一、 偶然
好不容易盼来了春节长假，大半年的出差奔波，打算在家中好好休息，无聊间上网到深圳社区的旅游版看看，哎，瞧瞧驴友们的计划解解眼馋。无意间看到有人要去阳朔，于是扮做老驴指点了一下，反响强烈，于是乎飘飘然----我的旅游方式还是很有吸引力的嘛！再回头一想：如此有创意的驴，在如此的长假中就安居家中？不行，得找找看有没有值得一去的地方。约了一些人，但是不是时间不和就是旅游理念相差甚远，无奈之中，时间已到了大年初三，不能再犹豫了，7-8天的孟屯河谷、康定、海螺沟之旅的计划便在匆忙中实施了。
二、 目的地
孟屯河谷是一个往九寨沟、四姑娘山方向的小河谷，成都到汶川后在汶川老汽车站乘进谷的班车，每天下午2：00一班，河谷内高山湖泊、草甸、雪山集于一体，而且刚刚开发，民风淳朴，非常适合度假，据说当地的美食也是非常丰富，实在叫人垂涎。当我们到达成都市已是晚上11点半，一头扎到西门汽车站，就宿时问及值班老大爷，递上的一只香烟让他打开了话夹，话语间得知可能没有进谷的班车，无奈之余迅速改变行程-----宿新南门汽车站，赶乘一早的海螺沟班车。
天刚蒙蒙亮，背起行囊到汽车站一看，海螺沟的售票点被搬到了铁窗外，支起的小桌前挤满了人，算算日子刚大年初四，长假还有三天结束，难怪人多。看见人多就头皮发麻，于是交了118人刀就跳上前往康定的依维克。
三、 二郎山
川藏线的前二百公里简直就是一马平川，毫无坚险的意味，但是天公不作美，飘起了似雾小雨，打开地图一看，雨城雅安到了。心情也是有些随雨波动，多少有些担心啦。车子晃晃悠悠沿着天全县向汉藏区分界线二郎山驶去，二郎山主峰海拔3700余米，隧道打通之前，需多用四个多小时翻越，且道路非常难走，经常塌方堵车，是川藏线上的一个咽喉，现开通的隧道全长4100余米，是世界上海拔最高的隧道。车子在有减速墩的隧道中前进了6-7分钟，当我们驶出隧道时，一缕让我们意想不到的阳光扑了过来，抬头看天空中的朵朵白云，就像是大自然的魔术，将隧道东边的阴霾一扫而光。忘了车子的颠簸，贪婪的看着天空，看着山尖和天空的结合部云彩，咀嚼着分界线三个字的含义，不知不觉，我们已来到了万丈绝壁之上。
稍微一低头，就发现山下的景物是如此之小，开着油菜花的黄色田地和绿色的庄稼地间隔，就像一幅拼图，比火柴盒还小的农舍夹杂其间，一条泛着墨绿色大理石色彩的河流穿过田野，这便是大渡河了，河谷两岸的高山由青灰色和土黄色组成，整个景致壮美的叫人窒息。山非常高，估计垂直高度有800-1000米，而且车轮下就是绝壁，车子在盘山公路上行进，感到就像自己是一只雄鹰，随时要向宽阔的山谷间飞翔。沿路欣赏着美景，一向恐高的我也暂时忘却了高度，车子绕过了一个山梁，在河谷对面的青灰色山岗后露出了一座晶莹剔透的雪山，在蓝天的映衬下，她显得是如此的庄严、美得让人敬慕，不时有似雾的云朵将其遮挡，愈显神秘。汽车不断的绕行在山岗上，我们也越来越接近她，一种莫名的激动涌上心头。
从二郎山隧道口到大渡河畔的泸定城，汽车盘旋了接近一个小时，一路的下坡。到了泸定，汽车沿河谷行驶，缓缓向上爬高1300米，康定到了。
四、 康定
康定县城是甘孜藏族自治州首府，海拔2600米，每年农历四月初八在著名的跑马山上有跑马大会，据当地人说人山人海，康定的情歌也是家喻户晓。县城不大，折多河贯穿其间，河南边是跑马山，北边是郭达山，沿河的建筑有较浓厚的藏族风格，河道也是从海拔4200米的折多山吹下来的大风的出口，所以康定城内常年刮着大风，尤其是下午。
山中的气候上下午相差很大，上午是晴天，中午后便云量增多。刚刚下车，下午两点钟，高原的天空中朵朵白云显得很近，还没走出康定车站，天空中的云量就逐渐增多，等走到跑马山下，天就基本阴了下来，而且伴着大风。背着11公斤的65升背包向跑马山上爬，不一会儿，就觉得喘气加剧，一想不对，毕竟是2600米海拔，刚上来还是少活动为好。于是下山，到一个十字路口，有戴着四沿藏式皮帽的司机向我打招呼，问我们是不是要去木格措，上前一问，要150人刀，和旅行书上介绍得差不多，但是还是和从成都搭一辆车来的两个驴友，一通大砍，成果不大，140成交，留下电话后觉得没事干，于是逛了逛安觉寺，寺庙不大，但大殿金碧辉煌，驻殿喇嘛很热情地向我们讲解。
出来后上了一辆奥拓，询问司机经济实惠的住处，经介绍到了邮电招待所，80一天，标准间。住下后就等着明天的重头戏----木格措。