要说哪种碟好，绝对油碟好！俺喜欢用绝对！

今天，看了一个老帖子，是关于讨论v刹、线碟和油碟哪一种更好，个人认为这个帖子很有意义，其意义就在于，讨论哪种刹好，归根到底应该是讨论一个关于安全的问题，所以，个人再度将这个话题重新发个帖，希望大家就安全的问题再复习复习，应该没有坏处吧！欢迎拍砖争吵批斗，争论出真知嘛！

首先，俺吹牛起题！
俺是从v刹、线刹、油刹一路摸爬滚打出来的，俺认为在这个问题上俺的发言绝对权威！虽然俺逻辑不太清晰，语无伦次而且加入骑行族没多久。
每每看到有人讨论v刹好还是油刹好，俺就想笑！因为俺认为许多人讨论这个问题实在是方向不对头，重点没抓住！
俺要说，对骑行人来说，绝对油碟好！
这个问题要讨论明白，首先是要看从哪个角度来讲。（申明一点，不讨论哪个贵哪个便宜等经济问题)

v刹，手感很硬，非常费力，刹车效果差！比较后两者而言。
线刹，手感略硬，长距离使用不舒服，但刹车效果很不错。
油刹，手感轻润，即握即所得，效果大大的好，当然指的是还没有出现替代产品的情况而言。
所以，从舒适度和效果来说，绝对是油刹好！

很多人讨论哪一种碟好，实际上是没有设定前提，别看吼吼着安全，实际上是不顾安全，我认为如果你的速度超过40或者是30了，无论哪一个刹恐怕都是不安全的，都有可能致人于险地。所以，这个时候不应该讨论使用哪一个刹，而应该讨论骑行安全的注意事项了。这时候，就又有人钻牛角尖了，会说，寻找一个速度的平衡点，在某一个速度之下或之上，再来讨论哪一种刹好，我认为，这仍然是在讨论关于安全的问题，我承认，在这种情况下，v刹可以保证在稍稍快一点的速度上比油碟安全。
所以，从安全的角度来讲，我仍然认为油碟大大的好，灵敏、有力、安全！而这个命题一定是有一个前提，就是在安全的速度下（我个人经验是20以下且前叉是软叉），我这个话绝对不矛盾，离开了安全来谈哪种碟好，没有任何意义！
所以，许多话题讨论哪种碟好，实质上仍然是在讨论安全骑行的问题。一定要说极端的某一次状况下v刹救了某人一命，俺也实在无话可说，不知道下一次的极端情况v刹是不是也能救人一命。

安全骑行的问题，是我们广大骑友的核心问题，首要问题！当然不是终极问题。
建议在99%的情况下，速度尽量慢，慢，慢，在确保安全的情况下，偶尔放纵一下自己，应该也是可以的吧？或者是必须的吧。

如果是又要畅快放纵自己，又想奢谈安全，这绝对是一对矛盾体，这个物理世界应该还不能满足这种要求，除非你是铜头铁臂，死后能重生。

为舒适，请用油碟！
为灵敏，请用油碟!
为了安全，请用油碟！
为了少走弯路，请用油碟！
为了省钱，也请用油碟！
其他就不知道了！呵呵！
说一千道一万都没用，用了你就会说好！