2012年4月深秋新西兰南岛2人房车的幸福旅行

toycat · 2012-06-09 14:39

3月31日至4月17日，是我们目前为止最长的一次旅行，上一次是川藏线17天，都是让人难以忘怀的旅程。

最终的行程跟预先设计的有些许出入，也就是这些不同，不仅让我们遇见了意想不到的美景，也让我们的旅途更有感悟。

即使之前做了那么多的准备，最终实现的时候还是会有不完美，有惊喜，也有遗憾，无法复制，无法改变，人生的旅途不也一样。总之一切美景在路上。

15天行车，3667公里，零事故，无碰擦，不得不夸奖一下劳苦功高的司机Sunny同学。

2012-3-31 Sat Shanghai-guangzhou T恤，凉茶，牛三星
2012-4-1 Sun Guangzhou-Auckland 好贵的汉堡阿
2012-4-2 Mon Auckland-CHC-Akaroa 房车初体验
2012-4-3 Tue Akaroa-Lake Tekapo 第一次野外露营
2012-4-4 Wed Lake Tekapo-Mt.Cook 无敌人品和雪山星空
2012-4-5 Thu Mt.Cook-Oamaru-Dunedin 从南阿尔卑斯到东海岸
2012-4-6 Fri Dunedin-Invercargil-Bluff 一路向南的灯塔情结
2012-4-7 Sat Bluff-Te Anau-Milford 无限风光靠走路
2012-4-8 Sun Te Anau-Queenstown 旅行团的一天
2012-4-9 Mon Queenstown- Glanorchy- Queenstown-Arrow town 时速180公里的天堂之旅
2012-4-10 Tue Arrow Town-Hasst 秋意动人
2012-4-11 Wed Hasst-Franzjosef Glacier 惊喜和失落
2012-4-12 Thu Fox Glacier-Greymouth -Motueka 天意弄人
2012-4-13 Fri Tasman park-Picton 有所失必有所得
2012-4-14 Sat Piction-Kaikoula 美味的青口和麻麻多的Seal pups
2012-4-15 Sun Kaikoura 与动物的亲密接触
2012-4-16 Mon Kaikoura-Christchurch -Auckland -Guangzhou 基督城的浮光掠影
2012-4-17 Tue Guangzhou-Shanghai 三段飞

每天行程和细节稍后奉上。

toycat · 2012-06-09 14:49

先说说我们对于房车旅行的一些感受吧：

a.     成本：
选择房车的确可以节约一定的成本，我们核算了房车与SUV+Motel的成本以后，还是选择了房车，而且在淡季提前预订价钱也会便宜，既可以省下酒店住宿费用还可以省去订房的种种麻烦；但是如果在旺季或者不比SUV+Motel更省钱的话，亦或者4人以上出行的话，还是选择后者吧；还有一点，新西兰需要房车进入营地，即使不配电或者上下水，也是需要在指定地区露宿，所以计算成本的时候要记得加上营地费用，大概在$30-40/2人/日，不过新西兰Free的房车营地也不少，可以查阅当地的资料。新西兰的柴油价格相对便宜，算下来可能和SUV差不多；

b.     行车：
行程更机动，不用制定严格的旅行计划，走到哪里歇到哪里，而且可以和美景近距离接触，很多房车营地的景致都是很好的；但是山路以及一些狭窄道路的行车风险增加；而且车大跑不快，行车时间加长，所以对于赶路的行程，房车不给力啊；山路平均时速40-50km，好一点的路也只有75-80km。另外，车大开起来会感觉有些不方便，2人房车和一个中型面包车差不多大，4人6人房车更大，倒车停车都要考虑更多的空间。所以在市区超市什么的要比较小心，在市区停车要找到专门房车停车点，或者可以占用两个车位。

c.      做饭：
厨房用品锅碗瓢盆一应聚全，烧水壶，面包机，微波炉，有些还有烤箱都有，还配有红酒杯，相当贴心。房车可以随时吃上热腾腾的饭，即使不进城市或者赶路很晚，一样可以管饱；但是车上的燃气火不大，烧菜时间比较久。所以我们会尽可能使用营地的设施做牛肉或者需要时间长的菜，这样不进营地那天就吃些简单的菜式。使用营地设施需要把锅和食材调料拿上拿下比较折腾，老外都有一个大篮子，很有经验。

d.     其他：
我们通常2天进一次营地，基本不使用车内的淋浴和马桶。原因主要是车上洗澡水小，空间也小。如果一直使用马桶，坚持一天倒马桶可以，每天清理还是需要毅力的，所以我们对马桶的功用定义为应急。而营地里的基本设施还是很不错的。另外，浴巾，被单以及被褥枕头也都提供，生活基本都可以在车内完成。储物空间够用，不用把行李搬上搬下这点挺重要。

房车旅行是一种不错的体验，尤其在新西兰这样适合房车旅行的国家，不过我们依然会用“看起来很美”来评价房车旅行。哈哈。

toycat · 2012-06-10 05:54

Day1 3月31日 Shanghai-Guangzhou T恤，凉茶，牛三星

终于出发了，这一刻我们等待了一年。2011年的2月22日，就在我们准备出票办理签证的当天，基督城地震了，我们愿意相信老天爷是想让我们再攒点钱，哈哈。正因为这样，我们对于新西兰的期待愈加强烈。虽然担心余震，我们还是一如既往的关注机票，关注攻略，由此也是准备非常充分的一次旅行。

这一年大概的准备工作时间表给大家参考一下：
前六个月：机票，机票还是机票：
特别推荐中国南方航空，建议大家关注。
功夫不负有心人，我们抢到了广州－奥克兰往返980的票子，但是我们没有抢到送上海至广州段的机票，需要我们再另外买，不过也不错，南航国内段也很便宜。新西兰国内段也是选择了Jet star &NewZealand airline便宜的机票。

中间四个月：确定行程，预定酒店和房车：
我们把行程大致定在了新西兰美丽的秋天，也就是北半球的春天，气候相差不多，景色更为多彩，错开夏季大量的人流和冬季的阴雨路滑。
就像磨坊里大家说的，最好的两本书是LP和走遍全球－新西兰，再推荐一个网站：背包客栈，是台湾的驴友们经常讨论的地方，这里有不错的信息和攻略，他们都是花20到30天到新西兰度假的，所以攻略也更接近我们的需求。
最终我们确定了房车，因为实在觉得定酒店太麻烦，而且因为避开了旺季，房车价格也还不错，当然不能跟现在的价格相比，但是还可以接受。

