极致腐败——纪录一场世界末年的豪华徒步之旅（尼泊尔）

itboy82811 · 2012-02-25 05:18

云中天堂，雄壮的Nilgiri雪山全景~

itboy82811 · 2012-02-25 05:26

这是本次旅途中唯一的一张日照金山，云雾好容易才散开一会儿，让我抢到了这张片子。用的长焦端有点跑焦，加上匆忙，画质不甚理想，不过能拍上已是不幸中的万幸，有胜于无嘛！

拍摄地点：Kalopani小镇的SEE YOU客栈二层过道阳台~

itboy82811 · 2012-02-25 06:24

因为10年5月发生的那场山难，才使我对道拉吉里这座世界第七高峰有了深刻的认识。2010年5月14日，中国一个民间登山队在尼泊尔道拉吉里峰遭遇山难，最终导致3人遇难。

虽然曾经有过二峰与哈巴的攀登经历，但仅此5000米的高度已让我深感雪山的无情。要是换作8000米，这个高度更是让我想都不敢想！记得10年国庆刚走完滇藏线在丽江发呆那会儿，客栈的老板（同时他也是当年带我上山的那位领队）告诉我，就在几天前哈巴雪山发生一起山难，两人不幸死于滑坠，那时听到这个消息真是感慨万千。回头想想，或许，这正是登山运动最大的魅力所在吧！

似乎有点跑题了，就此打住。今天当我实实在在地站在道峰脚下，真真切切地感受那份冷峻与苍茫时，我想起了青衣佐刀的那句名言“活着，真好！”。仅以此片向那些勇于挑战高峰的登山英雄们致敬！

p.s.山难的具体情况刊登在2010年7月的《户外》杂志上，有兴趣的读者可自行查阅。

itboy82811 · 2012-02-25 08:14

我好喜欢kalopani这个地方，那里简直就是雪山的天堂！
紧挨着道拉吉里，有两个尖尖的是图库切峰，整个山体极其巨大，就像一面雪墙挡在面前。此山虽不如道峰那么有名，但是去过环线的徒步客对它一定不会陌生~

itboy82811 · 2012-02-25 08:22

与山中徒步形成鲜明对比的，自然就是这费娃湖边的柔软时光了！
话说山里吃的住的都不差，要是搬到中国藏区那可绝对算得上是五星级配置了，难怪尼泊尔素有徒步天堂之称，可谓名至实归！

itboy82811 · 2012-02-25 08:36

去尼泊尔的想法由来已久，但由于种种原因一直未能成行。自打爱上徒步以来，国内大大小小的线路走了不少，雨崩、贡嘎、二峰、哈巴、武功山等等，但还从未走出国门。三年前因为磨房上的一篇《一场风花雪月的约会——尼泊尔Annapurna大环线徒步》，把我深深放倒，无法自拔！游记出自上海一位ＭＭ之手。她的文字，我已不知读过多少遍，回味无穷。她的照片，我也不知看了多少遍，震撼至极。如今，我也终于踏上了这片神奇的土地，没有想象中的惊艳，但本次旅行中所创造的多项个人纪录却值得永久珍藏：

一，计划时间最久！
二，出行天数最多！
三，攻略做得最细致！
四，照片拍得最用心！
五，行程内容最丰富！
六，状况出现最多！
最后，同时也是花销最多，有史以来最为豪华的一次所谓“徒步”之旅！

itboy82811 · 2012-02-25 08:46

虽说曾经写过不少游记，但一直羞登大雅之堂。在磨房发表游记，这回还是头一糟。可能是我罗嗦，每次都是长篇大论，每次都要耗费大半月。但渐渐地，我发现走的地方越多，游记的质量越低，最近的两篇甚至一直处于半途而废的状态。想写的东西太多，但又不知何处落笔，兴许是因为现在的生活节奏越来越快了吧，我一直这么安慰自己。

然而，这次却大有不同，面对如此之多的个人纪录，我决心要打起十二分精神，即使整篇游记很可能是以青龙过江的形式来完成。若把图喻为江，则文字自然就是那条龙了，嘿嘿！

下面就跟着我的图片一起展开这次尼泊尔之旅吧，先来点文字，算是“龙头”吧：

攻略大家都看过，那“世界级”的徒步线路无非就集中在两个地方，珠峰大本营（EBC）和安娜普尔纳保护区（我亲切地称呼她为“安娜”）。走法有很多种，安娜大环线是其中最为精彩的一条。除此之外，坛子上点名最多的也就是ABC（安娜大本营）和PoonHill（布恩山，俗称小环线）两条线。

本次我们另辟蹊径，走了一条极为小众的Jomsom路线（不知是我孤陋寡闻，还是淡季的关系，一路上就没见着几个游客）。它有一部分与小环线重合，但我们没走这段，原因后面再表。它又是大环的一部分，但不完全是，因为这条路已经全线通车。徒步的意义已经大不如前，大部分驴友都会在翻过陀龙垭口之后，一路坐车返回博卡拉。那么，我作为本次徒步方案的策划人，为什么会选择这样一条看似腐败的路线呢？

第一，时间：
完成整个大环线少说也在10天以上，因为还要去西藏，我们可没那么长的假期。

第二，强度：
大环线要连续徒步10天以上，且要翻越海拔5400米的陀龙要塞，特别是冬季，难度和强度自然不小。而ABC冬季可能会有雪崩，山路结冰十分危险。布恩山不说了，全是台阶，令人抓狂！Jomsom路线，可以分段坐车作为备选或下撤方案，强度较低，安全系数高，当然了如果想增加难度，全程负重是个不错的主意。

第三，景色：
大环线的景观最为丰富，这点已无需多说，有时间肯定走大环。走ABC能近距离观赏到安娜雪山和鱼尾峰，相比之下，PoonHill只是日出比较有名。最后说说Jomsom路线，这一路同样能看到多座世界级的高山，安娜普尔纳、道拉吉里等等，无一不是我的梦中之地。作为一名雪山控，能够站在海拔2000多米的河谷仰望8000多米的连绵雪山，这么大的落差，你能想象一下那是种什么感觉吗？！

第四，人员：
考虑到队伍庞大，且队员们多为没有徒步经历的新驴，体力和经验都不多。特别是徒步过程中的高原反应问题，一直是我最为担心的。出于安全考虑，经过再三权衡，我选择了一条很少有人走但风景绝对不差的线路，事实证明这是个非常明智的决定。想自虐？留着下次吧，尼泊尔不可能只来一次！

此外，选择春节去尼泊尔的原因也有很多。首先，春节假多，公司就这个时候最大方。第二，冬季是尼泊尔的淡季，找住宿容易得多，不过要是走小环线，那春节中国人也不会少。最后，也是最为关键的一点，冬天气候干燥，雨水少，照经验更容易看到雪山，但事后证明我错了，雨是没了，雪倒不少，而且还是暴风雪！

