2012年开年之战---骑行河源万绿湖 环湖一圈

liang855 · 2011-12-27 11:46

以下是在网络搜索到这条线路基本走法：
骑行3天的路线：
D1：河源市区-新回龙镇--锡场镇--石角镇-马头镇（144KM）
D2：马头镇-大席镇--铁帽山矿区-大顶矿区-半江镇--涧头镇
D3：涧头镇-东坝村-Y850-油房村--Y191--Y820-兰溪村--X165---下林松坑--增坑村-Y818-Y750-鸟桂村--Y782-庄下村-斗背村-Y781-双田-李田-徐洞村-河源

http://www.doyouhike.net/city/heyuan/4/524614,0,0,2.html
http://www.doyouhike.net/city/heyuan/2/485136,0,0,7.html

骑行15小时的路线：
5：00 河源海关大楼出发，
6：05 桂山（热身完毕）
6：40 万绿谷东星村，
7：55 新回龙镇（并用干粮做首次补给，本想在新回龙再吃个早餐，没想到还没开门），
10：00 锡场镇 （第二次补给并休整）
11：20 新丰石角（在小店做了第三次补给并休整）
13：30 大席镇（本想在大席吃午餐，结果告知没饭了，干粮吃完在小店做补并休整）
15：20 铁帽山小店（洗车，吃了个炒粉并休整）
17：05 大顶矿山分水岭检查站，
17：40 涧头镇
18：20 灯塔镇（做最后一次补给），
19：53 河源海关大楼（回到起点）
http://www.doyouhike.net/city/heyuan/4/543881,0,0,1.html

这两个不是完全一样的路线吗？ 时间怎么会相差那么大？ 3天？ 15小时？

liang855 · 2011-12-27 12:03

一直都想搞清楚以下这些问题：
1.锡场---半江镇，如果不经过石角和大席，有没有一条可以直接过去的路？这样子就可以少走好多路程，有些贴子说是可以坐船过去的，但也有说锡场坐船只能回到河源市区的新港码头，无船过去半江镇。

2.锡场镇圩镇-锡场镇林禾村-林石村-禾石坑村-半江镇左拔村-渔潭村：全线基本水泥公路，已经通车，到了渔潭村后，还有没有路到 半江镇的那边的？从半江镇渔潭村有船到半江镇府吗？或者有没有路可到？

3.锡场到鸟桂村这里是通水泥路的，但又有人说这条小环万绿湖路是行不通的？
如果这条路行的通的话，（小环万绿湖），
河源-桂山-万绿谷-新回龙-锡场-鸟桂村-庄下村-斗背村-双田村-李田村-徐洞-河源。

liang855 · 2011-12-28 07:41

今天上午特意去罗湖书城把有关河源的地图册 N本翻了个遍，也有好多所谓最新版本的，专门看 万绿湖纵深地区，如锡场，新回龙，半江，但地图标示的都非常简单，好多镇名村庄都没有标示出来，这些纸质地图还不如免费的谷歌电子地图或卫星地图详细，谁买谁后悔。

很佩服来自外国的谷歌地图，基本上把所有村庄都标示了出来，包括一些很小的村庄，所以我的每次出行，都是以谷歌地图的路线作为参考的。

liang855 · 2011-12-28 08:09

非常感谢河源资深车友----（毒行者，好汉顶）的热心指导，非常热情的帮我解决有关路线规划的事项，在QQ中我是一遍一遍的发问有关线路的不同问题，他们都作了详细的解答，再次感谢！因在谷歌地图上都没有明确标识的路，不问不行。

至于问路，我自己都不好意思的发问，但又不得不去问，因为万绿湖环湖纵深地区的线路，在谷歌地图上都是不清晰的，也可以说是基本上没有陆路，更不要希望有公交车行驶，更多的村庄都是以小船航行为主的，而更可怕的是，所有航行的小船都是在上午行驶的，而且是唯一的一趟，下午基本是没有船。万一错过了时间，就只能等第二天了，而且好多乡镇村庄都没有住宿点和吃饭点的。