最后两个月：签证，购物，细化行程。
签证相当顺利，资料送入的第三天就给我打了电话核实了一些基本信息就让我们去领签证了。新西兰现在还是非常欢迎中国人去的。办签证的事情如果后续有时间再详细说。

回归正题，我们早上11点多到达广州，特别安排了下午在广州好好逛逛，对于吃货来讲，广州的吸引力绝对强大。

先去上下九探寻小吃的踪迹，先后体验了N多的各色吃食，先是黑乎乎怪味道的凉茶，Sunny感慨这不就是中药嘛，赶紧去了旁边的顺记冰室，尝尝著名的榴莲雪糕，不错。一走出来，就被5块钱的T恤的吆喝声吓到，感叹一下啊。途中遇到了《爱玩客》在西双版纳那一集提到的腌水果，也赶紧尝尝，不好吃，我觉得估计人家正版的应该比这个山寨的还是要好多了。接下来直奔南信双皮奶，Sunny同学勇敢的点了牛三星，我一闻到味就差点吐了，Sunny同学竟然吃了半碗下去，无语。。。当当当，为了晚上的重头戏，我们克制了继续腐败的脚步，赶在晚市开始前到达炳胜海鲜酒家。

炳胜值得一去，不记得点什么了，引用推荐人说的话吧：”每一个菜都很好吃哦“，留给大家自己去品尝。时间尚早，就顺路去了小蛮腰看看，也算到此一游。

为了接下来12个小时的长途飞行找个舒服的位置，我们赶紧往机场赶，争取拿到前边点的座位。

toycat · 2012-06-10 06:11

Day2 4月1日 Guangzhou-Auckland 好贵的汉堡阿

凌晨12点半起飞，座位还算舒适。飞机满员，可见机票便宜啊，即使没有抢到特价机票，一般来讲3000多的价格比起来也很诱人了。飞机上老人小孩很多，估计新西兰移民还真是不少。

一路上吃了三回飞机餐，两次正餐加一次早餐，都不错，服务也很好。这种航班就是吃了睡，睡了吃，12个小时的航班真不是人坐的，腰酸背疼，脖子僵硬。不过也没有那么难熬，应该是兴奋的心情在作祟吧。

飞机缓缓下降，机窗外的森林，海滩，长白云还有冰川一览无遗，海岸线勾勒这南北岛的轮廓，google地图变成了实景，新西兰，我们来了。

北京时间12点半，当地时间下午4点半，我们到达奥克兰。下了飞机，立马觉得空气清爽，到处都是通透的感觉，视力也好了很多。

出关也很顺利，只要如实申报，即使是英文问答，也可以顺利通过。我们主要带了一些调料，酱油，辣椒等等。官员问我们有带肉么？我们俩异口同声的说“No".

办好电话卡我们就乘了免费班车去订好的机场酒店了，因为无论怎样，都要在取车前住一晚上酒店，所以我们选择了在奥克兰倒时差，明天飞基督城直接取车赶到下一站。

到达酒店我们就张罗晚饭的问题，本想先到处看看有什么吃的，没想到一下楼就下雨了，我们只好在楼下的咖啡厅解决了，Sunny点了猪肉汉堡，我点了Fish&chips，加了两杯橙汁，我一定要说这个细节是因为我们结帐的时候被惊到了，一共46纽币，合人民币240多块。虽然有心理准备，但是还是让我们对物价水平的差异有了切身的感受。这虽然不是我们最贵的一餐，但是是性价比最低的一餐。

晚上十点，这是北京时间下午6点钟啊，虽然我们很累，但是入睡还是有点困难的，为了明天，还是要养精蓄锐啊。

到达奥克兰

Fish&Chips

toycat · 2012-06-10 06:24

Day3 4月2日 Auckland-CHC-Akaroa 房车初体验

早上8点多起来，收拾停当，做了免费巴士到达了国内航站楼，与国际航站楼不远，一切自助，从打印登机牌，到托运行李，打包行李，看出来新西兰人工很少了。新西兰航空对于行李的大小和重量有严格的限制，所以我们又加买了一份行李票，估计不足啊。

中午准点到达基督城，打了电话给租车公司，确定了会合地点。大概10分钟左右就有车子停在我们面前，就我们一家，专车到达租车公司，很多车子停在广场上。附近是租车公司的聚居地吧，看到很多熟悉的租车公司。

一位大叔接待了我们，查看了我们的预定单，驾驶证，然后给我们了一份类似training的阅读资料让我们仔细阅读，然后又对一些免责条款详细做了说明，还有还车的注意事项叮嘱了一番，大概半小时后我们就看到了我们的车子。简要介绍了车子上的功能后，在我们似懂非懂的眼神下，大叔给了我们钥匙和一包地图和车子使用指南的大部头，说了句“Good luck, enjoy your trip" 就拜拜了。我当时真有点打鼓，但是老公十分兴奋的开始摆弄起来，开大车还真是不习惯啊，尤其是倒车出门真是花了点功夫。

看到房车的内部，还真是让我们大吃一惊，上海话说“螺丝壳里做道场”就是这么一回事，在不大的空间里，厕所，淋浴，煤气灶，水池，冰箱，微波炉，碗筷等等安排的井井有条。甚至连浴巾和洗碗布都有，我们竟然还发现了暖风机。超市采购完成后，我们的冰箱满了，还有很多的零食，我们心满意足了。

Sunny同学毫无畏惧的上了路，向Akaroa进发了！

到Akaroa有两条路，Sunny同学对于自己的驾驶技术十分信任，在岔道口看到了“tourist route", 毫不犹豫的选择了盘山公路，放弃了阳关大道。风景非常好，道路也非常难走。不过也许是第一天就经历了如此高强度高难度的锻炼，后面几天的道路简直是小菜了。

快到傍晚， 我们才走完盘山公路，找到了小镇的房车营地“Top 10 holiday park", 先Check in，了解了一下基本的设施，还有注意事项，我们就赶紧开始做饭，不记得吃了什么，只记得很匆忙，试验了煤气炉，学习了给房车充电等等，就累得趴下了。

toycat · 2012-06-11 13:34

说说几个跟房车营地相关的问题吧：

1 营地的收费：
营地收费主要有两大块，一个是营地费用，根据人头计算。另外也根据是否需要给车充电来区分with Power or No power的, 以下介绍的都是带电的价格，如果没电的话就少个4块钱而已。还有一种是停车搭帐篷的形式，那样更便宜一些，看到一些台湾小年轻们都是这样，租了便宜的丰田，然后自己进营地搭帐篷，比Motel更省钱啊。

