夜郎故梦

ivan_since2003 · 2012-01-03 01:39

之后，便是镇远了吧。

儛阳河大名在外，镇远古镇也是名声雀噪。贵阳有直接的火车到镇远，似乎车次不少，随便捡了一趟就开始了行程。车上人并不多，记得当时身旁好像一伙贵阳培训回施秉的，打牌打了一路热热闹闹，打得哪种牌自己根本不知道，贵州这地方便是这样，无论贫富上到八十岁的老奶奶下到八岁的小姑娘都会打几种牌，我也是在这边开始打牌的，学的还是本地牌。中午上车，到镇远时已经是晚上了，天已黑，在车站等了一小会儿，发觉招揽生意的的士司机出到十元的价钱到古城，便和几个人拼车往古城方向去了！一路灯红酒绿，倒还蛮有贵州特色。沿着古街一直往里，在祝圣桥边订下房间，临水，听得到祝圣桥下汩汩的水声，躺在床上等我的数码相机充电，大约一个钟出门，觅食。

一定要说镇远有什么值得称赞的，在我看来便是那迷离的夜景了。红红绿绿点缀儛阳河畔，只是夜很静，没有丽江凤凰的喧嚣，是那种惬意的静，不喧哗，零星几家酒吧吵闹的音乐却有些不和谐。一个城市有一个城市的风景，镇远便是这样。街上到处是苗家美食，酸汤鱼占了很大一部分。走走停停拍拍，还是没进酒吧，也确实提不起我的兴致，在那种情境，漫步应该是最对得起自己的消遣方式，来回走了三遍，已经是该睡觉的时候了。回到祝圣桥，枕着水声好梦。
天还没亮，已经亢奋的难以入眠，起来吧，我一直喜欢早上的光景，很少人，只有自己。手里攥着昨晚买的地图，开始沿着古街，找那些埋藏在斑驳墙壁里的岁月。

古镇的古建筑似乎不多，零星的分布在半山腰的居民区，穿街走巷才觅得到踪迹，窄的仅一米的小巷走来走去竞豁然开朗，映入眼帘的却是沉默壮丽的老宅子，状元及第，翰林家门是那段光辉历史的印证，我期望生活在那样的院子里，养养鱼，种种花，过着梦一样的生活，但那毕竟是梦，暂时难以实现。

儛阳河边散步，河水清澈，水草青青，古码头归航的渔人收拾自己的木舟，那样的船儿，只容得下自己的食宿，或者他们的打鱼生活便是这一晚的快活。上岸时，鱼是留在船舱的，系紧了绳索就靠在河边，满脸惬意的奔着自己的河边吊脚楼。卖鱼的似乎也并不是卖，捉着船舱里的鱼塞进乡亲的水桶，拿去吧，给孩子熬些鲫鱼汤，喝了是要中状元的…

八点左右的时候，我兜了个大圈到了建在半山腰的道观，外墙雕刻的大约是八仙过海的式样，以前应该是江西会馆之类的地方，古色古香，其中隐藏着书院，诗情画意，深沉悠远。走累了，便到了祝圣桥。
旅行的人开始多了，祝圣桥上做生意的小贩多了，卖吃的，纪念品，叫卖声，呼唤同伴的招呼相互呼应，别有一番情趣。我的客店，便就在祝圣桥的那一边。

时候不早，我该启程了，背着行囊，留下我的思念。

ivan_since2003 · 2012-02-01 04:47

该是到梵净山了…那里的日子最艰苦，却反思着我的旅行意义。

我的镇远之行便是梵净山的铺垫，弥勒佛的道场，相比五台之文殊，峨嵋之普贤，九华之地藏来说，梵净山算是低调很多，出发前没做太多功课，预感会是的不错的地方，贵州这地方便是这样，平静中总会有莫名的神奇。
镇远到铜仁没有直通车，是要到玉屏转车到铜仁的，镇远坐火车到玉屏，要一个钟的样子，下车有很多的的士拉客，和三个人拼车到铜仁，大约两个来钟，一路柏油路，路边风景还好，似乎依山而行的特多。到铜仁随便找个客栈投宿，解决温饱问题，便早休息了。

铜仁到梵净山还要坐巴士，早上七点钟起来，赶到汽车站，已经有巴士在等，大约一个钟后才凑齐人出发。到山门时差不多中午了。计划到山上解决中午饭，便稀里糊涂的买票开始上山了。