晕~一下笔就刹不住车了，这个“龙头”可够长的！想想也对，今年是龙年嘛，嘿嘿~（未完待续）

itboy82811 · 2012-02-25 15:26

再来说说此行的计划：

原计划：
2012-1-13 上海--成都
2012-1-14 成都--拉萨--加都
2012-1-15 加都--博卡拉
2012-1-16 博卡拉--Beni--Tatopani(包车)
2012-1-17 Tatopani--(坐车)--Ghasa--(徒步)--Lete/Kalopani
2012-1-18 Lete--Konjo--Titigaon--Kokhethati--Larjung--Khobang--Tukuche(全程徒步)
2012-1-19 Tukuche--Chimang--Chhairo--Marpha(全程徒步)
2012-1-20 Marpha--(徒步/坐车)--Jomsom--(坐车)--Muktinath
2012-1-21 Muktinath--Jharkot--Khingar--Kagbeni(徒步)--EklaiBhatti--Jomsom(坐车)
2012-1-22 Jomsom--(飞机)--博卡拉
2012-1-23 博卡拉--加都--巴德岗
2012-1-24 巴德岗--科达里--友谊桥--樟木
2012-1-25 樟木--聂拉木--定日--拉孜--日喀则
2012-1-26 日喀则--江孜--卡若拉冰川--羊湖--拉萨
2012-1-27 拉萨晒太阳，机动一天
2012-1-28 拉萨--成都--上海

实际行程：
2012-1-13 上海--成都
2012-1-14 成都--拉萨--加都
2012-1-15 加都--博卡拉
2012-1-16 博卡拉--(商务车)--Beni--(合租越野车，后半段适应性徒步)--Tatopani
2012-1-17 Tatopani--(LocalBus)--Lower Ghasa--(徒步)--Upper Ghasa--Lete--Kalopani
2012-1-18 Kalopani--(徒步)--Larjung--(包越野车)--Tukuche--Marpha
2012-1-19 Marpha--(包越野车)--Jomsom--(合租越野车)--Muktinath
2012-1-20 Muktinath--Jharkot--Khingar--Kagbeni(徒步)--EklaiBhatti--Jomsom(包越野车)
2012-1-21 Jomsom--(小飞机)--博卡拉
2012-1-22 博卡拉
2012-1-23 博卡拉--加都--巴德岗(商务车)
2012-1-24 巴德岗--(商务车)--科达里--友谊桥--樟木--(丰田4500)--聂拉木--定日--拉孜--日喀则
2012-1-25 日喀则--江孜--卡若拉冰川--羊湖--拉萨(丰田4500)
2012-1-26 拉萨（布达拉宫）
2012-1-27 拉萨（大昭寺）
2012-1-28 拉萨（仙足岛）--成都--上海

图中红线为徒步段，绿线为坐车段。其中Jomsom--Muktinath之间走的是往返，第二天由于第一天的大雪使路面无法行车，不得已只能徒步。图中标出的路线只作示意，与实际行走线路有一定出入，我们并不是完全沿着公路在走，否则很没意思！总而言之，与原计划相比，我们车坐得多了，路却走得少了，足见我们队伍的腐败功底！

整个行程上有两处较大的变化，一是省去了Tukuche那天的住宿，即两天行程压缩到一天完成，这样可以在博卡拉多待一天。二是从樟木口岸入境时出了状况，由于同伴被野狗咬伤，我们连夜赶路帮他寻找狂犬疫苗，没想到偌大的西藏找支疫苗这么难，那天整整24小时没合眼！

itboy82811 · 2012-03-01 14:33

来张全景~

itboy82811 · 2012-03-01 15:29

真正的“摆拍” ：P

itboy82811 · 2012-03-01 15:32

巴德岗Sunny Cafe Guest House的木质菜单，极富当地特色~
多亏同伴及时用手电帮我打了一束光，同样是摆拍，我更喜欢这张的光影

itboy82811 · 2012-03-01 15:35

摆完了菜单，上菜了我还要摆，哇哈哈~
巴德岗的烛光晚餐，在接下去的游记里我将会发张满汉全席，敬请期待

itboy82811 · 2012-03-01 15:42

接着摆，不摆到手抽经绝不罢休
不过这次同伴MM主动贡献了如此细嫩的一只爪子，内心的激情无以言表

itboy82811 · 2012-03-01 15:48

阳光总在风雨后，在回搏卡拉的小飞机上看到了极为清晰的鱼尾峰，很壮观，很欣慰！可惜飞机晚到没能赶上日出，算是个不大不小的遗憾！
此行代价也够高昂，票价80美金一个人，仅仅20分钟，极致腐败可谓实至名归！

itboy82811 · 2012-03-02 05:35

12楼更新了地图，周末正式开始游记部分，敬请期待~~

itboy82811 · 2012-03-03 03:26

下面正式开始游记部分，听说必须要有一条华丽丽的分割线，那我也不免俗地来一条吧
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itboy82811 · 2012-03-03 04:26

D0 上海—成都
可能你不信，这次尼泊尔之行我从酝酿到出发经历了整整三年，但真的临出发前却没有了当初的那份激情。出发那天是周五，还是工作日，跟BOSS请了一个小时的假就赶往浦东机场了，穷游嘛，都要遭受这份罪！由于工作单位不在市中心，从单位到机场坐地铁花了整整两个小时！

机票是在神游上订的，国航晚上8点的航班，往返含税一共4900，相比春节期间整整便宜了近2000，因为我们提前一周出发，避开了高峰。签证可以在尼泊尔上海领事馆办理，但领馆的工作人员一天貌似只上四小时班，而且双休照休，所以要办签证还得请假，幸好淘宝上有好多旅行社都可以代签，省去了很多麻烦。

今天要在成都留宿一晚，第二天一早再赶赴加都。本以为能在成都睡个好觉，却因为飞机延误演变成了一趟红眼航班。坑爹的国航并没有将酒店安排在机场附近，当我们赶到成都市区已过午夜，匆匆睡了两个钟头又踏上了返回机场的高速。

itboy82811 · 2012-03-03 05:29

D1 成都—拉萨—加都

今天转机飞往加都，中途在拉萨下机完成边检，严格之程度前所未见。白天拉萨零下十几度，但有灿烂的阳光相伴，一点都不感觉冷，拉萨的天空依旧蓝的让人心醉。这是第二次来拉萨了，记得上次还在飞机上看到了神似南迦巴瓦的山尖（或许正是南迦巴瓦，我不能肯定）。做过攻略的驴友都知道，在飞越国境时坐在机舱右手边能看到珠峰，这时机舱里会有广播提醒，这点比较人性化。

今天的好天气却未能一扫昨日的晦气，我们的飞机到了加都上空却迟迟不肯降落，广播告知是天气原因，实则不然，后面解释。来回的盘旋让我这个平时从来不晕车不晕机的人也感到了鸭梨，整整坚持了一个多小时终于是下来了。机场人很多，办理入境手续又浪费了差不多一个小时。

第一晚的酒店我们订在网上很出名的Tibet Guest House，距离更著名的凤凰宾馆只有几步之遥。选择这家的理由很简单，酒店有专车接机，据说加都很乱，如果没订车会有一群司机追着你，并拉你去他们推荐的酒店。

事情确如攻略所说，这在一出机场的时候就感受到了，每个人看上去都不像是好人！恍惚间，不小心踩到了某个人的脚，只听背后有人对我大喊：好痛！好痛！回头一看，居然是个当地人，还不怀好意地打量着我，我赶紧连声道歉：Sorry！Sorry！可他却不依不饶，仍旧重复着那句不很标准的“好痛！好痛！”。哦哟，这下让我发怵了，心里泛起嘀咕：不会吧，就这么一下就想敲我竹杠？中国人很有钱吗？！我没理他，撒腿就跑……事后回想，没准他是在逗你玩呢，呵呵！