就是因为这点，所以在出发前才要更加深入了解整个路线，避免进去了会在里面走迷宫，会遇到一些不必要的事项，因为好多时候都是人算不如天算，山间野路又没有什么路牌标识，如耽误了行程那麻烦就大了。

liang855 · 2012-01-03 05:54

元月3日在河源汽车总站坐11点的班车，全程高速直达深圳东湖汽车站，我是在 布吉丹竹头立交下的车，现刚刚到家13：40，就来回帖向大家报告：本次环湖已胜利完成，人车都毫无伤害，但已经崩溃了，报告完毕。

本次作业待休整完毕之后，再组织一些文字和相片传上来，敬请关注。

liang855 · 2012-01-05 09:53

作业 ：2012年开年之战---骑行河源万绿湖 环湖一圈

2012年开年之战---骑行河源万绿湖 环湖一圈已胜利完成，从河源环万绿湖路上都是不断的上坡，下坡，上坡永远比下坡多，每天的行程都是150公里左右，每天是起早摸黑，都要赶几个小时的夜路，几天下来，整个人都完全崩溃了。

几天的行程几乎都是5：30起床，收拾一番至6：30天刚微亮，开始出发吃早餐，18：00开始天黑，为了赶到目的地，必须还要赶几个小时的路程，这个在后面的行程记录会有详细的说明，赶夜路是必须的。

本次行程的难度非常非常的大，而且有好几公里的越野土路，由于出发前做足了功课，行程中并没有遇到什么大的困难，一些小问题通过电话与河源车友，惠州车友沟通后也迎刃而解，可以说，整个行程是非常顺利的按照原定计划完成了。

本次行程的实际骑行日期和线路记录：
12月31日：深圳---惠州---河源（全程骑车过去），
元月1日：河源市区----桂山---万绿谷---新回龙镇---锡场镇---新丰石角镇---马头镇，
元月2日：新丰马头镇---大席镇---铁帽山矿区---半江镇---涧头镇---灯塔镇。
元月3日：灯塔镇---仙塘镇---河源汽车总站11：00---乘车返回深圳13：30。

liang855 · 2012-01-05 09:55

骑行河源万绿湖 环湖一圈，必须同时满足以下三个条件才能成行，
否则只有挨苦的份了；（新手请不要进入，否则后果自负。）

必须同时满足以下三个条件才能成行：
1 必须要有相当熟练的控车技术，
2 必须要有一定的修车补胎技术，
3 必须要有相当的体能脚力，爬坡必须要给力，能适应长时间连续性的爬坡。

1 必须要有相当熟练的控车技术，
由于下坡都是连续急转弯的坡，路况需好但弯急，控车不好的话就会掉落山谷或湖中。
路况需好但机动车辆少，但必须注意的是，这是一条公路，机动车还是有的，时不时的会有机车通行，在路况好的情况下可以占用两边道路通行，但是在下坡时请一定要注意控制速度，请千万不要麻痹大意，当你快速下到某个急弯角时突然会遇到对面开来的机车时，吓都吓死你。

2 必须要有一定的修车补胎技术，
车子在路上坏了的话，必须要快速的进行修理，否则会拖延整个行程。
大席镇---铁帽山矿区---半江镇茅岭电站路段，全是崎岖的越野土路，很容易爆胎，
灯塔镇---仙塘镇---河源汽车总站路段，即G205国道，非机动车道都是有好多碎石的，是泥头车洒落的，很容易划破车胎。

3 必须要有相当的体能脚力，爬坡必须要给力，能适应长时间连续性的爬坡。
整个行程有相当相当多的坡要爬，最慢都要维持时速5公里前进，尽量不要推车。

liang855 · 2012-01-05 10:25

根据个人的体能脚力状况，我为大家作出如下的行程安排，仅供参考：
（在深圳过去的车友请提前一晚坐车到河源市区住宿，第2天早上才开始环湖。）

初一生：第1天行程目的地：锡场镇。
初二生：第1天行程目的地：马头镇。
初三生：第1天行程目的地：大席镇。

1 初一生：第1天行程目的地：锡场镇。
如果当天不能抵达锡场镇的，请在新回龙镇休整，在新回龙镇 洞源村，有班船可到河源新港码头。
（可以考虑的下撤路线）。
在锡场镇也有班船可到河源新港码头。（从河源往锡场镇路段，我印象中没有发现公交车通行。）

