有台公爵600，买了一年半了，里程只有2200KM，但是后轮磨损严重，下山已经严重受到影响安全性。
现在需要更换外胎，有两个初步的设想：
1、有车友建议前后轮外胎互换，等两个外胎都磨损之后一起更换新的外胎；
2、直接更换后轮外胎，前轮外胎仍然使用原有外胎；
自行车性能方面我是菜鸟，不了解情况，请各位大侠多给建议，多谢多谢
坑爹的公爵600原配外胎啊，，，
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顺便问问，
我习惯直接将轮胎抱死，用什么样的轮胎会比较好呢？
这样都整了2200多公里还算坑爹？？？LZ是在说反话么？？？有广告嫌疑
建议LZ车上还是装一ABS系统吧，汽车4个轮都装了，您认为两个轮的会比4个轮滴更安全末？！
你这样的操作方法什么样的轮胎也扛不住。
谢谢提醒！
2200KM。又习惯抱死刹车！
干脆直接把外胎去掉。用轮框骑好了`这样肯定不耗损轮胎！
怎能说公6坑爹呢！
这种情况“官方”的说法一般就是：
1.爬坡太多
2.发动机动力太大
可能是下坡的时候太过于依赖抱死减速。
你这样骑车、刹车，是不是经常甩尾
刹车倒是经常，甩尾就没有了，不会
KENDA 1047咯~！
另外，你的刹车方式很多时候会很危险。刹车抱死，很容易导致轮胎丧失抓地力，导致车子失控，特别是下山和高速的时候，相当的危险~！
谢谢指教，正在开始尝试点刹！
这个型号的确实差，很快就成光头胎了
知音啦！
我目前也面临这个问题 不过我直接换后胎 前胎继续使用 不过这样前后胎花纹不一样 不知道有什么问题没？
希望车友提下意见 本人是穷学生。。。
我也正有此一问，
前后轮胎花纹不一致，会有什么影响吗？
公6的原配，正常!
知音啊
进口机头吧,这么猛!
我的公六原胎，跑了接近7000km，才换，换了挑五的外胎。
真够爱惜车的，居然用了这么久！