不太了解折叠, 主要是我上下班通勤,另外LP周末出去玩下,估计20寸应该适应性强点。 现有辆山地是公650,从这看出咱看重性价比了,请高手推荐下。
PA684
官网上没查到这个型号介绍?
P8挺不错
20寸大行,推荐25周年,基本不用改,P架适合女孩子骑。
清水也是说P8啊,怎么论坛上满眼都P8,多少米?
哦误解了,不过上万的价格还是算了。。。钱包伤不起
p8官价2988(从2月1日起调价了)....
欧马亚的M990吧,16速,高过P8一个档次,才1999
oyama他家购物网站被黑了,而且价格比你说的高。
咱用的YT810加内三变,才650+218,自己感觉这款车的钢架结构给人很稳定,我是比较喜欢这种结构,18寸折叠方便,曾从深圳骑到广州坐高铁回来,想骑就骑,想搭车也方便,坏了,丢了也不心疼。 上班通勤没什么问题, 爬坡越野就免了。还要说一下的就是这车挡泥板后货架配备感觉不错,铝把和铝坐管也粗壮。
P8不错,但是建议买铝架版的,钢架要是疏于打理很麻烦
借楼同问。。。
楼楼上当人金主啊,连续2次推荐25周年版,29800一台呢,
遇到黑店就没办法了。。1字头完全可以搞定
觉得sp8挺好,然后改个双盘就够用了
还是oyama性价比高点,准备看oyama了,深圳只有罗湖一个店吗?
OYAMA 天际M990,迪卡侬有卖.如果觉得够用的话,就它了,性价比之王.
在迪卡侬买车,售后还是要去OYAMA车店吧?
可在迪卡侬享受售后服务.
过完年来深圳进了大行小S,2999大洋!12号拉去杨梅坑考验了一趟,很适合我,唯一不好就是前面牙盘小了点,极速只有35左右,平路上有点吃亏~,巡航27!
非常喜欢小S,曾经入手一部,一周后就出掉了,原因正如你所说,带小飞的齿比和412差不多,骑了一周没用变过速, 就决定出掉,后来又装了部412。如果想提速,换个60T的盘片试下。
小S是去年夏天出的新款,二手的一般不会这么快,不过我从买到卖刚好一周。 骑就只有两三次,不超过30KM,2.1K出的,好价吧。
避震这个东东需要么, 会不会浪费体力?
SP8感觉挺好。
周末去入了天际M990,现在要2100了。
PA684
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咱用的YT810加内三变,才650+218,自己感觉这款车的钢架结构给人很稳定,我是比较喜欢这种结构,18寸折叠方便,曾从深圳骑到广州坐高铁回来,想骑就骑,想搭车也方便,坏了,丢了也不心疼。 上班通勤没什么问题, 爬坡越野就免了。还要说一下的就是这车挡泥板后货架配备感觉不错,铝把和铝坐管也粗壮。
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可在迪卡侬享受售后服务.
过完年来深圳进了大行小S,2999大洋!12号拉去杨梅坑考验了一趟,很适合我,唯一不好就是前面牙盘小了点,极速只有35左右,平路上有点吃亏~,巡航27!
非常喜欢小S,曾经入手一部,一周后就出掉了,原因正如你所说,带小飞的齿比和412差不多,骑了一周没用变过速,
就决定出掉,后来又装了部412。如果想提速,换个60T的盘片试下。
小S是去年夏天出的新款,二手的一般不会这么快,不过我从买到卖刚好一周。
骑就只有两三次,不超过30KM,2.1K出的,好价吧。
避震这个东东需要么, 会不会浪费体力?
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周末去入了天际M990,现在要2100了。