从骑行到一个背包客【我的川藏线记录】

jeffrey01 · 2011-11-23 13:05

成都------雅安 （10月6日)
6点钟大伙准时起床，洗漱完毕后已经6点半了，在外面随便吃了点早餐，再买了6个馒头作为今天的午餐，出成都一路都是靠GPS导航的，所以比较顺利，因为是第一天的原因吧，刚开始一路上都士气高涨，你追我赶的，大家玩得不亦乐乎，就是路上的车超级多。11点半就已经到了邛崃市,集体蹲在路边吃馒头，也吃的不亦乐乎，出发前在成都买了三十包榨菜，结帐时收银的小妹嘴巴一个O型，呵呵！
吃完了午餐，休息到了一点钟左右大部队又开始出发，出邛崃不久就有两个小上坡，不过也骑得挺累的，大概骑了120公里的左右，听队友说我们一个来自上海的同伴kevin已经骑不动了，搭车直接先到雅安去。他出发前才刚买的车，也没有任何的拉练，第一天的长途有点吃不消！下午4点半我们就到了雅安的马踏飞燕下面，休息了一回，进市区找住宿的地方，那一家店忘记什么名字了，13块一晚，还算平宜！洗完澡吃了饭，8点多的时候，因为今天感觉车的后变速有点问题，就骑去雅安的美利达店去修了，去到已经关门，后来到捷安特也同样关了门，建议以后有兄弟在雅安要修车的早点去！雅安果然有“雨城”之称，因为晚上睡觉都觉得被子是潮湿的，问老板，老板说这里是这样子的！呃～～～

第一天出发，国际惯例，要拍大合照的！

一路上大家都玩得不亦乐乎，时不时的停下来骚照片

我的车车，活着就是折腾啊～～～

雅安的马踏飞燕下面～～

拿着饭盆那个，每一顿饭都是六碗饭以上，以致后来饭店老板见到我们都落慌而逃，最后被封为“江南大胃王”的称号

jeffrey01 · 2011-11-23 14:22

雅安------新沟(10月7日)

北京时间早上6点起床，6点半出门吃早餐，今天也是同样买了6个馒头作为午餐，出了雅安不久就看到了传说中茶马古道的雕塑群，这段路的车辆也是相当多，一直都是缓上缓下的坡，骑起来还是比较轻松的那种，风景也是一般般一直沿着青衣江边上走，没什么看头，不过一路上都在卖本地种的猕猴桃很是吸引人，无奈于囊中羞涩，没买来解解谗，最后的7公里都是缓上坡，最后的7公里还有一小插曲，把车停在路边喝水时，车不知怎么就倒了，最怪的是，后轮居然被甩掉了，飞了几米外的地方！难道是快拆没弄紧？
下午两点半就到了今天的目的地，新沟了！找了住宿的地方，才10块一晚，平宜， 不过环境就一般般了！

出了雅安看到的第一个G318的路碑，要留念一下！

二郎山茶马古道的墙，忘记了是几点到的，那时在吃午餐了

一路伴随我们骑行的青衣江

作为一名骚人，每到一个地方，肯定是要骚一下的

青衣江边上的垂钓者，看了好一会都没鱼咬钩

老虎嘴隧道里面没灯的，上面还滴水下来，还好，这隧道很短，不过很多车经过，还是注意些好

住宿的地方，墙上被骑友写满了各种留言，很壮观！！

jeffrey01 · 2011-11-24 09:15

新沟------康定10月8日
因为今天的路程比较短，6点半才起床，在住宿的地方吃了一碗面做早餐，再打包了一个炒饭带走中午吃，开始出发就一直是缓坡，因为晚上下了雨的原因，山上一直被大雾笼罩着，异常的好看，二郎山的爬坡路有20KM，第一次爬那么长的坡还是有点累，休息了好几回，大概9点半左右才到达二郎山隧道口，上面有个平台，很多游客会停车在那里休息和照相，也有好几个游客强烈的要求要和我们合照，心里虚荣了一下下，哈哈～～ 值得一提的是，上面有个阿姨在卖苹果，貌似是本地产的，好爽，好好吃！