2 初二生：第1天行程目的地：马头镇。
从锡场镇到新丰县的马头镇，路特别的窄，坡度特大，爬坡难度高，几乎只有越野汽车才能行驶，
在马头镇有公交车通行，（公交线路：新丰---马头---大席）。

3 初三生：第1天行程目的地：大席镇。
从新丰县的马头镇---大席镇，沿着一条小江边通行，没有什么坡度，约30公里行程2个小时。
（公交线路：新丰---马头---大席）。

liang855 · 2012-01-07 01:23

本次行程，从深圳骑车到河源万绿湖环湖一圈，总行程为480公里。
12月31日：深圳---惠州---河源（全程骑车过去），180公里。

早上6：00起床，洗刷收拾一番，约7：00正式出发，从沙湾汽车站直接上丹平快速，一路猛飞，沿G205国道（深惠路）一直走，深惠路基本上都有自行车道的，但沿着自行车道是看不到 公里牌的，于是在横岗六约牛始埔路段拐入大公路，发现一个路牌，G205—2996公里处，本次到河源的行程是沿G205国道公里牌递减的。

G205—2996公里处，是在横岗六约牛始埔路段，也是就说，G205—3000公里处是在丹竹头立交附近，我就是从那里附近出发的，可惜错过了，唉，有点遗憾。

所到地点的具体时间请参看相片显示的时间，绝对准确的时间。

9：30左右，来到坪地镇六联市场，才开始吃早餐。我早餐基本上都是选择蒸米粉，刚蒸出来热腾腾的，非常好吃，要了两份蒸米粉，都一扫而光。

10：30惠州某镇，路边有好多买草莓的，停下来买了半斤，一路走一路吃。

liang855 · 2012-01-07 01:36

10：58来到镇隆汽车站，11：07来到陈江汽车站，这两个汽车站相隔不远，却属于两个不同的镇区。

从陈江汽车站开始，一路上都有地铁工程施工，灰尘特大。这里地铁类似于深圳的地铁三号线，都从高架桥模式，而非走地下线的。

惠州可口可乐有限公司，

liang855 · 2012-01-07 02:08

中午12：00，进入惠州市区，我的路线安排是，先到红花湖公园转转，然后再走丰山公园，沿着鳄湖路直走，也相当于绕半圈惠州西湖，看看鳄湖丰湖，在附近瞎转悠，呵呵，这段路的风景真美，还未到万绿湖，先看看惠州西湖也不错。

G205国道刚进入惠州段叫仲恺大道，然后再叫鹅岭南路，鳄湖路，

liang855 · 2012-01-07 02:19

惠州西湖，

liang855 · 2012-01-07 02:26

惠州西湖，

liang855 · 2012-01-07 02:43

中午12：45在惠州G205国道（鳄湖路，下角南路），在合生大桥接上在此等候多时的 惠州车友---麻辣鱼，倾谈得知，原来是高州老乡---石鼓的，于是乎找个小餐馆，老乡见老乡，吃饭又饮汤，把中午饭给解决了，这餐是麻辣鱼请客，尽地主之谊，谢谢他。

