再见，蓝天
----我的2003西部之旅
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[$nbsp][$nbsp][$nbsp]回来的那一天，东航的飞机用晚点5个小时的方式对我作着最后的挽留。我清晰的记得我在诺大的机场里晒了一整个下午温暖的太阳，当夜幕缓缓拉下，空客320瘦弱的身躯才终于装载着我冲向孤独的天际，透过飞机弦窗，西天的最后一抹晚霞正渐行渐远。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]飞机仿佛凝固在云端，时间在那一刻似乎也被冰冻了，机舱里满是因为漫长等待而疲倦不堪的旅客，我将脸紧紧贴在舷窗上，而光线却离我越来越遥远，一种庞大的孤独感随着飞机一起爬伸，最终停留在一万米的高空。那时候，CD机里一遍遍传来罗杰沃特斯黑铁般沉重的声音：“再见，蓝天，再见。。。”
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]而我的记忆中随着旋律反复闪现的却不是MTV《迷墙》中的碎片，梦中的天空不是平克佛罗伊德制造出的流淌着殷红色血液的天空，而是一片妩媚而清澈，透明却粘稠的奶蓝色天空，那是西部高原的天空，我躺在海拔三千米的草地上仰望过的天空。
我知道即使有那么厚的照片为证，证明我在过去的40天里曾走过那么多美得让人落泪的风光，但即使多年以后，当我坐在阳光里安静的为你回忆那些美好而艰辛的日子时，我的脑海里却只会涌起一幅巨大的奶蓝色，那是我对我最深沉热爱着的中国西部高原的背景色，那是自由的颜色。
罗杰沃特斯就这样唱过了三十多年：“即使硝烟散尽，而伤痛却永恒。再见，蓝天，再见。。。。。。”
1：
在这个所谓地球村的时代里，现代的交通工具可以在一天之内将你像堆猪肉一样运送到万里之外，然而，生命的空间却正在被压抑得越来越狭小，江湖早已沦落为一个遥远的传说。这就是现代人的命，享受着极度繁荣的物质生活，而梦想却一天天被打包装进盒子，贴上标签挂在超市的售货架上。年龄最终会甩掉你的长发，扔掉你为数众多的打口带和cd，让你抽焦油含量足以保护你的肺和生殖器的香烟，替你收藏了８２年的红酒和过多的伤感。就这样，你一年年的老去，直到你曾坚硬的拳头渐渐打不动，直到你曾张扬的脸上写满了小白领的胆怯和圆滑，直到曾经为一个女人写下三百首诗篇唱过整夜的情歌编织过一千个美丽梦想的你开始学会用一张张轻薄的钞票脱下姑娘身上一件件紧身的内衣，直到你开始学会在桑拿间和洗脚屋里度过一个钟，又一个钟，直到你越来越厚的肚腩已经彻底淹没了你曾坚硬的腹肌，只有借助香烟和酒精，你才可以在酒吧里找回一点空虚的浪漫。
兄弟，这就是你的人生吗？不，至少它不是我的。每当我想到在未来的某一日，命运也会将我推上这条生活的流水线，我就开始想逃。这么多年，我还想不停的奔跑，只为了给自己寻找一个遥远的避难所，在那里，我可以和自己的梦相依为命。
2：
那么对我来说，远方和旅程究竟意味着什么？每一次孤独的远行是否就如同一次刻骨铭心的恋爱，为了那一刹那的快乐和感动，需要付出那么沉重的代价，当你终于抵达心中的圣地，泪水和伤痛已在你身后凝成漫长的两行。但无论如何，你终究还是要选择上路，只因在石屎森林中呆得太久的心脏已经徘徊在爆炸的边缘。自由是什么？自由就是背起包就走的感觉。