在隧道口一直玩到11点半才开始下山，过了隧道还有2KM的坡要爬，爬完了就是一个33KM的长下坡，川藏线的第一个长下坡，爽死了••有好几次都飙到了50多码，那是相当危险的，朋友们千万别学我，不然你们会后悔的！（具体详情还要到后面）
大部队1点半都没有就已经到了今天的目的地卢定，最后大伙商量，卢定也没什么好看的，不如直接杀到康定去，在康定休整一天去看看传说中的“跑马溜溜滴山上，一朵溜溜的云哟”，最后发现这个决定是错误的，后话再说！！

大家在卢定那红色名城的牌匾下简单的解决一下午餐就开始出发，刚出城不久接下来就有好几个隧道要经过，不过都比较短和有灯，过完最后一个隧道出隧道口后路况非常的差，要多差就有多差，因为这里要修几个电站的原因，全程都在修路，灰尘满天飞的那种，半路上第一次遇到了军队经过，估计也得有70-80辆运送物质的车，车辆经过身边时那灰尘，别提有多惨了，绝对是要多惨有多惨，不过时不时的看见车上的兵哥哥都向我们敬礼，这里心里还是平衡一了些，这种路一直持续到21公里左右的瓦斯沟，此时已经4点多了，肚子有点饿，翻了一下驮包，只找到了一个昨天没吃完的馒头，本来已为今年的路程比较短，出门时就只带了一个炒饭，在卢定时又忘记了补给，后悔呀！！担心赶太久的夜路，啃完了继续上路，后面还有29KM的路要走，而且是一直爬坡到康定，离康定还有15KM的时候，那时已经6点多了，因为肚子饿的原因，体力急速的下降，路上走了几公里都没卖吃的地方，最后看到路边种了好多的胡萝卜和几棵苹果树，最终抵住住它们的诱惑，在川藏线上做了唯一的一件坏事，偷农民伯伯的东西。

在啃完5个苹果和2根胡萝卜后体力大增，以每小时7KM/H的速度，晚上8点半就杀到了康定城，我们队伍一共9个人，先到康定的有6个，还有3人因为体力跟不上，3人里面其中还有一个同学的链条在瓦斯沟断了，没有工具修，3人坚持的从瓦斯沟一直推到了康定，那时已经是凌晨1点半了，相信这一天给他们留下了一个川藏线以来最痛苦的回忆了。

开始上二郎山的路，因下了雨，路面有点湿

被大雾笼罩着的二朗山

9点半，我也终于骑到了二朗山隧道口啦

这个传说中的江南大胃王，第一个到的，他最传奇的就是川藏线一路下来基本上都是用大盘在骑，不服不行!

国际惯例啦，二郎山隧道口留影啦～～

卢定，红色名城哦！！！

我们队的队诗，以后去的兄弟会在各种不同的场地都会看到，例如，床板，厕所的墙，路边，等。。。。

第一次遇到部队的物资车辆经过，相当的壮观

嘘！！！！在偷东西～～

jeffrey01 · 2011-11-25 12:54

在康定休整（10月9日）

因为昨天把两天的路程缩成一天骑完了，所以今天计划在康定体整一天，在康定看看，传说中“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟，李家溜溜的大姐，人才溜溜的好”哈哈！一睡就睡到了10点多，打开了旅社的窗户一下，哗！好蓝好蓝的天呀，把镜头往回拉一点，山！！还是雪山，第一次见雪山呀，虽然只有一点点雪,再把镜头拉回一点，旅社下面就是一条小河，孱孱流水的小河，怪不得昨晚一晚都听到流水的声音。
看到了天气那么好，赶紧的把这几天的臭衣服全洗了，下楼到前台问前台的妹子有没洗衣服的地方，告知，在楼顶，还有洗衣机哦！爽！！洗完了衣服，在楼顶晒了一会太阳，就和同伴去逛康定城，看康定妹子去！吃了一碗牛肉面10块钱，很大一碗吃撑了，顺便的问了一下老板，这里都有什么好玩的，但老板说景点都要收门票，算了，要钱的都不去，那个传说中“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟”的跑马场也要钱，那只能去街上看“李家溜溜的大姐了”哈哈～•
其实康定城也不是很大，一个多小时就走完了，康定给我的感觉就是物价都不是一般的贵，有钱人也是超级的多，丰田的4500越野车满大街都是，人也是相当的牛B，对他们来说上海，深圳这些地方都是山沟沟似的，在士多店买了一瓶水2块钱，就随口的说了一句，那么贵呀，那老板居然这么回我的话，你第一次来康定呀，我们这里吃碗面都最少都要9块钱啦，你没钱就吃垃圾去嘛，尼玛的，听到真想打人的心都有！后来就没心情逛了，还不如回旅社休息！

