给去甘南的提个醒，这个司机最好别找

2011年7月间，我们包车走了甘南，川西，和青海。司机姓郑，让我们越来越不开心。
现在把当时的帖子再复制在这，提醒大家。觉得对你有帮助的，麻烦你顶下，让别人也看到。谢谢。

他的口头禅之一，“我只按合同上的大地点开车，至于去什么景点，怎么去，不关我的事，除非你们给我加一份导游的钱”。
对比下和我们同期的其他团队的费用，我们给的650元/天（油费、过路费、停车费另算），外加30元/天早晚餐伙食补贴（其实在外总共19天，至少15天的早晚餐他是和我们一起吃的），应该是比较优厚的。但是，他不满足，几次为钱的事威胁要终止行程，要把我们丢在半路。
他那辆破车，驶近20万公里，很多零件都有旧伤。很不幸，在门口，一个站立不稳，靠折了一根扶手；在后排，为防路颠头撞顶，加上我们10人坐17座车，车上空间大，将靠背调成斜躺，几日剧烈颠簸下来（路差是一方面，开得野蛮是另一方面），连接片断了。这些属于车辆正常使用中的损坏，修理费应该包含在我们给的650元中（合同有规定）。可是他威胁、谩骂，回兰州的第一件事，就是把车开到了4S店，新座椅1800元，新扶手245元，不给钱，就扣押了我们所有人的行李，迫使我们打110。
后来我拆下座椅，第2天找到家汽车修理厂，拆下连接片，果然断口一半都已生锈，是旧伤。敲平，去锈，气体保护焊接，喷上黑漆，完好如新，才100元（材料加人工，不超过30元），又请他们联系了家专卖店，送来个新扶手，讨价还价，也是100元（事后在路上问送货人，他只收了45元）。说白了，充其量200元的事，当时我也准备给他200元，让他自己去修，他竟然要讹诈2045元。
在玛多，他拉着我们的召集人谈了几个小时，要服务费，理由是他帮问路了。他大概是忘了，在石渠，他把车停在路边，等我们问路，我们的人也不积极，坐在车里向路人召唤，半天也问不出个所以然。我急了，从后排冲下车问清了路，上车关门，他居然发火说我关门关重了，大骂一阵。他的服务费要求，在门源，才被我们的召集人公开出来讨论，被我们一致否决，反正是行程的最后一站了，不怕他抛弃我们。可怜我们的召集人，一个瘦瘦小小的香港女生，一路上花了多少心思和他周旋。
他的另一个口头禅是，“别以为你们给我钱，我就要听你们使唤”。
包车就是图个轻松方便。我们不光给他钱，还一路对他说好话，削苹果给他吃，努力和他搞好关系。结果他还是我行我素，他不是什么黑车，和一家旅游公司有关系，多年的旅游公司司机，养成了很坏的习气。
在玉树勒巴沟门口，他说，里面不好掉头，进去0.3公里，就能看见文成公主留下的壁画。里面一条土路，只有车辙，不见脚印，狂奔2公里，未见壁画。有同伴来过此地，事后悄悄告知，要走很远才能见到。
在玛多，他指着山头上的经幡说，上面不好掉头，爬到那，就能看到牛头碑。我一马当先冲上去，差点背过气去，那个山头上，只有一些牦牛在悠闲地吃草，放眼望去，更远更高的山头上，一大片经幡在等着我。到了牛头碑，一群藏族干部对我说，你从山脚爬上来不简单，山脚就4300了，山顶4700。大概是看到其他所有的车（各式各样的）都开到了山顶，司机也终于把车也开到半路接我下山，没费事，就掉了头。
在阿尼玛卿，车子缓缓向上爬行，司机嘴里叨叨，看阿尼玛卿山，在某某处就能看到。我们都不说话，心里在祈祷他能开得再远点。终于，在一处水浸路前，他停住车，说他开不过去了，那段路，只是山上的小溪，浅浅地流过。我撒开脚丫子，走了整整3个小时，到了阿尼玛卿冰川面前。在我暴走的时候，身后驶过2辆越野，1辆小面包，1辆普桑，还有3辆摩托。下山时遇到冰雹，只好拦了辆越野，爬进了后备箱，喇嘛司机告诉我，我走了10几公里，垭口4800。
看来我平时的锻炼发挥了作用，而我那些同伴，只好远远的和阿尼玛卿合个影，然后在车里无聊地等我。对他们来说，风景在路上，是最好的安慰。

上张司机和车的照片，看他笑的那么灿烂，可想而知，当时我们处得还很好，拍他是为了宣传他，最后关系闹僵了，他居然想武力威胁我删掉照片，刚好照片在我另一张卡里，被我糊弄过去。