加德满都特里布文国际机场

itboy82811 · 2012-03-04 07:38

加都市区小，离机场又近，本以为很快就能到酒店，但出机场没多久就给堵上了，真是祸不单行啊！一路上全是防爆警察，难道加都真如传说中那么混乱？司机师傅说今天你们的Prime Minister要来，原来是我们可爱的家宝来访问了，你说早不来，晚不来，偏偏这个时候来，难怪我们的飞机下不来！

随处可见的防爆警察

温家宝总理首次访尼，报纸头条啊~

itboy82811 · 2012-03-04 07:48

到达酒店已经是当地时间下午5点了，原本还打算去附近的杜巴广场看看，这下计划全泡汤了。这是我们入住的酒店，Tibet Guest House，你看到的图片可能和网上流传的不同，因为主楼住满了，我们只能选择副楼，房间绝没有建筑看上去那么光鲜，甚至比不上徒步路上的那些Tea House。我们三个大男人住的房间是厨房改的，房间里居然还有液化气钢瓶！

itboy82811 · 2012-03-04 08:31

风水轮流转，虽说从出发到现在一直不顺，但这次到尼泊尔旅行却撞上了尼币汇率最高的时候，达到了1：13.2！！！而当我们回国后就一路狂泻，最近总算稳定在12.4左右，当然那是后话。难道这就是传说中的狗屎运？

经过这一路的实际换汇经历，我总结一下各地最新的汇率情况（截至2012.1）：

汇率牌价：13.2。
樟木： 13，无疑最高，因此从西藏陆路进尼泊尔的朋友最有福。
Tibet： 12.65，途径凤凰后才发现这个汇率低了，幸好我们9人一共只换了5000。
凤凰： 12.85，到底是自己人，真厚道！据说这个酒店是四川人开的，有川菜吃。凤凰就开在Tibet隔壁，据说住宿条件还不如Tibet，我们没住不好评论。
博卡拉： 12.4，比预想的高不少，毕竟是旅游区嘛。

最后补充一下，可以用美元换卢比，貌似更划算一点点：Tibet 80，凤凰 81，博卡拉不详。

到了宾馆，第一件事：放包！第二件事：换钱！
一时间，人民币、美元、卢比三币齐飞，场面甚是壮观

itboy82811 · 2012-03-04 08:54

冬天加都的昼夜温差极大，白天甚至不用穿抓绒，但晚上一件冲锋衣外加一件抓绒还是冷得够呛，看来羽绒服是必须的了！

加都很乱，一点没错，泰米尔作为旅游区相对好一点，但时间一晚走在大街上还是觉得不够安全。除了私家车，加都几乎见不到自行车，出行全靠摩托，所以走在街上要时刻小心。泰米尔到处都是迪吧，所以选择住宿要特别留意，否则晚上吵到飞起。

一天没好好吃饭，晚上去了泰米尔区的一家泰国餐厅，难得腐败一次，红咖喱还蛮好7的！

注意镜头下方的两人，一看就知道是“吃货”

itboy82811 · 2012-03-04 09:34

D2 加都—博卡拉

今天赶时间，我们起了个大早，天气很阴沉，早饭都没吃就出发了。坐第一班发往博卡拉的大巴，车票是昨天叫酒店代订的，因为怕麻烦，选择了最有名的Green Line公司的车，22美金一个人，比攻略上的18块略微高了一点，不知道是酒店剥了层皮还是票价本来就涨了，通货膨胀嘛，可以理解！

绿线的车号称尼泊尔全国最豪华，还有自己的停车场，但就我们看来不过是咱国内二三流的水平。不过坐着舒适度还行，毕竟票价摆在那儿，折算下来可不比国内便宜啊！

中途停车休息，第一次喝到了传说中的Masala Tea，现煮现卖，说白了就是加了当地香料的奶茶，有人喝不惯，但我很喜欢，可惜没有我最爱的珍珠！

绿线的车票包一顿午饭，有定点餐馆，环境很优雅。第一次吃到了传说中的Daal Bhat（达尔巴），自助式，红烧蜜汁鸡块很好吃！

itboy82811 · 2012-03-04 10:39

基本上，去尼泊尔能参考的书也就那几本，LP自不必多说，国产的《尼泊尔的香气》和《走遍全球》都是不错的选择。LP信息比较全面，缺点是看起来非常累。《走遍全球》的彩色地图我认为比较实用，至少看起来赏心悦目多了。今天的酒店就是在车上临时找的，相当凑巧的是，到了博卡拉，过来拉客的司机居然就是这家酒店的，还是免费接送！

从加都到博卡拉大约七个小时，包括午餐时间。到了下午太阳开始露脸，难得的好天气，进入博卡拉的第一感觉就是这里的酒店造得太漂亮了。其实，酒店本身并不奢华，只是那种感觉非常的舒服！远方的雪山好似浮在云雾之上，如同海市蜃楼一般，山顶还闪着缕缕银光。

位于Lake Side的TRAVEL-INN，环境幽雅，价格便宜，还可以看到鱼尾峰。说到价格，当地人有个很奇怪的发音问题，30说得像20！怎么回事呢，30他们喜欢读作/toti/，加上当地口音，咋一听还以为是twenty，搞得我们一个30美金的房间确认了好久，最后还是用手比划了才明白！orz…

很喜欢楼下的这个院子，很阳光很柔软~

我的房间在二楼的走廊尽头，才13美金，还送早餐。房间三面是窗，优点自不必说，缺点是附近High吧较多，晚上有点吵，但过了11点就好很多，博卡拉的城市管理值得表扬。对了，忘记说停电的事了，博卡拉跟加都一样，每天都会随机停好几小时。洗澡是个大问题，大多数酒店白天用太阳能，晚上用电，那没电了还怎么洗？哎，都什么年代了，2012了还停电啊！

院子里还养着一只会叫早的鹦鹉，很准时噢 每天凌晨5点半就叫了，拜托还没到起床时间好不好！

itboy82811 · 2012-03-06 13:28

酒店提供一条龙服务，从请向导、背夫，办两证（ACAP和TIMS），到联系包车统统都能一次性搞定，能省去很多麻烦，但价格么自然水涨船高。我们9人一共请了一名向导外加四名背夫，向导可以帮忙背个小包。向导$20/天，背夫$15/天，我知道这价格肯定还有回旋余地，但鉴于老板的态度就不想再废口舌工夫了。

跟酒店商定行程花了不少工夫，经过近两个小时的鏖战，行程才最终敲定，此刻发现自己的口语真是突飞猛进啊，学英语环境真的很重要！等签完协议出来，太阳也落山了，水也凉了，今天澡是洗不成了，明天就要进山了，说不定想洗都没得洗了。

关于此次徒步行程，我也是研究了许久，徒步安娜大环线是我这三年来最大的梦想，即使只走其中一段。一开始是打算自己负重走完全程的，后来考虑到大多数童鞋的体能和经验，到最后还是放弃了，毕竟我们是一个整体，落下了谁都不行，何况以后机会多得是，尼泊尔不可能只来一回的！下次我要走个完整的大环，马南，等我！！！