在逛康定城，其实康定城也不是很大嘛～

康定附近的景区示意图

一个有趣的留言

康定里也有一个跟雅安那边一模一样的茶马古道雕塑群

买好干粮好上路，这大饼超难吃，比满头难吃多了

在康定第一次睡这种藏式的床，很好玩

jeffrey01 · 2011-11-29 09:09

康定------新都桥（10月10日)

因为今天要爬川藏线第一座超过4000海拔的高山—折多山，海拔将会上升1800M，会不会出现高原反应，今天就会知道了，所以大伙早早的就起了床，吃了早餐，6点半开始摸黑出发，骑到7点多天才开始慢慢放亮，一直骑到9点多到了折多塘，折多塘就在折多山脚下，很多骑友都不会在康定休整一天，就休整半天，然后骑到折多塘这里来迎接明天的折多山，这里还有一个免费温泉泡，还不错的，不过旁边好像有个水葬台，只是听说，我没去证实。

在折多塘休息了一会，吃了一点昨天买的大饼，老板说加了鸡蛋的，但感觉不怎么好吃，好干很难咽下去，吃完后正式爬传说中的折多山了，折多山的意思就是折磨了很多人的山，哈哈！看到路边写满了骑友的留言，果然是跟传说中的一样，折磨了不少人，其中也包括了我。

海拔上升到了3800后明显的就感觉了高反的预兆，头开始有点胀痛，一直骑到离垭口15KM左右的地方，有点受不了，就躺边路边一个草地上休息，这地方风景相当的美，草地上很多小花，旁边还有一条小河，远处还有马在吃草呢，拿出了一个大饼来吃，不知高反还是什么原因，根本咽不下去，只好喝了一点水，就躺在草地上发呆，睡觉，太阳火辣辣的晒得有点疼，睡了一个小时觉感觉好多了，就起来了继续出发，但没骑多久高反又出现了，而且比先前的更强烈。

后来实在骑不动了，就以4KM/H的速度半推半骑，而且还是两百米就休息一会的那种，头晕头痛的感觉伴随着我推车，当中还因为站不稳的原因，掉进了路边的水沟里，一直磨到下午三点多才到折多山垭口，因为高反加上肚子饿的原因，在垭口呆了一会就往山下跑了，下山是42KM的上好的柏油路，此刻心里就想快点到新都桥吃东西，也没有心情看路上的风景，一路的狂飙下去，看到码表上面已经是63码了，才反映起来捏刹车，现在想起来都害怕！

在半路经过一个村庄时路边上站了好几个藏民，其中有两个妇女伸出手来要拦我的车，我也不知怎么回事，只好加快了速度通过（现在还没搞明白，她们拦我只是想打招呼还是想拦路抢东西的）。离新都桥大概十多公里的地方，大家记得要停下来拍照，太漂亮，在新都桥那边是绝对看不到这风景的，谁不停谁后悔。5点多就到达了新都桥镇前四公里住宿的地方，就吃了两罐八宝粥，洗了个热水澡就睡觉去了！

在折多山脚下吃大饼，很难吃的说！

在折多山垭口前15KM处晒太阳，这里也很漂亮！

回望爬过的路，折多山真正的意思是很多折的山，而不是折磨很多人的山，呵呵

折多山垭口

jeffrey01 · 2011-12-02 11:34

新都桥------雅江（相克宗村）（10月12日）

据闻是今天的路都比较烂，6点就起了床从客栈出发到四公里外的镇上吃早餐，一碗稀饭，三个包子，一个鸡蛋收我8块钱，有点贵！出城没多久后就开始修路，路一直都不怎么好，早上超大的雾，能见度估计也只有10米左右，骑车也特别小心，一直压着路边走，怕被来往的车辆撞倒那就惨了！

