作为一个骑行菜鸟，上班一族，某天突然发现有一个精简版的进藏路线，就是从格尔木到拉萨，看攻略12天左右基本都能骑完。很想找个机会休两个星期假期去骑一下。
本人的情况是，体能尚可，户外经验三年，能比较正常的负重上船底顶（新洞罗坑线，联山西坑窝环线，走完回来只有基本的疲劳，不会有肌肉酸痛的样子，都是两天走完）。毅力尚可，能忍着痛踩着大水泡在20h内走完百公里。之前拉练的时候计过时，8min可以上火炉山的急升破，10min可以上龙眼洞那边的华南第一坡。平时每个星期坚持跑一次8km，一般45min内。
但以上都是徒步爬山，跟骑车无关。去年10月中购入一迪卡侬5.2. 在广州骑了一百多公里之后，去了海南环岛一圈。然后再去过一趟珠海。就这么多经验。在海南的时候自己补过一次胎，其他修车经验就没了。
现在比较担心的问题是：
1.高原反应。没在高原呆过，去过最高的地方就两千多米。不知道自己在高原上的适应性怎样。我想请问一下各位有没有什么锻炼手法和药品可以有效应付的？ 去青藏线的话，为了应付这个高原反应，应该做些什么准备？
2.体能问题。我明显发现我的腿力不足，骑车上坡的时候，觉得没力气骑上去，骑得很慢，一下子就远远落在别人后面了，那些人，平时徒步爬山上坡的时候，一般都是远远落在我后面的……考虑到青藏线上坡的地方会很多，有没有什么简单的方法可以有效锻炼自己骑车上坡的力量的呢（去实战固然好，但是平时要上班，就只有周末能去了。有没有一些向仰卧起坐之类的专门针对相关肌肉进行锻炼的？）？
3.非节假日，广州去格尔木和拉萨回广州的火车人多不多的。。。会不会人少到一个硬座的钱可以有几个座位给你躺下的。。？
4.其他注意事项？修车工具怎么准备？药品怎么准备？等等等
咨询一下青藏线
共 6 条评论
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不要担心那么多，当你决定要出发的时侯，你就成功一半了。
当你决定出发的那一刻开始，上面写的问题都不是最重要的问题了
严重劝退...原因...1.无长途经验 2.高原 3.此线风景一般...
青藏线一路上很多是无人区，一个人去骑要有相应的准备。
高反是没办法避免的，这个最主要还是要靠自己的身体机能来恢复，当然高原安之类的药也是有一定效果的。
火车票的问题，现在火车可以网上订购，你自己查询一下好了。不过，你确定要坐硬座么？应该不至于全程都空到让你一个人坐一排位置。我去年6月中旬从西宁去拉萨，一路上别说硬座的座位，就连过道都坐满了人。拉萨回程的票，要在拉萨提前买啊，去年在拉萨也是满地票贩子，这年头缺啥也不缺票贩子，现在实名制了，不知道情况好点没。
骑行就没试过。
时间确定了的话应该找人一块去，应该不会一个人去。
人太多的话，就坐卧铺了。如果拉萨坐飞机回来的话，要不要提前定好票呢？
@hikemen 兰州到敦煌那段呢？风景跟这个相比，哪个好看点？
PS：从格尔木到拉萨的话，要12天完成，难度是怎样（假如六月份去的话）？认识一个朋友前年4月底5月初走了这段。他体育很强跑步很快的。。但看他游记他骑了20天……@@
1.高原反应。
基本上靠身体慢慢适应，药物帮助不大，我就没吃过。
2.体能问题。
爬山和骑车是两回事，但只要你有耐力，按自己的节奏骑，肯定不是问题，你是去旅行，不是去比赛。
3.非节假日，广州去格尔木和拉萨回广州的火车人多不多的。。。会不会人少到一个硬座的钱可以有几个座位给你躺下的。。？
拉萨回广州的火车票能买到座位就不错了。
4.其他注意事项？修车工具怎么准备？药品怎么准备？等等等
骑川藏线除非人品太差，否则车子不会那么容易出问题，只要会补胎就可以了。药品其实没什么用，大病不管用，小病直接买药，我骑川藏线的时候除了头两天吃过头痛药，一路上没吃过。
最大的困难是决定出发！