2012年拉萨至珠峰大本营，更新完毕，期待2013深圳到上海看F1

..拉萨到珠峰大本营..初定9月3日岀发

路书Day1：拉萨（海拔3650米）－曲水大桥（海拔3593米）
71KM，全程柏油

柏油平路，62KM到曲水县城（国道318路碑4695），全程柏油路。早上可以在拉萨睡到自然醒，吃完中饭再出发。62KM，边拍边玩，3个小时很容易就到曲水县城，建议到曲水县城吃晚饭（曲水桥头较贵），然后骑8KM再到曲水桥头住宿，还可以欣赏雅鲁藏布江的日落。注意，曲水桥头是没有正规的住宿旅馆的，可以向饭店老板要求住宿，他们可以给你腾出一间房间，给你两床被子，让你睡桌子上，收费25元。我们当时就是这样住的，饭馆名称好像叫“重庆******”的。傍晚徒步过曲水大桥，拍雅鲁藏布江的日落，很漂亮。由于机场已修新隧道，曲水大桥已经失去其重要战略意义了，已经没有部队把守，随便拍照吧。
曲水大桥桥头已经有正规的住宿店了。

Day2：曲水大桥（海拔3593米）－甘巴拉山垭口（海拔4798m）－浪卡子（海拔4450米） 84KM（不包含抄近路省掉的7KM,应该是91KM），全程柏油

曲水桥头早上有陕西馒头店，小副食店也有，可以准备好今天的干粮。过曲水大桥就进入307省道（此省道全程柏油）。10KM平路，路边可见一道班，04年的时候我曾在此住宿（第一天可以由拉萨骑到此处住宿，方便第二天翻甘巴里山），2KM爬坡到达岗巴泽波村（307省道路碑13）（曾有车友在此村借宿，第一天也可以由拉萨骑到此村借宿），然后是23KM盘山公路到达甘巴拉山垭口（307省道路碑35），海拔上升1200多米，坡度比较陡，垭口处有鱼庄和管理处（有车友曾在此借宿成功，体力很好的话，第一天可以由拉萨到甘巴拉垭口出借宿管理站）,垭口是看羊湖最美的地方。下坡8KM，达羊湖边（307省道路碑42），有个小村，有吃住。白地村（307省道路碑59）（此村经证实可以住宿），有商店，普巴村（307省道路碑79），西瓦村（307省道路碑86），浪卡子县（307省道路碑91），海拔4450米。下到羊湖边后，一直都沿湖走的平坦柏油马路到浪卡子，但是8月份的，极有可能是逆风。307省道路碑76（好像是的）处有一土路（约1KM长）直接穿过湖上的湿地到达对岸的马路，对岸的路碑是好像是84，这样可以省掉7KM的路程。很多攻略上推荐住浪卡子县绵阳饭店，15元/床，多人间，有电视，无洗澡。强烈不建议，很脏，只有一个8人间，可以进县城（也就一条街），能找到很多住宿地，街上有淋浴，有小超市。

Day3：浪卡子县（海拔4450米）――18道班――卡惹拉山口（海拔5110米）――达斯米拉山口（海拔4345米）――江孜县（海拔4025米） 104公里，全程柏油
浪卡子县出发,平路17.32km到达18道班后开始缓上坡，到22公里后坡度开始加大，一直到29.64公里到达卡惹拉山口（海拔5110米），沿路可看见很多雪山冰川。这段路一直在山谷里骑行，8月份的，很有可能是逆风。垭口后下坡，50公里到达热龙乡，继续下坡一直下到72公里，有些起伏。然后有3公里的上坡，到达斯米拉山口（海拔4345米），可看到满拉水库，水很美。然后沿水库下一坡又上一个坡，共约3公里到另一个垭口，看到满拉水电站。然后山口下坡2公里累计80KM到达龙麦乡，再下坡8公里，然后16公里缓下的起伏路，累计104公里到达江孜县（海拔4025米）。
在到江孜前风景也很漂亮，远眺宗山古堡，可看到很美的后藏田园风光。
宿：移民招待所（公安局对面），20元普通双人间，可以看到宗山古堡，门外是个大平台，藏族人开的，有很重的藏香味道。 可以在此休整一天。
景点：白居寺门票40，可以讲价，两人买一张门票。宗山古堡30，早上早点进去不用，这2个地方推荐去，很漂亮。
江孜县有几个网吧，有农行邮政ATM，有邮局。