到10点多快到垭口的时候雾才慢慢的散开，这时也出现了震撼的一幕，出现了云海，一望无际的云海，还有一排的雪山，还看见了传说中的雅拉神山，雅拉神山系我国藏区四大神山之一，它独立的站在云海中间，很是壮观，一路上很多不管是自驾游的，或是货车司机都的下车观赏，不一会儿垭口那里一下子堆了二十多人，拿着长枪短炮不停的按快门，还有不少司机大哥都纷纷拿出手机记录着这精彩瞬间！

不到12点就已经到了高尔寺山的警务室，据闻这里的警察同志都相当的寂寞，就进去陪他们吹吹牛，喝喝开水，在海拔4000多的山上想喝口开水，是件不容易的事情啊，还有顺便等等在后面的同伴，因为我们的队伍有9个人，也比较大，就分了快和慢两个小组，慢的小组还在后面，但是等了一个多小时，这时我们快队的好几个队友都出现了不同程度的高反，但还没见慢队伍的同伴的身影，打电话过去问，还在爬坡中估计还要一个小时左右才能到达，高反有点难受，只好我们先走一步了，到达雅江后再集合。

离开警务室一公里左右，大家都以为眼花了，居然看到了贡嘎神山, 贡嘎山海拔7556米，是四川省最高的山峰，被称为“蜀山之王”。相当的雄伟，雅拉神山这下跟它比起来，那是小巫见大巫。

离开警务室约3公里后才开始下山，下坡路为37KM，海拔直接下降1700M，下山的路很陡，也非常的烂，巨烂，巨多灰尘！如果是玩速降的同学来到这条路就爽死了,要多爽有多爽。一路下来都有很多藏族部落，都是以耕种为主的，一种上的藏民也很友好，见到面就对我们喊“扎西德勒”,当然出于友好也一个个向他们回敬，路边那些小孩见到我们就喊，HELLO ，HI,我就纳闷了，藏区的英文普及程度就那么高吗，汉语还没学好，就讲起英文来了！

快到四点钟才到达了雅江，身上，自行车上全是灰尘和泥巴，惨不忍睹啊～！在雅江等了一个半小时也没见到后面慢队的同伴下来，因为我们今天的目的地是相克宗村，后面还有17KM的土路要走，还是全部上坡，担心要走夜路的原因我们几个就提前出发了，但忘记打电话跟后面的队伍说一声，就是因为没打这个电话，后面发生了很多不愉快的事情（什么事情后面再提到）。

往相克宗村的路也是跟下坡一样，相当的烂，又有很多大型的车在修路，基本上只能一路推一路骑的走，这17KM绝对是这一路上最痛苦的17KM，晚上的8点多才到达相克宗村，看到村子里的灯光，我整个人就差点瘫痪了，谁TM说看到垭口才激动的呀，我说看到了相克宗村的灯光才叫激动呢。晚上是住了阿志玛家的家庭旅馆，阿志玛一家人非常的好客，一路上没见到这么好客的人，一家人出来迎接我们，都抢着帮我们推车，进屋后又连忙拉我们去烤火，弄酥油茶给我们喝。

后来休息完之后，看到手机好几个未接电话，都是后面的队友打来的，他们赶不到，只能在雅江休息，有两个崩溃了，一个有是大行的折叠车，走不了这条烂路，他们商量了一下直接搭车去理塘（电话里又有一些细节没讲好，导致后面又发现了一些不开心的事）。电话完毕后，跟我一起到了阿志玛这里的几个同伴说这事情，因为到骑去理塘要两天的时间，大家都是一个队的，如果他们搭车，我们骑车，肯定到时会分开了，考虑到我们是一起从成都出发，一路的走过来也不容易，最后我们也决定了搭车到理塘和他们会合。

高尔寺山上的云海

在高尔寺山垭口骚照片，呵呵

雅拉神山，藏区四大神山之一

高尔寺山垭口

垭口上部队的物资车

过了垭口后，呈现的就是青藏高原的地貌了

传说中的贡嘎神山，贡嘎山海拔7556米，是四川省最高的山峰，被称为“蜀山之王”

