转载一个人买车心里历程

以下这篇文章是在其他的地方看到的 ，很有意思，转载给大家。

我于４月３０日买了一辆赛欧ＳＲＶ－ＡＴ。——我是坛子里买车的老大难，所以我在这里老实交待我的想法……
决定买车档次的心路历程
１）预谋
去年６月拿本——开始考察车情——其实４月份就开始泡车坛了——学到很多东西——不过网上众说纷纭，良莠不齐唧唧歪歪——容易使人更加晕菜啊。
周末也常去车市转转，假装立马就会下手，这样ＪＳ态度会好点。这年头，已经很少行业可以让你要花钱还这么不爽了。记得ＪＳ态度最好的一次是坐同事的ＡＵＤＩ去看的，我们是上班时间跑出来的，所以都穿得人模狗样，ＪＳ慷慨地让我们试驾了一把——不易啊！嘿嘿，只看不买，晃点了Ｎ个ＪＳ。
对我来说买什么车其实相对容易决定。毕竟我明确了解自己的需求，车的选择也并不多。当然，比起前几年好多了，与时俱进了嘛。最难的是选哪个档次的。
我的情况：主要２口子用，我自己上下班，周末出去跑跑——完全私用。（公用有公司的车。）
结果：１０万：赛欧、富康；１５万：福美来；２０万：宝来、普利马；２５万：雷诺风景；３０万：ＨＯＮＤＡ ＣＲ－Ｖ；４０万：ＴＯＹＯＴＡ ＲＡＶ－４。
注：３０－４０万档次就得贷款买喽，后来看了贷款的利率，打了一阵算盘，感觉亏大了，就否定了。
２）考量
Ａ、我对车的要求，和很多ＤＸ不大一样。对动力、技术等就是够用就行，我不喜欢飙车，也不追求“最新”，就要实用，尽量能用途多些，上得厅堂下得厨房。毕竟，拥有更多辆不同的车各尽其用对我这个打工仔还是太奢侈了，梦中当然是小车＋跑车＋越野＋ＭＰＶ各一啦……
Ｂ、我是懒人，所以一定要自动波的，可惜了毕加索，真的好喜欢，不过欧洲已经出了，估计国内晚点也会有的。
Ｃ、尽量买国产车、量产车。主要为以后维护方便着想，就目前国内的服务网络和质量来说，消费者还是多想点自保的主意。
Ｄ、尽量买已经上市一阵的车，有什么问题那些吃螃蟹的就帮我考查了——修车累啊！
Ｅ、不买太大的车，我不想要气派，更不想被误作给领导开车的司机，我不上班时都穿得比较破，这个很容易的。毕竟大部分时间在城里开，小点的车好开又好停，所以否定了别克、奥迪、新雅阁等等大车。
Ｆ、外形——年轻点，毕竟我还不算老。
Ｇ、天窗——一定要有，这个我喜欢——空气流通好（我是烟枪）——晒太阳爽——加装的悬，时间长了不漏水恐怕也会有噪音，最好原厂就有。
Ｈ、音响——要过得去，我喜欢音乐——但对硬件要求不高，不发烧。
Ｉ、后箱——要大，我热爱大自然，要考虑以后的帐篷、睡袋、火锅、啤酒……
Ｊ、油耗——不在乎，家用一年跑不了多少ＫＭ。
３）反复
去年９月，公司合并，开始裁员，血雨腥风ＩＮＧ……担心饭碗不保，决定勒紧裤腰带，定了ＳＡＩＬ，差点给钱。
最后征求同事意见被拍——
１、开什么玩笑？？你的钱哪里去了？？
２、这么小的车！
３、对不起你自己啊——
４、影响公司形象！！！！◎……＃＄！……
在坛子里征求意见——被拍晕——意见多多，于是作罢。
４）出击
去年１２月，公司大裁员暂告一个段落，我侥幸逃过屠刀没有被炒鱿鱼。放心定了ＢＯＲＡ——没货！！１月，有货了，但与新雅阁相近，中档车价格不稳，风传ＢＯＲＡ大降价——观望——担心买了就降，心中苦闷。