另一块，通常洗衣费和干衣费是需要另收的费用，洗衣2-4纽币，干衣1-2纽币不等。有些营地还能提供洗衣粉，但是大多是都不提供。

2 营地的选择：
房车营地通常有三种：
1）设施齐全的连锁营地，如：Top10, Kiwi等等，通常这类营地包含厨房，洗手间，浴室，洗衣室以及带电视电脑的公共空间。其中厨房中还有热水提供，烤箱和灶台条件都不错。浴室也提供热水，而且不限时间，提供吹风机。提醒大家，这类的营地也需要看看打分情况，五颗星的真心不错，4颗星的就要差一些，但整体水平比较高。评分的标准包括了营地的位置，提供设施的条件，是否有小孩子的活动乐园，游泳池，或者健身器材等等。当然，价格也随着评级有所不同，在36-50纽币/日/2人左右。这种连锁品牌通常都有合作的房车公司，比如我们租车的公司给我一张Kiwi的会员卡，可以打个九折，Maui和Top 10是合作伙伴。

2）非连锁营地：除了以上一些连锁营地以外，一些小城市还是有一些条件不错的营地，可能标准不一，不像连锁营地那样设施有一些基本的保证，这些营地都可以根据i-site提供的房车营地推荐指南找到。价格比连锁营地便宜一些，不过也是在30-40纽币/日/2人左右。我们印象很深刻的是在箭镇，就一家，我们开始不知道，问了价格以后又转了两圈，估计人家偷着嘲笑我们哪“不选我们这里能选哪里啊”。哈哈。

3）设施简陋的一般营地：这类营地一般处在风景优美的景点旁边，对面就是湖海，或者抬头就是山峰冰川的。不过对于房车营地的设施就不能期待太高了，可能厨房里不提供热水，不能提供饮用水，没有浴室，洗手间也是简易的。当然，他的价格就比较低了，大概在12-18纽币/日/2人，甚至很多都是免费的。在各地的i-site有一本免费营地的小册子，记得取用。我们有几处惊艳的意外美景，都是在这类营地里偶遇的。旅途的后期，我们每到一地，都会先看看是否有免费的风景好的营地可以选择。

旅途的乐趣就在于更贴近大自然，体验真正的新西兰美景，有时野鸭子在车边踱来踱去，或者抬头可见灿烂的银河，亦或者早上拉开窗帘就可以看见美美的湖光山色，这些都是无法比拟的幸福。

欢迎大家讨论。

toycat · 2012-06-11 14:05

Day 4 4月3日 Akaroa-Lake Tekapo 第一次野外露营

第一次在车里睡觉，有点不安，总觉得地面不稳当，老往一边偏。呵呵。床是沙发改造的，就像搭积木一样，沙发的靠垫就是床褥，虽然挺厚的垫子，还是没有酒店里的床来的踏实安稳，所以直接导致睡眠质量下降，早上很早就醒了。
昨晚进营地的时候已经傍晚了，没有看到什么特别的景致，不想早上一拉开车窗就看到了山坡下的小镇和静静的湖水。虽然只有北京时间的凌晨3点，我们还是克服了瞌睡的邀请，决定徒步下山进入小镇中心。周围还都十分安静，只有晨跑的同志们互相打打招呼，一路小跑，迫不及待的想赶在日出前到达湖边。

一边走，一边拍，景色随着日出越来越神奇。

回到营地的时候竟然出现了彩虹和霓。这是老天爷对我们辛苦早起的奖赏啊。

回到营地，吃了面包火腿煎蛋橙汁（这十几天标准早餐）以后，准备上下水后出发了，每个车位都有充电器和上水口，我们以为也可以排下水，刚准备开闸，就被旁边的奶奶喊停了，被鄙视了，奶奶告诉我们下水一定在统一的地方，有专门的标志，下水是特别需要注意的，不然就会破坏了整个水循环系统。我们非常抱歉，连说Sorry。还好没有做错事，不然真是对这么环保的国家帮了倒忙。

早上的好天气转而变成了不急不缓的小雨，我们要向Tekapo Lake进发了，还有点担心，不知道雨会下到那里么？

中午在路边找了个可以停车的地方，下了辛拉面，韩国产的，比上海产的辣多了，带劲，这是房车的一个好处，可以随时吃上热乎饭。早上起的太早，我们小憩了一会，真是方便啊。十里不同天，这里已是晴空万里。

三点多到达Tekapo，小镇不大，光线太强，没法拍照片，就直奔了天文台，这里是最佳观星地点，不过现在是满月，不是观星的最好时间，本来有点遗憾的，还好，这个遗憾在后面的行程里被弥补了。

中间那幅图亮了

在天文台喝了下午茶，就下山了，回到i-site想去了解一下靠Tekapo湖的营地在哪里，没想到可爱的大叔先告诉我们Tekapo湖附近没有营地，然后却给我们划出了一个Free的湖边营地，就在Lake Alexandrina的最南端，太开心了，虽然有点远，但是冲着无敌湖景，我们还是打算去尝试一下，也想看看房车不进营地是否可以支撑日常生活。

一路找着营地标志，突然在岔道口发现去往营地的道路被拦住了，我们有点小失望，老公下车想去看看，没想到啊没想到，拦住道路的栏杆竟然是虚掩住的，哈哈，若不是我们下车查看还真的错过了。到了房车营地，我们以为只有我们哪，没想到靠近湖边的位置已经快停满了，英雄所见略同啊。

天色尚早，老公开始拍照，我开始准备晚饭，这是我们之前就约定的分工，老公开车辛苦，我就承担做饭的责任。而且早上和傍晚是最容易出好片子的时候，所以我也愿意让他好好休息休息。

简单的意大利面后，我们就在湖边喝茶，看着夕阳落下，月亮升起，享受两人时光，还有野鸭子在歌唱，呵呵。第一天在野外露营，安全无事。

你看到的是月亮，不好意思，这确实是晚上。有月晕，明天天气不会太好了。

toycat · 2012-06-12 14:18

Day5 4月4日 Tekapo-Mt.Cook 无敌人品和雪山星空

早上醒来，天色不好，估计拍不了日出了，倒头继续睡，大概8点左右，离开了营地，又回到羊倌教堂附近转了转，阳光不够只好悻悻离开，去往下一站－库克山。

一路阴天，心情也阴阴的。没什么兴致。到了三文鱼场买了半条鱼以后就继续上路了，直到进入库克山的脚下，老天终于露出了半个笑脸，天色慢慢放晴了。 人品啊，人品。带了点午饭和零食，我们就进入了胡克步道。行程大概四个小时。

