桂北旅游游记

经过近半个月的准备,偶与LG决定在9月29日开始自驾车桂北六日游. 由于只有偶们两人,加之之前从来没有如此长途的自驾经历,又由于在网上看到的”年初三大桂山车难”,偶在临出发前还在打退堂鼓:我们是不是放弃算了? 好在LG很坚定,偶也只好嫁猪随猪,开始了有生以来第一次2200公里的”新长征”.(偶在出发前已经完全抛弃一贯的”资产阶级”思想,什么五星酒店,阳光,沙滩; 偶就是要去吃苦的,最关键要完好无缺的回来.)

第一天(9月29日) 深圳---阳朔
担心与兴奋使偶一夜难以入眠,凌晨6:20,偶们开车离开我们的家,6:30我们已经在广深高速的入口,清晨的广深高速总算对得起”高速”之称。保持110-120公里的时速,仅以1个多小时跑完广深高速与广州北环高速,然后经广佛高速,广三高速,三水马房大桥,四会,广宁,在10:30到达怀集镇收费站, 给小cherry吃饱饭后(加油),我们决定加紧赶路,LG靠偶一路喂食巧克力维持能量,一路上风光秀美,广东境内的路也很好,特别是四会,广宁的路不错(好过后几日的很多国道,)约11:20后,偶们已进入广西境,国道上,小车很少,只有一些运货的卡车,但是，摩托车/拖拉机/自行车/人/狗/牛,所有这一切都与你使用同一个车道.而且广西的好汉们都是无所畏惧的,按喇叭,无人理睬. 在一段相对直的公路上,LG以120公里的时速前行,发现前面有一辆摩托车由对面横穿过来,LG很远就开始鸣笛并减速,谁知靠近时,那位好汉仍横在路中,只是回头看看偶们,眼看一场车祸就在眼前,LG向右急打方向,刚刚贴着路基驶过.偶已是一身冷汗.(感谢上帝,旁边是稻田,不是后几日的悬崖峭壁) 再有一次几头牛在马路上信步,等牛过后,LG准备启动,偶惊叫:等等. 原来,牛后还有两根绳,绳后面还有三人,偶晕!晕!晕!
一路折腾,一路飞奔,超车!超车!再超车! 3:15PM,我们到达阳朔. 沿途我们已感受到周围山水的秀丽,每一座山都独具一格,一座连一座,且极为陡峭,是攀岩的好地.约5:00,我们已经在漓江边漫步,5:30,上了一条小船,撑船的大娘有60多岁,有10个孩子,家里条件不错,但她闲不住,还要撑船.船行江中,逆流而上,阵阵凉风拂面,将一路的疲惫吹走.一路行来,只见,一位男子撑着竹筏在捕鱼,, 几头水牛在河中吃草,游人在河中游泳,另一同行小船上的女子唱着山歌.一切都是NATURAL,一切都是PURE, 偶的心如透明似的,空空的,却可包容天地.
夜晚的西街是西街的精华,酒吧,餐厅都热闹非凡,人也多,鬼也多, 这真是:到了阳朔,老外觉得这是真正的中国,而中国人感觉到了外国. 偶们找到一韩国烧烤,大吃特吃,酒足饭饱,我们信步闲逛,见到很多CD屋,”Music hotel” “音乐走廊”…里面还真不少精华,以英文CD为主,符合阳朔鬼多的特点。

第二天 9月30日阳朔遇龙河漂流/自行车旅行
清晨7:30,偶们一行六人(另外四人是同一个旅馆的,一对南京来度蜜月的小夫妻,两位四川女子)按照昨晚的计划乘旅馆老板安排的车到遇龙河漂流,预计漂流三小时. 车至,各自上竹筏,感觉不赖,每筏两人,筏上两张藤椅,中间一极大的遮阳伞,藤椅椅背可挂包,可放鞋.(偶已内穿游泳衣,随时可以跳水).一路行来,风光自是没的说,(有照片为证)最好的是整个旅程,除了偶们三个竹筏外,只遇到一个逆流而上的一个竹筏.哈哈,遇龙河被我们包掉了(听说,黄金周要排队等竹筏),筏行半程,见一山似两人拥抱,名情侣山,且山上有一巨大的洞,当年用来躲日本鬼子的.船家建议偶们上山看看.一行五人,下的船来,跟看山的一老村民讨价后,开始爬山.真的是”爬山”,越往上,山越陡,又没有路,加之那日下过阵雨,偶手脚并用,还感觉十分危险,此时恨不得再有七八双手抓住一切可抓之物.回头一望,天哪,千万别掉下去,否则我命休也.偶最PF的是,那日那对小夫妻中的女士居然穿拖鞋上山(好在她的拖鞋非常合脚).偶问那女子,如果你掉下去,你的LG会怎样?答曰:他会对挥手:BYE-BYE.唉,世风不古. 终于上的洞来,并不觉得如何如何,最美妙的感觉是刚刚征服此山的同时,也征服了自己. 下的山来,继续前行,有一段更有不少小鸭子陪我们一起漂流. 达到终点已是中午12:30. 感觉:那是爽!爽!爽!
中午在”没有”餐厅解决的,说真的,味道太不怎样,PIZZA象咱中国的黄金大饼.价格到是很好(高).算了,可以填饱偶的肚子就好.下午,偶们与那对小夫妻一起骑双人自行车往大榕树方向前行,在旅途中随意结伴的感觉真好(不要问偶从哪里来,不要问偶到哪里去,只要我们曾经相遇过). 整个下午,偶们都在骑车,到了很多地方,不过偶们都没有买门票进去,只在外面看看.其实,偶整个旅途的感觉是最美的风景在旅途,而不是你千辛万苦赶到的景区(特别是那些过于著名的景区) 晚上,偶们在”红星特快”解决,也不怎样.