Day4 : 江孜（海拔4025米）－（45KM）－白朗－（51KM）－日喀则（海拔3836米），共96KM，全程柏油

全程平路、柏油路，中尼公路上最好的一段路。沿途是年楚河流域的青稞田，很繁荣，人丁兴旺。这一带估计比较富裕。日喀则有金壁辉煌的扎什伦布寺，是一座繁荣的大城市。住宿黑龙江路重庆招待所，标间70元每间，有洗澡，很大，很干净。
可以在此休整一天。

景点：扎什伦布寺，55元，早上9点前可混进去，后藏最大得寺庙，强列建议去。我们中午12点左右进去的，本打算购买门票，结果进大门后，没人找我们买票，然后继续进，就这样门票被逃了，我们都不知道怎么逃的，嘿嘿。
有建农邮ATM，有网吧，有邮局，很繁华。

Day5：日喀则（海拔3836米）－不知名山口（4058m）－吉定（海拔3880米）
共61KM，全程柏油
过扎什伦布寺一直往前走就上318了，日喀则（路碑4906）出发，风景一般类似平原地带，可以看到前面很长的公路，11KM到纳塘村，约在35KM的时候到达一个不知名山口，很轻松，基本可以忽略不计了（要不是挂了经幡，根本感觉不出来）。48到乃村（路碑4950），吉定镇（路碑4959）。这段路前35公里为起伏路，后26公里为平路，全柏油路，路况好，比较好走，很快赶到。吉定镇是萨迦县的最大镇,但也就一百来米的街道，住宿环境很差
宿：雪域招代所，15元，无洗澡无电视，晚上才有电，没办法充电，露天厕所，条件很差，这里的仅有的2个旅馆都这样。
无银行无邮局无网吧，有吃饭的饭店，有小超市。

Day6 ：吉定（海拔3836米）－（17KM）－柳乡－（31KM）－热萨（海拔4181米）－（8KM）－尤弄拉山口（海拔4534米）－（15KM）－萨迦路口（海拔4058米）－（24KM）－拉孜（海拔4023米），共95KM，全程柏油
吉定出发，17公里到柳乡（318路碑4977），这段为缓起伏的柏油路，5000公里处可以看到那个巨大的路碑。 46公里到达宗贝村（318路碑5006），48公里处（318路碑5008）开始上坡，开始很缓，后逐渐陡，53.7公里到达尤弄拉山口（路碑5013），下山后可看到到去萨迦县的路口，79公里到达锡钦村，之后平路（感觉略微下坡，骑行速度很快）90到达拉孜。

拉孜有好些宾馆，也有浴室，物价很贵。

个人提示：我们上午10点多从日喀则出发，下午2点多就到吉定了。第二天早上9点出发，下午4点不到就到拉孜了。所以，日喀则到拉孜的150余公里，完全可以一天骑完的。吉定的住宿环境非常不好，翻尤弄拉山口也就5KM的爬坡，海拔提升才米，难度不大，过了山口基本是一路下坡道拉孜（我们的当时的速度都在30码左右），150余公里还是能轻松骑完的。

Day7 ：拉孜（海拔4023米）－（15KM）－41道班－（18KM）－加措拉山口（海拔5252米）－（5KM）－43道班－（13KM）－44道班－（13KM）－45道班－（22KM）－白坝（海拔4349米），共83KM，全程柏油