远方，西部，蓝天和雪山，这些意象如诗行一样美丽的排列在我的心头，我知道那些未知的地方，那些陌生的城镇和村庄，如同一次次美丽的约会在前方等我，我的生命只是一根有限的线，它要串起那些精致的意象才能完整。四十年前，在太平洋的那一边，一个又吸毒又乱搞的美国鸟人说过一句很牛逼的话：“我还年轻，我渴望上路。”许多年来，我一直将它当作自己的座右铭，它象一根刺一样沾在我的屁股上，让我坐立不宁。四年前，一位不得志的朋友在南京古老的中山门城墙上告诉我，每年一次远行和适度的性爱一样，是我们健康生活所必须的。我同样将它当作自己的座右铭，它象一句最深刻的箴言般堵在我的喉咙里，让我随时想吐还给这个世界。
今年中秋节的清晨，所有的人还在熟睡，我背起55升的包，悄悄的打开房门，走出这个疲倦的城市。三小时后，我已身在三千里之外的云贵高原，在后来的一个多月里，我像一只上足了发条的机器狗，走过掩盖着岁月风尘的丽江，走过梦一般的香格里拉，走进梅里雪山深处的雨崩村，走过泸沽湖到稻城间漫长的马道，走过川西北，走过高原和蓝天。
今天，当我孤独的坐在深夜的电脑前，面对着烟雾袅绕之间的屏幕，我仿佛又看到了那些沉默的雪山，那些美得让我落泪的秋色，那些孤独的高山海子，那些一望无际的草原。在那过去的时间里，那片奶蓝色的天空下留下的是我怎样的生命痕迹？今日，我单薄的文字能否承载那些感动和艰辛，能否帮我记忆起那些一曾走过就永远不会褪色的过去？
待续-----
孤独
蓝蓝的天上白云飘，白云下面牛吃草
大哥：
那好象是一匹马吧！！！！！
读这样美的文字，让我又一次怀念家乡，怀念西北！
在我的印象里，西北的冬、西北的秋、西北的夏、以至西北的春，每个季节都有一种感动，一种令人忘情的忆恋，特别是那北方的天空，一年四季，360天每一天都承载着不同的季语，每一天都呈现出一个崭新的生命故事
呵呵，我是一只眼瞄着银翘MM的文，另一只眼瞥着你的，很精彩的才子佳人的擂台
MM说： 待续
GG说： 待续
我说： 待续
你们不会是商量好了吧？
认真的文字是要漫漫写的，一天两万字写出的东西不使用于自己的感受文字，回来后事情很多，忙碌的跟只狗一样，大家耐心点吧
读你的文字就象抽鸦片，令人不由自主的迷醉。不错的开场白！好的文章就象一次刻骨铭心的恋爱一样，急不来的，呵呵
一篇不错的滥文
,继续继续
挺
3：烽火丽江路
我享受将自己完全放逐到陌生之中的快感，而昆明显然不是我想要的地方。昆明只是一个中转站。是一位久违的朋友让我有了在这座二流省会停留片刻的理由。
滇池边的一张留影是我对昆明唯一的印象，但这座春城的明珠真的很脏，面对散发着阵阵恶臭的湖水，每年上亿的治污投就象相片上我的笑容那么无助，即使浩瀚的八百里烟波也载不动人类现代文明的侵袭，人类的渺小和自然的伟大在许多时候不合情理的被换了位。我不知道在人类漫无休止的污染下，那些西伯利亚的红嘴鸥将来是否还要飞得更远才能找到栖息的地方。
那一天昆明的上空密布着厚厚的云层，没有我期待的高原炙热的阳光，只有一片惨淡的光笼罩着城市。今天，我已经记不起我究竟在这座城市里干了什么，依稀只有一个在昆明街头曼无目的闲逛的影子，最好的消磨时光的方法是找一个茶馆，一杯清茶已经足够抵挡一个无聊的午后。我在一片麻将升平中打开一份《体坛周报》，我知道在接下来的日子里，我将暂时告别我同样热爱的体育了。
在那个百无聊赖的平常午后，所有的人都在等待，等待发财，等待艳遇，等待顺利的活过一天，我在等待一辆开往丽江的夜晚班车。
当你在路上的时候，平常心和CD机同样重要。