忍不住——打福美来和普利马的主意——后来还是因为觉得用料、工艺等不是很舒服放弃——不过，这２个车性价比的确很高——动力、空间、质量都不错——就这样的价格来说是很实惠的。
２－３月，工作忙，投一个大标，狂出差，没有时间和心思买车，买了也没机会开，想想等等肯定更便宜。
４月，还是ＢＯＲＡ，在１．８和１．８Ｔ之间犹豫，反复比较，４月２０日，决定选择１．８Ｔ。
找ＪＳ——红色没货！银色满街都是，不爽，等待。
４月２７日，改银色了，颜色还是嚣张了些，我都这把年纪了，还是保守点好。找到有货的ＪＳ，谈价，差不多比去年降了２万。虽然可能１个月后再降一万，虽然可能３年后再降Ｎ万。虽然国外才×××元，还多Ｎ匹马力，虽然这阵大家由于Ａ４价高一改以前骂ＧＢ，开始大骂一汽……我还是决定买了——和ＪＳ握手。问好了手续，准备了银子，准备第２天下单提车。
５）悔过
晚上，我叼着烟在家里小花园里浇花，良辰美景，风吹草低现——还是草～
我作了最后反省。“我为什么要买ＢＯＲＡ？”——其实是问“我为什么要买这个价位的车”。
得到的答案是：虚荣心５０％，舒适３０％，其实主要是眼睛舒服，手脚和ＰＰ没什么的，车的本身２０％。
然后，我作最后决定时的习惯就是问自己——如果不这样做会怎样？
最终的结论是：既然动力和操纵感我根本不追求也不在乎也不懂，那么１０万的车足以满足我的需要，只是没有面子，于是，羞愧地认识到，自己的虚荣心还是挺强的。
再想：我为什么要买车？？
结论：代步而已～上下班方便点，周末ＦＢ。
再因为：泡妞年龄早过了／不爱飙车／不商用／不要面子（内心想要，回头是岸）
理财的道理：我经常乱喷口水教育别人不要学暴发户，要学会扩大再生产，再说现在的ＩＴ越来越难混，风险大大的有，省下１０万就可以在成都开２家面馆－－鸡生蛋蛋生鸡鸡生蛋蛋生鸡……万一……！◎……！％◎——畅想ＩＮＧ……
６）出手
于是——一个虚荣的小火锅倒下了——一个务实的小火锅站起来——
就去买了赛欧，一下子预算少了１０多万，就象赚了１０多万似的，感觉很好。挑车验车自己很放松，不到２０分钟，给钱买了就买了呗！
最后还有一点，买好车自己容易患得患失，碰一下都会心痛得睡不着。我还是新手，买个便宜点的也算是给自己减轻点心理压力——哈哈哈——碰了就碰了呗——
以上就是我决定买车档次的心路历程——不是选车——而是决定买那个挡次的车－－这和个人兜里的银子数量还有消费观还有社会需要严重相关——不是鼓励大家节约闹革命啊——嘿嘿——
坛子里很多朋友都是爱车，玩车之人，肯定会尽自己所能买尽量好的车，买了还爱改啊装的——应该啊！！就好这一口，图个高兴——
如果有商用的目的，那就更要另当别论，当作投资嘛，值得就下手——
我只是“用”车的老百姓，所以观点肯定不同的……实惠很重要——
ＢＯＲＡ当然比赛欧好啦——～哈哈——不过，ＳＡＩＬ更适合我——
确定各档次车型的理由
***５万左右
我会买奥托，技术成熟稳定，觉得质量好像比夏利好点，长得也乖些。操纵灵活，开起来挺好玩的，到处钻……现在的新款还加了气囊，空调也好些了，内饰也还过得去，自己搞干净点，坐里面还不错。
其他的车感觉不好，难得有技术和性能，养眼性等方面比较均衡满意的。
***１０万左右
可选的特别多。一个一个说——