进山门沿着柏油路前行，青青翠翠，心情舒畅。柏油路沿着小溪而山，一路水声不断，水流强处，浪花飞溅，看着心旷神怡。路上有坐巴士上山的，经常挥手向我招呼，我便挥手呼应，哪知这挥手是含着敬佩对我的，强忍着疲惫到缆车起点时才知道，原来这柏油路也确实是长，足足走了四个钟。只在缆车站买了些干粮，便坐缆车上了山。
山上较凉，可眺望很远， 山峦层叠，若隐若现，郁郁葱葱，让人流连。

到山顶才知，山顶只有一个工作站供休息，一晚100元，而且，晚上山上基本没人，几个人约好一起分担房费，便开始爬金刀峡了。金刀峡是山顶裂开口子一分为二两座峰，两峰相隔不远，中间有石拱桥相连，两峰同一水平，大约四五十米高，沿着石阶和铁锁链一路向上，要好一阵才到封顶。两峰顶各一小庙，只记得一峰供奉弥勒佛，另一峰该是弥勒佛吧。庙宇简单，佛像工艺一般，只是爬的过程需要手脚并用，确是种享受，这样的自然景观亲临其境，也是种收获。金刀峡下有高山杜鹃，这时候竟还开着花，粉粉的，嫩嫩的。

金刀峡对面要过一座崭新的庙宇才是梵净山名声在外的蘑菇石，以及一系列的石阵，不是身临其境，还真是难想象原来竟是这般的缩小版。这时天下起小雨，浓雾霎时升起，山上的天气就是变幻莫测，打道回工作站休息。
山上的夜晚很是难过，辗转反侧难以入睡，三个游客加我一起共租这工作站，每人一张铁架床，外面风雨声出奇的大，惹得人心情烦闷，难以入睡。翻来覆去的到清晨，爬起来穿好冲锋衣、裤去看日出，出门却发现这并不是个好主意。跺着双脚走了几公里还没看到日出还是硬着头皮回了工作站继续睡觉。

大约8点的样子工作人员才来上班，买了些早点，便开始徒步下山。计划是徒步到缆车起点站，然后坐巴士回山门。

下山的路全是石阶，在原始森林中若隐若现。因为昨夜下了雨，又有很多落下的树叶在石阶上，下山的路很滑，穿着徒步鞋也没能摆脱摔跤的噩运，跤是几步一摔，弄得整段山路都是跌跌撞撞不敢马虎，路上是参天的古木，树身长满青苔鲜，靠近工作站以松柏树为主，海拔降低开始出现阔叶木。路途上整数台阶数才会有休息点，徒步下山的人不多，对面却经常迎到徒步上山的人。因为背的东西不少，一路下台阶，双腿承受了很大的磨难，那段痛，是下山一个月才慢慢好转的。

走到山脚时，身上沾满了露水，坐上出山的巴士到了山门，很顺利的搭上回铜仁的车。买了到贵阳的票，中途龙里下了车。

ivan_since2003 · 2012-03-01 01:13

来谈谈西江吧。我觉得她有丽江的感觉，缺少的，是丽江的喧嚣，特有的便是她的安逸。

到西江，是要到凯里中转的，贵阳到凯里有汽车有火车，交通很是方便，我是在体育馆前的客运站坐汽车过去凯里的，路途还有段距离，早上八点上车，下午一点左右到的凯里。凯里有到西江的公车，但时间并不合适，为了早点到达目的地，在客运站和几个同行的人一起拼车便上路了。
一路上山路转来转去，沿着河水前行，要路过好几个苗寨，黔东南就是苗族的聚居地，这里，汉族该算是少数民族了。大约一个钟的路程，便到了西江，车主介绍客栈老板来接，省下门票，便住在了客栈老板家。

虽然投宿的客栈并不是自己心仪的落脚地，却因为对面尽收眼底的苗寨满足，还是心理平衡许多。老板性格开朗、爽快、热情，去广东打过零工，是家乡发展旅游业是回归的，申请了土地，盖起吊脚楼，做起接待客人的生意。向老板询问下苗寨的情况，安顿好行李便出去溜达了。

西江的游人不多，也许不是旺季的缘故。广场附近，新建起很多木楼，有些刚建好的已经挂起了招牌，显然是专门做生意的。绕过广场往里，才是老街，相对安静些，也有很多苗家的吊脚楼，大多是木头建的，且两层居多，古朴典雅。