永远不要把你在东部对于交通的概念轻易扩大到西部，在这里，除非是高速公路，否则汽车能够开到三十公里的时速你就该感谢上苍眷顾了，随时可能的塌方会让你的旅程在任何地方暂时停歇，何时可以重新上路取决于塌方的规模，推土机的反应效率和工作能力，而班车晚点（主要是夜班卧铺）更是家常便饭，在这些时候，除非你有种将司机一拳打倒，然后自己将油门踩下去，否则等待就是你必修的功课，所以一部CD机的重要性绝对不亚于纸内裤。
那一晚我就是在听完了两张MAZZY STAR，并且在女主唱性感的声音中安详入睡后才等来引擎启动的美妙声响的，而在之前，一帮山东兄弟已经和拉客载舌战了将近两个小时。
或许是因为上路之后的兴奋，或许是因为已经小寐了一会，当破旧的扬州亚星车在夜色中奔跑的时候，我却忽然没有了困意。
凌晨三点左右，车过大理，透过车窗，我依稀看见城市外银色的雕塑沐浴在淅沥的小雨中，安静而诡异，这可是金庸先生笔下的大理国啊，一个由武功盖世却偏安一方的王国，当灵秀的江南女子王语鄢终于被段誉这个花痴骗到这里时，她第一眼看到苍山和洱海时会作何想？无量洞里是否真的住着神仙姐姐？就在这些胡思乱想中，我感觉车子已然提速，驶上了大丽高速，下面的路就好走了。
似乎这么多年以来所有关于丽江和大理的眷恋都来自于许巍的那首《温暖》，“我爱蓝色夜晚，漫天的星光。天使掠过头顶，飞向远方。在我怀里，你轻声低语在耳边，那一些温暖在我心间，伴随我想你的今天。”那清脆的吉他声曾伴我走过生命中最快乐的一段时光。而所有美丽的时光终将奔流而过，落满灰尘的吉他依然安静的躺在卧室的一角，上面的弦却早已锈蚀。每一首曾打动你的歌，往往唱的就是你自己的人生。
凌晨六点半，汽车缓缓开进了丽江城。夜里的一场雨让城市更清爽，走在四方街上，陪伴自己的只有踏在古老青石街道上的脚步声。那一刻，我忽然感觉自己爱上了这座古城。不过就象一次外遇，又恍若一场不切实际的一见钟情，一切迅猛而来，又迅猛而去。当我在老磨房客栈里休整好之后，再次走上街道，却发现那场短命的爱情已在日出时终结。几个小时前还清幽无比的古城在我冲凉的时候已被无数衣冠楚楚的游客占领。那一刹那，我仿佛乘坐时空机器，回到了深圳东门。
一辆山地车挽救了我，我以时速40公里的速度杀出城外，而西西呖呖的小雨又下了起来。除了弄脏我那一千多块的登山鞋让人心疼之外，在雨天骑车实在不是件很坏的事，只有雨水才能冲刷干净掩映在千年文明外的灰尘，还其本来的颜色。我用了一个下午在洛克故居、白沙壁画和束和古镇之间穿行，几个有名有姓的终点并没有给我多少满足，相反倒是一路上的田园风情抚慰了我饥渴的眼睛。没有比这更好的接触纳西人的方式了，丽江城内的纳西人虽然纯良依然，但毕竟更像是一个个心善的老板，只有在城市之外，在田园深处，你才可以感受最真实的纳西生活。我想我不会忘记束和镇上的几位卖玉米的老太太，生命中的一点点波澜居然就可以让她们放肆的大笑上半天，她们的生活是贫瘠的，而她们的快乐却如此富足。当我用镜头对着她们那灿烂的笑容时，我真的不知道谁才是真正的穷人。是否越贫瘠的生活才能造就越本真的人生吗？
（贴士：红太阳广场有自行车出租，每天15块就可以搞到不错的变速山地车，在丽江周边悠闲的骑上一天是件很惬意的事，随车会附送一张地图和一瓶水。洛克故居不是太值得去，白沙壁画可以进去看一看，多宗教、民族艺术的融合价值8块，一些白沙村的民间艺术家会在你进门时为你表演东巴古乐，其中不少老先生都是九十多岁的人了，结束后他们会要你留下点钱，多少不限，名义是挽救古老文化，实际上是改善一下生活，看在那些老人的份上我丢下了10块钱。出来的时候会有一帮忙于打牌的中老年妇女丢下扑克要给你唱歌，因为对她们欠缺专业精神的不满，我没有再充当慈善家。说实在的，我对东巴古乐兴趣不大，丽江古城内到处飘散着那单调的旋律，听久了有点烦。束和在丽江城北4公里处，一个微型的古城，不过我去的时候那里正大兴土木，在不久的将来，那里的古朴和安静也将成为记忆。真正美好的感觉都是在路上，尤其是从白沙村到束和的路上风光值得你谋杀一点菲林。）
