头一回到西藏,经验不足,提前半年准备,请各位同学多提宝贵意见和注意事项,谢谢了
9月14晚-10月7日,自驾去西藏,滇藏进川藏出。
算计了一下时间,头尾24天,利用两个周末,30号到10月7号国庆中秋长假,这样只需要请9月17号到21号,24号到28号十天年休假就可以了。
广州-南宁昆明-丽江—214国道-芒康—川藏南线318国道—拉萨—江孜、亚东—川藏北线317国道—成都贵阳—广州,全程约9000公里。
目前确定有一车,想约多两台车结伴同行,要求人员性格随和有特长,车辆为四驱越野车。
川藏南线
川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进,全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原,也即青藏高原东南低缘,特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山,地势逐步抬升,山河走势呈南北线纵向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天险”之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线,此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候,基本处于华西丰雨屏带中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显;折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区,气候温和偏寒,亦多降雨,缓坡为草,低谷为林,且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右,由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点,往北可抵新龙和甘孜,往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原,是此线平均海拔最高的县,其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地,地宽而略低,是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带,常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后,川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的,呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间,雨季盛行时,肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”,其威力足以使车行此地的人惊心动魄,直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山,淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后,全为高等级公路,直到拉萨。
川藏北线
川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。
而本站所指的川藏北线是指:从成都出发北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴。进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。
与南线新都桥至巴塘一段相比,川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、水、河原等地形,不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长,道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区优良的农区,寺院林立,而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原,如由石渠进入青海玉树州,经玛多、温泉,可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。
川藏线上的美景
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻,中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光,直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上溜弯儿的老太太……
我的天,这一路简直让人看花了眼。任何美都是相对的,最漂亮的姑娘天天守在身边也会感到厌倦。可在川藏线上,每天都会看到决然不同的景象,这就最大限度的满足了旅行者的审美需求。你想吧,西游记中最幸福最快活最满足的人是谁?我认为是猪八戒。因为每天都能看到那么多MM,什么蜘蛛精啦白骨精啦牛魔王它老婆高老庄的小姐,每天都是新鲜刺激的,多有趣!所以,在川藏线上旅行,会充分激发你对新鲜事物强烈的好奇,只要你别像唐僧那样只管闭眼念经废话连篇,也别像孙悟空那样总要分出是人还是妖,你就会无比快乐。
西藏帕里小镇——绿野背包老李摄
有兴趣可入QQ群:1862888


报名 占个沙发位先
楼上的,这是讨论帖,你占什么位阿,
要交流点有价值的信息才好。
我暂时仰望,仰望。。。
早有耳闻,现在终于看到讨论贴了。顶一个
我能否先预定个位置
猪哥好活动,可惜时间跟不上,精支精支!!
走马观花的走过,有兴趣!
不知道G318四川境内修好没?建议楼主多关注一下。
诱惑,赤裸裸的诱惑~~~~~~~~~~~~~
美女多不多阿...

美女多.....考虑跟上....
强烈插入,MS大胆可以做你很好的副驾:)
非常大美的一条川藏环线+亚东线!最美的季节,最美的景色!//吹下水:经过理瑭时,没有必要绕路去稻城亚丁,沿途很多雪山都很美的。虽然是24天旅程,要想感受完这条景观大道,对于看的地方,还是要有所取舍的,呵呵。
谢谢奶茶,有机会一定当面向你取经
CN老大,这段时间都跟着你走,边走边学
OK,目前主要是约车,想路上有个伴
很壮观的线路~~支持猪哥~!
10年走过,如果要是想拍最美的秋色的话,建议晚点,我们那年是10月14号从拉萨往成都走,树叶全黄、红了。
谢谢,时间可以做调整,主要是想利用中秋国庆长假。
是的,有一好,没两好。
去年我就是10月16号到川西的,全黄的叶子。
山猪的沙发地毯门槛全没有了。
原则上能跟半程,尽量跟全程,我合计合计怎么请假
西藏,一直向往的地方~~~可惜时间不吻合,我只在七八月有空~~~
好线路。。。318景色无敌,变化多端,317自然景色稍微差点,但一路都是人文,喜欢研究藏传佛教的是必须走的。
到了丁青,往类乌齐方向大概50km的地方,有个叫孜珠寺的地方千万不可错过,是藏族最古老的宗教:苯教的大本营,也是苯教最大的寺庙,有非常多的神奇的传说。只是上山的路有点难,但四驱车是没问题的。
317比318难走一些,从那曲-类乌齐,都是非一般的烂路,雨雪天气非常难走,做好充分的准备。这两条路到处都有油站,不需要带备用邮箱。当然,带个20L的备用油桶,心会安定一些。
9月底10月初,唯一要了解的是那个时候,这些地方是否稳定,这个很重要。
我也是大概9月底走318进去,但可能会迟几天。
最后祝山猪一路顺利。
我没问题,骑单车走了川藏南线,最好把大海拖过去,让他带着高压锅给我们做饭。
先挂个号哈。关注中
豬哥,時間好長哦
跟着猪哥劈柴喂马游世界~
你只喂马,那猪哥咋办呢?