出发～～

第一座吊桥

第二座吊桥，快到终点了。

强光下的冰河

算是终点的冰湖

我们穿着冲锋衣，老外帅哥穿着短裤T恤。

我们今晚宿在了山脚下的营地，每人6块纽币，虽然条件很简陋，只提供厨房、洗手间和冷水，但是风景绝佳，抬头就能看见雪山，而且是著名的两个徒步路线的起点。为了赶上明早的雪山日出，这里是最好的宿营地。

头一次体验了全自助的营地Check in，在一个简易的小亭子下，我们看到了说明，我们把营地费放进一个塑料袋中，封好口，塑料袋外边填写车子和人数的信息，然后投进一个箱子里。与塑料袋对应，有一个可以挂在车上的标签，同样写上车子和人数的信息。没看见有人逃票，我们周围的车上都挂有标签。这个社会充满着相互信任。

趁着我做晚饭的空档，老公又去拍照了。

为那些留在库克山的登山客建造的纪念碑。

长焦看到的山尖尖

今天的晚饭十分丰盛。引得旁边一辆车上的小夫妻直往我们这里看。

晚上温度下降的很厉害，我们缩在被窝里看星星。

toycat · 2012-06-12 14:38

Day 6 4月5日Mt.Cook-Oamaru-Dunedin   从南阿尔卑斯到东海岸

昨晚的温度确实很低，早上的车窗上都结了冰。天还没有亮，我们简单洗漱，就踏上了Kea point的徒步路线。35分钟后，我们到达了终点，我们竟然是头一拨啊，打开热茶，欣赏日出金山的美景，虽然有些辛苦，但是旅途就是乐在其中嘛。

回到营地，跟旁边的小夫妻打了招呼，他们来自爱尔兰，只租了辆类似夏利的车子就已经跑了大半个新西兰了，车子里什么也没有，他们说昨晚上太冷了，把所有的衣服都拿出来盖了，哈哈。不过他们的乐观精神和旅行理念真是很值得敬佩呢。

昨天天气不好，途经Pukaki湖的时候，湖中颜色没有显现出来，今天往Twizel开的时候，湖天一色，全然不同昨日。

过了Twizel一点就是著名的三文鱼场，记得多买点三文鱼带着啊。一路上经过了Lake Aviemore & Lake Waitaki，一条绵延的河流一直伴随我们到达Oamaru，途中一派秋色，遇到一湾小湖，惊艳啊。

到了Oamaru，尝试了新西兰的麦当劳，食谱果然不一样，觉得更清淡些，蔬菜的选择也更多些。赶上了一个实习的售货员，貌似比我们点菜的还紧张，哈哈。

大圆石当然不能错过，不过下午两点刚好是涨潮的时候，大圆石只有一半露在外边。我们是从Moeraki找到小路下去的，路标还是比较清楚的，还有一条路是穿过一个私家宅院，需要每个人2个纽币，虽然我们省了银子，但是沿着河边走还是需要脱了鞋子卷起裤腿走过去的，倒不如从私家宅院那里直接下来方便。

快到达尼丁的时候出现了一段新西兰的高速公路，名为motorway. 速度可以开的快些，但是最快也就120KM/H，不过跟国内的高速公路比起来，还真是小巫见大巫了。我们非常喜欢达尼丁的城区，人气很旺，看到了除了基督城以外最高的建筑，最多的面孔，最多的华人。

为了看到信天翁回巢，我们赶紧往奥塔戈半岛的信天翁中心开去，我们选择了沿着紧贴着海边的公路开过去，风景如画，波光粼粼，像梦境一样，眼睛像是吃冰激淋一样，但是老公说心里很惊恐，因为只有单车道，路实在太窄了，而且弯道一个连着一个，超车几乎不可能，可怜后面的车子一个个跟在我们后面，心里就更着急了。

下午5点，终于在大风中等待了半个小时后，看到了信天翁的身影，真的是好宽的翅膀啊，而且像是知道我们在这里等她一样，在我们面前翱翔了几周才离去。

回程我们选择了半岛上的山路，可以欣赏到夕阳夕下的美景，还远远的看看著名的那个城堡。中间还遇到了团雾，有点担心，因为天色渐渐暗淡下来。终于在天色全暗下来之前下了山，看到了城市的灯光。在超市补货后，我们入住了Kiwi的房车营地。条件不错，但是风景一般。

toycat · 2012-06-13 12:33

Day 7 4月6日 Dunedin-Invercargil-Bluff 一路向南的灯塔情结

今天就进入了南部景观大道了，道路不太好走，都是小石子路，经常感觉有小石子敲打底盘。地图我们参考了LP607页，上面有很多的灯塔和景点。我们主要经过了1）Nugget Point; 2) Curio bay; 3)Waikawa bay; 4)slope point 。每一个地点都是需要走一段路程的。本来还打算去看那个大教堂，没想到我们到的时间是下午，涨潮已经进不去了。本来我们预估今天要达到Te anau的，但是我们到了6点才赶到Bluff，所以只好改变了一点行程，在Bluff住一晚。

一路往南，终于看到了为数不多的草垛子啊。

Nugget Point，没有蓝天的灯塔更显萧瑟。

Waikawa

Curio Bay.

Slope point, 要穿过一片私人的牧场才能走到。

Bluff,就是在这里看到的唯一一只黄眼企鹅

toycat · 2012-06-15 14:06

Day8 4月7日 Bluff-Te Anau - Milford- Te Anau 无限风光靠走路

昨天临时找到一家holiday park，头一次遇到管理员下班的情况，还好厨房里有一对小情侣还满热情的，告诉我们怎么交费，类似那晚在库克山下的交费方法，自己把钱放在小袋子里投在一个小门洞里就搞定了。那对小情侣是英国人，在厨房里吃好饭了以后就开始玩拼图，原来他们租的Jucy，空间不大，所以就拿厨房做他们的起居室了，他们有三个超大的塑料箱子，搬上搬下的。不久又有几个台湾的打工旅游的孩子进来，我们也很开心的指导他们， 哈哈。我和老公感叹，看外国的年轻人，包括台湾的年轻人，只要一个背包就能出发，读万卷书，行万里路。吃苦打工都没关系，年轻就是资本啊。

由于昨天行程耽误了，一早起来就直奔了Te Anau。10点多就到达了Te Anau，先去i-site把晚上萤火虫的票子订好。不过只有晚上5点的位子了，所以我们想要赶上原先计划的想法也泡汤了，那么既来之则安之，还有6个小时的空档，索性去峡湾走走。本来朋友不推荐峡湾的，不过我们看到很多攻略说去往峡湾的路倒是不错，而且我们也想走一段鲁特本步道看看，就往峡湾开去了。我们就停在分水岭，没有再往前面走。从分水岭出发，就是鲁特本小径的一段。本来要去登顶Key Summit, 不过体力和时间都不允许了，我们就向下去了Howden Lake，也非常不错。

