一个人的湘西

孤竹 · 2004-06-10 13:07

到达凤凰
经过了18个小时的颠簸，在上午10点多终于到达了怀化，没有时间在怀化多做停留，就去了汽车站。匆匆一看，很难理解这里竟是一座城市。
从怀化去凤凰的车很多，车票也还算便宜。
车子在弯弯曲曲的环山路上前行，到了这里，已经可以开始体味道湘西的味道了。山很多，树木很多，茂盛的植被，保证了溪流潺潺，涓涓溪流又不断的汇聚成大河。有山有水的地方总是有一种灵气，让人放松。总以为这样的环境孕育出的民族应该是一个非常灵动俊秀的民族，然而高山的闭塞，却使得生活条件并不如想象般富足。在不断经受猛兽、土匪、官军的压迫下，这里的民族也逐渐养成了自己的性格。
走了多长时间我都不记得了，沿途看到了很多具有湘西特色的木楼，庭院，小桥。可惜不能“停车坐爱湘西美”。
凤凰就坐在苍翠的山谷里。
凤凰是一个小县城，县城虽小，却有悠远历史，一如绵绵的陀江水，养育了一代又一代这里的子民，覆盖在托江上面的静静的虹桥记载了太多的往事，托江两岸的人民在这样的一片青山绿水中间悠闲的度过自己的童年，逐渐的长大….
托江其实是一条小河，说她是小河，因为她的宽度不过三四十米、深度不能淹没七八岁的孩童，是名副其实的小河，但为什么取名托江？难道在凤凰人的心目中，江竟然这么的小么？或许如此吧，凤凰毕竟被群山环绕，交通不便，信息闭塞，这里的人们那里有机会去寻访外面的世界呢，可能连附近的猛洞河都不甚了了。不过很奇怪的是，就是这样闭塞的小县城却出了多位在20世纪中国影响极其深远的人物。让人不得不佩服，托江虽小，仍能养育杰出人物。

孤竹 · 2004-06-10 13:07

虹桥
在凤凰县城，有一座大桥，名曰：虹桥。原名卧虹桥，建于清康熙九年（公元1670年），民国3年（1914年）重修，改名虹桥。桥有二墩三孔，是用凤凰本地红条石砌成的石拱桥。桥墩呈现船形，不仅美观大方，且能减轻和分解流水冲力。原桥面两侧各建有12间吊脚楼木板房，开设饮食、百货店铺，中间为2米宽的人行长廊。长廊上方建有屋顶，行走廊中，可闻风吹雨打之声，故又称风雨楼。虹桥其时也算是凤凰的标志性建筑了，因为沱江本身并不很宽，注定了虹桥也不可能是多么雄伟的建筑，但虹桥依然作为凤凰的标志经百年而不变。虹桥的一楼是一个类似工艺品市场的地方，同古城其他小巷无二，二楼则是茶楼，端坐在茶楼上面，品着香茗，望着小河两岸的人家，看着吊脚楼上炊烟升起，一种怡然自得的感觉很快的便冒了上来。对于在深圳这样繁忙的城市生活了久了人来说，这种感觉久违了。

孤竹 · 2004-06-10 13:08

跳岩
在虹桥的不远处，还有颇具湘西特色的“跳岩”，
这些石柱立在浅浅的水中，小孩子在上面跳来跳去，故名跳岩。跳岩的旁边是一座小桥，我在一份手绘的凤凰的图上，也将这座小桥，标为跳岩，并说，此跳岩共有15个石柱，建造初期上面并没有木板，于是过往行人在石柱上跳来跳去，故名跳岩。其实这里所说的是以讹传讹，因为这样间隔2――3米的石柱，如果上面没有木板，即使青年人也不一定能自如的跳来跳去，何况还有小孩子和老人了。所以我认定这15个石柱所组成的小桥应该不算是跳岩了，这座15孔的木桥其实是最初跳岩的所在地，最初的沱江跳岩，始建于清康熙四十三年，清末曾被洪水冲坏，后来又重新修了一座我们现在看到的木桥，名为“跳岩”。若以功能来说他隔壁的这百十个石柱才能算的上是真正的跳岩。由于河上还有过往不断的船只，在跳岩的一端用了间隔很宽的石柱，上面辅以木板桥支撑，这样，小船就可以轻松的在跳岩间隙穿行了。