这是酒店给我们确认好的行程，包括哪段徒步哪段坐车都写得非常明确。手上的这本地图很详细，有等高线，有公路，有兴趣点，有你需要了解的一切。在博卡拉，这样一本地图可不便宜，能卖到两三百（以下货币若无别特说明均指尼币，符号Rs），比国内的贵多了！

itboy82811 · 2012-03-06 13:57

这张地图源自《Lonely Planet -- Trekking in Nepal Himalaya》一书，是我一开始准备的线路，特别是图中实心红线的部分，我很想去走一走，看一看。在商定行程时，我特别给向导指出，建议他在选路时尽量避开公路，这样能看到更多的风景。岂料最终还是没能避开，因为大部分时候我们都在车上！

itboy82811 · 2012-03-06 14:08

D3 博卡拉—Tatopani

清晨的博卡拉笼罩在一片雾气之中，还下着零星小雨，鱼尾峰是见不着了。相对加都来说，博卡拉的气候明显温暖许多，有点春城的感觉，自然也比较湿润。

这是标准的西式尼泊尔早餐，两片土司，一个双黄蛋，一坨土豆和蔬菜，外加咖啡或奶茶，可以要黄油，土司可以加，Waiter相当勤快，给点小费也是理所应当。要知道，这样一顿在山里可是要卖到300~400Rs，而这家酒店是免费提供的，无论房间贵贱，所以就这点来说还是比较超值。

itboy82811 · 2012-03-06 14:33

今天我们包车前往Beni，然后在Beni转乘当地吉普车去往Tatopani。15座丰田商务车，舒适度相当高，包车费用10000Rs，价格小贵，九个人，一个司机，一个向导外加四个背夫，正好够我们一人一座。从博卡拉到beni大约3个小时的路程，盘山公路跟国内一个模样，没啥风景可言，途经小环线的起点NayaPul，YY了一下。在Beni吃了午饭，蛋炒饭还凑合，能填饱肚子就行。

当地著名的TATA车，就连卡车都这么养眼，涂得花枝招展的，好看！好看！

itboy82811 · 2012-03-06 14:56

这是在Beni转乘的吉普车，你猜猜坐了几人？没错，加上向导背夫司机不还是15人嘛！要知道这车的个头最多也就国内2020北京吉普的水平了，居然把我们全塞下了，这比徒步可虐多了呀！好在路不是特别远，几个背夫的块头也不大，大家挤在一起有说有笑时间倒也过得挺快。一个多小时后，我们终于到达了徒步起点，地名已经记不清了，只记得这里离开Tatopani大约还有半小时的路程，今天先适应性地走一下。

PS. 越野车价格5500，性价比远不及商务车，毕竟是在山里，只能挨宰~

这么点大的车厢居然装了15个人，这下我们可要创造世界纪录了！

itboy82811 · 2012-03-06 15:21

这就是大名鼎鼎的道拉吉里客栈，人气旺，有个看似很小资的餐厅，据向导说这里伙食一流。让人费解的是，尽管同样在LP上有介绍，开在对面的喜马拉雅客栈就要冷清许多，甚至看不到一个客人。倘若光从外表看，喜马拉雅却要比道拉吉里顺眼不少！

正在餐厅里“做作业”的老外，脸上写满了慢节奏的表情，老外的这种生活状态让人好生羡慕！

开饭了，居然人手一份牛排，谁说山里没肉吃？！

顺便预定明天的早饭，这是必须的，要是当场点的话没有个把钟头别想吃上！
看到菜单基本都傻眼了，一份道拉吉里套餐要价375！

itboy82811 · 2012-03-06 15:50

我们入住的客房，看上去条件并不好，但住得却很舒适。这里住宿条件虽差，但胜在干净，这点上我觉得尼泊尔做得要比国内好很多！

可能因为淡季的关系，房间都没什么人住，基本上可以一人开一间（夫妻例外）
我住的这间三人间，在二楼最边上，三面是窗，晚上还是蛮冷的，一条700克的睡袋明显不够！

itboy82811 · 2012-03-06 16:34

Tatopani这个地方之所以叫Tatopani，研究过攻略的朋友都知道，Tato是尼语“热”的意思，而pani就是“水”的意思，连起来就是“热水”。因为这一带盛产温泉，于是就给起了这么个名儿。

对于野温泉，我们腐败团的成员可谓是趋之若鹜，在向导的带领下纷纷“试水”，泡完回来个个都爽的不行！尽管诱惑不小，但个人对野温泉无爱，况且我自有法宝，同样能达到腐败的效果，只是效果没他们这么明显罢了，但于我个人而言，绝对够用！

好了，下面该我的法宝上场了，您没看错，就是这么个盒子！不就是个便携式水盆么，有什么大不了的？首先声明不是广告，这玩意我可是寻觅了好久才发现的。曾经在某宝上找了许久，却一直没有满意的，不是太轻了容易倒的，就是分量重了不便携的，要知道在户外多一斤分量可能都是致命的，尤其是对于轻量化的驴友来说，装备重量都是按克计算的。

直到有一天发现了这件宝贝，让我眼前一亮。它体积小，重量轻，充气设计是亮点，在控制自重的前提下，又保证了足够强度，使盛水时不易倾倒。仅仅60克的体重，在户外用来泡脚真是再合适不过了。喜欢徒步的朋友都很清楚，当你辛苦跋涉一天后倘若能泡个热水脚那是多么幸福的一件事情！

以下是效果图仅供参考，当然除了脚，你也可以洗你身上的任何一样东西：在这里善意地提醒大家一句，别先倒开水啊，否则哼哼！

在户外还是带个炉头比较省心，没有热水咱也不怕！
搭车推荐一个炉头，火枫的116T一体式钛炉，做工完美，极其小巧，50克不到的自重却可以在5分钟内烧开一升水！顺便再插一句，这烧水的成本可不低，博卡拉买的韩国扁罐竟然要500一个，不知是否我买贵了，但肯定比国内贵好多！

补充：山里吃得贵，但住宿很便宜。早饭一般在200-300，正餐300-500，住宿基本上也就跟一顿早餐差不多价钱，这样算下来一天的吃住开销应该不超过1500卢比。在山里有个不成文的规定，在哪住就要在哪吃，同时向导和背夫也能得到免费吃住。

itboy82811 · 2012-03-08 13:17

D4：Tatopani—Ghasa—Kalopani

今天起了个大早，可能是太冷了吧，呵呵。从屋子的窗口望出去就是Nilgiri，这个角度看上去雪并不多。天气很晴朗，万里无云，一扫昨日的阴霾，心情变得极为舒畅！

itboy82811 · 2012-03-08 13:54

今天的计划是先坐吉普到Ghasa，再从Ghasa走到Larjung。出发时已近9点，不算早了。第一次坐到了传说中的Local Bus，可惜这个季节人还比较少，因此也就无从体验那恐怖的拥挤程度，甚至可能还要上车顶。座椅都是潮的，好在我们都穿着冲锋裤，问题不大。车票250一人，不算便宜，毕竟就20公里路。不过跟昨天的车比起来那可要舒坦不少，车上人很少，几个当地人，两个老外，我们差不多也相当于包车了，颠簸了约一个半小时后到达Ghasa。

一路都是沿着卡利甘达基河谷行驶，这里处于下游，海拔低，虽然正值冬天，但水量还是挺大的。

itboy82811 · 2012-03-08 14:11

原来Ghasa还有Ghasa上村和Ghasa下村之分，我们从Ghasa下村开始正式的第一天徒步，从这里徒步到Ghasa上村大约45分钟，太阳很大，走了不一会儿就出汗了，但脱了抓绒一停下来就会冷。