夜晚的古城更加象个集市，四方街上一群游客围着一堆不敢熊熊燃烧的篝火转圈，满街都是生意兴隆的饭店，我仿佛置身一场精彩的贺岁片之中，这就是宣传的力量，几年的光景已经让一座边城成为全中国小资的批发市场。晚上我在老谢的两只巨大的狗的热情拥抱下，对老谢说：“我要走了。这地方呆久了，人容易比掉。”老谢也要走了，他的老婆临盆在即，无论是什么原因，这个因为丽江而发了点小财，出了点名，并且过了几年安稳日子的浙江人也要离开了，后来我在四川小金县城里得知他已经跑到象山里去了，每天带着八只狗爬山。
（贴士：丽江的旅游设施可谓完善，你古城内随处可以找到漂亮的家庭客栈，剑南春广场对面的老磨房是不错的选择。但这里不卖单独的床位，一间房40块。可免费上网，如果你和老板老苏混得铁，还可以免费刻录光盘。）
待续---=-
寂寞巷口与蓝天
蓦然回首，玉龙只在伸手可及处。
5555，我到了雪山边却没看见
不多说了，看文字和图片就是。。。当然还有那些很久以前和我们恋爱过的老歌。
4：马不停蹄的忧伤
因为龙蟠镇赶集，丽江到桥头的车在路上堵了将近三个小时，直到下午三点多钟我才终于站在雄浑的金沙江边。前一天5个多小时的自行车骑行让我的双腿隐隐感到酸痛，但路既然已经铺陈在你面前，你能做的就只有向前。那条曾被无数人走过的HIGHWAY在群山之间蜿蜒着上升，金沙江在脚下的山谷中寂寞的流淌。和我后来走过的路相比，这条被很多人当成吹牛资本的虎跳峡只能算是高等级的公路。一路清晰的路标让你即使在深夜也不会有因对前途未知而生的恐惧，第一个歇脚的地方刚刚开张不久，名字很漂亮，叫“日出小屋”。为了赶路，我并没有休息的计划，但热情的女主人和她的清茶让我没有理由拒绝，我真的觉得那杯加进了几片金银花的普通绿茶是我喝过的最好喝的。和我同时歇息的还有几个要每周徒步两次虎跳，赶到桥头去上学的希望工程资助的山里孩子，他们每人背着一只蔑制的背篓，里面除了书本还有一周的粮食，我无法想象在整个读书的生涯里，他们要走过多少次那山那水。很多时候，我总能在网上看到一些所谓的驴们走个虎跳就能把自己说得跟赵云似的，这种时候我只能让自己相信是被幽默撞了一下腰。
简短的休息之后，继续上路，我仿佛就是一只赛狗，但我不知道我的电子兔子究竟是什么。雨越下越大，衣服全湿了，那一天，总共只有六个人徒步，而我因为走得太晚，直到第二天我才有幸追上那位年过六旬的湖南老人，他硬是背着两部相机完成了许多“驴子”心目中的这一伟大壮举。
纳西雅阁是我第二个驿站，如果不是因为要赶路，我真的想就在那里住下，主人李元是我一路上接触到的最和善的老板，如果运气好的话，坐在他家的屋檐下就可以眺望连绵的雪山，只是那一天，我没有雪山，我只有连绵不尽的秋雨。或许对很多人来说，28道拐是令人生畏的，不过坚持走也就过去了，当我站在最高处的时候，那个著名的摄影台已经空无一人，管理人员都下班了，雾气笼罩了远处的玉龙雪山，然而即使那些草木不生的石头山也足够挽留我了，就那样安静的坐在悬崖边，看远处壮阔的上虎跳就那样缩成一团。空旷，寂静，孤独，天堂，所有冷色的词汇就这样和那些神仙居所一般的群山永远的雕刻在我的记忆深处，暗淡的光线让一切妄图出好照片的想法成为不可能的奢侈，但我的目光有福了。
