骑车有一段时间了，速度耐力都上不去。看人家三四十公里的巡航，一天一两百公里拉练，真是羡慕的紧。原来用有限码表，能踩到的极限速度是34公里每小时，福体到深圳湾大桥一趟来回的距离是三十公里。昨天用上gps的码表，最高时速才31，真的对不起人。一趟来回的距离才25多一点，自己都一身汗了，人家还没热身呢。和牛人们的差距不是一点点啊。
冲个下坡，立马过50
最高时速上31也可以了，平均下来25已是不错。不要与公路的去比，更不要与四轮的去比，呵呵
换回磁感应码表,速度加1~2
自卑个啥，把行头都穿上，GPS充好电，装上自行车.....然后扛自行车坐高铁去广州，再坐武广高速来回，再从广州坐高铁回来，看看数据
精辟
所以说码表还是要装普通的 而且感应头要装在后轮上~
实在不想骑了 就挂在架子上调下变速 你懂的
哥教你一个简单点的办法，把码表周长设大一点，保证能找回你的自尊，轻松上50～
哈哈哈
快乐着就够了！
速度耐力上不去
那就练踏频...
人比人得死，货比货得扔，和自己比就好了，进步比什么都重要!
精辟！
直接贴个 80kM/h 的膜，巡航之...还省了电池，又环保了一回
楼主加油
兄弟。把码表调一下就可以了
大家都理解错了，楼主的重点是说他有GPS了。
老弟误解了，gps码表有什么好炫耀的。名车上随便一个零件就值好几个码表。
十几二十年前劳斯莱斯一根保险杠就要几万元，何止是几个码表……
你们都太弱了,小弟教你们一个方法,
换回磁性感应码表,不用调圈数,只需要在幅条上多装几个磁铁就可以了,保证有惊喜哈
这个办法太强了，想要实际参数就直接除了磁铁个数就行了。
大部分山地的30+巡航要么是吹牛，要么是设置错误
设置wheel size大一点更方便
自卑言重了。。。。
楼主我已经很羡慕了…
自卑?自己乐就OK啦