下到雅江后，惨不忍睹的自行车和衣服

雅江城

jeffrey01 · 2011-12-09 09:46

雅江（相克宗村）------理塘(10月13日)

早上起来，阿志玛的大儿子听到我们说今天要搭车到理塘，就主动的去帮忙找车，过了一会，阿志玛的儿子帮我们找到了一辆长安车，不过现在车还在山上，只为在修路的原因堵在了半路上，估计要9点多才能下得来，没办法了，只好在阿志玛这里等了！然后看到阿志玛他们一家人开车出去干活了，说有什么问题就给他打电话，只有阿志玛的老婆在家。

其实我感觉得出来，现在大家的心情都不是很好，因为我们从成都出发时说过的，在没遇到有什么特别危险的时候是绝不搭车的，但是今天因为队里沟通不好的原因，而搭车了！所以都觉得有点难过，大家在阿志玛家的院子里，磕嗑瓜子，晒晒太阳，逗逗院子里的藏香猪，来安慰一下心情，车子一直等到11点多的时候才到，但是司机说我们才5个人，他的车是7坐的，所以还要去雅江拉两个人，才能来接我们，我们有点生气了，本来说好9点多就来接我们的，现在11点多才到，现在还要下去雅江接人，这样子搞，估计天黑都到不了理塘了，最后我们说不要他的车了，我们自己再去找，司机有点不爽，但奈何不了，是他的不对。

然后我们下了村子里找到了一辆长安车，80块一个人加自行车拉到雅江，司机让我们回去阿志玛那等他，估计他还要十几分钟，那我们就回阿志玛家收拾东西去了，刚回到了阿志玛家，阿志玛的老婆就找我们，叫我们去吃饭，说煮了我们的饭，但我们叫了车快到了，只好拒绝了好意，但最后阿志玛老婆还是拿了十几个馒头给我们，说让我们在路上吃，中午不吃东西怎么能行呢，再次感谢！

今天要经过4758米的剪子弯山和海拔4718米的卡子拉山，所以今天都会在4000海拔上游走，从阿志玛家出发经过119道班，158道班一直都是烂路，但是路况要比昨天的路要好，下午三点多经过了红龙乡，红龙乡为纯牧业乡，主产酥油、奶渣、牛、羊肉及皮毛。从街道上都可以看得出，这里的人应该很有钱！

一路的颠簸，下午5点多才到达理塘，住国富大酒店，刚下车时，就看到了有四位骑友过来，当中还有一个女同志，一问，他们是今天从158道班那边骑过来的，此刻我们五个人感觉非常的自卑，昨晚在雅江住的那四个队友，看到我们来了就帮我们从车顶上卸自行车，把全部车卸下来后不看不知道，一看吓一跳，我们五个人每个人的自行车都各种不同程度的损伤，有磨掉一大块漆的，有油碟颠坏的，有变速颠坏的！

前面比我们到的四个队友，问我们怎么我们也搭车的？然后我们回答，如果我们骑过来的话，还要两天时间，到时追不上你们，只好搭车，但他们四个之前商量的是在理塘等我们两天，没有人跟我们说，于是又发生了矛盾，就有人提出了分队伍的要求，最后经过一个多小时的讨论结果是，因为理塘到巴塘是川藏线上最多抢劫最乱的一段， 我们必须要一起走这一段路，过了巴塘后想怎么分队都可以。最后决定明天在理塘休整一天，后天一起骑到理塘。

