参加过深圳的一百公里，个人认为组织的比较好！
惠州环保六十公里！！我们报名到现在可以说什么也不知道！
个人认为大会应该为参加队员提供以下服务：
大会行程安排：
紧急联络电话（包短信）、
徒步行程地图、
徒步限时、（开绐—结束时间。如果活动结束有没安排车辆收容还在路上溜达的驴子）
报到时间（人数太多这个一定要的了，同时还要进行服装发放）、
集合地点地图、
返回车辆安排、（不一定要安排车辆，只是给大家一个明确的信息）
义工指引（因为大家很多都不认识、有没有义工服或明显义工标志、有事可向现场义工请求帮助或向谁求助）、
大会指引（提醒驴子们的注意事项）
个人意见！大概也就想了这么多！！
欢迎提出不同的意见的建议！！当然还有批评！！
所有事项正在进行中
不要着急
能早日完成的尽量快而有效地完成,不要推
1、后勤保障车：？辆（每10公里指定1辆车和若干义工负责？）
2、义工：？人
3、签到点：？个（计划10公里设1个？）
4、徒步人员和义工需要帮助时的紧急联络电话：？
5、是否有自发陪走人员？
以上事项正在根据报名情况筹划中
时间也差不多了，该指定人员安排各自的工作了。例如总指挥，义工，交通。义工也分路段。各负其责，定时报告进展（也可贴出，让大家查漏补缺）。
有劳惠州的同学了。
如此重大活动，还是尽早公布安排细节为好，让参加者查漏补缺也是好的。
如：同组深惠驴友参加，但如何组织深圳驴友过去？回来？贴上也没注明 ........
参加人数众多，我也是说早公布好！接送就不用了，我们会安排自驾过去！
先谢谢惠洲网友的热心！
只是上述的细节真的想知道了！在那里签到，在那修整、如果有签到点可以到签到点休息一会，如果没有就另打算了！如果有地图可以自己最好开车走一次！什么地段多车，多尘、什么地段相对危险，不要多作停留！我们深圳过去的驴友要注意点什么！要做到心里有数啊！说实话到现在我还什么也不知道！
现在只知道有个六十公里徒步！二、三个星期没什么时间了！
说的极是，这27日之前完成路线和签到点等全部事宜的计划。
对啊，什么时候报名、出发，还有在哪里集合
echoflying :
1 如果中途有人退出，是否有公车可以回市区
2 如果有人受伤，有没有车子可以拉
3 晚上8：30天已经黑，照明需要考虑。回城的交通也需要考虑。
4 看线路，应该补给的地方很多。
5 义工车队12个小时会很辛苦，休息如何安排
6 对讲机，和其他通讯手段。
7 参赛人员和工作人员的衣服颜色需要有所区分，走的人颜色醒目一些
8 第一次组织，建议限制一下人数。30-50？
请问各位班主！！
六十公里方案出来没有！！
如果有请发新帖并置顶，我找不到！！
不是叫我们闷着头就走吧！！
我的疑问：
1、11月16日，岂不是周日？累了一天后没有休息，第二天继续上班？
2、早上6点钟就到江北体育公园报道，恐怕没那么早，深圳过来的驴子就要周六就过来了。
3、我第一次参加这样的活动，跟大家都不认识，到时候需要注意一些什么可否先说明？
个人觉得途中的义工点责任重大：
1、为徒步者提供必要的饮食和紧急服务
2、具备信息中心客户端的功能，可以中转联络和解决徒步途中发生的任何事件
3、徒步活动规则的协助监控
4、环保徒步的宣传，磨房理念在徒步过程中的传达和灌输
等等~~
所以对义工点的组织管理和资源投入必须提前做，周全做，慎重做。正如我们的活动不是竞赛，对结果不是过于追求，那么过程就一定要缜密，周到，贴身贴心，让大家参加活动之后的体会是首先有安全感，然后才是精彩和愉悦。
等了好久，很多东西还没出来！
时间定死了吗！（强烈要求周六晚上走）早上四点准备，那意思就是深圳的驴友一定要在惠洲住一晚了！六点开始，大部分驴友十到十二个钟头内完成徒步。那结束也就是晚上六点！吃完饭八点回到家里十点，搞一搞就十二点了第二天就要上班！
自驾过去的车放那里？
还有想过没有白天走的暴晒程度！想想就觉的恐怖
在等几天吧！！
因为你的建议很重，所以一直都在斟酌之中！
活动的时间已经定的，11日最后确认天气预报的情况。
已经确认可以有干净的40元/标准双人间招待所.....