临街的，大多作银饰生意，或卖些苗族土布的，本地人传着鲜艳的服饰，带着银饰，传统的苗族打扮。再有穿着现代的，一眼便可以看出是外来的游客。小巷里的木屋更简朴些，离街越远，越是破旧，卫生状况也越差些，还有些楼上住人，楼下养牛的，想来够是接近远古，纯朴之极。东走西逛，最后还是绕到主街，随便挑些店家逛逛感觉还可以。大约5点左右的样子绕回广场看演出，大致是些苗族习俗还有歌舞，一场接着一场的，连着看下去并不厌倦。

到天黑时，便走回落脚的客栈，说好在老板家解决肚子问题的，时间也该差不多了。
问老板要了条鲫鱼，说好典型的酸汤做法，等上桌来时，倒很让人诧异，这里的酸汤鱼是整条鱼丢进锅里煮的，只是外面洗洗，基本不做清理，吃来味道还是蛮好，并没有特别的腥气。老板家还有长桌宴，小阿妹会唱着山歌劝酒，看着很新鲜，我却没有享受的份，呵呵。
吃过晚饭，倚在老板的阁楼上望着对面的苗寨夜景，看灯影阑珊，这里的夜，也有她时尚的一面。

ivan_since2003 · 2012-03-16 02:01

来说说榕江吧…

到榕江是从西江出发，大约中午时候在西江上坡的路口上的巴士，巴士好像是到雷山或者其他地方的，在雷山转乘到榕江的班车。时间久了，路程已不记得，只是看原来的照片，依稀记得当时的情景。到榕江时已是晚上八点左右，天又下起小雨。小城镇的夜很冷清，找了家客栈住下，未能如愿到榕江过夜。早上一早起来，租了的士去侗寨。

也是忘记了那里流传着这么句话，大致意思是：苗族住在山上，侗族住在水边，汉族住在城里。这还是充分说明榕江的地理位置，榕江的第一侗寨就位于江边上。

到侗寨依然下着雨，而且忽大忽小甚是讨厌，倒是路边金黄了的秋稻惹人喜爱。下车在路边的小摊吃早餐，见当地人在路边等车，有穿戴很民族的姑娘，头戴银饰，旁饰鲜艳的头花，着黑色短裙，小腿打黑色绷带，脚穿绿胶鞋。

侗寨是收十元的门票，偌大个寨子却有多处进出口，没买票也闯进了这个神秘的园区，只是撑伞的管理员一直尾随，并督促你买票或者离开。

侗寨的行程是匆忙的，因为下着雨，照片不多，寨子中侗人家家户户都有年长的妇人在穿梭纺线，让人想起苗族长辈孩子做衣裳的情景，古老的织布机，是要花费几年的时间才能织出够一个孩子的土布，老人们一年一年，夜以继日的织着，织着那斑斓的图案，也织着侗家人的历史。

榕江的交通不是很便利，我是中途转车回贵阳的。其间山路蜿蜒，转来转去，足足花了一天时间。

贵州，是藏在深山的处子，在等待认知他的人们。

ivan_since2003 · 2012-04-13 05:05

接下来，还是谈谈离贵阳最近的青岩吧！

关于青岩，应该追溯到03读二大学时了。我用一年的学费买了部Nikon的胶片单反，开始着手我的流浪生活。

教我摄影的李老师是个很传奇的人物，不知道校友们怎么认为，可我到现在都还是这么认为的。留在可爱的校园里生活，做自己喜欢的事情，还有幸福的家庭，这是我这辈子都追求却是一辈子都难得到的。印象最深的是他的一张青岩牌楼的照片，迎面走来一个戴着斗笠披着蓑衣的老大爷，后面牵着自家的牛，柔和的光线中，透着人与自然的和谐。

ivan_since2003 · 2012-04-13 05:11

接着说黄果树吧，虽然没什么人气，总还得有始有终。

ivan_since2003 · 2012-04-13 05:14

最先对黄果树有印象的是在孩子时，老叔烟盒上的美丽景观。曾经也一度认为：贵州除了黄果树真的是没有了什么！也许是她的名气太大了，总觉得一座瀑布便去走一趟有些亏，但是等到真的见面时，才发觉，原来，瀑布只是其中的一部分而已。