出拉孜后4公里到昂仁县和定日县的路口，左转去定日，右转去阿里方向，即为318和219的交叉点。左转进入山谷，柏油路，共上坡26公里到嘉措拉山口（318路碑5082＋0.5），坡不算很陡，但26公里海拔上升1200米，难度还是有的，和甘巴拉山口有得一拼。后面是缓下坡，柏油路，中间有些起伏，63.5到达嘉措乡（318路碑5114），81.8到达白坝乡（318路碑5132）。下山路上有个珠峰观景台，天气好的话，可以看到珠峰了。
白坝乡就在318国道路边，白坝乡进新定日还有7公里，不必进新定日，住白坝乡即可，去珠峰，或前行都方便。
宿：珠峰家庭旅馆，20/床，2人间，有电视，有淋浴，可充电。
珠峰门票销售点就在去新定日的路口，180元，工作时间为上午11点到下午6点半，所以大家务必在6点半前赶到白坝购买门票，以免耽误第二天行程，我们是早上8点半拉孜出发，下午5点到白坝的。另外，以前半夜起来逃珠峰门票的做法已经行不同通了，在绒布寺前的珠峰桥，又多了一个验票点，基本是逃不过去的。一定要在白坝买好门票，两个验票点都无门票销售。
白坝无网吧，有农行柜台，无邮局，无ATM，商店饭馆住所很多。

Day8 ： 白坝（海拔4349米）－（6KM）－鲁鲁边境站（海拔4281米）－（5KM）－珠峰路口（海拔4314米）－（4KM）－切村珠峰检票口（海拔4396米）－（18KM）－加乌拉山口（海拔5205米）－（30KM）－扎西宗（海拔4164米），共63公里。

白坝乡出发，6公里后到达边防检查站（路碑5138），检查等记护照或边防证，有尼泊尔签证的护照就不用边防证了，自行车的朋友不用去排队等候，直接到前面，让武警边防队的看看证据和人就可以，不用登记什么的。12公里到路碑5144，往左拐进珠峰，前面12公里是有些起伏的柏油路，后面上珠峰的路全是超级碎石搓板路。离开318去珠峰的路叫“珠峰路”，有路碑，全程是碎石搓板路。累计15公路平路到达珠峰门票检票口，然后开始盘旋上坡，坡陡，弯度大，正在修路，尘多，共有18公里的超级盘山公路(很壮观)，上坡累计33.7到达加乌拉山垭口（海拔5205米），垭口处有观景平台，天气好的话，可以远远的看到4座8000米的山峰：珠穆朗玛、卓奥友、马卡鲁、西夏邦马峰。我们2点半到达垭口，等到4点才下山，也没看到任何雪山，运气不好。下山依然是超级盘山碎石搓板路，两轮盘山路后过一个山洞，路变成大搓板路，颠得让人无法忍受。 29公里的下坡累计62.4到达扎西宗，坡陡，弯度大，尘多。

扎西宗乡有好些饭馆，川菜藏餐都有，这里有手机信号。

Day9：扎西宗（海拔4164米）－（7KM）－巴松－（16KM）－曲宗－（18KM）－绒布寺（海拔4987米）－（3KM）－游客大本营（海拔5020米），共49KM，全程碎石搓板路
扎西宗至曲宗几乎是平路，然后开始爬坡。巴松有住宿的，2到3家藏族旅馆（其实前一天可以到巴松住宿）。过曲宗后，一路逆河而上，珠峰路碑96处，到珠峰桥，此处有第二个验票点。珠峰路碑97处，到绒布寺（有住宿吃饭的地方）。绒布寺后有一小段下坡，然后是一段平路到游客大本营。绒布寺到游客大本营约3KM。天气好的话，过曲宗进入山谷后，就能看到珠峰了。
游客大本营是由40多座藏民的帐篷围成的一个大的住宿点，这是是靠近珠峰最后的住宿点了。这里由珠峰管理处统一管理，物价都是统一的，住宿统一40元，可乐5元，鸡蛋饭15元，建议大家在扎西宗买好干粮和食物。住宿可以讲价，最低能砍到30元（证实最低可以砍到20元），住宿环境很恶劣，强烈建议用睡袋，晚上有电，但是不能充电，有开水但是不开，有手机信号，有统一的板房厕所，卫生很差。游客大本营向前再走4KM的上坡，可以到达普通游客靠近珠峰最近的观景处了。此观景处，有武警边防把守，游客进入都要检查证件登记，普通车辆严禁驶入，必须在游客大本营换乘珠峰管理处的专用车辆才能进来，当然自行车可以随便骑上来的。此观景处不让住宿，不能私自扎帐篷宿营，没有任何住宿设施，连个商店都没有，只有武警的一排板房。
建议当天骑到游客大本营后，安顿好住宿，然后就在游客大本营等着看珠峰日落，第二天再上前面的观景处。