回程找到了这个Holiday Park，景观非常好。安静平和，我们都非常喜欢这个小镇。

简单吃好晚饭，就去i-Site排队准备去看萤火虫啦。。

在排队的空档，就把皇后镇的华特农庄和缆车游览都订好了。非常方便，i-site的工作人员非常热心，还帮助我们订好时间，告诉我们地点，还跟对方打好电话，非常周到。

萤火虫洞还是很震撼的，像是假的。也不允许拍照，那么具体就不多说了，还请大家自己去体验吧。

toycat · 2012-06-15 14:55

大家都是资深驴友，一定有自己设计行程的思路，这里想谈谈我们设计路线的一些心得，给大家一些帮助，欢迎拍砖啊。

首先，我们写了邮件给旅游局，他们给我们寄来了一份新西兰地图。我们对大致新西兰的地理和城市有了些许认识；

其次，我们看了很多大家的攻略，把这些攻略整理为几个主要部分：
1）签证准备材料；
2）出入关信息；
3）租车信息，交规学习；
4）每个城市的路程和预计时间；
5）每个城市可以选择的景点或者活动；或者说在什么时间需要出现在什么地点；
6）每个城市可以吃的饭馆或者必须品尝的美食；

然后，我们把走遍全球和LP上的具体信息标注出来；比如LP上关于南角的路线，还有葡萄酒之旅等等；

最后，我们把这些信息综合在一张表上，就像把珍珠穿起来一样，怎么走最适合我们的想法，再把这些想法细化到每天的行程里面。虽然没有那么细致，但是上午，下午，晚上的安排都有比较清楚的概念，知道这天大概有什么活动，然后随时调整。

我觉得关键是最后一步，我们花了比较多的时间来讨论最终的路线，包括必须玩的地点，可以灵活安排的景点，或者必须舍弃的景点，这个就是个人喜好了，同时也可以有点创新，看看网上的评论，有个景点排名的网站，有更多国外游客的信息可以参考。此外，超市位置我们也有标注，大致的房车点也有些准备，这样我们能够比较好的完成总体目标。当然在最终实现的过程里，可能有调整，可能有舍弃，但是心理有底。这个步骤以前我们不太重视，觉得反正都打印好都带着，但是这次走下来，觉得这个步骤还是特别有用的。

举几个例子：比如萤火虫洞，可以在Te Anau看，也可以在Greymouth看，那么就看怎么安排比较顺；还有在选择Jet boat的时候，有三个选择，两个是皇后镇上的，一个在Glenorchy，我们最终选择了后者，也是因为行程安排的因素，结合当时当地的情况，可以自由组合，也方便提前预定。

还有，我们在准备攻略的时候已经有新西兰的行车地图册了，非常管用，很多房车营地的信息也都有。

在出发前准备的多些，在外边玩的时候就能更洒脱些，也更自由些。希望对大家有用。

toycat · 2012-06-16 15:39

Day9 4月8日  Te Anau-Queenstown       旅行团的一天

早晨起床，真是个好天。今天行程不紧，我们花了半个小时把车洗得干干净净，准备出发去南部重镇——皇后镇。昨天有位华裔阿姨告诉我们在i-site 对面的加油站旁的一家早餐店的派堪称绝味，于是我们俩人兴冲冲的冲过去享用了一顿，果然不错。
迎着太阳，我们坐在店外吃着热乎乎香喷喷的苹果派欣赏美景，天空却淅淅沥沥下起雨来，雨很快就停了，Te Anau湖上却渐渐现出一条彩虹来，过路人纷纷拍照，我们不能免俗。
吃饱喝足，我们出发前往皇后镇。开了不久，一眼看到路旁许多车停在一列老式火车旁。火车鋥光发亮，拉着汽笛，喷着白烟，甚有气势。原来，这就是那列横穿南岛的著名火车，我们运气不错，没有乘到车，却在途中偶遇，缘分啊。

和周围的新西兰人民一起和车上的人招手告别后，我们一路狂奔到皇后镇，在本次旅程中最为昂贵的kiwi营地停好车后，我们开始了这天的标准旅行团行程。

首先，我们去吃了人气爆棚的Furgburg大汉堡，捧着和脸一样大的汉堡，我们到码头去乘蒸汽船前往华特农庄，蒸汽船是老而弥坚啊，这次华特农庄接待我们的老先生气质甚佳，农庄的活动依旧是给动物喂食、牧羊犬赶羊表演、剪羊毛表演和下午茶，小朋友们都十分开心。返回皇后镇的途中，工作人员给所有乘客发了一份歌单，正在好奇时，耳旁琴声响起，一位年纪颇大的lady开始招呼所有人一起唱歌。歌曲大多是名作，连我们这俩中国人都能跟唱（还特意来了一首月亮代表我的心），一路歌声与欢笑。

回到皇后镇时天色已暗，我们乘Skyline去山顶吃自助餐。这里可以看到皇后镇的全景，晚霞醉人，请一位台湾朋友给我们合了影。自助餐除了熏猪肉味道不错以外，其它菜肴种类不少，味道却乏善可陈，性价比不高。迅速吃完，下山，回车，睡觉。

toycat · 2012-06-16 15:50

Day 10 2012-4-9  Queenstown- Glenorchy- Queenstown-Arrow town  时速180公里的天堂之旅

嘿嘿，还是一个好天，我在车上赖觉，sunny同学看到湖上飘着长白云，立即精神百倍的奔去拍照。
山顶就是昨晚吃饭的餐厅。

湖边没有人，长白云如同远山的腰带

蒸汽船静静的靠在岸边

街景一瞥

sunny同学回来后，我们简单吃了早饭，驱车前往Glenorchy，顺路去往Paradise，这也是我们此行的梦想地之一。
路上美景不断，在转过一个拐角后，我们俩被远方的美景惊呆了。在平静的湖面远方是壮丽的雪山，云朵遮住了天与水的交界，你分不清那里是天，哪里是水，恍若天宫。站在sunny旁边打扮极酷的日本朋友拿着手机拍照，嘴里不断感叹：beautiful！偶遇的美景，总是让人心灵无比震撼。