一路上都可以看到这样漂亮的客栈，在尼泊尔徒步的最大感受就是干净，自然生态都保护得相当好！

顺路跟兵哥哥来一张~

itboy82811 · 2012-03-08 14:29

宁静的小村落，一切都显得那么安详~

itboy82811 · 2012-03-08 14:41

不知是这条线走得人少还是淡季的缘故，游客非常稀少，这使得本来就很安静的小村落更增添了一份宁静，在和煦的阳光下走在小巷中很是惬意！

到达Ghasa上村，在这里吃午餐。在此要感谢一下我们的向导，他推荐的吃住都相当不错！

说话间来了一位老外，很欣赏老外的这种SOLO精神！

推荐一下，Florida Guest House，在这个大院子里晒太阳真是神仙般的日子呀！
回国后还一直惦记着那里的阳光，下次有机会一定要住上几天！

itboy82811 · 2012-03-08 14:47

有如此柔软的阳光，美女们开始争相摆拍~

难得来一张集体照，注意镜头中间的大狗，极其温顺慵懒，这里日照充足，可能被常年的阳光晒得！

我和我们的向导，绝对的美男子，语言能力极强，除了英语自然不在话下，还会法语、日语、韩语、沪语。。。据说还在中国邂逅了北京妹妹噢！给大家推荐一下，他叫Suntosh，下次来可以找他。

这里靠近盛产苹果的Tukuche和Marpha，苹果汁的味道自然非常不错！

itboy82811 · 2012-03-08 15:04

伙食的选择还是很丰富的，只是吃上一顿饭起码等上个把小时。何况这里只有我们一支队伍，要是碰上人多，排队等上两个小时也不足为奇！

蔬菜浓汤 + 芝士番茄意面，真是人间美味啊！

愿主保佑你~

今天见识到了达尔巴是这样吃的，直接用手将滚烫的咖喱汁拌入米饭，实在是佩服！

itboy82811 · 2012-03-10 12:57

在山里要吃上一顿饭真不容易，从我们点餐到上菜足足等了一个半小时！由于午餐浪费了不少时间，等下午出发时已经很晚了，天气也变得没那么晴朗了，还起了点小风。向导说今天赶不到Larjung了，只能在Kalopani住宿。其实，当初就这天在Kalopani还是Larjung住宿我纠结了很久，因为两个地方的景观都很不错，但是因为行程所限只能二选其一，事后证明Kalopani绝对值得待上一晚，虽说Larjung也很不错。

Ghasa到Jomsom有徒步路线可以选择，这样可以绕开公路。可能是因为向导赶时间，我们大多数时候都是沿着公路在走，比较乏味。下午云量增多，雪山若隐若现，今天能否看到日照金山全凭造化了。

itboy82811 · 2012-03-10 13:07

这是我们的两位背夫，Ming和LuckyLok，其实他们都是向导，都能讲一口流利的英语

给LuckyLok来张特写，我喜欢叫他“乐扣乐扣”，哈哈，因为音调真的很像。他最辛苦，背着我们最大的一个包，重量在35斤以上。这次回国后惊奇地发现，他的照片居然出现在今年第一期的《大众摄影》杂志上！

itboy82811 · 2012-03-10 13:14

快乐三兄弟

itboy82811 · 2012-03-10 13:31

徒步2小时后到达Lete，坐下喝了一杯姜茶发现后面的队友还没跟上来，这下有点急了。走散的那支小分队只是由一名年轻的背夫带领，他自己也是第一次走这条线路，所以很担心他们会迷路。幸好我们出来之前都开通了国际漫游，虽然山里信号不好，但是断断续续总算还是接上了，却被告知他们自己都不知道自己在哪里，向导问当地人借了一辆摩托原路返回也是空手而归，而我们只能干着急。出乎意料的是，半小时后居然来电说他们已经在目的地等我们了。。。平安就好！

从Lete到Kalopani很近，路是很宽阔的机耕道，这段走得特别享受，回头就是安娜普尔纳连绵的群山，一路走一路拍。此刻云雾已经逐渐散开，安娜仿佛在微笑着向我们招手，我们的诚意终于感动老天了！

这就是走岔路的那位背夫，很腼腆的一个小伙子，没记错应该只有20多岁吧，特长是会唱中文歌，老是喜欢拿着手机给我们放他的录音，我不得不承认，他比我唱得还要好！

P.S. 国际漫游的费用可不低，每分钟居然要收16块，注意是人民币，回拨也要6块，够国内打一个钟头了。

itboy82811 · 2012-03-10 14:03

山里的气候一向变化无常，那里还是白云朵朵，这里已是阴云密布，飘起雪花，路面结冰。而最为奇特的是，乌云似乎特别依恋我们，它总是在我们上方徘徊，而远处的安娜群山却依然蓝天白云，婀娜多姿，楚楚动人！

用最诚的心向神山祈祷，愿爸妈身体健康，家人平安！

神山开恩，让我们见到了你最美的一面！

P.S. 经过地图比照，初步确认这座山就是著名的安娜普尔纳南峰，恳请哪位去过的兄弟能给我个确切答案？

itboy82811 · 2012-03-10 14:19

Kalopani的这家旅馆可能是我们整个徒步路上住过的条件最好的一家了，在这里强烈推荐给大家！宽大的院子，宽敞的房间，被子床垫什么的都叠放得整整齐齐，看上去特别干净。当然了，对于我们驴子来说，这些硬件条件可能并不重要，最关键的还是这里的无敌景观，坐在二楼房间门口的走道上喝喝茶，看看雪山那才是第一位的！我唯一的那张日照金山就是在这个位置照的，至今仍在回味那一刻的感动与激情！

itboy82811 · 2012-03-10 14:36

餐厅内整排的酒柜让我们怀疑自己是不是在大环的路上？！
更无法想象，在山里居然还能喝上McDowell's的威士忌和Everest的啤酒~
混着雪碧和可乐，酒精在一点一点释放，伴随着耳机里澎湃的英式摇滚，我在Kalopani度过了此行路上最销魂的一夜！

itboy82811 · 2012-03-11 12:47

D5 Kalopani—Larjung—Marpha

从地图上看，Kalopani就处于道拉吉里峰东南方向的山脚下，在此地观赏道峰日出是个不错的选择。按照原定计划，倘若天气允许，想看日出的队员提早两个小时起床，并在日出前徒步赶往Titi村，也就是Kalopani对岸的山坡上，这里地势高，视野开阔，比Kalopani视角更好。

今天我们都起了个大早，可天不遂人愿，爬上天台却发现没有一点星光，厚厚的云层笼罩了整个天空。回去睡个回笼觉又不甘心，于是我们抱着哪怕万分之一的希望，冒着零度以下的寒冷，裹着厚实的羽绒服，用极其期盼的目光望着道拉吉里所在的西北方向。终于，遮天蔽日的云雾中打开了一个口子，透出了微弱的光线。只是，那终究只是一个口子，金灿灿的道峰始终无缘一见。

itboy82811 · 2012-03-11 13:00

天亮了，云雾逐渐散开，巨大的图库切峰若隐若现，十分壮观。天空很蓝，清澈得醉人！

十分怀念在Kalopani的这个夜晚，天下没有不散的宴席。See You，Kalopani！

itboy82811 · 2012-03-11 13:15

由于昨天没有按预定计划赶到Larjung，按照我们队伍的行进速度，如若今天要赶到Marpha住宿，我们就必须徒步6小时以上，队员们纷纷有点打退堂鼓。于是向导建议我们坐车到Larjung再开始徒步。这哪能啊？！Jomsom route最精华的一段就是在Kalopani前后，这段坐车岂不错过了最美的风景？在跟向导交换了意见后，最终确定先走到Larjung再坐车去Marpha。事后再次证明，这又是一个极为明智的选择，正是在这一天，让我一下子产生了雪山疲劳症，雪山控不再控！

