骑行在温暖的冬季海岸线

这个冬天一直在期许一个大风天晴的日子，骑行在深圳的东海岸。

这个周末，多云，间中阳光，出发吧。真是应了磨房的一个签名档（大意如下）：当我要骑车去西藏时，老婆说离了婚再去；岳母说把孩子送人了再去；老爸说去了就别回来…原来旅行最大的困难不在路上，而是在出发前。

出发前一晚，花了3小时来把山地胎更换成光头胎，还把内胎给搞破了；胎撬给折断了，第二早上7点起床，还在继续苦逼的更换内胎，把另外一根胎撬再折断后，只好去暨大那边的山寨美利达车店换胎。使用车店的铁棍胎撬，只用了10分钟就把内胎更换好了。看来练习还是有效果的。本来想在那个车店买2根胎撬，但那个老头说不知道价格，而且胎撬看起来也不符合我的要求，于是就想着能在龙岗或者南澳的路边能买到，事实上，一路上没看到一家专业单车店，胎撬也就没买到，一路上所担心的爆胎事件也没发生。God bless me。

换好内胎后，骑上车，才发现码表上的速度没显示了，拆下来重装，还是没显示，我懂的方法只有拆电池重启，还是不行，真是倒霉透了。估计是换胎时把车倒过来压坏的吧。重装电池，把码表以前的数据都清空了，我的max speed：53kmph，total distance：1000km就这样消失了，而且我还不会设置码表，不光速度没了，连clock功能都没了，以至后来一路上连时间都懒得看了，只能看太阳来估计时间了。

科技街，五山桥，华工，天河客运站，走过很多次的路。抵达天河客运站已经是10：30；出发前还一直担心着一个问题：自行车能否进天河客运站候车；自行车能否给上大巴。还好，当我推着车心怯的进到客运站时，中国权力最大的职业：保安，没把我拦下，而且我还推着车去咨询台问在哪里买票，柜台mm也没对我的单车表达歧视。买到10：55到龙岗的票，过按键的时候，被一个肥男拦住，我以为他要把我的单车塞到x光机里面照一下呢。走近一看，原来他前面的桌子写着超重超大行李补缴行李票。在被勒索了30大元后，我大摇大摆的进站候车，并顺利把单车放在车底。到车上的乘客不多，行驶了约2小时后抵达龙岗汽车站。出站后，在车站的后街吃了碗世界名吃：兰州牛肉拉面，就出发了。

因为没做龙岗市区的路线攻略，在经过几次人肉GPS后，顺利找到深汕路，一路往南，直奔大鹏。上了深汕路，马上变成了吸尘机，深汕路一路都在修路，交通也很拥挤。直到坪山转入东纵路才好转。从龙岗到坪山，都是典型的珠三角城乡结合部的工业区模样，也就懒得拍照了。所以没留下任何影像记录。抵达坪山镇，对镇口那个奔马雕塑还有些印象，哈哈。那应该是5年前的记忆了。转入坪山镇，离开深汕路，车、人都逐渐少了起来，每到一个路口，要问路的时候，都要等等才有合适的人过来。

路过坪山的时候，才发现坪山也有汽车客运站，而且还有好几个，真是坑爹的，都怪自己的攻略没做好呀。如果坐车到坪山，就不用骑前面这段冤枉路了。为了确认一下有没有到广州的车，还特意进汽车站里看了一下。如果第二天远路返回，就在坪山坐车吧。但计划没有变化快，第二天更改了路线，少骑了很多路程，这就是后话了。
一路上，从龙岗到坪山，都没遇到车友，直到后来到葵涌附近，才遇到几个反方向的车友，不知何故车友这么少，可能是因为我出发太晚了吧。

抵达葵涌界，深圳东部三镇之一。人烟稀少，呵呵。从坪山到葵涌，没找到老路，我看准高速路上，有小学生在推车走路，我也就认为是安全的了。先是爬一个长坡，抵达葵涌界，葵涌界附近还有个小公园，看到上面有2个车友，我也抬车上台阶，去瞧瞧。当时已经3点多，没敢多停留，有匆匆起程。

到达葵涌中学附近，还想一直往前走，但看到前面不远的地方就是隧道，就想骑阿戈同学的攻略，有可能没找到路。于是就回头，刚刚遇到2个骑车的小学生。我问他们是不是本地人，他们说是，从土洋过来。我就把打印的攻略拿出来给他们看，问图中的路口在哪里。问了很久，他们都不知道，我只好原地等待，还好，一会又来了2个骑车的中学生。他说他们要去玫瑰园，这些地名，我都是后来才知道的。经过他们的指点，阿戈同学说的路口就在我迷路的附近。

转入葵涌到大鹏的老公路，就到了骑行的天堂，但那是天色渐晚，而且树木比较多，感觉比较昏暗，就没敢多停留，只好一直赶路。以至抵达大鹏界都懒得下来拍照。

一路上，第一次遇见大海，心情雀跃。还有暖暖的夕阳和温润的海风，凌乱的野草。

从这个坡下来，是一块很大面积的山坳，前面有分叉。记忆中，阿戈是说要从下沙那边走，绕过大鹏市区的。等了很久，才来一个当地人，告诉我，不能走下沙那边。我知道向左走，穿过一个桥洞，就抵达大鹏了。抵达大鹏时，4点左右，心情就放轻松起来了。因为若实在赶不及，就在大鹏过夜吧。路遇大鹏汽车站，骑进去想看看大鹏到广州的返程车是几点，如果时间合适，从大鹏坐大巴回广州是最好的选择。我为什么不从广州坐车到大鹏呢？因为广州到大鹏每天只有从省站发车，每天2班：12：30和2：30左右。在候车大厅，看到大鹏到广州的班次是7点和12：30，真坑爹。完全不合适。同时，因为单车进大厅的缘故，又被工作人员驱赶了。

继续骑在大鹏的路上。路遇一个中学生，骑着车，上去搭讪，问他去哪里，回答说，回家。我再问，到南澳还有多远，答：骑20多分钟就能到。忐忑的心终于安稳下来。

06年曾经和同事坐车来过南澳，有地陪。虽然因为大运会，南澳改变了不少，但依然有熟悉的风景。

5点多，到南澳大酒店附近的那个沙滩，看人在海钓，还有夕阳。今天的天气不好，远处有灰霾。看了一会，无趣了，走吧。一个人旅行的好处就是想走就走，想停就停。还顺便问了一下沙滩旁边的“海景公寓”的价格，被告知：单人间非海景房150，好贵呀！

南澳真是人烟稀少呀，来到广场，游人寥寥可数，又看了会日落，貌似太阳一直没掉下去。

来到去西冲的那个路口，依旧熟悉，哈哈。看到很多旅馆，但并不急于询问。在路口见到应该是路政叔叔，问了一下在磨房找到的一家旅馆，被告知银沙路在来时的路上，就懒得去找了，沿着西冲的方向往前骑，在路口犹豫了一下，看一下手机，已经五点多，去不去西冲？去吧又怕时间不够，实在没胆量骑夜路，尤其是刚换了光头胎。一路上总感觉后轮有异动，随时会掉下来的错觉；不去吧，好像在南澳过夜，相当无趣。在路口等了一会，见到一个摩托帅哥，问了一下，骑车过去西冲要多长时间，被告知要40多分钟。随即打消去西冲的念头，掉头进南澳“市区”。因为出来骑车，自己的快乐已经给老婆大人带来担心，为了自己和老婆大人，必须保证安全。路遇南澳人民医院，06年来的时间就住在附近。在海鲜干货街附近住了下来，128元单人间，商务宾馆，偏贵。

待补图