第三天10月1日 (阳朔---龙胜---桂林)
清晨7:30,偶们挥别旅馆老板,喂饱了小CHERRY,又奔驰在乡间的大路上.阳朔到桂林的路很好走,一个钟不到已经到达桂林市区.由于头一天没有仔细研究地图,偶们错误的走到灵川方向才掉头向桂林两江机场转龙胜. 耽误了2小时. 其间,偶与LG为此还冲突起来,后来从安定团结大局出发,握手和解,继续出发,沿金竹壮寨—平安寨---双河口—大寨,这一路,艰辛之至,盘山路不算,旁边悬崖不算,还有15公里的碎石路,一边悬崖,一边是陡峰,且不时有雨天倾泻的泥石档道(雨天一定不要走)真的是:险!险!险!.不过无限风光在险峰,沿途可看见,在两座山峰间,山泉流下形成的溪流蜿蜒而下,其山至绿,其水至清,最好的是山峰并没有遮挡我们的视线,天空就在头顶,山峰间的空间无限深远.何其壮观.由于车少(一来时间还早,外地车大多未赶到,而旅行团大多去平安寨,),我们停下下到小溪玩耍. 约1:45分到达大寨停车场. 由于要赶回桂林,所以我们决定急速爬山,直奔最壮观的3号观景台.看见一老农在赶马,我们请他带路,20元成交.老农姓潘名铁恩,曾在北京打工三年,普通话不错,他将马牵回家,并给我们几个西红柿(十分甘甜,决非深圳超市的西红柿),老潘用扁担挑上我们的行李上路了.为了赶路,我们一路不停,约45分钟已上到山顶(本来门口的导游告诉我们要两小时).此时的偶差点只有出气，没有进气了。老潘到是淡定的很，没办法，城市人的弱点 … 由山顶向下看,偶明白辛苦是值得的,壮观,真的壮观,人的力量真是太伟大了.千层梯田沿山而下,绵延不绝.金黄色的稻谷在阳光下灿烂着.可谓风光无限。听说最好看在每年四五月,梯田里灌满了水,配上绿绿的山,犹如龙鲮一般,所以曰龙脊梯田. 预计有雾的天气看不到日出,偶们下山,简单就餐后赶回桂林.虽然龙脊梯田门票目前为通票,但我们放弃了平安寨,因为网上说它的规模比大寨小多了.(事实证明放弃是对的,我们有多一天的时间安排更多精彩节目)
晚上7:00,偶们已进入桂林市区,谁知由于国庆封路,偶们迷失在桂林的马路上,路不熟,加上天黑看不清路标,LG居然逆行.好在没被逮着.误打误撞，偶们终于到达”背包者旅馆”.9:30,偶们放弃CHEEY，改乘的士到达桂林最繁华的正阳路步行街.正阳路步行街类似深圳的东门,实在没有吸引力.四处寻找吃饭之处,与深圳相比,密度太低,咦,夜总会不少.算了,到”肯德鸡”凑合一顿八,想不到连肯德鸡都变味了,老北京鸡肉卷味道很不一样.哎,出门在外,要入乡随俗. 饭毕,与LG漫步漓江,夜色中的漓江别有风情,漓江边上有很多天然石头,可以坐在石头上感受这夜色.夜色中也有很多暗流,我们听见一男子在向两男子推销:桑拿,按摩一条龙,大学生服务. 难怪,夜总会如此之多.

