桂林三天游简报和总结

周一上午出发，周三晚上回到深圳，行程1688公里。

今年事忙，这周才准休假，本来预计五天行程，结果因天气缩短为3天。
周一上午9时30分出发，从广深高速至桂林，一路都在下雨。天黑到阳朔晚餐，再上桂林。天气很冷，估计8、9度左右，还有三级以上的东北风。

周二上午太阳仅露了一下面，就全天阴天，间中还有毛毛小雨。

此行，是俺连续第三年次冬游桂林了，目的是为了拍银杏，看红枫，结果天气太差了，想拍的银杏树已落叶，不想拍的竟然树树金黄，气人哪！而沿路所见，桂林今年的枫叶比较红比较多，因为天气不佳的缘故，没有去古东看枫叶林。在临水人家的办公室看到他几天前从尧山拍回的红叶，因为有阳光，颜色非常好看。

周二看完银杏，傍晚别了临水人家就直下荔浦，饱尝了贡品竽头。

此行回程故意走了321国道，对比了一番：

去程走北线（三水-四会-广宁-怀集-信都-贺州-钟山-二塘-阳朔-桂林）冬季都是修路，每隔一段就是单边放行，被封的路段估计上百个，而且路面损坏较严重。俺去年也是12月也是走这条路，已经单边修路了，没想到1年后还在修。但因为路面宽阔、基本上没有山路（贺州大桂山路段是直上直下的长坡）仍是重载货车、客车的主要行驶线路。走这条线从深圳至桂林约718公里。

回程走南线（桂林-阳朔-荔浦-蒙山-梧州-封开-德庆-肇庆-三水），除梧州城北的绕城321国道约3公里在修、封开-德庆-肇庆有部分修路（但仍保留双线行车）外，阳朔-梧州的321国道路面很好。可能因为山路太多太窄的缘故，基本上没有载货的大货车，连客车都很少。这条线与北线里程相约，但山路开不快，较耗时。风景嘛，比不上北线。

建议如果不赶时间的话，走南线较好。