今天出发，迎面就是巨大的图库切峰！

走出Kalopani不远，过第一个吊桥

itboy82811 · 2012-03-11 13:42

之前有提到过，昨天大多是在走公路，十分乏味。今天我们将远离公路，过吊桥后走东岸的Trekking Route，即地图中的咖啡虚线（详细地图见93楼）。得益于冬季是枯水期，可以直接走在河床上。一路都是平坦的河滩和村落，童鞋们都走得十分轻松。

风景这边独好，谋杀菲林无数！

itboy82811 · 2012-03-11 14:16

这里的河滩与我三年前在贡嘎徒步时走过的巴望海何其相似，同样的季节，同样的河谷，同样的阳光明媚，可是当年的那种徒步感觉却再也找不回来了！

这是木斯塘地区的卡里甘达基河谷

这是贡嘎地区的巴望海

P.S. 09年春节去了贡嘎，那是继雨崩之后的个人第二次真正意义上的徒步。回首往事，贡嘎主峰的日照金山固然震撼人心，但巴望海的那种鬼魅的静谧与魔幻的色彩，却一直铭刻在我内心最深处，至今无法超越！

itboy82811 · 2012-03-12 13:18

沿着河谷行走，有阳光相伴，走得相当惬意。远远地望见有人在深及膝盖的河水中行走，想必那种感觉一定很棒~

徒步2小时后到达一个小山头，这里虽然没有名字，但此处绝对是拍摄道拉吉里全景的极佳地点。

兄弟豪情，神山见证，此生难忘

借用同行摄影师的D3S装一回~

换人，接着装~

itboy82811 · 2012-03-12 13:44

由于位置绝佳，我们居然在那个小山头摆拍了近半个小时。因为下午坐车，所以完全不需要赶时间。告别道拉吉里，继续徒步半小时到达Larjung，村庄建在一个河滩上，只看得到两栋客栈。这里被雪山环抱，而且距离雪山更近，阳光照在上面亮得睁不开眼睛，我们今天就在这里午餐。

这里很冷清，餐厅里只有我们一支队伍，即便如此，我们还是等了足足一个半小时才吃上热汤，汤喝完了还久久不见主食上桌，这山里的效率也忒低了点吧。身体越来越凉，都以为自己发烧了。好吧，分散下注意力，咱拍点静物吧。

itboy82811 · 2012-03-12 14:32

席间，向导去联系了司机，一开价就是9000，我们几个都不太能杀价，最后只得以8500成交。下午又开始起风，阳光也没有上午那么好了，加了条抓绒裤终于不冷了。仍然是13座的吉普，仍然要满满塞下15人，不过看上去今天的车况还算不错，至少后座空间比较宽敞，没感觉到有多挤，可能是适应了吧。

向导说从Larjung坐车到Marphpa需要2个小时，但实际只跑了差不多45分钟，可见这位司机大哥的飙车功力实在了得。乖乖，8500折算成人民币也要650，才开45分钟，这价格真够狠，我宁愿他开慢点。

严重怀疑司机抄了近道，感觉大多时候车都是直接开在河滩上的，估计只有冬季枯水期才能这么走。当然快也是有代价的，河滩上布满小石块，坐在车上颠得慌，猜想应该挺费轮胎的。途经Tukuche，没有想象的好。相比之下，Marpha要可爱得多。（未完明天继续~）

itboy82811 · 2012-03-15 13:50

早在攻略上就得知Marpha是这一带有名的苹果产地，有着很大的苹果园，能吃到可口的苹果蛋糕，喝上自酿的苹果白兰地。除了苹果以外，这里还是本地最繁华的小镇，有着漂亮的白色建筑，各种各样的书店，甚至还有桌球房！看完这些介绍，让我们对Marpha之行都无比期待。

可当我们到了Marpha，下车之后却发现完全不是我们想象的那般，取而代之的是清冷的街道和耳边飕飕的冷风。这里绝大多数商店都是大门紧闭，镇上唯一的Pool House也是铁将军把门，街上甚至看不到一个行人。曾经一度幻想能在一个阳光的午后，逛逛小镇，打打桌球，淘淘旧书，做一切与小资沾边的事情。可是很不幸，我们碰上了旅游淡季，大伙都过冬去了吧。风大又没阳光，在镇上闲逛了一圈，早早地回客栈休息去了。

Marpha的街道，建筑还是比较有特色

从高处俯瞰整个小镇，冬天没什么色彩，传说中的苹果园更是无缘一见

itboy82811 · 2012-03-15 14:07

今天住在镇上的Paradise Guest House，有个很大的饭厅，还是玻璃顶的，如果碰上阳光灿烂的日子在这里喝喝茶，绝对能称得上是天堂级的享受！住宿条件明显不如昨天，房间里的设施比较简陋，只有两张木板床。但即使房间再简陋，都带会一个独立的卫生间，有太阳能淋浴、台盆和马桶，完整的标间配置，其实已经相当不错了。

itboy82811 · 2012-03-15 14:39

茶聊间听说我们的摄影师童鞋身体不适，一直在房里歇息，于是上楼探视，发现其精神不振，软塌塌地伏在床上，并伴有头痛、恶心、乏力等症状，活脱脱一个高原反应的受害者呀！可是这里海拔才2500，怎么可能高反呢？或许只是受了风寒吧，可类高反的症状又让大伙放心不下，毕竟这是他第一次上高原，生怕有个啥三长两短。

于是，向导、背夫、还有我们几个兄弟都顾不上吃饭，四下帮他寻找医生，可一连打了几个电话都没有成功，最后还是老板娘帮我们联系到了远在Jomsom的一家医院。Jomsom是Mustang的首府，医疗条件相对好些，即便这样当晚也只有一名医生。由于离Marpha有一个多小时路程，徒步过去不太现实，于是联系了下午送我们过来的司机，谈妥了价格，4000包打往返。很明显，这一趟司机赚不了几个钱，毕竟救人要紧。

人都齐了，第二天摄于Paradise客栈楼顶

itboy82811 · 2012-03-16 13:58

D6：Marpha—Jomsom—Muktinath

经过昨天一晚的休息，摄影师看上去精神多了，可他今天却开始出现腹泻症状！我们今天要赶往此行的最高点，海拔3700米的Muktinath小镇。考虑到他的身体情况，我们还是建议他不要硬上，最后决定包车去Jomsom，让他在那里好好静养一天。

根据原定计划，我们和背夫就此道别，除了Ming留下陪护摄影师童鞋，3名背夫从Marpha返回博卡拉，而向导跟我们继续上Muktinath。还是租的昨天那辆车，今天车费变成了4000单程，估计司机在我们身上赚的足够他一个月的吃喝了！不同的是，今天总算不用挤了，毕竟少了3个人，后座明显空旷了许多，摇摇晃晃20分钟就到了Jomsom。

