看呢这两种车,不知道选谁.矛盾,想看看大家有什么意见跟看法.
再加点，M6＿2.0不错
周日去香蜜湖试驾了一下M62.0,一个字,棒! 包牌价24万左右.现已开始接受预定,6月订车,8月可提车.
要加不少吧，不过这车还真的不错！
两种都不好.
伊兰特好。
一烂拓还行。
加三W，买BORA。
车手 wrote: 看呢这两种车,不知道选谁.矛盾,想看看大家有什么意见跟看法.
又买车了？有米！
买车的心里是越加越多,每加一到两万就可以买一部稍微好点的车,想想就在17万左右的就OK啦!
车兄：看来你那边“座台”创收不错，俺这里不太景气，上缴提成也太多，可否介绍俺去你那这捞一把？拜托了。
都是垃圾车。还不如买GOLF
吃库尔勒香梨路过
个人看重现代伊兰特。
就这两款车而言，当然选伊兰特（有个性） M6固然好，但是不是一个级别的车，如果有钱的话，就M6.
我的自驾体会：老兄如果买车是用来自驾游和游车河的话，我推荐CRV或GOLF
这个价位，高尔夫和宝来也是不错的选择，甚至更优些
宝来虽然降了价，但仍然性价比太差。
以上人们都没驾过伊兰特和阳光,没有客观意见.只会一味推荐M6. 需将价就货,有多少钱就买什么车. 我自己买了阳光2.0LS,开了三个月,功能内外观好,值!
我买了依兰特 1.8 百公里14升油 开着不错
14升有点玄乎吧！我的才9升多点，不过我是手波的，这车不错。
太夸张了吧？！大部分的SUV也用不了14升啊！还是去检查一下车吧，不应该有这么高的。
依兰特 1.6 感觉不错，百公里9升不到（还在磨合期）
个人意见：在价位、性能基本相同的情况下，依次为德国、日本、美国、韩国车。 车型建议：POLO、宝来、阳光、赛欧。 韩国车做作，外形夸张，不中用，偶不喜欢。
支持闲庭漫步
建議伊兰特 棒
哈哈 偶也来一句， 图舒适性，美国大排量汽车排第一 别克的安静没得说，我们老总都不愿意坐自己得广本，每次出门就坐别克，自己的广本给我开，广本风噪巨大，路噪也难以接受。 当然美国的小排量就不值得啦，破赛欧，油耗高的吓人，空间小，噪音大，和捷达比只有价格优势，同排量油耗差别3个以上 要说操作性，那是欧洲车的强项，张扬个性的欧洲人，车子造的真不赖，每年车展的天价车，全是欧洲的，欧洲国家基本上是地理小国，路面有限，城市车辆又多，所以操作上非常上手 ，而且保值性高。 经济性就是日本和韩国啦，自主开发能力强，车子中规中拘，省油是最大的卖点，可惜是岛国，资源缺乏，能省得就省掉啦，广本是典型。 没钱的买纯粹的国产车罗，毛病可以挑一箩筐，但也满借跑的欢啊
个人的民族气节倒是还有一点点 日本车真不值的买。 看看街上的早期的凌志300，400，才三、四年的车就象用了10年的样，还是主打超豪华市场的车呢。坚决抵制。
同事的韩国车开过几次长途游玩，同比日本车，可能是耐用性差一些，操作不错。可是你会开这个车十年吗？ 也许五年不到你就换车了，嘿嘿 我就是这样想的， 还有哦 外观也很重要 现在买个桑塔那不被朋友骂死才怪，老捷达是皮实，可是摸样也该退休啦，爱丽舍这种莫名其妙的造型也有人喜欢，我有点郁闷， 据我我所知，美国市场上北京的2020卖9000美金，反映不错，那里的宝来都是2.8的。我们只能买在我们面前晃来晃去的车车罗
二选一的话 还是伊兰特的好
很简单，不买日本车
千万千万不要买小日本鬼子的车！~
再加点，M6＿2.0不错
周日去香蜜湖试驾了一下M62.0,一个字,棒!
包牌价24万左右.现已开始接受预定,6月订车,8月可提车.
要加不少吧，不过这车还真的不错！
两种都不好.
伊兰特好。
一烂拓还行。
加三W，买BORA。
又买车了？有米！
买车的心里是越加越多,每加一到两万就可以买一部稍微好点的车,想想就在17万左右的就OK啦!
车兄：看来你那边“座台”创收不错，俺这里不太景气，上缴提成也太多，可否介绍俺去你那这捞一把？拜托了。
都是垃圾车。还不如买GOLF
吃库尔勒香梨路过
个人看重现代伊兰特。
就这两款车而言，当然选伊兰特（有个性）
M6固然好，但是不是一个级别的车，如果有钱的话，就M6.
我的自驾体会：老兄如果买车是用来自驾游和游车河的话，我推荐CRV或GOLF
这个价位，高尔夫和宝来也是不错的选择，甚至更优些
宝来虽然降了价，但仍然性价比太差。
以上人们都没驾过伊兰特和阳光,没有客观意见.只会一味推荐M6. 需将价就货,有多少钱就买什么车. 我自己买了阳光2.0LS,开了三个月,功能内外观好,值!
我买了依兰特 1.8 百公里14升油 开着不错
14升有点玄乎吧！我的才9升多点，不过我是手波的，这车不错。
太夸张了吧？！大部分的SUV也用不了14升啊！还是去检查一下车吧，不应该有这么高的。
依兰特 1.6 感觉不错，百公里9升不到（还在磨合期）
个人意见：在价位、性能基本相同的情况下，依次为德国、日本、美国、韩国车。
车型建议：POLO、宝来、阳光、赛欧。
韩国车做作，外形夸张，不中用，偶不喜欢。
支持闲庭漫步
建議伊兰特 棒
要说操作性，那是欧洲车的强项，张扬个性的欧洲人，车子造的真不赖，每年车展的天价车，全是欧洲的，欧洲国家基本上是地理小国，路面有限，城市车辆又多，所以操作上非常上手 ，而且保值性高。
经济性就是日本和韩国啦，自主开发能力强，车子中规中拘，省油是最大的卖点，可惜是岛国，资源缺乏，能省得就省掉啦，广本是典型。
没钱的买纯粹的国产车罗，毛病可以挑一箩筐，但也满借跑的欢啊
个人的民族气节倒是还有一点点 日本车真不值的买。 看看街上的早期的凌志300，400，才三、四年的车就象用了10年的样，还是主打超豪华市场的车呢。坚决抵制。
同事的韩国车开过几次长途游玩，同比日本车，可能是耐用性差一些，操作不错。可是你会开这个车十年吗？ 也许五年不到你就换车了，嘿嘿 我就是这样想的，
还有哦 外观也很重要 现在买个桑塔那不被朋友骂死才怪，老捷达是皮实，可是摸样也该退休啦，爱丽舍这种莫名其妙的造型也有人喜欢，我有点郁闷，
据我我所知，美国市场上北京的2020卖9000美金，反映不错，那里的宝来都是2.8的。我们只能买在我们面前晃来晃去的车车罗
二选一的话 还是伊兰特的好
很简单，不买日本车
千万千万不要买小日本鬼子的车！~