昨天一大早，接到大米从大梅沙打来的求救电话，就感觉到这次活动有些问题。从昨天上午起，就到处打电话找车找人，从忙得一塌糊涂的难难到还在睡梦中的黑石头，中午又把钢管的面包车弄去南澳那边接人，一路上遇到许多令人感动的场面。回来后，大家聊起这次的情况，还有看到报纸上登的有关这次活动的介绍，以及磨坊论坛上有件“不怕砖头”马甲发言，觉得实在有些不得不说的话。
首先，对这次活动的组织者：
1.准备工作不充分。从蛇口出发时的场景非常混乱，人多、天黑、灯暗、下雨，虽然分了组，点了名，但是还是有很多驴子不完全清楚这次的路线，也不清楚有什么安全措施应急措施。没有听到任何宣布这次活动开始的广播，12点一到，就匆匆忙忙出发了。出发的时候好像轰轰烈烈，走了一大段后，队伍拉开了，很多人就找不着北了。
2.后勤的人员和车辆不够。像这样近200号人的大型活动，至少要有二三十个人做后勤保障，至少要有一到两辆大巴接送。走过后半程的驴子，大部分不是累得虚脱就是变成伤残人士，能要求他们自己再倒公共汽车回去吗？几辆小车能够用么？如果是为了省钱，那也省得不是地方；如果是没考虑到，那就是极不应该。后勤人员这么少，忙疯了他们也只有两条胳膊两条腿，靠各组组长，更别指望，不要十公里就会拉开队伍，自己也要走，谁顾得了谁？服务热线只有一个，很多时候打不通。出了问题，老驴们还能找些电话求救，新驴们认识的人不多怎么办？
3.背包不应该统一收上去。虽然说是为了方便大家，节省大家的体力，但这其实是犯了一个极大的而驴子们平时都能完全避免的错误——任何时候都不要离开自己的装备。从大米的电话里，听到的是“包被他们收走了，现在没时有水！没有吃的！没有钱！没有看到任何人！就是一个手机在身上，脚疼得要命……”，想想其他的驴子们，估计也好不到哪儿去。快捷方式身上的钱被几个身无分文的驴子“借”光用来抢购食品，小风车一边走一边痛苦地向我们喊着：“给我水给我水！”到今天还有些人没有找回自己的包。又不是搞铁人三项赛，用得着全身轻装冲锋吗？
4.这次活动究竟算不算是磨房的活动？大家也都看到了，这两天的《晶报》和《晚报》的四篇报道都没有提及任何“磨房”的字样，参加这次活动的驴子都不明白自己究竟算是磨房的还是其他组织的？
再有，对“不怕砖头”马甲：
“很高兴，聚会、拍照、留念。用的着打着XX协会XX队XXX…… 站着照没意思，拍多了，得想着法子照，那好，就使劲蹦，大声喊，要把激情拍出来。好了，我们是来徒步，目标是一百公里，不是来做秀。做秀，改天请早，今天下雨、风大、灯光不够。改天找个好地方，再让你蹦个够，喊个够。我再想，那些XX协会XX队XXX….. 那么激情。不知道有几个可以走完全程。后来我所见的几个猛驴，都是乖乖的躲在一边，好好准备，出发后，两下就把众多XX甩在身后。（哎呀！砖头。《声音》我们自己的事，关你鸟事） ”您也用不着躲在后面放冷箭了，都穿上马甲了，还有什么不敢说呢，不就是酒协烤协水协WWF叉叉队登山队吗？没有请您参加，难受了吧？没有请您照相，难受了吧？没有因为您不在而装郁闷，难受了吧？有激情的作秀，您没有激情自己去生锈，得了吧？百公里不是马拉松赛，不是要比谁谁更猛驴。三个背包，近两百号人去抢，您以为都像您一样傻X？您就是这样傻傻地想，估计也不是那块料，看看您啥时回家上的网发的帖子做的春秋大梦就都知道。您实在便秘得不行想找点解药，就说几个，听着：小风车第五名；快捷方式带着双腿膝伤赶来参加，走了80多公里还在前三名，后伤重退出；清道夫直到葵冲也是前几名，腿重伤而不得不退出。您呢？穿着马甲来表演马甲秀，在这里晃来晃去，还号称不怕砖头，您可真幽默，活这么大还真没见过怕砖头的马甲，大不了砸坏了翻过来穿，二十秒钟后又是一条马甲！
还有，本来对百公里并没有特别的兴趣，在前段喊加油的都是几个朋友自己开来的车，但是看到有熟悉的驴友们参加，也不由自主为大家加油呐喊助威。在前段喊加油的都是几个朋友自己开来的车，不是后勤车，全部自费。下午开去的面包车，一路给素不相识的驴子们送水送食品打气加油，这些，都是咱们车上的自己掏腰包，换“不怕砖头”马甲，你去做这个秀去看看？
反正，自己没参加、没组织、没当义工，就看了些听了些，想到哪说到哪，爱听就听，不听拉倒。
就是、就是，队长说的有理。
我们叉叉队自掏腰包租车，还购买了牛奶、面包、巧克力。
一路上不停的停下车来为队员们鼓劲加油！嘘寒问暖！发放食品！
容易吗！！
疑问一：
[$#160][$#160][$#160][$#160]4.这次活动究竟算不算是磨房的活动？大家也都看到了，这两天的《晶报》和《晚报》的四篇报道都没有提及任何“磨房”的字样，参加这次活动的驴子都不明白自己究竟算是磨房的还是其他组织的？
