别－克－赛－× 车真的是油老虎！！！

您说的是一个事实。
销量如果真的是第一的话，只能说是营销者的成功。

这是我听说第N个车主抱怨SAIL蚝油了，同是1.6比JD却差了很多（可能跟发动机技术落后有关）。
都怪中国还是汽车消费初级阶段，汽车文化还处于幼儿园时期，中国老百姓容易被广告宣传蒙而产生的“羊群”效应，还没想好买车来干吗就冒然出手，SAIL销量拿第一原因在此，俺觉着ALTO都比它更适合国情。

俺也有同感，市内开是要这么多的油的啦，跑高速还行……

我的SRV自动档，3万公里前市区油秏7—8，后来暖水阀坏了，修好后油秏到9左右了，你的油秏是偏高一点，如果过了磨合期还这么高，就去检查一下吧，

我的欧宝1。6雅特很省油，高速才6。5L。
SAIL应该也是OPEL的技术呀？

你运气这么差,挑到个破车?还是开的方法实在不对头?

我的手动挡SRV在西藏高原每百公里油耗也才6升, 城市一般不到8升

我同时还可把赛欧当作越野车和小跑车来开:

越野: 跑过各种最难跑的路 -沙路,碎石路,泥浆路(在世界第二大泥石流所在的路段),水路(最深开过半米多的),沼泽路,雪路, 草地路,盐路.....都没问题 (深圳-南宁-昆明-中甸-芒康-林芝-拉萨-纳木错-拉萨-日喀则-珠峰-拉萨-那曲-格尔木-敦煌-嘉峪关-兰州-九寨-成都-重庆-遵义-贵阳-河池-柳州-中山-深圳, 14000多公里)

跑车: 在高速公路上和很多宝马奔驰本田彪过车, 能稳定迅速加速到180, 在广深之类的烂高速开好一点谁都甩不掉OO
手波OO曾开到的最高速:平地最高速度190, 缓坡高速198 (车身很稳, 不过经验不到或视力不好的最好就不要尝试了, 这已经是我曾听到的赛欧最高速度了)

加速到100最快只需10秒

我还听人说，赛欧采用的发动机是巴西产的，系80年代初期的产品，每个才6000美金，人家羚羊的发动机都已经是8000美元一个，看来技术很落后，怪不得耗油！！！

在纳木错

在珠峰

你真牛啊！！！佩服佩服！！！哪天向您请教请教！

OO油耗是比较高。总的来说，你不要拿她当宝马就行了。

恐怕和开车者的技术还是有关的，开这种车加油一定要猛，如果慢慢的加油，在发动机转速很低的时候就升档了，这样的当然油耗大，车也觉得没力，再者，不能一直踩着油门升档，在转速很高的时候回一下油门，让发动机有了个判断的过程，自动波的车是耗油，但是绝对不会超过百公里十升，自动波的富康也不过如此，还是去请教一下技术吧。

你的技术超好，人家厂家定的油耗标准都被你破啦！看来你是个背着SAIL跑的人。我平时在市区40升油最多就跑350公里有时候台速等候时间多就跑300公里。长途40升油可以跑450公里。

耗油没那么严重吧，起步车到是有些抖，不知道那里的毛病

我开富康手波1.6的，一般是一档换二档2000转，二档以上三千转，超车时四千转换档。百公里开空调不到九升，不开空调不到八升。

还是美国车牛。--------------是油老虎！！！

人家美国的油便宜啊~~~

吵不吵的见仁见智，车总是有声音的，十万左右的车不能和大奔比啊，声音大点没关系，只要摇上玻璃就听不见了，重要的是车不会被毁，钱也不会多花。

你的车耗油大是比较常见的，但车外有汽油味是肯定不正常的，建议去4S店检查，并跟到车间和师傅一起检查，漏汽油不是小事，不可马虎。

还是买捷达吧，我的捷达化油器车，98年买的，已经走了21万公里，每百公里还是7升90号油，而且修车很便宜。非常适合长途旅行。

如果驴子只想旅游，建议买辆旧捷达（化油器），6万快就够了。