孤竹 · 2004-06-10 13:08

在跳岩这里，停泊了很多游船，当地人不断的呼唤着游人们去坐船游览，为了吸引游客，还有一位美丽的苗家妹在宝塔下面载歌载舞的呼唤着你的加入。。。
这位老奶奶所从事的是一种手工编制的带子，这些可以做手机带子，相机带子什么的小东西，因为是这样一位老人的手工编制的缘故，身价倍增了好多，我拿出了相机，要给老人排长照片，旁边的人就说，要给人家钱的….商业的气息，已经在这个古老的小城弥漫到及至了。事实上我一直没有明白，这样的商业气息到底是当地原著民的发明，还是现代城市居民所带来的副产物，而我更倾向于后者一些。我是猜测，可能有很多摄影爱好者来到这里，主动要这些身着民族服装的颇具代表性的原著民做模特，当地原著民怎么也没有想到被别人拍照还可以有收入…这确实是一种非常好的致富途径，什么都不用干，甚至于现在城市的专职模特所需要摆出的pose都不需要了，真的大好事啊。久而久之，你如果不给他钱，他发到不让你拍照了。当然了这种拍照要钱的事情还算是比较文明的商业了，而在这里，在这个还残留着野蛮的地方，也存在着野蛮的商业气息的，当然不是发生在这个古城，而是在古城的较为偏远的地方。

孤竹 · 2004-06-10 13:08

这也是我比较感兴趣的东西，这样很简单的，但却有着很现代意识的下水井盖，她的给人视觉上的没的享受，恐怕要比城市里面的，简单的、粗糙的、黑洞洞、冷冰冰的铁制井盖好过很多倍。我不得不佩服，这里的原著民门的聪明才智在几百年前就已经有了如此先进的意识，真的让我感到惊叹啊。

孤竹 · 2004-06-10 13:09

静静的小巷里，少有人来往，房屋的前面就是绵延的沱江。小巷里该蕴藏着多少故事啊。我在这个小巷里找了一间临江的房子，房子的主人是一对年轻的夫妇，男主人长我三岁，是一个非常憨厚、朴实的男人；女主人跟我同姓，怀里抱着一个一岁的小孩。夫妻两个有这样一套3层的临江的客房，出租，平时也在河里面带着客人用自家的船游览临江风光。小日子过得颇为殷实也自在。就像深圳的原著民一样，不过这里的原著民的更加悠闲和自在。我跟主人我自己想单独竹一间，女主人说没有问题，现在是周二，住店的客人很少，我自己住也没有问题，就这样，我成功的花了20元，住了一整间房子。房子很干净，是木地板，不过没有空调。在山水之间，空调似乎也是一间多余的物件。走廊没有窗子，外面就是浅浅的沱江，江的两岸全都是这样的民宅，全部用来供各地的游客住。站在走廊边上，江上的游船载着一群群的游客，或平静，或嬉戏，都是那么自然，都是那么入画。

孤竹 · 2004-06-10 13:09

在跳岩处，很多放学的孩童开始在水中嬉戏，有些年龄小点的孩童，毫不避讳周围的游客，将自己脱的光光的在水中玩耍，他们的父母似乎也很放心他们，没有呵斥，没有责骂，甚至都不在他们身边看着他们，身处大城市的孩子们，恐怕就没有这样的待遇了吧。

孤竹 · 2004-06-10 13:09

黄昏来临，喧闹了一天的沱江渐趋归于平静，静静的象一个含羞的少女。

孤竹 · 2004-06-10 13:10

晚上，睡在沱江的边上，睡得异常舒服。
醒来，收拾完毕，信步来到虹桥桥头，吃了一碗牛肉粉，真的很好吃，可能是我吃的少的缘故吧，我觉得我吃到了最好吃的牛肉粉。
吃罢早饭，搭车去了阿拉和黄丝桥古城。从凤凰去阿拉的路很不好走，公交车很烂，慢的象牛一样的。半路上，看到了绵延很长的南长城，说不上雄伟。只能算是工事吧。
走了一个多小时，终于到了黄丝桥古城了。其实本来就没有想过要去黄丝桥古城，我对那里已经提不起什么兴趣了。倒是旁边的苗寨引起了我的兴趣。于是买了门票走了进去。进去以后才发现所谓的岩拉窠苗寨真的乏善可陈，还不如民俗村的表演更具味道。原本还想看看漂亮的苗族姑娘，可惜也很失望的，看看这里面的…