疑问二：
[$#160][$#160][$#160][$#160]2.后勤的人员和车辆不够。像这样近200号人的大型活动，至少要有二三十个人做后勤保障，至少要有一到两辆大巴接送。走过后半程的驴子，大部分不是累得虚脱就是变成伤残人士，能要求他们自己再倒公共汽车回去吗？几辆小车能够用么？如果是为了省钱，那也省得不是地方；如果是没考虑到，那就是极不应该。后勤人员这么少，忙疯了他们也只有两条胳膊两条腿，靠各组组长，更别指望，不要十公里就会拉开队伍，自己也要走，谁顾得了谁？服务热线只有一个，很多时候打不通。出了问题，老驴们还能找些电话求救，新驴们认识的人不多怎么办？
【装备物资要求】
1、自助为主（自带、沿途购买），后勤补给为辅，饮食少量自带（水1.2升、食够一顿、要有咸的补充盐）其余沿途购买。注意蛇口-莲塘，南澳-东冲这两段中不便购买，要多自带一点，身上要有足够散钱。
2、 手机（充好电）、证件、轻便鞋（建议带两双轮换）、遮阳帽、毛巾、照明灯具（头灯）、备用电池（必备）、地图、垃圾袋。
3、 小背囊，替换衣物、急救药品（如十滴水、风油精、创可贴、消毒的针和碘酒等）及个人特殊药品（必备）。
疑问三：
[$#160][$#160][$#160][$#160]1.准备工作不充分。从蛇口出发时的场景非常混乱，人多、天黑、灯暗、下雨，虽然分了组，点了名，但是还是有很多驴子不完全清楚这次的路线，也不清楚有什么安全措施应急措施。没有听到任何宣布这次活动开始的广播，12点一到，就匆匆忙忙出发了。出发的时候好像轰轰烈烈，走了一大段后，队伍拉开了，很多人就找不着北了。
答：【活动时间】2002年2月1日-2月2日（星期五晚到星期六晚，24小时内） 【集合时间】2月1日（星期五）晚11：00集合。
【集合地点】蛇口海上世界麦当劳门前 【行程安排】
一、路线：A段：2月2日00：00海上世界太子路口出发--太子路--工业三路--工业大道--南油大道--后海大道--滨海大道--滨河路与红岭路交叉（25.25km，预计到达时间是3：30-5：00）
B段：红岭路---深南路---长安大酒店加油站(29.45KM)---深南路---仙湖天桥加油站(35.55KM)---梧桐隧道口(37.35KM) 梧桐山隧道搭乘中巴经过---梧桐隧道收费站加油站---加油站(40.85KM)---加油站(43.85KM)---大梅沙麦当劳(50.45KM，预计时间8：30--12：00，)
C段：大梅沙麦当劳---小梅沙(53.85KM)----检查站(58.05KM)---溪冲(60.45KM)---加油站(66.55KM)---深葵路口(68.85KM)---大鹏(79.85KM，预计时间13：30—19：00)
D段：大鹏(接下来一路无灯)---水头路口(84.25KM)---(分叉路走右边去南澳)--南澳大酒店(88.85KM)---(T28手机无信号)----桥头治安岗亭(92.85KM)---东西冲分叉路口(97.35KM，)---东冲海滩（103.85KM预计时间17：00--24：00）以上里程已扣除两个隧道之间搭车长度。
二、全程限24小时内完成，为安全考虑，到达以上三站（红岭路口、大梅沙、大鹏）的时间超出预计时间的人必须退出。（时速大于4.3公里/小时）
三、成员每两小时向指挥中心（3222221）报告一次进程，中途退出也要向中心报告。
声明：
[$#160][$#160][$#160][$#160]1、本驴看了天气预报，知是天寒地冻，所以也就没有前往出发地凑热闹，看了温度计，周六早上八点半户外仅仅只有十二度，真不可知这些自虐的驴是如何度过这寒冷的夜晚，但有一点，不管是怎样，所受的苦和磨练都是自找的，出来参加此项活动的驴也应早有心理准备的。
[$#160][$#160][$#160][$#160]2、本驴深知义工工作的艰难，所以没有报名参加，也就没有被批斗着；但本驴还是很关心最后的结局的，最后还是到东冲凑热闹，顺路义工带回三个驴，很荣幸带上了石头城。
[$#160][$#160][$#160][$#160]3、以上答疑并非本驴的观点，只是本驴看了有关贴子后重新温习组织者的贴子得到的答案，也许有所偏颇还请热心的驴指正。
更希望这百里徒步能真正的DIY，而无须别人辅助。
少点争论吧。
但这次活动有比赛的含义在里面，那么就要考虑到安全问题，就要考虑到外地驴子问题。如果只是DIY，那么就没什么。
只要一句话，就可以解释了。
这是一次商业活动................................
就事说事，不要扯到别的地方，户外店吵架到一边吵去，磨坊不欢迎吵架。。