朝圣之行，318放飞我的梦想

西藏是一个梦，是每一位骑行者的一个梦，滇藏线，青藏线，川藏线，甚至是人迹罕至新藏线，318是我的梦所以这次骑行我选择了2200公里的川藏线，经典的318国道它是中国风景最美最险最长的一条国道，虽然有过迟疑也质问过自己，但真正踏上那条路的时候我知道我也绝不会回头。

东起四川成都，一直向西，途经康定、理塘、芒康、波密，林芝等地至西藏自治区首府拉萨，一路翻越二郎山（海拔2170米）二狼山只不过是川藏线上最容易翻过的一座山，折多山（海拔4270米）这是进藏线上真正考验你意志耐力的第一座大山，高尔寺山（海拔4170米），剪子弯山（海拔4450米）剪子弯的山路正如它的名字一样一路弯弯曲曲似乎永远看不到路的尽头，其艰苦程度比之折多山有过之而无不及，海子山（海拔4690米）
希望遇不到大雪，中巴拉山（海拔4170米）荒无人烟，拉乌山（海拔4380米）红色的大山、红色的土地、红色的房子、红色的道路，在川藏南线或许只有经过拉乌山才能欣赏到这一幕奇特的丹霞地貌，脚巴山（海拔3930米），东达山（海拔5100米）川藏公路上海拔最高的大山，业拉山（海拔4670米）路烂又烂，业拉山的道弯又弯，下山路途险，上山爬坡难。在川藏公路上的13座高山中能把这烂、弯、险、难四个字居于一身非业拉山莫属，安久拉山（海拔4460米）。先后跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等十多条河流。沿途群山起伏，峰回路转，而高原气候经常是东边雨西边晴，山下春光秋色，山上风雨雪雹，一日能让人历尽四季。全程骑行我希望在身体接受的了的情况下尽量在短时间内骑完，很感谢上天给予了我一副健康强健的体魄，所以说我不能等年华逝去了才去完成梦想。

这次骑行从宜宾出发途经－内江--雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨-日喀则-珠峰大本营-樟木-尼泊尔。

毫无修车补胎技术的两个妞决定4月26号带着心中的梦想从宜宾开始往拉萨骑行了，路途的艰辛与危险是我是知道的，考验意志力和体能的时候到了感谢各位认识我不认识我的朋友们的关心，得到一些人的不理解甚至被说成是疯子不珍惜自己，哈哈。我不是温室里的花瓶没有那么娇弱的，体能和意志力甚至超越绝大部分男生我是一个有思想有梦想坚强的女生。请朋友些放心我的身体素质完全接受的了这样的长途骑行同样我们会坚持着“赶早不赶晚”的原则完成这个梦想。

“为什么去远行？因为路在那！”但是我想说：“因为有些事，现在不做可能永远也不会去做了。”没有华丽文字的表达，越有一颗渴望的心，一份激情，个中酸甜苦辣也只有自己才知道。苦，很苦，但是也要前行这已然成为一种信念，支撑着我骑过每一条路。人生并不是每次都是自己是观众，看别人在做主演，有时候心一横大胆一点主角马上就变成你了。

无畏的青春，无悔的青春！！

[无畏的青春，无悔的青春---骑行川藏南线318国道之行
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