孤竹 · 2004-06-10 13:11

失望之余，我就在寨子里面闲逛，看到了这座岩板大桥，大桥很雄伟，气派，站在这里，周边的景色一览无余。大桥的下面是很小很小的溪流，不明白，为什么如此小的溪流修了这样大的一座桥。大桥的另一端是另一个寨子，当然这是我后来才知道的，那时候我不知道，于是比较野蛮的商业就发生了（细节将在后记中）

孤竹 · 2004-06-10 13:11

中午赶回到了凤凰，搭乘2：30的凤凰――张家界的大巴开往张家界。
可能让司机都感到很奇怪，那天车上只有我和一个北京来得女孩子。
女孩先去的张家界，跟我大概的介绍了一下张家界的风光，让我充满了无限的向往。
大巴慢慢的开出了凤凰。从凤凰到张家界要经过，芙蓉镇和王村。芙蓉镇就是当年在国内电影界名声大噪的《芙蓉镇》的拍摄地，现在也开辟成了一个旅游景点了。在这里，上来了两位驴友，后来我跟这两位驴友在黄石寨再次碰面时成了好朋友。
本来这段路程只需3个半小时左右就可以了，半路上却遇到了道路塌方，工程队正在抢修，结果道路拥塞不堪，窄窄的小路上挤满了急着路过的车辆。终于来了几个开着警车的警察，在他们的调度下，肠梗阻的车队终于出现了一点松动的迹象，不过令人泄气的是，这几个警察在将自己的车子挪出去以后就再也不管后面的这些车辆，独自决尘而去了，沮丧的很。当然了人家只是过路的，并非分内职责。
就这样，到了张家界的时候已经是晚上8点半了，那个北京来的女孩都急坏了，她要赶9点半的飞机。
匆匆在张家界市区内找了一个简单的旅馆住下了。
第二天早上起来，发现天空已经飘起了细雨了，这样的天气对于旅游当然不会有丝毫的影响的。我来到了汽车站。这时一个摩托车司机问我是不是去森林公园，我说是啊，多少钱，那家伙竟然说要100块！我可真服了这些拉客仔了。。。
这时，来了一个大概40多岁的中年人，问我是不是去森林公园，说可以给我作向导，20块每天，当然了，这就是我们常说的野马向导了。当然不需要这些人了，本来就是一个人出来散心的，后面跟着一个老头唧唧歪歪的烦不烦啊，被我断然拒绝了。很佩服这些老头的精神，竟然不气不恼的跟我一起去了森林公园了。
到了森林公园，买了一张门票，进去了。没想到，这时聚来了更多的老头跟在我屁股后面要做我得向导啊，拉我去他们家里吃饭啊，住宿啊，把我搞得兴味索然。这些景区的村民，进出景区不花钱，真拿他们没办法。我供着手对他们说，拜托了，各位大叔、大爷，能不能让我清净一会儿啊，我是过来散心的，不是来让你们烦的。这样一说有点效果，几个老头退下了。仍有一个老头兢兢业业、弃而不舍的精神真的令我不得不佩服，也把我折磨的够呛。后来我也就不理会他了，自顾自的走路，看风景。
今天下了小雨，因为景区有一定的海拔，云雾开始蒸腾开来，令张家界引以为自豪的奇山异石此时都披上了厚厚的面纱，很难分辨的清楚。
爬了半个小时，泄气的很，什么都没有看到，索性什么也不看了，自顾往上爬了。

