04-07 13:14
达光西瀑布(Tat Kuang Si)很著名的地方就是瀑布中游的一个水潭,潭边有一棵横向潭中的树木,于是这棵树就成了大家跳水的跳台。很多年未碰水的我也蠢蠢欲动,走上跳台,拉着绳子晃了好多圈,放手,沉入水中,人顿时紧张起来,脑子里各种念头纷至沓来;幸好,很快触到潭底的砂石,人也冷静下来,开始往上游,正待继续往上的时候,被人一把抱住,原来向导看我进入到水里很久没反应,赶紧下来。之后上到岸边,我不断回想刚才在水里的念头,原来还是有很多事情想要去做。
向导在跳水
reddy
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2012-04-07 13:21
达光西瀑布回琅勃拉邦车程一小时,回到琅勃拉邦后,三人决定还是去登一下浦西山,门票20000kips。在山顶,琅勃拉邦一览无余;当地人和游人纷纷聚集到山顶,等待日落的到来。
琅勃拉邦
浦西山日落
reddy
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2012-04-07 13:33
浦西山下来,老挝之旅也就接近尾声,周第二天回万象而后回国内,V和我则乘第二天到昆明的大巴回国内。琅勃拉邦到昆明的大巴车站是在汽车站的斜对面。皇宫附近坐突突过去,小车大概10000kips。淡季当天买票也来得及,如果过年期间,最好提前几天买好车票。车票可以用人民币支付,320元。
琅勃拉邦到昆明的大巴车站
大巴
卧铺大巴,还算干净,从琅勃拉邦出发要将近24小时才能到达昆明,中途在中老边境停留过关,而后在勐腊会停一段时间,第二天早上7点左右到达昆明。
翠湖秋色
贵阳机场日落
这是一次很赶时间的旅行,幸好是遇到好的同伴,才得以顺利到达那些遥远而未知之地,也经历很多从未做过的事情,谢谢一路的相伴。
-End-

















































































































































明年春节去老挝,期待你的最新攻略
我们这次实在是走马观花,有时间不妨放慢脚步。
非常好的攻略,收藏ING~~
等待更详细的。。。。
留爪~~~
赶上直播!
期待精彩大戏!
好全面的作业~攻略很实用。收藏
啊呀,真勤快!我暑假的游记都还没动手~~~嘿嘿!
reddy,太棒了,游记写得很好.....照片超好看.....我也很想去泰国.....收藏了.....
出行前参考了磨房上很多的游记和攻略,所以也把收集到的东东写出来,以供参考。
照片水平又上去了,期待后继。。
哈哈,年底甚是忙碌,希望春节前能写完。
mark
万象给我的感觉是,不太象首都的样子,很平淡但也很闲散,没太多逛的地方。在河边吃着排挡望着落日打发时间感觉还可以。但游客聚居区,价格很实惠的GH找起来也蛮不容易。为了5美金一晚还能吃到很丰富的早餐的旅店,我毫不犹豫地多住了一晚。
嗯,去之前,很多游记和前辈都说万象没什么好看的,可以路过一下;每个人的感受都不一样,就我而言,白天的平淡闲散,傍晚时分的湄公河日落,入夜湄公河边的喧嚣和市中心的安静,都很让人流连。
哈,我是来送好评的~~~我也要努力了,努力码字儿~~~