吃过中午饭后，从惠州的金龙大道，进入G205国道，沿着小金口镇方向，直奔河源市区。

在小金口镇的四角楼路段，接上惠州车友---忘不了。

此时，由于我的体能消耗较大，他们2人决定先走，约定在河源音乐喷泉汇合，这样子的安排，也方便他们有足够的时间在河源市区寻找比较便宜的客房，以方便大家入住。

在傍晚时分，在麻陂镇路段，接上从宝安沙井方向过来的---桑田。

liang855 · 2012-01-07 02:52

15：00，到达G205国道2900公里处，从深圳的3000公里处出发，刚好走了100公里。

到达G205国道2850公里处时，天色已渐暗，

liang855 · 2012-01-07 03:07

到达G205国道2841公里处，明天的环万绿湖之旅，就是以这里作为起点的，（即以G205国道与迎客大道交汇处作为起点。）

迎客大道，即桂山旅游大道，走万绿谷，锡场方向的，

liang855 · 2012-01-07 03:13

19：40，来到亚洲第一高喷泉观景台，

liang855 · 2012-01-07 03:18

亚洲第一高喷泉美景，

liang855 · 2012-01-07 03:30

亚洲第一高喷泉美景，

liang855 · 2012-01-07 03:39

20：00，随着音乐的响起，亚洲第一高喷泉正式开喷，先来一个最高的，接着是各个形状的，非常好看，只可惜数码相机不给力，拍不了之些美景。

liang855 · 2012-01-07 03:56

提前到达的惠州车友---麻辣鱼，忘不了，已经帮我们找到了比较便宜的旅馆，双人房每间60元，AA制每人30元，不算贵。他们2人已经冲凉吃饭后再出来亚洲第一高喷泉观景台与我们汇合。

同兴公寓，在 文明西路与华达南街交汇处，（老根据地餐馆后面），

liang855 · 2012-01-07 03:59

第一天的行程已结束，第2天第3天的行程将更加精彩，后面2天就是万绿湖环湖一圈的行程，敬请关注。

liang855 · 2012-01-07 07:24

第2天的行程（2012年元月1日）：
河源市区----桂山---万绿谷---新回龙镇---锡场镇---新丰石角镇---马头镇，140公里。

元月1日早上5：30准时起床，洗刷收拾一番，我和桑田2人约6：30开始出发。

另2位惠州车友由于刚参加过磨房河源40公里骑行活动，已骑行过河源---新龙回镇路段，他们决定再睡多一阵，然后再来追赶我们。
从旅店出发后，先找地方吃早餐，然后再找去新丰江水库大坝的路，想去看看大坝，但兜兜转转没有找到正确的线路，费了不少时间。
新年第一天骑行就走错路了，有点不太吉利，再打听得知，参观新丰江水库大坝是要15元门费的，于是乎就决定干脆不去看那大坝了，直奔桂山旅游大道而去，一路上几乎每遇到一个广告牌都停下来拍照，浪费了不少的时间，直到过了万绿谷Y880—15公里处,和万绿湖有个亲密接触后才收敛了，开始赶路。

liang855 · 2012-01-07 07:53

过了桂山旅游大道收费站后，就进入Y276线，然后开始一路不断的爬坡，下坡，上坡永远比下坡多，共18公里到达桂山。

过了桂山后，才真正进入Y880线---00公里，Y880线全程83公里，直到终点---锡场镇，全程双向行车道，全程等级水泥路面。

Y880线从桂山到新回龙镇是42公里，到锡场是83公里，从新回龙---锡场的41公里，与桂山到新回龙的路一样，都是不断的上坡，下坡，（上坡永远比下坡多，下坡都是连续急转弯的急坡）。

从桂山旅游大道收费站---野趣沟---桂山---万绿谷---新回龙镇路上所拍，

liang855 · 2012-01-07 07:55

过了桂山旅游大道收费站后，就进入Y276线，然后开始一路不断的爬坡，下坡，上坡永远比下坡多，共18公里到达桂山。

liang855 · 2012-01-07 08:02

从桂山旅游大道收费站---野趣沟---桂山---万绿谷---新回龙镇路上所拍，

高潮到了，高潮来了，野趣沟到了，

liang855 · 2012-01-07 08:06

野趣沟到了，

liang855 · 2012-01-07 08:15

桂山风景区到了，

liang855 · 2012-01-07 08:21

美丽的峡谷，

liang855 · 2012-01-07 08:24

过了桂山风景区后，就进入Y880线01公里处，到锡场镇83公里。

liang855 · 2012-01-07 08:38

永远都是这样的上坡路，下坡路，

磨房河源40公里活动的标语还悬挂在路边，

liang855 · 2012-01-07 08:46

初见万绿湖，

liang855 · 2012-01-07 08:53

山XX，后面的那2字该怎么念？是什么意思？要查查字典了，老师没有教过，

liang855 · 2012-01-07 08:54

万绿谷到了，

liang855 · 2012-01-07 08:59

万绿谷到了，

liang855 · 2012-01-07 09:01

万绿谷到了，

liang855 · 2012-01-07 09:06

万绿谷的景点介绍，

liang855 · 2012-01-07 09:17

Y880线15公里处，我们从这里进到万绿湖湖边，要和万绿湖来个亲密接触。

liang855 · 2012-01-07 09:22

Y880线15公里处，我们从这里进到万绿湖湖边，要和万绿湖来个亲密接触。

Y880线15公里处，已是中午11：30，想想后面的路程还长着呢，也不知道后面路程爬坡多不多，
和万绿湖来个亲密接触之后，我和桑田两人开始赶路了，心想着在天黑之前赶到新丰县马头镇。