阿志玛家庭旅馆，阿志玛一家人非常的热情好客

早餐，馒头，酥油茶和泡菜

阿志玛老婆，还是最孝顺媳妇哦

藏民家就是这个样子嘀

各种伤不起的自行车

一路上的灰尘，不过比起昨天，这灰尘算是少了

经过119道班和158道班，住宿环境有点差

路上的塌方是家常便饭了

世界高城--理塘

jeffrey01 · 2011-12-12 08:19

理塘休整 看天葬（10月14日）

因为昨晚听酒店的老板说，今天应该有天葬看，我对这神秘的东西一直都很感兴趣，于是就约了四个队友一起去看了。藏区里有天葬，水葬，塔葬，土葬和树葬，天葬是最常见的一种葬法，一般的普通人都是用这种葬法，水葬是葬一些社会身份低微的人群，例如，乞丐和屠夫，塔葬则是葬一些高僧的，土葬在他们看来是最卑贱的丧葬方式。通常对于罪犯或者大恶人才用这种方式，树葬是只葬一些夭折的小孩（树葬我后来在波密看到过，往后再说）。天葬的方式，好像每个地方都会有点不一样，例如在新都桥的，是把死者的肉全割下来，把骨头瞧碎了混糌粑后才一起喂秃鹫，理塘这边是直接在死者身上的肉割开几个口子，就让秃鹫来吃，吃完肉后再把骨头瞧碎了混糌粑，理塘这边一般是星期一或星期五才会举行天葬，而藏区有些天葬台几乎每天都有。

早上7点一行五人就起来了，在外面找了一辆长安车载我们过去天葬台，每人10块，太黑了，天葬台离县城只有几公里外而已。我们去到天葬台的时候，已经在开始举行天葬了，青烟已经烧起来了，山顶上也有好几十只秃鹫在候着，好像在等着吃早餐一样。天葬台上面站满了好几十人，但基本上都是死者家属，只有我们五个人和三个老外是来看天葬的，刚站了一儿，就看到一辆拖拉机拉来了一个死者的尸体，整个尸体都用白色的哈达裹着，看到家属把死者搬下来后，就解开了哈达，看到尸体是被裹成了一个出生婴儿时的形状，然后就看到家属拿了一把刀在死者身上用力的割了好几刀，家属一散开，成群的秃鹫就蜂涌而上，看着秃鹫抢着那些肠来吃，有点恶心！

过了一会儿有一个藏民走过来跟我们聊天，问我们有没有拍照，我们都回答没有，其实刚刚有偷拍了几张，有点心虚，就把相机放进了兜里，旁边的三个老外还是时不时的拿出相机来拍，估计那个藏民无法跟他们沟通，就没理了，我们五个人也是英盲一个，26个字母还没认全，不过出于好心还是过去提醒一下他们，对一个老外指着他的相机说“no picture”，我也不知老外有没听懂就一直在那说“No problem picture”但还是一直拿着相机在拍，最后就只有fuck you他就走了！

后来跟那个藏民聊了起来，这边看天葬是可以的，但是不要靠得太近，和不要照相，照相有些家属会赶你走的，后来那藏民又说，今天有三个天葬的，我们来之前已经有一个了，我们现在看到的是第二个，说话间，又来了一辆拖拉机，也同样是拉来天葬的尸体，藏民跟我们说，现在拉来的这个是车祸意外死亡，天葬时只能在天葬台的最下面，不可以超过某一条界，年纪不同，身份不同，天葬时也会分不同的地方，比如长者，或比较有身份的人才可以在最上面，比较年轻的都会在中间，一些意外死亡的只能在最下面天葬，如果在家里死亡的话死者是可以留在家里，等到举行天葬再抬走，如果是在外面死亡的，死者是不可以进家里的，只能在天葬台附近搭一个帐篷家属在这里守着。在理塘这里天葬，有钱人就会请个天葬师，没钱人就很多都是家属自己来处理的。

看了一半大家都觉得不要看了，就离开了，又叫了那个黑心的司机把我们拉回了县里，又是10块钱每个人，回到县城后就去了长青春科尔寺看了一下，长青春科尔寺又称理塘寺，于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙，不得不说，藏区里面的寺庙修得都非常的精致，不过我对寺庙都不太感兴趣，随便看了一下就走了，让我吃惊的是我居然在寺庙里看到了五色旗，你们懂得，不懂的google一下！怪不得，看到政府门口，或者什么重要的单位都有拿着武器的武警在守着，可能跟这个有关系!理塘县城也不算很大，也没什么好逛的，后来也没去逛什么地方，不过说一下，这里去银行取钱，在ATM机里取钱，他娘的那些人都是挤在一起的，取钱时吓死我了，深怕他们把我手里的钱抢去。

天葬，一群在侯着的秃鹫

家属在处理死者的尸体

这时秃鹫已经在开吃了，有些恶心的图片，怕有些人接受不了，就不发了！

长青春科尔寺又称理塘寺，于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙.

