2004年猴年春节一家人和朋友一起驾奇瑞风云车自助游了广西贺州。出发前到“深圳磨房”查阅出行秘籍，打印成册揣于怀中。2004年1月23日早上8：30深圳同乐关出发，26日清晨2点抵深圳，全程1400公里。广西山水风光很好，小吃美食味道不错，很多风景原始古朴，民风淳朴，一路上询问方向，行人无不热情相助，甚为感动。
2004年1月23日
上午8：30分从深圳同乐关出发，经广深高速-广州北环-广佛高速三水-四会-广宁-怀集-信都，于当日晚7时到达贺州，入住八步酒店。品尝螺丝粉，放烟花爆竹，甚快！
2004年1月24日
游览贺州姑婆山国家森林公园，赏瀑布和自然风光，和猴子零距离亲密接触，购买香港《茶是故乡浓》实景地的方家茶和《酒是故乡醇》中的米酒。下午赶往黄姚古镇，路上农家草莓，随下车采摘品尝，一路经乡间公路和盘山公路颠簸，于晚上7时到达古镇。一路上盘山公路和乡间公路，路况不佳，进入黄姚古镇最后三公里为类似搓板的恶劣石路，不得不以一二档行驶。
2004年1月25日
上午游览黄姚古镇，领略古镇山水亭阁古树风貌。下午经钟山赶往瑶族富川县，入住县城宾馆，品尝久负盛名的富川油茶，记得是在凤凰路旁一条支路老李排档。
2004年1月25日
上午游览富川古镇，登顶富川百年古塔，摇卦算命求得上中签，曰猴年菊花开放季节有成：）继续前往凤西村游览瑶族自然村，做客村长品尝正宗瑶族美食。本想领略少数民族瑶族风采，可是发现他们已经与时代同步啦，各种生活习俗、语言和服饰等，已经与汉族无疑，本想为女儿购买一套瑶族服装，寻遍全村无果，极度郁闷。进入凤西村同为类似搓板的恶劣石路，不得不以一二档行驶。下午4：30分启程返深圳。
2004年1月26日
清晨2点左右到达深圳。一路上夜间行车，省路上时速平均70-80公里/小时，告诉平均110-120公里/小时。夜间行车感觉很好，路上车辆不是很多，大多为春运客车。除部分路况不太好，大部分公路不错，只是山路拐弯太多，夜间行车需非常小心，谨慎驾驶。
我一行三大人和俩小童，驾驶奇瑞风云，出发前行驶了12000多公里。出发前由于时间问题，没有到修理厂作例行检查，一路上没有出任何问题。尤其是黄姚古镇和凤西村的恶劣路况对车辆和轮胎都极具考验。由于摘掉了吊环，此行感觉第一共振点90km/h的噪音大大减小，但可以但觉得到有明显的噪声变化，第二共振点在120km/h，震动和噪音稍大，一过120km/h又有明显改善。高速行驶时有时能听到类似哨子音的哨声，不知那里的声音。长途驾驶风云车，高速的风噪、胎噪挺大，右脚有些酸痛，需不时放松，减震偏硬，颠簸路面感觉不爽。
对比去年国庆深圳-厦门自驾游，此次总体对自己全程驾驶1000多公里感觉满意，尤其返程回来一路长达近10小时，驾驶感觉非常不错，没有感到疲劳，上次厦门返程由于刚爬过南普陀山，而且是中午和下午驾车会深，一路上有些昏昏欲睡，不得不经常到休息站休息。清晨2点回到家里后感觉很兴奋，一直上网和玩CS游戏到早上5点多方才睡下。
过几天到北方提前做一下15000公里的保养，看看有没有什么问题没有，主要是担心那些恶劣的石块搓板路的影响。女儿要玩主体医院游戏，我要驻笔啦！
请问吊环是什么东西？为什么摘除后可以消除共震？
贺州那边的风景怎么样？值不值得去第二次？