先说老３样——有１００００个人会拍我“老土”。但是，虽然是我国历史原因导致的“世界奇观”，车子本身还是有优点的，看看当年的标志——就死掉了——我开过老标致，旅行车款的——觉得真是不如老三样——
１、ＳＴＮ：优点——宽敞，力量够～尤其２、３档加速不错。
２、ＪＤ：各方面都不错，突出的是皮实，耐折腾——现在在城市里都还大有市场——尤其在北方，比ＳＴＮ好卖得多。
３、ＦＫ 上２款车都是方头方脑的－－我觉得ＦＫ好看些——当然是指２箱的——ＦＫ的优点是空间宽——长度差点——但其底盘技术一流，过弯和减震比上２款好得多——缺点：发动机噪音大，高转速发动机，要用点力踩，晚点升档——自动波的波箱和发动机匹配不够好～
这３种车现在改来改去的，但却没什么大动静——我觉得如果ＦＫ改改前脸，换个１６Ｖ的发动机，再弄一下内饰，开个天窗什么的，装满ＣＤ、真皮什么的再降一下价，再卖１０万辆很容易——不多说了——～总之，我觉得对普通消费者来说，不一定要追求新技术、与世界同步什么的——可能成熟稳定还要多考虑点——ＪＳ很坏的——服务差啊！！！
４、ＦＩＡＴ车系——个人推荐：外形ＰＬ（ＸＹＮ我不喜欢） 动力够（１．５的哪种），配置全～没什么恶名～不错不错——～除了那个新的无极变速觉得贵了点～毕竟，买这个档次车的人会很在意几千块的差价的——还有就是这车座椅偏高，顶头～还不能调节——这一点赛欧就比较狡猾了～嘿嘿——
５、威驰：外形、内饰很好——虽然个人觉得头短了点——建议ＪＳ轴距不够就不要非搞３箱，还有就是底盘发动机都和夏利２０００差不多，价钱就显得贵了点……ＤＶＤ导航现在国内地图库太差，没什么好用的。
６、千里马：动力是ＪＳ突出表现的——配置也全，空间尤其后排不错。我不喜欢外形和内饰。
７、嘉年华：看了样车很失望，感觉老气、粗糙……后来看了重庆坛友的试驾，性能还不错……不过第一印象差就没考虑了。
８、波罗：心动良久——真的漂亮啊！！外形做工空间——样样好啊——发动机波箱都不错——没有买是因为感觉不是很适合男人开，还有就是我要自动波的，ＪＳ加价厉害——不平ＩＮＧ……而且配置太少，我不想自己改车，担心搞得毛病多多——～要加的东西太多了：ＣＤ、天窗……算起来就更贵了——够买上一个档次的Ａ级车了——
９、夏利２０００ 这个车的销量实在对不起自己——失败的原因主要是大家不喜欢那个高ＰＰ～当然，还有天汽失败的市场功夫——其实车很好，空间性能都不错，内饰差一点，塑料感太强，但挺省油的——如果不在乎外形，推荐ＩＮＧ……威姿贵了——天汽再次失败——他们的市场部门真是的。
１０、赛马：还行——空间大～内饰粗点——好象小毛病比较多。
１１、爱丽舍：据说这个车的良好市场反映甚至超出ＪＳ的期望——换了１６Ｖ发动机应该会卖得更好——我不喜欢加的那个ＰＰ——
***２０万左右
我首选的ＢＯＲＡ：优点不说了——缺点是后排空间、服务差～看得让人心寒～不过小毛病没有网上说的那么危险——要商用或者家里人多就不要买这个车，本来定位就不是做这个的。
ＦＭＬ：也是差点下手，那款１６万多的实在是值，我觉得至少比买ＡＬＳ好——发动机凌厉～１．８＋车轻～大部分进口件保证了质量不错，也导致了维修价格高——空间好，内饰一般——缺点就是单薄——但不至于影响安全性——主要是看起来心里不舒服，尤其是后箱裸露的２个喇叭——还有就是导致路躁大——真的比较明显——我买的话自己肯定要做隔音——