早一天过来可以看看西湖，吃吃风味....
http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=59427在完善中
车放在惠州，可以由你信的过的驴友代开到大亚湾
严重支持周六晚上走！！如果还是周日的话考虑考虑是否要退出！
其实我们选择白天走主要是考虑了惠澳大道上车辆比较快, 夜间行走安全问题更大. 你说呢?
有没有一位惠州的朋友能带一带深圳集中出发的驴子呢？
还是周六晚上走吧，周一大家都要上班，怕受不了
周六晚上走的话，每人必须带头灯，这样会不会安全一点呢？
想了好久！
我还是支持晚上走！想在海边看初升的太阳！！
六十公里有点极限运动的味了，白天那种暴晒真的接受不了！
支持晚上，如果是白天的话，得再考虑清楚，因为现在天气还是比较热D
政策天天在变，公司一个通知下来：从现在开始所有的周六日都要上班。
晕啊~~~我还要当义工啊
晚上走我还能挤出时间，可现在
555555555连请假都不行
你在什么公司上班啊? 怎么比我们的资本家还要黑啊? 我一周五六十个小时已经吃不消了, 你们连星期天都不让休息了? 同情, 同情!!!
周六晚开走无疑是个很好的建议，其理由有四：
1、这样可免使深圳一帮人马在惠州住上一宿；
2、只要不下雨，晚上更适合徒步。
3、周日可以得到休息，而不影响周一的工作；
4、周日早上在大亚湾上海滩终点有更充足时间来欢聚，六十公里走下来，众驴百态可是一道最美丽的风景线；
当然，若选择夜行，灯光及交通安全应得到充分的保障。
总之，夜晚是智慧和勇敢的象征。
其实几何考虑的问题，也正是我期望的。 可是鉴于晚上灯光、治安等方面的顾虑，组织者还是选择了白天行动。凌晨起早一些也许还可行，毕竟是在市区内行走。
这里的贴好象大部分都建议晚上走啊！
其实我当初也是这样认为，好处大家都提到了。可看到最终的路线出来后，基本上就没有这样的想法了。我想深圳的同学都不清楚前面一段路线的具体的路况吧。路窄，车快，而且弯道也较多。更重要的是一路基本上就没有路灯。安全问题可是非常非常大的一个问题啊。我可不想提心吊胆的走完全程，一旦队行拉长，一个人在晚上走在一段陌生的公路上。还前不着村后不着店的，身边还不时有汽车风弛而过。也够让人害怕的。（当然，如果你喜欢这种刺激的话，那就另说了）还有，这都是郊区了，晚上的治安问题也该考虑在未知意外出现的情况之列啊。再说我想我们中没几个人对沿路的情况非常熟悉吧。一旦迷路（特别是深圳过来的天下们）怎么办？……
我想安全还是第一的吧！白天走不敢说可以百分百安全，但至少可以把安全系数降到最底！
继续提出对“早走”和“夜走”的看法：
“早走”，6:00开始，那将那意味着凌晨4:00便要开始准备、集结，天没亮就开走。至终点，还是黄昏，大家忙于赶回惠州，用来欢聚的时间可能不多，这样一来，此次活动的开头和结尾是否会显得过于仓促。对深圳、河源的驴友来说，还要连夜赶回。
“夜走”，20:00开始，这样下午17:00便可以集结、准备、热身，在市体育公园有更多的时间对这次活动的主题进行宣传。第二天早上到达终点，六十公里下来，刚好新的一天开始，人的精神与大亚湾的朝阳一样在升华。接下来，可尽情欢庆---腐败、休息、泡脚、游泳、参观南海石化工地。。。。开展一系列话动而不受时间限制。
总之，若是将活动的两个高潮部分----开始与结尾在时间安排上调过来，可能会使此次活动更精采些。
至于交通安全来说，理论上晚上的行车应少于白天。
至于较黑暗和交通较复杂的地段，可加强义工车的巡视。对参加徒步的队员，要求带上手电或头电。还要将徒步组分为若干小组，各前后小组要求互相照应，中途退出的队员由义工车接应。
几个义工点的设施（包括照明等），是在问题重点所在。
选择“夜走”，从活动组织来说难度要更大些，这点是肯定的，但会使行更富有挑战性。