孤竹 · 2004-06-10 13:12

来到了半山的时候坐下来休息一下，竟然发现了昨天在车上一同张家界的两个福建驴友。这两个驴子看到我的包包，料定我是同道中人，所谓，天下驴子是一家，于是很快的，三个人成为了好朋友，一路的走了下去了。
到了山顶的时候，雾气更大了，什么都看不到，福建来的两个驴友不停的咒骂着浪费了这么多的钞票来爬这座破山，旁边的老头却劝慰我们说，这样的雾景也是难得一见的，让我们稍稍宽了些心。
从山上下来，过了中午，细雨霏霏的飘着，丝毫没有停下来得意思，不管怎么说，我们的门票已经买了，无论如何也要看看，要不然是在对不起这些阵亡的将士。于是，我们又开始了金鞭溪。
在看到张家界的介绍的时候，就说这里的山石情形怪装，各种形态都有，有的象老人，有的象动物，有的象鞭形。
金鞭溪的命名就是因为在溪边有一座鞭形的山峰，故名金鞭溪。溪流很小，几乎没有落差，基本上可以趟水而过的。所谓的金鞭溪的卖点其实还是在于溪边的山峰。
张家界整个景区的开发让人有一种很恶俗的感觉，很多景点的命名，完全是靠发挥充分的想象才能明白这个名字的意味。说有些山是什么师徒四人西天取经等等，诸如此类的命名，总之让人觉得这种牵强附会介绍、这种命名完全是把游客们当成弱智一样看待的，这让人很是意兴阑珊的。
金鞭溪很长，我们走了两个小时才到了溪谷的尽头了。总的来说，这一段的景点要比黄石寨的景点可见度高很多，但是却被这些恶俗的名称搞得不伦不类，哭笑不得的。
景区内随处可见的是大把大把的韩国人。本来韩国人跟中国人长得差不多的，可是一看到这样一大群一大群的画着浓妆的老太太，就知道了不是中国人。
走到快一半的时候有了一个岔路，一边通向水绕四们，然后到武凌源区，另一路到袁家界的，那个跟了我们一路的老头，做了大半天免费解说员的老头，终于没有办法跟我们继续向水绕四们方向前进了，因为他家在袁家界。终于讪讪的离开了，离开的时候还不忘把他先前给我的名片要了回去，呵呵，白忙了半天的老头。
走到水绕四们的时候，已经是下午4点多了，再去其他的景区已经来不及了，于是我们决定出景区，去外面住一晚上，明天早上接着来玩。
我们坐着景区内的免费观光大巴来到了武凌源区。
武陵源是张家界众多风景区的区政府所在地，也是一个很新的小城，小城建设的很干净，街道两旁林立的宾馆酒店，让我们不费口舌的就找到了一家很不错的酒店，而且只要每人20元，我们三个拣了很大便宜样的住了进去。
找到了落脚的地方后，我们就开始在大街上寻找吃饭的地方，街上，吃饭的地方很多，而且所有的店铺上面除了中文字，就是韩文字了，可见韩国人众多，据说是因为张家界在韩国宣传的非常成功，于是吸引了大批大批的老头老太太来观光旅游。
在一家小饭馆里，我们成功的将菜价砍刀了6折！
菜的味道一般般了，不过对得起我们三个人的65块钱了，还包括两瓶啤酒。
武陵源是一个颇具现代化气息的小城，这里因为旅游兴起，所有的设施都是为了旅客服务的，包括这里无处不在的色情服务业。
舒舒服服的住了一晚，早上7点起来又跑到了景区里继续游玩。本来想要爬上天子山的，因为据那个北京的女孩介绍，如果上了天子山会觉得森林公园不值得一玩。可惜，我们来得不是时候，到处是雨雾，到了山顶根本不能看到奇峰林立的壮阔景象，此行不免有些遗憾。
虽然有些许遗憾，终究还是快乐的。
在汽车站与两位福建驴友分手，他们去长沙，我则来到了衡阳。
左右两边的两位驴友