ＰＬＭ：推荐！！！要２０万多一点的７座——不要５座主要是因为没有大天窗配置，据说晚点会出——７座后排只能坐小孩，当然，逼急了大人爬进去蹲下也还是可以咬牙坚持一阵子的——过路费是一样的——养路费７座的多１００元～
在我看来，２０万左右这个车是最实用、最实惠的——动力够，配置全（大天窗爽，音响好过ＢＯＲＡ）——空间不用说了——缺点和ＦＭＬ一样，不过稍好些……
其他２０万左右的车——蓝鸟、中华……等等——定位、气味都和我的需求不一样，就没考虑了——
据说现在赛纳还不错——～但建议等车卖个万把辆再说——现在好多言论说好，我觉得多是因为看得见多少钱买了多少东西——车到底怎么样还是要再等等……
对赛欧的感受和买车的主要心得体会
对赛欧的感受
优点（只说ＳＲＶ两箱的）：
１我喜欢他的外形～除了小一号外，其实就是个旅行车。比较活泼休闲，符合我的胃口——老百姓家用。内饰质量过得去，关键是质感和颜色比较满意——不土气——这点好多车没有处理好——经常弄巧成拙的——
２这车动力不错——包括自动波的——不输给其他１．６的车，中段加速好。发动机居然还有隔音棉，我是买了以后才知道的。底盘比较扎实，悬挂属中性，这点导致路感好过夏利２０００。不过，我还是觉得车轻了点，尤其是后面，再重点会更稳些。
３实用，主要是后箱大。我前天拉了７盆花回家，轻松搞定。严重满足我的需要。
４配置全，天窗必须是原厂装的很重要，虽然不大，但起的作用真的很好。
５操纵灵活，我这个新手开了没几天也敢一支手在城里转悠了。
缺点：
１空间小：窄，好多人说换档时就可以借机摸坐副驾ＭＭ的大腿，我觉得这只是针对胖子而言。胖ＭＭ有什么好摸的……哈哈哈哈——
顶头：确实！建议身高１７５ｃｍ的不要买这个车——驾驶座可以调低，刚够——不过我矮，还有就是躺着开——感觉没问题～
２耗油：看网友平均１０个左右——当然比起朋友们１．４的手档ＦＫ多多了——这个看自己要跑的里程了——我已经有了心理准备，不过这几天还行，平均７．７个——盼望继续这样下去——嘿嘿——
３出身不好：很多朋友都要求车最好是出自名门，最好是国外最新设计，最好是原型不要改，等等……赛欧还有嘉年华在这点上都是被拍的对象——这个问题又可以开个帖子再写喽——
到今天开了１３００ＫＭ。总的来说很满意——优点都感受到了——缺点也小于等于我的心理准备——继续感受ＩＮＧ……
关键感受——好车破车差别不大，有车没车差别可大了——嘿嘿～
买车的主要心得体会
１、买车真的先要想好花多少钱，买来做什么用。这点定了，剩下的事就好办了——
２、差不多价位的车都差不多，都有自己的优缺点，没什么大的高下之分——好多评车的就喜欢以点带面，要么抓着优点捧到天上，要么抓住缺点大骂“破车”——
其实看优点是不是自己喜欢的，缺点是不是自己在乎的就行了——车无完车，银子也有限。
３、还有就是各个车定位不同，也不好生拉来比较。这个也和我们的现状有关——只买一辆车——什么都想要——嘿嘿——
４、最终还是自己喜欢就是了……不就一辆车么，我买的房子贵多了，也没这么挑。嘿嘿——
想通了就好。再说，这辈子肯定不止一辆车啊——慢慢换！！嘿嘿—— （小猪荐，原载实达内部资讯网《实达人·实达论坛》，经本刊编订）