今天有从皇后镇到Glenorchy的自行车比赛，路上有不少选手和自行车骑士，这条路的确适合自行车旅行。今天的长白云比较顽皮，有些地方干脆遮住了路线，我们只好穿云而过，随后它就在左侧陪伴我们。

我们没有进镇，直接跟着路牌向Paradise进发，之前就知道这条路路况不佳，我们只能祈祷有狗屎运。这条路全是石子路，颠得俩人牙齿发酸，路边的黄叶在蓝色的天空背景下象在燃烧。路上给一辆吉普车让了路，开到一处农场旁时，看到吉普车停在一边，开车的帅哥拿着本册子正在给几个人指指点点。于是我们也靠边停车休息。帅哥看到我们，主动过来打招呼，感谢我们给他们让路。我们也好奇得问他们是在干什么？帅哥说，这里是魔戒的外景地啊，原来他们就是专门做魔戒取景地导游的，怪不得有越野车保驾护航阿，好吧，虽然我们的地图册上有取景地的标注，但是这方面的信息还真没注意。于是帅哥拿着册子（他们把魔戒电影的截图做成册子跟客户解释）比照着指给我们，这里就是电影中萨拉曼高塔的所在地。呵呵。。。

谢过热心帅哥后，我们继续前进，经过著名的钻石湖不久，被一个积满水的大坑挡住了去路，扔了块石头进去，我们还是决定返回。回程经过钻石湖，湖边景色如画，sunny同学兴致勃勃地打开野餐桌打算吃午饭，没想到湖边地沙蝇数量惊人，短短时间内就叮得sunny落荒而逃。

于是回到Glenorchy，在湖边的草坪上开始做饭。秋天的Glenorchy如同风景名信片，吃饭时一只天堂鸭悠闲的踱了过来要吃的，请它吃完两片剩面包后还不肯罢休，堵住我们的车不让走。旁边一位新西兰美女哈哈大笑，用面包把天堂鸭引开，我们抓紧时间离开。说来天堂鸭可大名鼎鼎，据说天堂的得名有两个说法，一是说风景如画似天堂；另一个说法就是说湖上有许多天堂鸭栖息。

吃完饭，我们俩在镇里慢悠悠的开车溜达，寻找计划中的jetboat（号称风景最美），不过介绍和评论比较少。正在徘徊中，猛地看到路边有个大广告牌——JETBOAT，我走进店里询问具体情况。店员笑眯眯地说，我们的jetboat全程三个小时，纽币219大洋每人，今天还有最后一班，只剩2个位子，5分钟以后出发。啊！我奔出店，以迅雷不及掩耳盗铃的速度跟sunny同学解释了一下，还剩4分半。sunny没有半丝犹豫——GO！我回到店里付钱，sunny去停车，然后拿上保暖服奔上车，向所有人致歉：实在对不起，久等了。匆忙之下没有带相机，所以下面的旅程只有手机照片了。。。

jetboat的出发地就在旁边的湖上，船先在湖边绕了个圈，让岸上的美女给我们拍张照，然后沿Dart河逆流而上，开始加速。一路船速极快（据说是180KM／hr），头发被吹成大背头。这时河谷中起了风，砂石被风吹向下游，打在脸上生疼。开一段路后，船长会停下休息一会，介绍这条河流的起源，周围群山的形成等等。通过这个旅程，我们深入了著名的阿斯派灵国家公园核心地带，这正是Dart河追根溯源之行。

差不多1个半小时的船程，终于靠了岸，紧张和刺激终于告一段落了。一位非常象甘多夫的老人带我们走进密林，原来还安排了一段森林hiking。这是新西兰著名的山毛榉树林，甘多夫指着几株被铁丝网围起来的小树介绍说，山毛榉生长缓慢，这些树实际上已经长了几十年了，但看起来还是小树。老人随即话锋一转，说当初有个可恨的政客，说果子狸（听不懂，后来看介绍才知道是这著名动物）的皮毛很好，就引入新西兰饲养，没想到给山毛榉造成了严重的影响，现在只能用铁丝网围起来免受果子狸的残害。前面是地理课，现在是植物课，哈哈。

走出树林，我们继续乘车准备回到镇上，这里是Paradise的深处，途中还经过了拦住我们的大水坑。没有想到Jet Boat之旅竟然成全了我们的天堂之行。虽然我们猜测可能没有皇后镇的那么刺激，但是时间要长很多，最关键是风景好，能够深入国家公园，这一点我们觉得还是很值得的。

还要说一句，通过几个收费的项目，萤火虫洞，蒸气船，缆车还有喷气船，我们真心觉得新西兰的旅游规划很厚道，真的让你花钱花的舒坦。三四个小时的旅程都帮你规划的很丰富。比如回程的合唱，密林的散步都很有创意和贴心，我们虽然觉得价格不菲，但是确实觉得值得。

在回皇后镇的路上，我们经过短暂磋商，决定超市补货后直接杀向箭镇——这可是秋天，箭镇的秋色。。。

toycat · 2012-06-16 16:31

Day 11 2012-4-10   Arrow Town-Hasst      秋意动人

昨天进城的时候已经天黑了，早上一醒来就被满山遍野的秋色震撼了，立刻出发。本来只打算拍照走人的，没想到在这里也流连了一个上午。

中午我们到了Cromwell吃午饭，去了LP上推荐的Gains and Seeds. 一路天气不够好，美丽的湖泊都没有显现，所以我们决定正好赶赶路程，不入Wanaka，直奔Hasst了。

六号公路直穿阿司派灵国家公园，景色非常好，一直烟雨朦胧，途中遇见多个瀑布，弯道也非常多，这200公里路开得十分辛苦。而且直到出了国家公园，老公才说快没油了，他已经紧张很久了，幸好在Hasst找到了加油站。提醒大家一句，这一段很长距离都是没有加油站的哦。

我们在选择停留地点的时候本想留在Hasst,不过看时间还早，而且天气一直阴雨，所以想再开开，于是目标锁定了一个免费的营地，而且就在Paringa Lake. 真的是惊艳阿，大家看图就知道。而且营地停车位很少，我们是最后一个。

toycat · 2012-06-16 16:41

Day12 2012-4-11            Wed        Hasst-Franzjosef Glacier         惊喜和失落

早上一拉窗帘，就看到了不可思议的景色，太神奇了。

不能耽搁，我们就沿着海岸线往Fox 进发了，刚刚日出，我们有遇见了同样难以置信的长白云。

从Fox到Joseph的山路不太好开，尤其是房车，我们顺利在9点半到达Joseph, 但是已经被告知12点的登冰川已经没有位置了。。。真真是起了大早，赶了晚集，只好先预定2点半的。这几个小时怎么打发？