Y880线15公里处，掏出手机与惠州车友联系，居然没有信号，真扫兴，不知道他们2位到那里了，有可能他们已经超过了我们，也有可能还落在后面，
因我们进入桂山和万绿谷处游玩了一阵子，他们可能从大路直走，没有进入景区，

liang855 · 2012-01-07 09:41

Y880线15公里处，我和桑田两人开始赶路了，在翻爬了几个长坡后，可能肚子饿了，我的速度慢慢的降了下来，与桑田渐渐的拉开了距离，桑田那家伙的体能好的很，连续飞奔，他一路直杀新回龙镇。

我在Y880线33公里处附近，没有了体力爬坡，肚子也饿了，刚好看见公路两边有成片的桔子园，于是，一个念头出来了---偷桔子吃。

把车停好，观察周围没有村民，两手上下掰开铁丝网，小心的钻进果园，以最快速度的偷摘枝果，作案成功之后，又以最快的速度逃离作案现场。

liang855 · 2012-01-07 09:44

在Y880线34公里处，在确定这里相对安全后，停车偷食禁果。

liang855 · 2012-01-07 09:54

因我们是在环湖的路上，万绿湖会不断的出现在我们面前，

在快到新回龙镇的时候，有一小段的下坡路非常难走，

liang855 · 2012-01-07 09:57

桑田 已在新回龙镇的“万绿酒店”点了快餐，等候我的到来，打开饭盒一看，我们当场晕死，10元的快餐只有几片生菜加5块豆腐，一问老板娘，她说这里没有猪肉吃的。

在酒店吃饭，没有猪肉可吃，这样的情况你们有木有遇到过？
（后面还有一个半江饭店没有事先煮好的饭，要吃饭必须先煮饭）

liang855 · 2012-01-07 13:47

新回龙镇，是本次旅程非常重要的一个乡镇，中午在此修整补给是必须的，停车吃饭吧，千万别错过了。

Y880线从桂山到新回龙镇是42公里，到锡场是83公里，从新回龙---锡场的41公里，与桂山到新回龙的路一样，都是不断的上坡，下坡，（上坡永远比下坡多，下坡都是连续急转弯的急坡）。

如果你到新回龙镇已感觉很辛苦了，请在此地留宿吧，顺便可以到洞源村看看。
如果你到新回龙镇已是15：00了，那你到锡场镇，赶夜路是必须的了。
在新回龙镇 洞源村，有班船可到河源新港码头，也有班船可到锡场镇。

本文所中新回龙镇的，只是地图所示的“立中村”，
而真正的新回龙镇是在“立中村”沿着414乡道直走到最后的“洞源村”的新回龙圩。

liang855 · 2012-01-07 14:09

在新回龙镇吃饭时，电联惠州车友，得悉他们已走在我们前面，正在往锡场方向前进。
电联龙坊车队领队---毒物，得悉他们的队伍比较庞大，已过了桂山正在向万湖谷方向前进。

liang855 · 2012-01-07 14:12

17：00来到Y880线83公里处，看到此路牌，在这个路牌中我们考虑了好久，究竟走那个方向，下坡是往锡场镇区方向，上坡是新丰石角方向（即X311线）。
电联走在前面的惠州车友，他们说在这里应该上坡走新丰石角方向才是对的，即地图所示的横石岭X311县道。

liang855 · 2012-01-07 14:43

从刚才那个石角新丰路牌处，向上坡方向走石角方向，爬完一个大长坡后，即可见X311线17公里处路牌。
从锡场沿X311线往石角方向直走，路面变得更窄，两边的山体或山谷也变得更加险要，看的都有点害怕，

liang855 · 2012-01-07 14:47

从锡场沿X311线往石角方向直走，上坡的坡度也越来越陡，天完全黑了之后，有一个非常陡的长坡，我们只能推车前进，推车整整花了30分钟，然后一路下坡，直到X311线0公里处照相留念。

