质疑DECATHLON SPORT3头盔。

奥德修斯 wrote:
昨天到边卡农买这款酷之又酷的头盔。
做工、外观、设计什么都没得说。但是你不觉的太硬了点吗？
用后旋钮固定好后，就跟长在上面一样，侧着从外面拍了一下，震的头都痛。
我觉的一是发泡沫塑料太硬没有缓冲。二是头部与盔没有空间间隔。

在那里试了有试，最后还是放下了。

嗯,到其它车店再多试试其它头盔,比较一下感觉!

有质疑是好事，让大家从另外的角度更了解这个自行车配件中最重要的东西。
提问：
1 是硬好还是软好？
2 撞到一定程度是碎开还是变软来化解势能？
3 50元与500元的头盔在发泡上有区别吗？除了设计、开孔等因素

问得好！偶也想知道～

我个人认为软的好，软的可以吸收大量冲击能量（这个在各类撞击试验中已被证实）。太硬的我想它会炸开。发泡朔胶的表面我想最好用天然橡胶这一类有韧性的材料来外理表面。这样头盔就算炸开，橡胶这一类材料也可将头盔的碎片拉住。就象战争期间，给玻璃上贴有胶条一样。
盔内还是有一个额外的内固定罩为好，这样可以给头部一个良好的缓冲空间。上次在排牙，有一个哥们戴一个头盔，甚好，可用于多种运动环境。外观简单实用，硬度也高，内有帆布条内罩，戴着很舒服。当下另一个哥们拿着一木棒，敲击数下，无任何冲击感，如果是DECATHLON SPORT3我想震的头都晕。
PP是盔的主人，说是日本货。

看看这贴:

http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=31196&bpg=1&age=0

还有这个贴,咋我买头盔时就没看到这张贴呢!!!

http://www.freebike.net/bbs/view.php?id=8639&p=45

嘻嘻,一贴多发啦(原来在头盔讨论N版里有此贴),细看受益

同意FB的话表明俺的观点"还有一点就是安全性了——这个问题比较难确定的，唯有信牌子好点的货了。"

呵呵,有些盲目,但真是无耐!

我的想法：

软保护在冲击中，通过增加冲击距离减低冲撞的力量，撞击的动能全部转移到头部；硬保护没有增加冲击距离，而是通过自身的碎裂消化动能。

做一个简单的计算：
如果头部质量5KG，以30KM/H速度运动，动能为173焦。算头部可以承受的安全力量为20KG，如果用软保护方式，减速距离为0.88米，就是说，头盔的保护层需要0.88米多厚，这绝对是不可能的。

因此，自行车头盔都采用自破碎方式，也就是硬保护的方式。

基本上钛十三已经说完了最重要的部分。

3 50元与500元的头盔在发泡上有区别吗？除了设计、开孔等因素
  答：有很大的区别，便宜的头盔的发泡材料没有经过特殊处理，撞击时不会断裂来化解压强，而是吸收和传导压强，扩散到头部，由于头盔与头部是零距离，这种吸收作用有多大，中专以上文化的人都明白。特殊处理的发泡与原发泡是完全不同的物理性质，要不然不考虑通风和舒适的话，就捡装电视机的发泡材料就行了。好的头盔发泡材料不是缓解传导压力而是粉碎性化解压力。

2 撞到一定程度是碎开还是变软来化解势能？
  答：高能物理和材料力学等方面，俺水平有限，不能解释，只给结论：是碎开化解势能。
     如果是电视机，同样面积两物体相撞，保持零距离，减少震动带来的对物品的影响。目的是隔振。
    而头盔里的发泡不是隔振材料，是对人体神经最集中的部位---大脑的保护作用，一旦发生意外，以减少头部损伤为目的，不是在颠簸的火车上睡觉时垫的枕头的防振作用。

1 是硬好还是软好？
   答：是硬好。
   软的就去捡电视机的发泡材料，看看那些80元以下的发泡材料，用手掐一掐，它不一定是软，但很韧，撕不烂，弄不碎。

大家了解以上的知识后，应该明白，在任何撞击下，带头盔是起应有的保护作用，不是万能的，不是一定不受伤的，头盔用碎裂来化解一部分压力而已；但不带头盔，相信大家的文化程度，就不用我再解释了吧。

shwx说的不错，上次我摔车，头盔就断裂开成几块，但头部没事，看来是起到了有效保护！

珠海的彭兄如果戴军钢盔，脑震荡不说，那一瞬间产生的应力，头盔不化解冲力，脖子都够戗呀！

如果冲撞力不足以使头盔解体，脑袋有是什么感觉呢。

这要看头盔的设计了！每个头盔对应力的受力方向是有差别的，看看小忙转贴品路的文章，在头盔的设计中，通风孔的大小，长短、方向、强度都被考虑进去的，因此，受力面不同，碎裂或轻度减振的程度也不同。
另外，头盔不完全为了减振，是在意外发生时将损害尽可能降低。不可能一碰就碎的，需要一定的应力，这个应力使头盔的发泡材料被设计到一定强度，达到这个应力强度，发泡材料才发生裂变、挤压、碎裂来分解应力。
您再仔细地看我的说明。

DKN98年赞助过TDF宾罗车队，而S3的设计原形就是当时的BL TEAM用头盔！

目前正在热卖的DKN S2、S3两款头盔在国外卖是600多人民币（仅供参考，没有攀比后阿Q的意思），有些GIRO的头盔也就49欧元（410元人民币），级别还是很高的。
我就帮长沙的车友买过两个S2。
当发泡材料处理工艺相同的时候，变化的就是款式了。这些通风孔不是随便开的，孔要大而合理，材料就要被定型加工到很复杂的形状，价格也就高了。
可以横向比较，这款S2、S3与市场上400-500的头盔品质相当，那些头盔也给车友在颜色、款式等许多的选择，但由于流通环节没有DKN的简洁而增加了费用，当然S2、S3只有蓝色。

那家伙我没看错的话是美国M3军盔吧?

好象LADP SWAT(反恐警察的代表)和很多例如英国SDU等都采用

这样的军用头盔用来骑单车肯定会沉得厉害。

不会,别以为军用的东西很简单,其实比我们想象的技术先进很多,你想士兵会戴个砖头在战场上跑吗

了解一下头盔知识吧

给南霸天老师准备上课用的教材.

小黑同志，正式通知你：

我不是叫狮，是叫兽

不是灌输知识，是引导讨论

我觉得,自行车盔在头两侧和后脑都做得会厚一些,这应该和大多数摔车的资势有关,而之前那个头盔讨论贴中.那楼主的盔的防震方法更像那种民工盔和攀岩盔的原理,防上方掉落的东西,但是侧面和后面碰撞的话,由于头盔是中空的,内部头箍悬挂系统肯定会位移的,结果可想而知.