因为事情,上次大亚湾会议没能去成。关于徒步有些问题也就没能和大家一起探讨了。现在请教各位!疑问:
路线要是走惠澳大道的话。因为这是条快车道。更本就没有行人道。能提供泊车的地方也很少。疑问1:沿路的补充,签到处时车辆的停泊问题;
2:因为是专车道。这么多人在这条线路上徒步,公路的管理人员和交警会不会出来干涉?不知道有没有人去和这方面的人沟通;
3:徒步的安全问题。建议可否在高速公路的收费处打上安全标志。(当然还有宣传环保的横幅)或是跟公路管理人员沟通一下,叫他们在收费时提醒一下过路的司机;
4:既然是一次宣传环保的活动。线路安排上可否安排在在高速公路分向惠阳城区的时候,折向淡水,我们再从淡水走向大亚湾?因为我们较早的就离开了惠州城区,这方面的宣传效果已经就很小了。(可这样又好象加长了徒步的长度。)也可否或是安排义工人员或是义工车辆先行在城区的地方宣传一下。毕竟光靠我们这帮ZLK从自我作起还有默默的暴走,来达到宣传的效果是很小很小的。
5:徒步那么早就开始,深圳来的同学提前一夜到来后的安排问题。
上序问题,因为偶没能参加上次的会议,也许大家都已经商讨到了。或者本就是偶的多虑。请莲花山DG和羡慕GG还有各位驴友们前来不客气的砸砖。
(还有,头驴有什么小的任务要小的可以做的,请安排!)
To,关于60公里的一些问题!
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眼睛去旅行 wrote:
因为这是条快车道。更本就没有行人道。能提供泊车的地方也很少。
后30KM快车道通过义工车陪行,隔出徒步路,现场考察讨论过,安全性良好!
疑问1:沿路的补充,签到处时车辆的停泊问题;
现场会解决停车位事宜。
2:因为是专车道。这么多人在这条线路上徒步,公路的管理人员和交警会不会出来干涉?不知道有没有人去和这方面的人沟通;
事前通过朋友关系取得一定的联系。相应工作已经开始。
3:徒步的安全问题。建议可否在高速公路的收费处打上安全标志。(当然还有宣传环保的横幅)或是跟公路管理人员沟通一下,叫他们在收费时提醒一下过路的司机;
不是高速公路。你的建议很好。
4:既然是一次宣传环保的活动。线路安排上可否安排在在高速公路分向惠阳城区的时候,折向淡水,我们再从淡水走向大亚湾?因为我们较早的就离开了惠州城区,这方面的宣传效果已经就很小了。(可这样又好象加长了徒步的长度。)也可否或是安排义工人员或是义工车辆先行在城区的地方宣传一下。毕竟光靠我们这帮ZLK从自我作起还有默默的暴走,来达到宣传的效果是很小很小的。
没有定义为宣传环保的活动。拉磨的过程中言传身教就可以了。
5:徒步那么早就开始,深圳来的同学提前一夜到来后的安排问题。
自行解决,提供协助[露营(0元)、住朋友家(友情客串)、住招待所(20~60元/标准间)、住宾馆(60~100元)、还有酒店(100元~200$)
招待所的地点将尽可能在11月13日前提供参考资料。 ]
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