自从装了小折以来,一直有个想法就是把它带上粤东最高峰——铜鼓嶂(1559.5M)
6号晚上看了下天气预报(26~35℃,多云),天气不错,虽说热了点,但还是决定7号早上骑上小折直奔粤东之巅。
骑行路线:梅城江南加油站-西阳-白宫-省道S333转S224-胜坑-占上-孩儿坐栏-铜鼓宾馆-铜峰-原路返回。
来回共97.20KM
GARMIN记录GPS轨迹&高程图
早上7点多从江南加油站出发,出发时气温已近30℃,
加油站至明山隧道的那段路,除了东升工业园区那段路况不好外其余路况尚好。
过了白宫后就开始爬坡了,坡长12KM,平均坡度2.5%,相对于后面那个坡就不算啥了
丰顺人民欢迎我!
过了银江隧道后,就是一个大下坡。下到三岔路口的时候往右拐,由省道S333转S224往丰顺方向骑行,到达丰顺地界后。漫长的13KM上坡就由此拉开序幕,这个大长坡比明山坡的平均坡度大2.7倍,由丰顺地界至铜鼓宾馆的平均坡度有6.7%,而且有60%爬坡越野路
这样的路让我情何以堪!
火辣辣的太阳,坑爹的上坡越野!
实景很美,手机拍的可能看不出来!
上山途中少有的一段水泥路......
到达铜鼓宾馆,歇一会补充点能量,然后徒步上山。
做旅游度假村,有利也有弊。不知道硬底化的路何时能铺好,改天骑公路车来这露营也不错。
准备上山。没带长裤真的是太悲催了,铜鼓嶂的蚊子夹道欢迎我!!
到达山顶,折仔颜色太艳,招蜂引蝶啊!
回程经历就不再赘述了。总结下铜鼓嶂之行。GARMIN码表记录行程97.20KM(始终点:江南加油站),耗时9小时48分。AVS9.9。徒步上山拖得!消耗卡路里2539千卡,早餐吃了份掩面+煮汤,中午吃了罐八宝粥,三个蛋黄派,三块奥利奥。平均踏频81。累计海拔上升2062M。
流水账式游记~~~终于写完了~~~
























强!
几点出发?几点到山脚下,从山脚上到山顶多久时间?中途要背着单车上吗?
7点03分出发。8点51分到达铜峰山脚,山脚到宾馆用了2小时42分钟。宾馆到山顶是台阶登山道,需要背车上。
不错不错,有空要骑过去
图片不错都是拉风的“小红”,文字太少!
单车是背上去的?
佩服!
偶只能背车上百岁山,呵呵!
貌似个好地方~
找机会去骑骑
端午3天可以考虑下 不过背车上车有点忍哦
阿癫好样的!把单车弄上铜鼓嶂顶你可能是第一人哦。
小轮车越野就是找罪受
扛车,我喜欢!
这路,硬尾山地车或者软尾山地车会爽些!
车子很骚。。。
这条线路可作为月经线,然后上318.
強!勁!
我騎過兩次上銅峰,都是騎到賓館止。
沒有扛車上去看日出。
佩服!太厉害了!
下次可以考虑扛车上去看日出或日落!
学习!
另外方便的话请问楼主:您的宝贝小折是什么牌、市价多少、整车有多重?
你好。小折是自己组装的。架子、前叉、头管是LEONIS,39-53街车牙盘,9S飞轮,小鹿后拔,BB7碟刹。组了3000多。整车重量如下图:
让我也突然有了一种冲动的想法。。。。。。
顶, 我下次回老家兴宁后, 争取约伴骑去铜鼓嶂看看.
请教: 有谁知道铜鼓宾馆的电话吗?
铜鼓宾馆的电话需要的话不是问题,不过那里吃饭不是一般的贵。