在X311线0公里处附近，就是X192线29公里处，附近有座白色的桥梁，（我们此行是不用经过这桥梁的）
在这里要注意了，我们要走的石角，马头方向，是不用经过这桥梁的。

liang855 · 2012-01-07 15:26

19：30我们来到了新丰县石角镇，在这个镇我们不作停留，继续向今天的目的地---马头镇 前进。

石角镇---马头镇，中途要经过好几个村庄，这些村庄的房子就在公路的两边，几乎每家每户都养有狗，当一条狗叫吠声响起，整条村的狗都会跟着吠，煞是可怕。

于是乎，我们只有被狗的追的份了，当开始我们2人是一前一后前进的，桑田走在前面我压后，其中有一条无声狗迅猛的突然向路上冲出来，追着桑田准备咬。后经我们大声训斥并随时准备停车捡石头与搏斗时，该死的狗才作罢离开。

后来我们改变了前进方式，2人一左一右前进，通过2支灯光可以看清前面狗只的状况，看到有狗追来时，我们一起大声训斥，才把狗唬住。

liang855 · 2012-01-07 15:31

20：25来到马头---大席的路口，我们今天的目标是先往马头镇区，要找到河源车友推荐的“福康旅馆”吃饭住宿，明天再前往大席镇。

到达“福康旅馆”已是20：40，该旅馆非常好找，就是马路边，大大节省了我们转悠寻找的时间。
在旅馆刚停车，坐在收银台的老板娘就笑咪咪的迎出来，安排我们摆放单车，然后点菜吃饭。
在这里住宿，双人房每间开价60元，我们和老板娘讲价，50元成交。

注意：1 该旅馆的男老板，非常的不热情，皮笑肉不笑，没有一点服务精神，对我们爱理不理样。
2 点菜和安排住宿，请尽量去叫 老板娘 吧，非常热切的服务，赞！

至此，第2天的行程已经结束了，(即万绿湖环湖的第1天行程结束了。)

liang855 · 2012-01-07 16:10

第3天的行程（2012年元月2日，万绿湖环湖第2天）：
新丰县马头镇---大席镇---铁帽山矿区---半江镇---涧头镇---灯塔镇。117公里。

当5：30的闹钟响起时，习惯性的只翻了个身，却不愿起床，昨天真的是太累了，看了一下今天的行程安排，再看看攻略，好像也不轻松，起床啦，继续赶路啦。

洗刷收拾一番，6点多开始下楼，但旅馆还没有开门做早餐，于是打电话给老板叫他开门，由于老板的3台小车昨晚都开进旅馆就餐大厅内，造成我们单车无法出去。

只能等他把3台车全部开出店外，我们才能够推车出去，约6：40出发，居然找不到地方吃早餐的，来到马头---大席的路口，是6：50，天微微亮，我们就急着赶路了，直到30公里外的大席镇才找地方吃早餐。

liang855 · 2012-01-07 16:13

马头---大席的路口，有个指示牌，千万别错过了，

从石角---马头镇区方向所看到的指示牌，

从马头镇区出来---石角方向所看到的指示牌，

liang855 · 2012-01-07 16:24

马头---大席的道路，即X850线，全程水泥公路路面，机动车少，全程依山傍水而行，风景优美，

最高兴的是没有什么大坡，比较轻松，途中经过张田坑道班，新丰江大桥，

liang855 · 2012-01-07 16:29

马头---大席的道路，即X850线，全程水泥公路路面，机动车少，全程依山傍水而行，风景优美，
最高兴的是没有什么大坡，比较轻松，途中经过张田坑道班，新丰江大桥，

liang855 · 2012-01-07 16:34

途中偶遇一牛群，经过牛群时，生怕被它们追赶，生怕被它们冲撞，只能小心翼翼的通过，

liang855 · 2012-01-07 16:39

来到X850线0公里时，即将进入大席镇区，停车照相时，
后面有一群狗追过来，把我们吓得赶紧捡起石头树枝准备搏斗，

liang855 · 2012-01-07 16:53

9：00，进入大席镇区，开始找地方吃早餐，小镇不大，几家餐馆都没有开门迎客，
只有一早餐做肠粉的，但我们到达时，肠粉已经卖完，只剩下包子和稀饭了，没办法，只能将就着吃点吧。

