喜德盛车怎样,最近看了一辆MS3,27速.
不了解,下楼回答。
只知道是中国名牌、深圳产。
本人有一部,觉得超值,如果变速能强一点更好。
之前见车友骑过,车子一般,速联X5+三拓XCT,玖裕花鼓,建大胎…就是那个重量,实在有点………
神车,不要犹豫了。。。
要转手的时候比较麻烦
转手会麻烦,一直骑到报废的话,这车还是蛮不错的。
自玩车开始,一直使用喜德盛山地车,本人从业余爱好的角度去看几个山地品牌的配置及价格,值了。至于转手之类的从来不担心,本人觉得,在你周围的车友基本也就用同一品牌的车,转手相当容易。还有一个挨砖的话题就是:其实哪个品牌的车都只不过是注册一个商标后组装人家的零件而已,太多的神化都是浮云。
我自己都在骑。灰常好
早几个星期去XDS厂家买最最少一台都优惠上千哟 ..伙计你错过大好机会了
低端买公爵吧
可以看一下 MISSILE 的单车 性价比还是很高的 个人感觉同价格高过公爵
车各有优劣,入门的话XDS还行
单车最重要是配置,XDS性价比高。
喜德盛,当年用过它的菜车,质量那也是杠杠滴直追老凤凰。不过在运动领域,常被高手调侃为洗地水、插得爽......因此,大家懂的。
都那样
不知道喜德盛的公路车怎么样?在路上看到山地的还多一些,以前有同事买过,入门级的差别不太大。
不了解,下楼回答。
只知道是中国名牌、深圳产。
本人有一部,觉得超值,如果变速能强一点更好。
之前见车友骑过,车子一般,速联X5+三拓XCT,玖裕花鼓,建大胎…就是那个重量,实在有点………
神车,不要犹豫了。。。
要转手的时候比较麻烦
转手会麻烦,一直骑到报废的话,这车还是蛮不错的。
自玩车开始,一直使用喜德盛山地车,本人从业余爱好的角度去看几个山地品牌的配置及价格,值了。至于转手之类的从来不担心,本人觉得,在你周围的车友基本也就用同一品牌的车,转手相当容易。还有一个挨砖的话题就是:其实哪个品牌的车都只不过是注册一个商标后组装人家的零件而已,太多的神化都是浮云。
我自己都在骑。灰常好
早几个星期去XDS厂家买最最少一台都优惠上千哟 ..伙计你错过大好机会了
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车各有优劣,入门的话XDS还行
单车最重要是配置,XDS性价比高。
喜德盛,当年用过它的菜车,质量那也是杠杠滴直追老凤凰。不过在运动领域,常被高手调侃为洗地水、插得爽......因此,大家懂的。
本人有一部,觉得超值,如果变速能强一点更好。
都那样
不知道喜德盛的公路车怎么样?在路上看到山地的还多一些,以前有同事买过,入门级的差别不太大。