孤竹 · 2004-06-10 13:12

到了衡阳的时候，已经是晚上12点了。只得又一次匆匆的找了一家旅馆住下。
早上起来已是8点了，开始找车去南岳。
打听到可以到供销大厦坐车去南岳，于是搭了一辆大巴去了供销大厦。衡阳的有些大巴（也许是全部）没有报站名的习惯。我在车上问了当地人，却发现他们口中及其浓重的当地方言，我根本听不懂。这样耽误了好多时间。反反复复的问人，终于坐车来到了汽车西客站，座上了去南岳的大巴，而此时已经快10点钟了。
坐车来到了南岳，配了些香火去了南岳大庙进香。都说南岳大庙香火茂盛，此言不假，又传这里许愿很灵的，于是，我也就恭敬虔诚的在神像面前磕了几个响头，祈求佛组保佑吧。
南岳大庙刚刚整饬一番，甚是整洁，在我心目中，也应该是这个样子的。
出了南岳大庙，来到了衡山。
衡山作为五岳之一，素有独秀之称。当然这是古人的观点了。绝大数的古人没有去过西部的名山大川，对于这样一座海拔不高的山顶礼膜拜也是可以理解了。现在人们的视野已经极大的宽阔了，衡山给我的印象，恐怕除了比梧桐山多了些人文，多了些海拔，就没什么更多的的特点了。
山上还在下着小雨，时间还很松散，于是在山上索性住了一晚，可以好好休息一下了。
第二天早上，很早就起来向顶蜂――祝融峰进发。走到路上才发现今天起的很晚了，因为已经有了好多人开始下山了。
今天对于佛教信徒是一个很重要得节日，大批的善男信女涌向了衡山。
山顶的风很大，雾也很大，山上的村民们开始向我兜售棉大衣，却不知我带了羽绒衣都没有穿。山上的温度并没有很多人口口相传的那样寒冷，海拔1300米，也跟本不会有多冷。
到了祝融峰大殿的时候，殿里面已经黑压压的跪了一大片善男信女了，我用尽了全身的力气，终于开辟了一块屁股大的地方，向神灵虔诚的行了三跪九扣。

孤竹 · 2004-06-10 13:32

Tips
D1 深圳－－怀化，火车N706，下午5点开，早上10点半到怀化，票价硬座191。
D2 怀化－－凤凰，汽车，半个小时一班，约3个小时到达凤凰。票价21元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]凤凰住宿，沱江两岸的吊脚楼一般20元一个床位，淡季可以一个人住。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]吃，选择的太多了，自己随意了。
D3 凤凰－－阿拉，黄丝桥，岩砬窠苗寨，10分钟一班，全程1个小时，票价3元。岩砬窠门票30元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]凤凰－－张家界 早上8点半，下午两点半各有一半，约需4个小时，票价40元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]张家界住宿，可选择的余地比较大，如果时间充裕，完全可以砍到每个人20－－30元的水平。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]吃，同样选择很多，自己随意。
D4 张家界－－森林公园，在汽车站坐车到森林公园，约需45分钟，票价6元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]张家界景区门票158＋2（保险）＝160元，可以在两天之内游览森林公园、索溪峪、天子山等4大景区。景区内的索道和天梯另行收费。景区内的公交车为免费公交车。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]武陵源住宿，选择很多，淡季可以砍到每个人20－30的标准。
D5 武陵源－－张家界，约需50分钟，票价8元。
张家界市区内有2路可以连通汽车站和火车站，7路可以到达火车站。
张家界市区内还有普光禅寺，票价25元，坐7路车可以到达。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]张家界－－衡阳 N712，下午4点开车，晚上12点到达衡阳，约需8个小时，票价硬座93元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]衡阳住宿，选择很多，可以砍到每人20－－30元。
D6 衡阳－－南岳，从火车站坐K1，到达汽车西站，坐直达快巴到达南岳风景区，约需1个小时，票价10元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]南岳大庙票价20元，
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]衡山票价81元（含1元保险）
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]景区内有巴士可以直通山顶。入口－－半山12元，半山－－顶峰11元。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]景区住宿，可以砍到20－－30元的标准，
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]景区吃，砍到6折，决不手软。
D7 衡阳－－深圳，N721，约需8小时，票价硬座124元。早上8点到达深圳。

NOTE岩砬窠旁边还有一个水乡苗寨，两个苗寨仅一条小河作为分界线，中间有一座大桥相连。切记，不要通过大桥到达另外的苗寨，否则就要被宰。因我事先并不知情，我在岩砬窠苗寨沿着大桥进入了水乡苗寨，这时，他们要我出示我的门票，见我的票不是他们水乡苗寨的门票，顿时围上来了4、5个年轻人，要我出30元补回门票，我争辩到我刚刚进来什么都没有看到，凭什么要我买票？他们说不管，总之我进来了，就得给钱，看他们的架势大有不给钱休想离开的样子，无奈，我只好交钱走人。因此奉劝以后来这里玩的驴友们，千万不要来这两个苗寨，不管是岩砬窠还是水乡苗寨都毫无艺术可看，还不如我们的锦绣中华来的更是味道。景色还是其次，万一人身安全遭到了侵害就惨了。另外湘西的手机信号很差，我当时本想打110报警，但无奈根本拨不通电话，就算是拨通了，后果也未为可知的·

孤竹 · 2004-06-15 11:49

更新完毕。