这就是一路载我们的那辆车，在Jomsom下了车时才发现，这车牌号老牛B了！什么，不就是2092嘛？错，这可是尼文的２０１２噢！如果你仔细看过我游记封面照片的签名或许就会发现。话说，我们好不容易赶在2012来了趟尼泊尔，不料还在尼泊尔赶上了一趟2012的车！！！

P.S. 尼文的数字跟阿拉伯数字很相像，没准儿就是舶来品。如果不熟悉的话很容易被误导，譬如尼文的1看上去像9，4像8，7还是像9只是尾巴翘得更高些！9仍旧像9只是左右翻了个个儿！狂晕！真搞不明白尼泊尔人怎么想的，直接把阿拉伯拿来用不就得了？！

itboy82811 · 2012-03-16 14:11

选了这家Nilgiri View客栈，摄影师同Ming今天就在这儿住下。这家客栈条件很不错的说，坐在洒满阳光的餐厅里很是享受！因为早上出发得晚，在这里午餐又嫌早，向导建议我们搭车前往Muktinath再吃午饭。什么？又坐车？哎，反正都已经腐败成这样了，不如一次腐败彻底！毕竟接下来都要靠我们自己负重，这里海拔不低，生怕再有第二个高反的。

推荐这家Nilgiri View Restaurant，住宿条件算是比较好的了，在朝南的餐厅里晒晒太阳真是无比的惬意，窗户对面就是巨大的Nilgiri雪山。如果天气好，在这里看夕照金山想必一定很震撼！

itboy82811 · 2012-03-16 14:34

从镇上到车站大约要行走20分钟左右，出发时已过12点，此刻已是狂风大作。对此我们早有心理准备：沿着卡利河谷，从Tukuche一直到Kagbeni，每天11点过后就会有十级以上的大风横扫整个河谷，越接近Kagbeni，风力越强劲，而Jomsom就处在这中间的位置上。若不是亲身经历，你绝对想象不到这里的大风有多恐怖！

这里就是售票处了，很简陋的一个小木屋

这是价目表，虽然我不懂尼文，但猜也能猜到660那个票价就是我们要坐的车了。票价方面，尼人有优待，只要285，同样对领国的印度也只要550，而对外国游客统一660。

itboy82811 · 2012-03-16 14:53

今天我们没有包车，而是按人头买票，车还是一样的车，标准13座合乘吉普。跟我们合乘一辆车的是三个乌克兰人，两男一女，此三人好像在Marpha见过，他们也是从Tatopani过来的，与我们不同的是他们全部靠走的，从Tatopani到Jomsom一共走了5天，而我们前后总共加起来走了不过8小时，实在是惭愧！

itboy82811 · 2012-03-18 07:03

从Jomsom开始，河谷变得非常宽阔，河床裸露，基本上看不到水，后来得知并不是因为冬季的缘故，这一带感觉有明显沙化的趋势。车沿着东岸的公路行进，有些颠簸，窗外遮天蔽日的扬尘，足见这里的风力之强。路过Kagbeni拐向东，沙尘天有了明显缓解，阳光重见天日，但风力依旧强劲。

前方就是著名的拓龙垭口，只是我们这次的行程到它脚下的Muktinath就要折返。在冬季翻越拓龙要塞是个不小的挑战，嗯，下次吧！

正当我们都庆幸今天赶上了一个好天气时，只见路面慢慢由沙土变成了雪地，并且随着车辆的行进变得越来越厚。正纳闷着，车停了下来，居然还陷车了！刚刚在行驶过程中不觉得，等停下来才发觉到车外恐怖的风声。司机要求我们下车帮他推车，谁知刚准备打开后车门，一阵狂风夹杂着雪粒就扑将进来，引得前排女生一阵尖叫，这才刚开了一条缝啊！

下车准备推车，瞧这架势：我是爱斯基摩人，欢迎来到北极！

itboy82811 · 2012-03-18 07:54

车动不了，只能硬着头皮下车。推车前顺便解下手，谁知刚把校门打开，突然一阵狂风扫过，整个人差点被打翻不说，还被灌了一裤洞冰碴子，幸亏校长还没有跑出来，要不然被冻成冰棍都有可能！这里的大风怎么说都有十级，雪粒打在脸上疼得发麻，就好比中了散弹枪一般，从此我便打消了在此地解手的念头！

车陷得很深，我们五六个大男人推上去一点反应也没有，于是开始喊数，卯足了劲大家一起用力。好不容易有点动静了，稍稍一松，车又滑回来了。正当大家都在卖力地推车时，突然发生了极为惊悚的一幕：可能是发力过猛，我兄弟不慎脚下一滑，一头栽倒在车底下，由于一下失去了支点，车开始迅速后退下滑，要不是我们及时向司机喊话让他刹车，说不定车轮就直接从他头部碾过去了！总算捡回一条老命，感谢上帝！

看来这样搞下去不是个事儿，好在这里距离最近的村子不远，司机大哥跑去借来了铁铲，这下爽利多了，三下五除二就把车弄了出来。车是出来了，可这段路还得靠我们自己走，生怕它承受不了我们的重量导致再次陷车。姑娘们也下来了，路面很滑，风雪又猛，大家互相搀扶着艰难前进，那幅画面多美丽！这才是户外的感觉！

为了向我们的铲雪功臣表示敬意，我冒着相机被雪打湿的危险，特意为他拍了一组特写：

瞧这哥们儿，危难时刻还不忘SHOW一下咱们的国粹！！

itboy82811 · 2012-03-18 09:22

走过了这一段，继续坐车前往Muktinath。回望来时的路，天空仍旧是灰蒙蒙的一片，或许还有不少人在那里挣扎，而我们这边却是太阳高挂。此时此刻，内心仿佛有了种重生的感觉。中途遇到一个小村子，三个乌克兰人下了车，因为他们要赶明天一早的飞机回博卡拉，即便是风雪交加，现在也要返程了，所以匆匆下车打算找回Jomsom的车，生怕晚了更加回不去。和他们分手后不久，我们也到了今天的目的地，Muktinath下的Ranipauwa村。

这里要说明一下，我个人没有记录时间点的习惯，因此行程中所列的耗时情况都是根据照片的Exif信息来推算的，并不是十分准确，仅供大家参考之用。Jomsom下午1点发车，到达Muktinath的时间应该在4点左右，路上折腾了将近3个小时，比原定计划整整翻了个倍！

找旅馆放包、点餐，虽说已经饿了一天了，但也不要指望现在就能吃上热饭，我们已经习惯了当地的工作效率。Hotel North Pole这家旅馆还是不错的，住宿条件不咋地，但有个非常棒的屋顶餐厅，大大的落地玻璃，视野相当好，太阳晒到蜕皮。再仔细回想，这不就是LP上推荐的大名鼎鼎的北极旅馆嘛，得再次表扬一下我们可爱的向导！