Day10：游客大本营（海拔5020米）--（4KM）----珠峰游客观景处（海拔5137米）
晚上无事的话，可以起来看看夜色下的珠峰，很漂亮的，但是非常冷。早上运气好的话，看珠峰日出，然后轻装骑车到前面4公路的观景处，运气好的话，全裸珠峰就你前面（我们看了整整一个上午的全裸珠峰，哈哈）。下午可以由游客大本营徒步回绒布寺拍拍照片，来回6KM。傍晚继续看落日。

最后想请大家讨论一下...我们在路上需要注意什么??路上有什么地方值得去.玩的.看的..穷游富游也可以
谢谢!!!

A蜜蜂 · 2012-05-11 01:41

行程终于定下来了。9月5号出发17号回深圳。

1，5号广州飞拉萨。

2，6号下午出发拉萨至曲水大桥，71公里

3，7号曲水大桥至浪卡子 91公里

4，8号浪卡子至江孜县 104公里

5，9号江孜县至日喀则 96公里

6，10号下午出发日喀则至吉定 61公里

7，11号吉定至拉孜 95公里

8，12号拉孜至白坝 83公里

9，13号白坝至扎西宗 63公里

10，14号扎西宗至珠峰大本营 49公里

11，15号下午1点包车出发珠峰大本营回拉萨

12，16号拉萨发呆

13，17号拉萨飞深圳

A蜜蜂 · 2012-09-24 08:29

第1天。拉萨到曲水大桥。拉萨是我们3人去年旅途的终点，今天，拉萨是我们的起点，

这天是我们去年的一个约定。等这天到来也等了一年多了，所以有点兴奋！！！！！

A蜜蜂 · 2012-09-26 03:07

第2天。曲水大桥到浪卡子。第1天算是热身。这天真是痛苦。因每个都有点高反。我8点半岀发下午5点15分

才能上到哑囗。晚上9点半才到浪卡子。不过哑口上的风景真漂亮

A蜜蜂 · 2012-09-28 03:05

第三天浪卡子到江孜，前20多公里全上坡，垭口5千多米也算高，但比昨天的甘巴拉山轻松得多了。路旁边的冰川也是一道好风景!

A蜜蜂 · 2012-10-04 04:46

第四天，江孜到日喀则，全程平路，路好到不得了。

A蜜蜂 · 2012-10-08 13:39

第五天，日喀则到吉定，今天最主要扎什伦布寺逃票，还有吉定露天廁所，

A蜜蜂 · 2012-10-11 03:08

第六天，吉定到拉孜，这段路其实也不是在攻略上说轻松!

A蜜蜂 · 2012-10-13 06:40

第七天拉孜到白坝，今天也不轻松，

A蜜蜂 · 2012-10-16 13:52

第八天，白坝到扎西宗，今天终于到了心中的超级碎石搓板路和超级盘山公路，好兴奋但又有点担心，

来这里之前朋友说这盘山公路有108拐，但我走过后觉得上山和下山加起来最小都有200拐，人都疯了。

A蜜蜂 · 2012-10-22 14:11

第九天，扎西宗到珠峰大本营，今天好兴奋，但今天49公里原来是全程上坡的，又下雨，到终点也天黑了!

A蜜蜂 · 2012-10-22 14:19

第十天，在珠峰观境台发呆，等了3个多小时才看到珠峰，真好，有缘!

A蜜蜂 · 2012-10-25 07:48

终于更新完毕，期待2013年深圳到上海看F1，希望有时间!