第四天,桂林----资源资江-----猫儿山----桂林
经商量,偶与LG全票通过放弃桂林的”看人”风景区,前往”少人”的天然风景区.上午8:30，偶们目标资源资江。车过灵川，一拐上去资源的路，偶们眼前一亮，是不是到了“深圳豳海大道”？哇，加长版（但窄一些）滨海大道，超级绝美版滨海大道，左边是山，右边是江；一路都是沿着灵渠、资江前行。中午到达资江漂流点，一问价格太贵（木船350/两人，竹筏400/两人），而且资江风景不如遇龙河、漓江，惊险刺激不如五排河，偶们观摩一会后决定前往猫耳山（人多的话，应该去五排河体会）。一路飞驰，LG 大胆到弯道速度都在80-100公里/小时（车不多，偶们去的地方只有一些桂林本地人游玩，“粤”车较少）去帽耳山途中，见到一壮家小楼，名“忘忧谷”忘忧是其次，忘饿最重要。此地价格不便宜，不过环境很好，开放的壮家小楼建在小溪旁，溪边是成片的竹林，一棵棵又高又粗的竹子是作竹筏的好材料。饱餐后，偶们又上路了，听说到猫耳山顶只有30-40公里了，但路很难走，可能要3-4小时。不管怎样，先走着再说。路越走越窄，越走越陡，到无路可走之时，偶们到达猫耳山的大峡谷。大峡谷里最特别的是它的岩石与天然水潭。一块块巨大的岩石被山水冲的圆滑细润，躺在上面，好不快哉。更好的是一个又一个天然的“龙潭”，水至清至绿，而且很凉，刚一下水，好凉啊，天然冰水，偶后悔没有带瓶酒来冰镇，在天地间畅饮那才快活。
为了不走夜路，偶们依依不舍的离开大峡谷返程（没有上到山顶很是遗憾，不过有理由下次再来）回到旅馆，旅馆高大妈又要求偶们搬家，好好好，一切随你（偶们在此住了两晚，搬了四次，高大妈的确如网上所说和蔼、可亲，旅馆有家庭气氛，可偶总觉得自己好象是付费借宿在朋友家，自己不方便，朋友也很不方便，加之大妈年纪大了，有点健忘，的确不便。LG说偶“资产阶级思想“，别的旅客都很开心（大多是年轻网友））夜晚，偶们又来到桂林市中心吃饭，这次选了一看上去不错的酒楼，”味道就不错，服务就太错；一个“荔埔扣肉”等了一小时，催了四五次，最后发现厨房还未收到单，离谱！离谱！。饭毕，无事可做，看电影去，“恋上你的床”，从头笑到尾。

第五天桂林----大桂山---贺洲----梧洲
清晨踏着晨曦，又上路了，今天的车比前几日可多多了。LG继续不断超车，约4.5小时，中午大桂山已在眼前。人很多，偶们还遇到了CHERRY车队。LG询问风景如何，答曰：一般（一路上，偶们难得遇到“粤B”车，都表示友好，主动攀谈，大多数反应冷淡，商业意识强烈氛围熏陶的人可能大多理智、内敛、冷漠吧）买了门票（30/人，5/车），经过一段崎岖的泥泞路，景区到了。偶不知道应该如何形容感受，想不到的糟糕。在已开发的景区视野极不开阔，峡谷里没有水，只有垃圾。天然药浴池旁边满是烧烤摊，人在无休止的向大自然索取，破坏大自然，将来子孙后代还有什么？仅仅一小时，偶们就离开了这座著名的山。商量后，偶们决定掉头去连南连山一带。好事多磨，由于事先没有准备加之路标不清晰，偶们误回到贺洲市，此时已是4:30PM。好容易找到一熟路之人了解到虽然经323国道由贺洲到连山不超过100公里，但路难走，以前他曾耗时4小时才到。无奈，只有放弃连南之行，转向梧洲。车过信都，上了207国道，路变宽了，车少了，路边的风景清晰而辽阔，偶的心境也明朗起来，还是在路途的感觉好。100公里的国道一小时就到了。达梧洲，宿五丰大酒店，晚上叫了两个钟的按摩，一定要女士去叫，这样才会来正宗按摩师。

第六天梧洲------广州-----------深圳
一觉醒来，未用早餐，立即前往著名的“龙母太庙”，离酒店不远，步行两站即到。人很少（每年五月初八龙母节人很多），虔诚的恳请她护送偶们平安返回。，用毕早餐，立即赶路。偶在时速超过100公里/小时站在天窗向外望，那感觉：痛且酷。一路上，桂江/西江一直跟着我们。2:00PM抵广州与朋友会合，下午返深圳。在“广深慢速‘上，颇为烦劳（车多，修路、走走停停）”广深慢速“应该是中国最贵、行车最多、效益最好、速度最慢的’高速公路”

只有偶们两人，偶是车盲，LG是新手，本次行程2200公里，其中1000公里的山路，150公里的泥路、碎石子路。偶们安然无恙的回来了。感谢一切可以感谢的神灵，感谢LG坚韧的精神与良好的驾驶技术。如果有一辆性能良好的吉普车，偶岂不是可以去… 为了梦想，偶明天要努力奋斗。