电联惠州车友，得知他们昨晚住在山花旅店，房费也是50元，他们也是在这间店吃的早餐，已经出发，正在翻爬铁帽山，
电联河源车友好汉顶，他一再叮嘱，在大席必须吃点早餐，否则会没力翻爬铁帽山，后面的另一个补给点是要翻爬铁帽山，进入铁帽山矿区后才有饭店可以吃饭。

liang855 · 2012-01-07 17:07

从大席镇区进入铁帽山矿区的X162县道就是镇区，在大席派出所对面，路口有一棵大榕树，胜达饭店，南方电网大席营业部，非常好找。

liang855 · 2012-01-07 17:08

过了大席中心小学后，就可看到X162县道27公里处路牌，从这里开始向大山深处前进，翻爬铁帽山。
铁帽山的道路看起来不陡，但翻爬的时候真的是要命，基本上只能以5公里的时速的前进，

liang855 · 2012-01-07 17:23

连续急转弯的标示牌，一路上真是不计其数，太多这样的标示牌了，所以在下坡时一定要注意控制速度，在上坡时一定要注意对面的来车，这就要求车手要有一定的控车技术才行。

听说对面山那边最高的山峰就是铁帽山最高峰了，

liang855 · 2012-01-07 17:24

当你看到这个路牌时，X162县道35公里处，呵呵，恭喜你，你已成功翻爬了铁帽山，穿多件衣服，准备下坡吧，下完这个坡后就到达了铁帽山矿区了。

X162县道27公里----X162县道35公里，共8公里的盘旋山路，翻爬的时候真的是要命。

liang855 · 2012-01-07 17:33

进入铁帽山矿区，就看到了传说中的迷宫线路，矿区中到处都灰尘滚滚，
地面上的灰尘足已掩盖整个车胎，好在不是下雨天，如果是下雨天那就更加难走了，

liang855 · 2012-01-07 17:42

在这个路口，应该是推车上坡，上坡后约200米，就会看到一个白色房子，那里就是铁帽山矿区岗哨了，

liang855 · 2012-01-07 17:49

从岗哨栏杆通过，下坡走约100米，就可找到河源车友推荐的---铁帽山矿区小卖部（兴隆饭店），里面可提供吃饭和补水，老板两夫妻都是本地人，对周围的路线非常熟悉。

中午饭后，老板两夫妻都分别给我们指点前面的路，我们要从前面白色那间房后面的上坡路上去，
然后经过蓝色房子（选矿工厂），从蓝色房子门前的道路经过，

liang855 · 2012-01-07 18:08

由于蓝色房子（选矿工厂）那里的路线非常多，老板怕我们走错路，亲自开摩托车带我们到选矿工厂那里，由于前面的路摩托车不好走，他又步行带领我们前进，（在桑田前面带路的那个就是小店老板），

到达第2个路口时，由于路程关系，他就不向前走了，而是站在第2个路口目送我们，
当我们在第3个路口走错时，他大声的把我们叫住，并指引了正确的线路给我们后，才渐渐的返回小店，

在此，非常感谢这位老板，要不然的话，我们就可能走到 忠信和平那边去了。
在此，我把老板的电话给公布吧，大家以后在矿区迷路时，可以电话咨询他，15914897782，
或者电话叫他开摩托车送送吧，当然我们必须得给他小费意思意思，你懂的。

liang855 · 2012-01-07 18:24

经过了蓝色房子（选矿工厂）那里，正式开始今天的越野土路，全程都是在山林中瞎转悠的，
所谓的迷宫道路就是这段路，分叉路特别特别的多，有部分分叉路口，河源车友已用红色塑料胶袋捆于树上作为路标，