我们看了看周围的风景，去了Lake Mapourika 还有Okarito的海边。

1点多回到预定地点的时候，又被告知天气不好，取消航程。。。我们真的是很无奈，原本希望上好冰川后回到Fox去马森湖，明天就可以直接往前走了，这下好了，我们今天不仅要回Fox看马森湖，明早看了马森湖的日出还要再赶回来。。。失望至极。弥补措施就是赶紧预定了明早9点半的位子，祈祷明早天气好。

好吧，我们2点多就到了Fox的营地，洗衣做饭。修整好了，出发去马森湖看日落。收获了不错的景色。

这一天真是从惊喜到失望，一个极端到另一个极端。

toycat · 2012-06-21 14:15

Day 13 2012-4-12 Fox Glacier-Greymouth -Motueka 天意弄人

早上6点，我们从梦中爬起来出发去看马森湖的日出，天空还有稀稀拉拉的星星在眨眼。马森湖没有其他人，只有我们，湖水静谧，有淡淡的雾气飘在水面上，远处的雪山渐渐现出红色来。向外走的时候，浮在地面上的雾气被晨光照亮，宛如梦境。

时间紧迫，我们抓紧时间，在9点赶到了Joseph冰川的预定点，兴高采烈地到柜台确认直升机，然后兴奋地等待，结果在这里犯下了此行最大的错误——我们自诩英文尚可，结果阴沟翻船——以为订的是冰山健行， 实际上是冰川观光。直到降落到山顶，我们才意识到这个错误。经过沟通，虽然服务人员承诺我们只要补差价即可再参加中午十二点的冰川健行，但是一回头，发现山顶的云雾开始爬升，天气变化很快，万一12点又取消航行，我们不仅不能成行，而且还耽误了时间，最终思量，我们还是选择了放弃了冰川健行，虽然很遗憾，但是我们却在空中观赏了壮观的库克峰，一览山顶美景，我们落在雪白无暇的冰川顶上，扬起的冰川颗粒都是晶莹剔透的。旅途总是难免有些遗憾，只能感叹天意弄人。

不过这也是我们觉得要把此行定义为幸福之行的原因，我们在经历了非常沮丧和失望以后，突然意识到，沮丧也好，失望也好都是一时的情绪，他不能阻挡我们欣赏风景的美好心情，而且执念只会互相伤害，互相埋怨无济于事，不如好好珍惜我们已经看到的，已经拥有的。这是我们体会的内心的幸福。我们两个人在一起。

我们收拾心情，一路向北开去，抵达薄饼岩。薄饼岩形状奇特，值得一看。特别在涨潮时，海水冲进岩洞时发出震耳欲聋的响声，同时水雾从岩石上部的缝隙中喷出，像是烟雾一般，极为壮观。

新西兰的景点基本都没有门票，但会在景区设置一些捐赠箱由游客自由捐献，我们在薄饼岩也略微支持了新西兰人民一把。这样的免费景区中的卫生间内却总是有足够的卫生纸，而且干净程度让我们都为之惊讶，想起一万公里外国内大大小小的景区门票，唉。

在这里，sunny同学发现了一件宝物——防止沙蝇叮咬的喷雾剂，回想一下，其实许多地方有的卖，只是我们没有注意，可怜的sunny。。。

今天是本次旅程车行最长的一天，我们狂奔600公里，抵达Motueka的top ten营地住下，累死了。
西海岸没有给我们留下特别的印象，可能是天气原因，可能是心情原因。

toycat · 2012-06-25 15:59

Day14 2012-4-13  Tasman park-Picton   有所失必有所得

一早醒来，我们就往马拉豪赶了，虽然只有几十公里，但是也开了1小时，山路盘旋。还好在9点前到达了小镇，赶上了第一班船。有了在Glenorchy坐Jetboat以及昨天登冰川的经历，我们总结了我们俩的命就是凡是只差5分钟的活动都能赶上，只要是提前预定的都是赶不上的。。。哈哈。我们选择了标准的一日游项目，乘坐水上出租车先到Tanga,徒步4.5小时到Torrent Bay,然后在坐船回到马拉豪。

最初的一段路程非常美丽，看图就知道，从树丛中望着大海的感觉真好。不过走进山里，景色就没有特别了。当我们还有一两公里要到达中点Bark Bay的时候，意外发生了，因为下山走的有点快，脚底不稳，有那么一刹那，我的脑子一下子轰了一声，仿佛我有预感不好的事情会发生一样，一下子摔到了地上，右脚踝不能动了，心里有个声音说“完了完了”，我们暂时休息了一下，这段时间我们也做了个决定，我们很难继续后面的路程了，因为即使没有受伤，要到达Torrent Bay也是挺赶的，更何况我的脚不能正常走路了，好吧，我们打算试试看在Bark Bay赶水上出租车回到镇上。右脚不能用力，走路很慢，Sunny同学看我也很痛苦，看看已经若隐若现的海滩，一把把我背起来，哈哈，难为他了，我还是挺重的。虽然只有一点路程，Sunny同学还是上气不接下气的说需要锻炼阿，呵呵。到了沙滩，我们又遇到了新的问题，海水逐渐上涨了，我们只能趟水过去，好吧，虽然是秋天，可是海水却象冰川融水一样瓦凉瓦凉的，我们稍微耽误一会，海水就从小腿肚涨到了膝盖。我们没有其他选择，这是最近的路，不然Sunny还得背我走更多的路。我不知道是脚疼还是海水冰冷，一路顾不得叫唤，赶紧卷起裤腿，提着鞋向高地奔去。

我们在海滩上吃过了午饭，欣赏着到处要食吃的海鸥，还有脱了衣服就直奔海水的外国孩子，真是好生羡慕阿。

不一会，就有船来了，我们协商了一下，司机大叔允许我们从这一站返回马拉豪，而且不需要补差价，多好的大叔阿。

还有一个小插曲，我去买船票的时候，车子停在了商店门口，因为我们马上要出发了，所以工作人员问我们要了车钥匙，说会帮我们停到后面的停车场，我当时给他钥匙的时候有点打鼓，担心会不会丢东西。所以一回到镇上，我们就到处找我们的车，找到我们的车以后，发现车门没锁，呵呵，天阿，赶紧查看电脑，Pad 。。。。还好，硬硬的还在，这真是。。。这也太路不拾遗了吧。

