出发日期,活动天数,参加人员可以具体商讨.
景区介绍:
http://61.166.155.188/jddy/subject/9/index.html
路程简单介绍:
1。六库——福贡——贡山——丙中洛
2。贡山——独龙江大峡谷徒步穿越
3。贡山——德钦穿越
出发日期,活动天数,参加人员可以具体商讨.
景区介绍:
http://61.166.155.188/jddy/subject/9/index.html
路程简单介绍:
1。六库——福贡——贡山——丙中洛
2。贡山——独龙江大峡谷徒步穿越
3。贡山——德钦穿越
恕江早就想去了,只是找不到同伴,那里自然风光美有极了,但是那里条件艰苦,自然环境恶劣,去那里不仅要有一定的体力,也要有克服困难的毅力,还要有丰富的户外经验.不可冒然行动.
现在条件好多了。道路状况如下:
1。昆明有直达贡山的班车,只是坐的时间很长。也可以分成几段走。如果是自驾就更随意了。(昆明到六库约600公里)
a。昆明——大理(高速公路)
b。大理——六库(一半国道,一半省道)
c。六库——贡山 (省道,2003年下半年已通柏油路)
2。贡山——丙中洛 44KM 县级公路
3。贡山——独龙江(孔目)(独贡公路,县级公路)2003年10月正式通车 96KM
所以如果不打算进行三江穿越(贡山——德钦),完全可以自驾到独龙江和丙中洛。
如果想进一步深度旅行。也可以加入下列徒步
1。贡山——其期保护站(16KM)——其期东哨房(18KM)——东哨房二队(18KM)——八坡(9KM)——孔当(独龙江乡政府所在地,25KM),然后坐车从公路回贡山。如果有时间有体力的话,可以从孔当沿着马帮古道一直走到察隅。
2。坐车到独龙乡孔目,然后徒步 孔当——八坡——孔当,坐车返贡山。
3。乘车到丙中洛。然后徒步
丙中洛——重丁村(一天)
重丁村——秋那桶(一天)
返回
到了秋那桶,如果继续往前走那么是迪麻洛,再要往前走,呵呵就要请向导和背夫翻越3900米垭口,需要三天时间到达澜沧江边永支村,然后乘车去德钦了,就完成了怒江、澜沧江、金沙江三江穿越。
怒江大峡谷简介:
走进怒江大峡谷,您就来到了世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷。
怒江州的怒江、澜沧江、独龙江三大峡谷中,怒江大峡谷最为壮观。谷地南北走向,怒江大峡谷比科罗拉多大峡谷长。科罗拉多大峡谷从支流巴利亚河口起到米德湖,全长也不过440公里。怒江大峡谷单云南段从龙陵的老卡起到贡山的丙中洛,足足600公里,西藏境内还有多长,无法精确统计,从地图上看,最少也是四五百公里,两段加起来超过了1000公里,是科罗拉多的两倍多。 怒江大峡谷也远盛于科罗拉多大峡谷。科罗拉多大峡谷最深处达1830米,而怒江大峡谷深都在2000米以上,大多数地段突破了3000米。再往北,太子雪山海拔6054米,梅里雪山6748米,峡谷更深了。
怒江大峡谷山高、谷深、水急,两岸白花飘香,山腰原始森林郁郁葱葱,冬春两季冰雪覆盖,景色如画。
贡山旅游胜地
遥远神秘的独龙江
得天独后的基因库
人神共居的丙中洛
美伦美奂的羊脂玉
原始、神秘、古朴、惊险、刺激
独龙江茶马驿道
独龙江茶马驿道――这是一条从古至今独一无二的通往独龙江峡谷的人马驿道。日复一日、年复一年,无数路人和马邦历数着历史的苍桑,演义出不尽的幸福与悲哀。《最后的马邦》只从视觉上把你带入这原始、神秘、古朴、惊险、刺激的世界,但当置身其中时,任何人都会留下刻骨不忘的震撼。
途中景色无以伦比,瀑布无数,珍稀生物繁多。全程步行约三天时间到达“路不拾遗,夜不闭户”、直接由原始社会进入社会主义社会的神秘民族独龙族的聚居地――独龙江。各种风情自不用说,单是大自然的美丽就足让人陶醉不已,流连忘返。有诗为证:神龙见首不见尾,千曲百回始出来,突兀一峰凌空立,月在江心水在天——云南省省委书记令狐安题。