但由于分叉路太多了，好多路口都没有作标志的，有请河源车友下次环湖时，出发前买好一大扎红色塑料袋前往作标识（好像是2元一扎的，不贵）。

当我们正在商量该向左走向右走，忽然发现前面出现河源车友的暗号---红色塑料袋，跟着他作的标示走就行了，

liang855 · 2012-01-07 18:26

非常难走的越野土路，

liang855 · 2012-01-07 18:30

当我们发现有些标识不够清晰时，我们就将随身带着的用于装脏衣服的红色塑料拿出来，捆扎着野树上，

liang855 · 2012-01-07 18:35

山沟里的那些蓝色房子，不知道是叫什么矿区？

回望我们刚才所走过的路，

liang855 · 2012-01-07 18:38

在山野中穿梭的土路，

liang855 · 2012-01-07 18:52

在荒无人烟的山野土路中兜兜转转，不知道走了多少冤枉路，终于来到了 大中矿区岗哨，
在那里看到一个X181线56公里的路牌，我以为终于可以走到大公路了，谁知道，从这里到茅岭电站的8公里道路，比山间的土路还要烂，还要难走，分叉口又多，
路上也没有见到人家，路上什么标识都没有，这条县道是我见过最烂的，真想打个电话骂骂交通局长了，在那些山间野路行走，无人可以问路，正所谓叫天天不应，叫地地不灵，一切都只能跟着感觉走。

liang855 · 2012-01-07 18:55

X181线56公里处---茅岭电站的超级烂路，（县道X181线）

liang855 · 2012-01-07 19:01

X181线56公里处---茅岭电站的超级烂路，（县道X181线）
县道X181线竟是这样的越野土路，真想不到，

liang855 · 2012-01-07 19:05

历尽了千辛万苦，在15：40终于来到属于半江镇的 茅岭电站，

liang855 · 2012-01-11 08:42

http://www.doyouhike.net/forum/cycling/570375,0,0,1.html
在这个帖子看到在河源灯塔有一个住宿的更便宜的地方---东江酒楼，住一晚40元双人房，有空调电视和热水器，

不知道那个东江酒楼好不好找，我在灯塔住的一晚是50元，贵了10元，不过是在G205国道边上，比较好找 ，

以后有车友过去可要留意一下，住宿不求最便宜，但求更便宜，这是我们骑车外出旅行的宗旨，

liang855 · 2012-01-11 09:59

再认真的研究了一下地图，发现是从铁帽山矿区去 忠信镇 与 涧头镇 的道路是基本相同的，但去茅岭电站半江镇的路恰巧相反，下面与地图作出解释。

1从铁帽山矿区兴隆饭店出来后的第3个路口，即饭店老板说的去“忠信”的那个路口，（在那里因为我们要去的是半江茅岭，所以要向右走）

2.在X181县道56公里处的那个岗哨附近，有个路口，向左走也是去“忠信”的，我们要向右走往半江茅岭，

liang855 · 2012-01-11 10:02

再认真的研究了一下地图，发现是从铁帽山矿区去 忠信镇 与 涧头镇 的道路是基本相同的，但去茅岭电站半江镇的路恰巧相反，下面与地图作出解释。

1从铁帽山矿区兴隆饭店出来后的第3个路口，即饭店老板说的去“忠信”的那个路口，（在那里因为我们要去的是半江茅岭，所以要向右走）

2.在X181县道56公里处的那个岗哨附近，有个路口，向左走也是去“忠信”的，我们要向右走往半江茅岭，

liang855 · 2012-01-11 14:40

从铁帽山矿区兴隆饭店出来后，要去涧头镇有两条路，
1 走 X181线，先往忠信方向，然后再转入 X162线大顶方向到 涧头镇，
2 直接走茅岭，半江村方向，经过半江镇后再走近30公里到 涧头镇，

在兴隆饭店向老板问路时，要先确定自己所要走的方向，是走 忠信方向，还是走茅岭半江镇方向？

liang855 · 2012-01-12 03:06

每次骑车出去旅行归来，我都会认真的做做骑行作业，
尤其在线路攻略住宿方面，我都会特别详细的描述，
我做作业的目的就是为了大大的方便后面的车友，如果不能为后面的车友提供方便的话作业不写也罢，
希望各车友在出发前认真的看看我做的作业，相信在你的旅程上会更加的顺利。

我的出行标语：骑自己的路，让别人说去吧……