大虐之后的柔软时光，总是显得弥足珍贵。这才是户外运动最大的魅力所在！今天说这句话好像有点惭愧，丫的都坐车上来的，还说虐？！

这里的海拔跟拉萨差不多，同伴居然还带了血氧仪，说实话这玩意我也是第一次用。测了一下，血氧98，心跳87，应该属于队内最好的成绩了，不免有些沾沾自喜。一直认为自己的高原适应能力不算好，想当初每次登完雪山下撤时总会伴有头疼、恶心、甚至脱力的症状。因而这次的测试结果并不能说明什么问题，毕竟这里的海拔高度还不到四千。

itboy82811 · 2012-03-18 13:18

餐厅的窗户上贴满了各式标签，这应该都是各国的户外俱乐部留下的吧？

餐厅内的酒柜，整齐地排列着各色啤酒、红酒、威士忌，当然也少不了可口可乐矿泉水之类的饮料。今天在这个海拔没敢喝酒，一是怕影响睡眠，二是已经在Kalopani大喝了一场，一次足矣！

itboy82811 · 2012-03-19 12:38

我们的房间在两楼，全都不带卫生间，不过房间还算干净。公共卫生间在走廊的尽头，黑压压地要打手电才能看清楚，地面上结着冰，上个厕所要十分小心。天气很冷，早早地回房休息，烧了水泡了脚，那叫一个享受！

看到墙上的布达拉宫了吗，说明这里离西藏已经很近了。这里所处Mustang地区，Lo Mustang以北乃是直接接壤西藏边境的Upper Mustang，至今仍被政府列入管制区，要特别申请以及支付天价费用才能进入（10日通行证每人需700美元）。据说当地仍保留西藏的传统节庆活动，但由于入场费不菲，故极少人踏足。

总结一下个人认为比较实用的打包方法，这个方法并不是要告诉你怎样把所有物品塞入包中，而是告诉你睡袋仓可以这么装，只要五样东西，你就可以拿取所有的生活必需品，而不需要打开主仓，节省了很多打包时间：睡袋、洗漱用品、内衣袜子、脏内衣袜子、拖鞋。

itboy82811 · 2012-03-19 13:12

D7：Muktinath—Kagbeni—Jomsom

拓龙垭口脚下的Muktinath，是拍摄道拉吉里和图库切等一系列高海拔山峰日出的绝佳地点，也是此行除了Kalopani之外的第二个亮点。可是向导昨晚就告诉我们，今天的天气不会好，这不免让人有些沮丧。要知道，本次活动的亮点本来就不多，用一个手掌都能数得过来。果真，早上起来发现窗外一片灰蒙蒙的，似乎还飘着雪，看到日出金山的几率变得十分渺茫，不如接着睡个回笼觉。

房间里极冷，昨天晾在一边的泡脚盆也已结冰。我那充绒700克的CAMP睡袋明显抵挡不住严寒，压了一床被子总算熬了过来。天亮了，雪却越下越大，整个小镇变得白茫茫的一片。

itboy82811 · 2012-03-19 13:37

看起来昨晚下了一夜的大雪，原本打算是继续坐车回去，可这么深的积雪，司机都不愿走，我们只能徒步。这正合我意，坐车多没意思，会错过很多风景，只可惜现在什么山也看不见，到处都是白花花的一片。出发已是早上9点，大家都走得很慢，但还是不时有人摔倒。因为负重，又是高海拔，走得并不算特别轻松，好在全是下坡。

抱歉只留下这么一张照片，因为下雪，我把相机收了起来，除了队友用iPhone 4s拍了几张，此路基本无片。

itboy82811 · 2012-03-19 14:37

走了不多久，经过著名的Jharkot，相信每个翻越拓龙垭口的驴友都会留下她的照片。真是百闻不如一见，确实很有味道的一个小村子，要不是下雪急着赶路，其实在这里搞搞创作也非常不错，银装素裹倒也别有一番风味，可惜没能拍下来。在接近Kagbeni时，再次体验了一把卡利河谷的巨风，整个人几乎是和地面呈60度角侧着走的。不是夸张，若不是亲身体验我也不会相信！

一山有四季，十里不同天，到了Kagbeni时路面已经几乎看不到积雪，山里的小气候就是这样子。从Muktinath到Kagbeni，我们队伍走了整整四个半小时，期间向导带错路浪费了差不多有一个小时。

向导为了抄近道，带我们走了一个非常陡的坡，加上坡面还结着冰，几乎所有人都是四脚贴地，慢慢挪下去的，而向导却是如履平地，蹭蹭两下就下去了，有点不可思议。不过，向导也有失误的时候，下到底部发现竟然是个悬崖，虽说只有五六米高，但靠徒手根本下不去！我们好不容易“爬”了下来，现在还要爬回去，这对士气是个不小的打击啊。

午餐在这家ASIA解决，又是LP上推荐的，他家的春卷做得很好吃

路口居然竖着ASIA的咖啡广告，看图片还真有点国内COSTA的感觉！

ASIA的咖啡品种很是齐全，可当我们点单时却被告知，咖啡缺货！！

itboy82811 · 2012-03-19 15:26

经历了上午在雪地里的摸爬滚打，以及河谷里的十级大风，再加上温吞水的天气，最后决定下午还是包车回Jomsom。在这里找车似乎更加困难，论人气Kagbeni可能还比不上Marpha，不过相较而言，我更喜欢Kagbeni一些，这里的街道很干净，给人的感觉很舒服。

好不容易找到一个司机还不愿意走的，据向导说是把我们当成日本人了。狂晕，我们哪里像日本人了？说不定是想趁机哄抬价格！好说歹说终于是同意走了，可一开口就要8000！才几公里路啊，自己走走3个小时也到了。不过就目前全队的状况来看，要想继续徒步走是不太可能了，反正也不是第一次挨宰了，再多一次也无妨！我觉得大家能有这样的成绩已经很不错了，至少，她们中间很多人都是第一次徒步。

走街串巷寻找司机，插一句，这里的石头巷子还挺有特色的！

与我们接头的是位老妇，看这身行头怎么搞得跟阿富汗游击队一样！

远看还以为是家麦当劳，走近一看原来是家旅馆。
画外音：这里怎么会有麦当劳，整个尼泊尔都没有吧？

itboy82811 · 2012-03-20 13:23

D8：Jomsom—Pokhara

昨天回到旅馆就听说因天气不佳，当天所有航班都取消，真是人算不如天算，那三个乌克兰人在Jomsom白白等了一天。根据向导的预测，今天将会是个好天气。果然，今天何止是个好天气，简直可以说是此行遇到的最好天气了，只可惜今天就要离开Jomsom，道拉吉里的日照金山注定与我们无缘！

因为我们的飞机是早上第一班，7点钟，天还没亮就出发了。其实机场就在镇中心，从旅馆走过去也就5分钟而已。夜空下的小镇很安静，空气格外清新，天上繁星点点，没有一丝云彩，心情无比惆怅。别了，我的安娜！

等候出发

眼看着小山尖被阳光一点一点染成金色，念想着倘若此刻能在Muktinath遥望道拉吉里，那必定会是金灿灿的一片。只是，那只能成为一个念想！

itboy82811 · 2012-03-20 13:38

Jomsom机场不大，就在Nilgiri雪山脚下，距离很近，从照片上可以看出这天的天气有多好！

等到7点半，我们的飞机终于来了

狭小的机舱，只能坐20人，我们队伍就占了近一半！难怪机票这么贵！

上了飞机座位可以随便坐，占了个前排的座位，能清楚地看到驾驶舱内部

没有舱门的阻隔，飞行员随便拍~

坐在前排，不仅能与飞行员作个亲密接触，还能与雪山来个亲密“接触”~
眼看着要撞上了，却只是擦肩而过，很过瘾，很刺激！值回票价！

itboy82811 · 2012-03-20 13:47

徒步行程到此就全部结束了，极致腐败可谓名至实归！
粮票用完了，明天换马甲继续上片，接下去还有更腐败的！