抵达茶马客栈时已经黄昏，日出小屋的女主人曾强烈建议我在那里休息，但为了第二天可以充裕的留在中虎跳，为了能赶上桥头往中甸的班车，我还是选择了继续向前，目标HALFWAY。
就那样看着天空黑了下来，头灯微弱的光线带领着我马不停蹄的向着前方。夜晚走在虎跳峡里也是件很奇妙的体验，不信你可以去尝试一下，你仿佛拽着灵魂的尾巴一步步向前，长时间的跋涉让你双腿沉重，但心却轻松得想要飞。终于到了大名鼎鼎的HALFWAY，一个已经完全商业化了的客栈，一个被很多人吹嘘得跟天堂似的，实际上却如一个城市招待所一般无趣的中点。所谓的天下第一厕和我后来在雨崩村看到的相比简直就象一个低级的玩笑，或许只有等你走过足够远的旅程后，你才知道什么才是真正的美。人生何尝不是如此？
在淅沥的小雨声中安然入睡，第二天继续风雨兼程，途中遇见一新加坡的兄弟打马从身边宽不及半米的山道上奔驰而过，潇洒无比。两小时后追上了昨日歇在五指山客栈的那位来自湖南的老人和一位年轻的上海导演，相约一起下中虎跳。
奔腾的江水就在我脚下，听着那如千军万马驰过的巨大水声，我再一次感到生命在自然面前的卑微。似乎在那时侯，你所有的愁绪和欲望都可以被托付给这奔腾的江水，只留下一个你最本真的生命。在这里，我终于见到了更多的徒步者，但我已经没有时间停留，走之前去一线天看了一眼，所谓的惊险之地让我失望，于是放弃了继续徒步到核桃园的想法，改由天梯返回公路。所谓天梯，是当地人用铁在悬崖上搭成的高约10多米的梯子，脚下就是百米悬崖，有恐高症的人未必敢上去，但总是喜欢冒险的我还是上上下下爬了两趟。
回去选择了LOWWAY，也就是那条通车的公路，TINA‘S门前正在大搞工程，尘土飞扬，听当地人说虎挑侠将要建水电站了，很多人一听到这些就会做义愤填膺状，但我总是学不会这种莫名其妙的道德优越感，只会陷入到环境保护与提高当地人的生活水准哪个更重要的艰难思索中，我能做的只是祈祷一个更两全的设计。
下午5点抵达桥头，正好遇上一位送客人来丽江，然后准备返程回中甸的藏族司机，扎西邓主，20块前让我坐上了桑车2000，一路沿着蜿蜒的冲江河向着香格里拉绝尘而去。
（贴士：关于虎跳的介绍实在太多，于是不再赘言，一点个人感受就是这条路非常之简单，任何人都可以完成。HALFWAY不是一个很好的选择，如果从大具反穿，可以选择第一晚住在TINA‘S，第二天住在纳西雅阁，第三天一早赶到桥头搭车，一个半小时足够到桥头了。如果从桥头开始徒步，而且准备返回桥头，建议将行李寄存在桥头派出所，轻装上阵。
一点逃票技巧，首先你可以选择在古路湾车站坐丽江发白水台的车，它会直接开过售票处，只要你别穿得太招摇，一般不会有问题，我本来准备第二天中虎跳徒步结束后搭这趟车去哈巴村，然后爬一下雪山的，但在丽江车站的人告诉我说这趟车取消了，其实不是，只不过是隔日发车。
如果没赶上这趟车，可以选择饶过售票处，过了桥后沿着与售票处相反的方向上山，大约半个小时的山路后你可以饶过售票处，直接到中学门口，开始正式徒步。
如果你不在乎那三十块钱的门票，就当我上面白说：））
待续---------
水花激起千层浪
飞流直下
纳西雅阁
大力收藏！！！
强烈期待下文！！
激情中虎跳
人面山花江映红
这个小红军真是越长越有灵气了
，让人想念了
，主要是想她的美文，嘿嘿
。
上虎跳
散漫地让目光流过一行行文字，文字里没有震撼灵魂的句子，就象我的远方见不到震撼的风景，只是那蓝调的文字让我感觉到了走在路上自由，那种心的自由，特别是在身体走得很疲惫，独对自然时苍凉拙扑的自由。