坐在车里发了会呆，本来打算明天Kayak的计划算是泡汤了，我们不仅没有拖后行程，反而多出一天来，我们有点苦笑不得。看了看碧绿碧绿的海水，我们还是打算去一个我们之前没有打算去的地方－－Picton. 目标：夏洛特女王步道。我们在这里收获了美丽的夜空，弥补了在Tekapo湖没有观星的遗憾。真真是有所失，必有所得阿。

toycat · 2012-06-25 22:46

Day15 2012-4-14   Piction-Kaikoula     美味的青口和麻麻多的Seal pups

昨晚住在了免费的营地里，名为Portage Bay的地方，算是夏洛特女王步道的中间位置，周围都是海湾，说不好这是湖还是海，或者叫峡湾。本来今天行程也是加出来的，而且脚也坏了，索性我们俩睡了个大懒觉，起来后慢慢开到了picton，进了城。今天的主角是不得不尝的青口，而且自从在皇后镇下了馆子以后就没有吃过外边的饭了，所以我们中午这一餐决定奢侈一把。

在 London Quay找了个靠海的餐厅Le Cafe，觉得当地人非常多，点了海鲜汤和青口，还有伯爵茶，哈哈，惬意的午餐时间开始拉。抱歉后悔没有拍下来。。不过青口真的很新鲜，很给力。

天气不太好，阴阴的，不时飘了些雨，我们想还是去Kailoula吧，留点时间在那里休整休整。

快到Kailoula的时候，老公发现有很多车停在一座小山的入口前面，按照经验，这里一定有什么景点吧，下去一打听，老公问了一位年长的大叔，原话是：“It's really worth to see it, so many seals, amazing, only 15 minutes walk." 听到老外都说“amazing"了，老公毫不犹豫就带着我慢慢的向山上走去。原来这里是一处瀑布，而在瀑布下面的小水潭里，密密麻麻全是小海豹，本来是打算在凯库拉看海豹的，没想到在这里遇到了，而且这里全是小海豹，非常有活力，这里的瀑布的水会一直延伸到海里，所以海豹们就是通过这条水道往来于瀑布和大海的。真正体会了和海豹的零距离接触，还有些调皮的小海豹会跟着小朋友走，不过没有一个孩子会喂海豹，都是细声细气的在旁边观察他们。

不远处就是卖龙虾的地方，悲催的我们没有足够的现金，只好忍痛放弃，新西兰刷卡太方便了，几纽币也可以刷卡，我们一度担心换的纽币花不完，所以前面花了不少，这是第一个遇到必须使用现金的地方。而且到了凯库拉我们才知道，这里是龙虾最便宜的地方。

途中遇到的甲壳虫，1955年的。

toycat · 2012-06-25 23:06

Day 16 2012-4-15    Kaikoura       与动物的亲密接触

昨天下午到达Kaikoula的时候就去定了今天观鲸的票子，中午12点。早上我们在小镇上晃荡，去Point Kean看了海豹，没有昨天看到的多。也去了Look point，这里确实是俯瞰整个凯库拉最好的地方。

今天天气很好，观鲸之旅很顺利，我们看到了3只抹香鲸，海上观鲸最重要的就是那个尾巴翘起来的瞬间，可能飞机上观鲸最好的是能看到整个鲸鱼，建议如果有机会就坐直升飞机观鲸吧。海上观鲸还需要不晕船，因为船开的很快，一上一下的很像过山车。回程的时候很多海豚会在我们船边游来游去跟我们嬉戏，比赛，大家都很兴奋，无论大人还是孩子。游船还会带我们去看看海豹，我们已经不觉得什么了，哈哈哈。

本想下午回到基督城的，但是难的天气这么配合，想拍拍夕阳，所以我们又留了一天。明天再走也不迟。

toycat · 2012-06-26 12:55

Day17 2012-4-16  Kaikoura-Christchurch -Auckland -Guangzhou  基督城的浮光掠影

关于洗车这个问题我们一路都很纠结，之前有位达人的游记说如果不把车洗干净，车行会扣钱，我们也想找个地方洗车，但新西兰洗车不象国内，只是在个别加油站有自动洗车装置，不是想找就能有的，最终这天早上我们还是自己动手把车里擦得干干净净。车外边没找着地方清洗，硬着头皮想还车的时候再说吧。事实证明，车行似乎对车子清洁状况并没有太多关注。

擦完车后，我们出发前往基督城。虽然之前对地震的破坏有所预期，但基督城中心的毁损状况还是令人意外。大教堂周边基本已经没有完好的建筑，教堂本身已经看不到了，一台铲车正在拆除一栋大楼，不少人驻足观看。广场周边的商店、餐厅都已经关门了，新西兰人运来了大量集装箱，把里面装修得如同店铺一般（连卫生间都很是高档），继续做起了生意。周围游人如织，雅芳河静静流淌，街头艺人在咏唱着歌剧片段，群众情绪稳定。：）我们唯一觉得不太理解的是，地震已经过去那么久了，市中心还是一片废墟，连危房都还没有拆完，要是换咱中国人，现在搞不好都已经是一片新天地了。。。

结束市区的浮光掠影后，我们回到租车公司，工作人员简单询问了情况，并上车检查了车况后便结束了还车手续，整个过程不超过10分钟，随后派车把我们送到了机场，我们真心诚意的向工作人员们表示了谢意。
托运完行李，我们俩坐在基督城机场的落地玻璃前，看着一架架飞机来回起降，突然意识到——我们要离开了。虽然有点想家是真的，但是真的不愿这场美丽的梦这么快就结束了。

toycat · 2012-06-26 12:58

Day18 2012-4-17  Guangzhou-Shanghai             三段飞

回家的旅程甚是匆忙，基督城到奥克兰，奥克兰到广州，广州到上海，15个小时的航程超过1万公里，也算我们最长的一次飞行了。本来以为中间两个小时换机时间应该够了，可还是搞得我们奔来奔去，排队出关等等。虽然很幸运，航班都没有延误，但在广州转机时，行李实在出来的太慢，导致我们差点误机，看来2个小时的预留时间还是有点危险。

最终，我们安全的回到了家，温暖的家(^.^)。

toycat · 2012-06-26 12:59

活动花费及感受总结：

萤火虫洞：70纽币每人；不错；
蒸汽船＋华特农庄之旅：75纽币每人；不错；
皇后镇缆车＋山顶餐厅晚餐：76纽币每人；缆车可以去，但是晚餐就算了；买了照片15纽币；
Glenorchy Jet Boat：219纽币每人，值得；买了照片45纽币；
冰川观光：286纽币每人；我们拿了Arrival的优惠券打了九折；值得；
塔斯曼海上出租车：70纽币每人，我们打了九折；不错；
观鲸游船：145纽币每人；值得；