贵阳有巴士到安顺，好像是要买直接到黄果树的票才行。车子路过安顺，但到黄果树还是需要一定时间的。

到黄果树的大门买了通票后，是和人拼的进的景区，这对我这种独行侠来说心里总有些异样。嘀咕着是不是真要坐车的问题时已经到了陡坡塘。门口的草坪上有很多的孔雀和一些不知名的鸟，悠然自得的踱着步，似乎人与自然在这里是很和谐的样子。要步行很长一段路到瀑布脚下，沿途依水而建的平坦道路上，总能倚着栏杆看瀑布流水上的鸳鸯。大约20分钟的路程，便到了陡坡塘瀑布。据说西游记又在这里取景的片段，瀑布横向很宽，约50米，并不太高落差十几米，却跌宕起伏，错落有致。瀑布脚有很多岩石裸露水面，潮湿的气候孕育青绿的苔藓，走在上面稍不留意很容易摔跤。

陡坡塘出来时，已是中午，大门口随便吃了些午饭，就开始了下一站的旅行。
汽车在山路上蜿蜒，单是路边青翠的树木就应经能够让人心旷神怡…
等到渐渐有人烟时，已到了天星景区。天星景区是一条长长的石凳步道，每个石凳刻着一年365天的日子，步道在峡谷间穿行，穿石过水，每走一步要跨在一个石凳上。步道沿路的平坦处有当地人，缠着民族服装兜售山里的野果，或是瓶装水。

天星景区的尽头是两个峡谷间天然形成的一座石拱桥，造型精致，巧夺天工。过了石拱桥，沿着山谷间的路行走一段距离便到了天星景区的门口。

坐上等待的出租车，便动身去了最后的黄果树瀑布。黄果树瀑布的景区门口很大，诺大的范围内摆放着很多的盆栽供游人欣赏。黄果树瀑布和景区正门之间有段距离，步行要走很长的斜坡下山。另一条是方便游人的自动扶梯，是需要缴费的。我选择了步行的路，一路山林间瀑布时隐时现，更增添了些许神秘。大约半个小时的时间才到瀑布脚下，傍晚时分，轰隆的响声淹没路人的谈话，仿佛你个人便包围在瀑布之中。已经不记得瀑布与徐霞客有怎样的联系，正对瀑布的水边有篇先生的文章。在瀑布对面隔水相望的坡上，往前可绕瀑布180度的环视，行到瀑布边缘还可以穿过瀑布之下的水帘，在对岸走出景区。

印象中走出瀑布景区就有回贵阳的巴士，价格好像比来时略贵。

ivan_since2003 · 2012-07-26 01:51

遵义是个给人惊喜的地方，遵义这两个字已经敲了出来好长时间，却一推再推到几个月后才开始写关于她的东西，也许这个地方本身就有很多不好书写的地方。

遵义之行是公司组织的团委活动，由一个周姓的导游带着我们去的，之前，还到了息烽监狱，一个关押共产党政治犯的地方。无疑这两个地方是爱国主义教育最适合的地方。
前夜的雨下得很大，到清晨峡谷里的水都还没排干净，没过了铁路桥下的小石桥，我们一行人是躺着水过的，到国道边等我们的巴士！到息烽用了两个小时，和我们相同，息烽有很多人来旅行，据说西安事变的杨虎城将军曾关押在这里。刚进去的路上风景还好，有很多娱乐设施，篮球场和中国典型的假山石，愈往里面愈加阴森恐怖。

“犯人”的房间是那种大通铺，地面垫起不高，很难想象在贵州这样的潮湿环境中，这样的生活状态是多么的艰苦。到后面是一些刑房，刑具触目惊心，让人不忍回忆那个年代的事情。

中午是在乌江边吃的乌江鱼，说实话味道一般，旅行社安排的也着实好不到哪里！匆匆吃罢午饭，便上车开往遵义。
遵义会址是我们的第一站，古朴的建筑是我感兴趣的东西，却因为维修，旅人止步。

在外面拍了些外部照片，便开始随着导游参观纪念堂。纪念堂中大部分是当年的老照片和一些伟人们用过的器物。随着导游的讲解，开始对那段历史有更深刻地认识。作为毛主席的发迹地，太多的人已经把这里看的神圣，而我却深深地为这个伟人的壮举折服，这是需要多么强大的内心和深厚的积淀才能完成的这般历史使命。
遵义不仅有遵义会址，还有红军街。

红军街就在会址的后面，紧挨会址。红军街古朴典雅，街边的小店多卖糖酒之类的小商品供游客购买，主题也多为红色。穿街过巷，当年参加会议的很多领导都住在红军街上的宅子里，导游带领我们一一参观。还有毛主席曾经演讲的教堂，法国的建筑，甚是宏伟。

此次行程的最后一站是山顶的纪念碑，爬到山顶短暂停留，再下来时便上车回家。