独龙江茶马驿道处于贡山国家级自然保护区核心区 ,管理极其严格,前去时一定要遵守须知,否则会出现不必要的麻烦。
独龙江公路
独龙江公路――是我国唯一一条穿过国家级保护区核心区的公路,公路全长96公里,可直接到达独龙江乡孔当村。公路宛如天然公园的观景道,沿途一步一景,有天上人家、大字报田、万书崖、梅里晴雨、野熊岭、高山神田、飞猴峰、七彩谷、箭竹林海、秃杉岭、飞鼠林、天坑、树海林花、回音石、独龙跳望等。可做客独龙村寨,品尝独龙江独有特产龙元猪、巴坡犬的美味,拜访饱经风霜的独龙纹面老人,过一过令人天旋地转的独龙藤桥……
在欣赏风光的同时,缅怀一下为修建独龙江公路而牺牲的人们。独龙江公路沿途气候变化无常、地质复杂,在公路修建独程中,由于种种原因,几乎每公里牺牲一人,但修路大军和贡山人民没有被困难吓倒,修筑了这条“贡山的红旗渠”,甚是悲壮。许多人知道独龙江公路,但不知道修建独龙江公路的悲壮经历。当时一位独龙族的县领导含泪喊到:“不修了,为修建独龙江公路牺牲这么多同胞,不修了。”说归说,独龙江公路还是顽强地延伸到了独龙江。江泽民主席还特地为独龙江公路提了词“建好独龙江公路”,这是国家领导人为乡村公路的唯一题词,县里正在筹划修建纪念碑,把江泽民主席的题词镌刻其上,以激励后人并缅怀在公路建设中牺牲的同胞。
独龙江公路穿过贡山国家级自然保护区核心区 ,管理极其严格,前去时一定要遵守须知,否则会出现不必要的麻烦。
提示
怒江上规划了 13 级电站,要用 13 道水坝分割了怒江。
说实话,怒江沿途风景并不是很漂亮,江两岸的山上树木很少,江水不是很清,主要是江两岸山上风化碎石多,没有多少植被,沿江到是有一条很好驾驶的公路,从六库到贡山全长600公里,要近10小时车程,江水也比较汹涌,沿途能看见几条溜索及石月亮,唯一能吸引人的是少数民族风情。
真正比较好的地方是丙中洛和迪玛洛。
这个时间去贡山的独龙江可能相当困难,徒步翻过高黎贡山南魔王山口,目前雪相当厚,如果是从公路自驾去,山上的雪可能也没化,按照往常目前还是封山时间,去独龙江是一个苦得很的地方,要有足够的体能和思想准备,加上该地蚂蝗特多。当然独龙江的风景是最美的。
俺是去年十月份去的,经历难忘。
祝好运!
严重关注!是否有大约时间?
具体时间和费用定下来了嘛?我04/05开始有假期,我可以提供一些怒江得资料,有需求请联系我
最好当地的春天去,现在那里还是冬天
谢谢西洋。我曾经在一些游记里看到去年10月有MF里的三位DX曾经走过贡山——独龙江一段。可能有你吧。到时候一定要多指教啦。
西洋说得对,五月以前是不能走那一段的,还有积雪封山。五月又开始了雨季。所以若是要走穿越的话,是11月至12月中旬比较合适。若仅仅是开车那么时间灵活很多。
出行时间:本人9、10月不能成行,其它时间可以一起商讨。
费用:(注:这是从其它功略里抄来的,仅供参考)
广州——昆明火车 320X2
昆明——贡山汽车 156X2
转车住宿两晚:20 × 2 = 40 元
饮食:每人每天 40 元按 12 天计合计 480 元
如果徒步,雇民工 30 × 6=180 元
预计每人费用: 1650 元
如果做飞机,费用约为 2400 元
如果是自驾,就不知道了。
坐火车全程需要13——15天左右。
走这段路的辛苦可参阅:
http://lib.blcu.edu.cn/llq/ly/2003/0925/0925a.htm
QQ1299935,请联系.
那里要建水电站,象三峡一样的情况,当地居民要迁徙,想去的赶快去吧
不然就看不到了
CCTV的相关链接:http://www.cctv.com/news/china/20031125/100526.shtml
中央电视台已经辟谣了!不要再传了。。。