理塘县城，其实也不是很大

藏民向着白塔在念经

jeffrey01 · 2011-12-17 10:14

理塘------巴塘（10月15日） 严重摔车

一路以来，我们队伍早上都醒得特别早，今天的路程是自出发以来最长的一天，理塘到巴塘有187KM，所以早早就起来了，到县城里吃完早餐，天还没天始亮我们就出发了，出城门没多久就开始一直是小石路，虽然不是大上坡，但是在4000海拔上面骑这种路还是相当的吃力，从理塘出来我们一路的走，沿途都是草原，没什么高山，估计6-9月份来肯定很多小花，还有时不时都能见到牧民的帐篷，这边都是以养牧以主。

一直到中午才骑了50多公里，后面还有130KM要走，为了避免走夜路，中午就吃了点压缩饼干没作任何逗留就出发了，刚出发不久，就遇到了强逆风，这里虽然是平路，但也只能以6码左右的速度在前进。下午三点多差不多到达德达乡牧民定居点的时候，我们的前面100米左右，突然出现了一群藏族的年轻人，有十几个人都全部青一色的骑着摩托车，当时我们在想，妈的，这下坏了，不会是碰到了传说中的拦路抢劫吧！大家都把车速加快了一些，经过他们身边时都不敢去望他们一眼，他们其中有几个人，对我们喊“扎西德勒”，我们也出于友善也向他们打了个招呼，这时他们跟我们搭话了，不过感觉他们不太像坏人，就把车子停了下来，原来他们都是达德达乡牧民定居点那边的，最近出现了很多狼在偷吃他们的羊，所以他们聚集在这边是准备去打狼的。

过了达德达乡牧民定居点再经过一条小桥之后就迈进了一条上好的水泥路，今天80多公里的烂路算是走完了，水泥路到海子山垭口虽然只有12KM和海拔只上升500M，但是由于前面已经在高原上走了将近90KM，所以这12KM爬得相当的累，到达垭口已经是下午5点多了，怕太晚到达巴塘，我们不敢在垭口作太多的逗留，就下山，下山的路是89KM的下坡路，为了赶路，有时码表都飙到了60多码（这是非常危险的，后面的兄弟们别学啊！），陡坡路只有20多公里左右，后面的路虽然也是下坡，但有时候还是需要踩踏一下，到达措拉乡时基本上已经天黑了，离巴塘还有53KM的路！这里也因为是赶路的原因，我们的队伍分得都很散，基本上都是每个人自己走，下山要经过6条没灯的隧道，隧道里面很黑，真的很黑，有地狱般的感觉，在里面打着强光手电筒，光线都出奇的暗，有些长的有3公里多，自己一个人通过还是有点害怕。

当我自己在通过第四个隧道的时候，也是出于害怕的原因，就猛踩加快了速度，因为是晚上原因没看到码表，但凭感觉有50码左右，刚出隧道口不远，因为隧道里面和外面的光线原因，眼睛还没适应过来，前面有一个大转弯，看到的时候已经感觉有点迟了，大脑里已经考虑可能会摔车了，只是没想过摔车的严重性，当时我身体的反映就是捏紧刹车，但头脑还是很清晰如果前后刹都捏死的话，我还没撞上路边的护栏，我人估计已经飞出去了，所以我就只捏紧了后刹减速，但只感觉到车尾在甩，一点减速的迹象都没有，突然就一股强大的冲击力，把我整个人往路边推了出去，重重的跌在了地上，落地的瞬间只感觉满天的星星，和想呼吸但根本呼吸不了，过了一下子然后整个人就毫无知觉了！(待续更新）

天刚亮，就已经在路上了

从理塘出来后，就一直是这样的路，80多公里

无量河

在路上遇到两个从成都骑摩托车的哥们，硬是要我们合照

骑崩溃了，坐在马路中间休息

天路。。。。。。。。。。

上海子山的风景