本人攒了几十个瓶子后，准备败套自己的装备了，其中在BC的选择上颇为纠结，原来在攒瓶子的过程中使用过背飞，觉得很舒服，而且人很平，很喜欢。后来换回夹克的BCD，就很难保持平的状态了。因此想入手背飞。
但是又觉得，背飞一个口袋没有，那些乱七八糟的小东西，如：手电、流勾、救生哨、SMB，线轮，手套什么的没有地方塞 ，都挂在背飞上觉得太罗嗦。因此，在考虑折中的背部气囊的那种BC，想请教下各位高人们，使用过背飞和这种背部气囊的BC，能不能给讲讲这两种在使用中的感受有什么区别？
目前心仪的，在纠结中的两款：HALCYON INFINITY
还有CRESSI的AIR travel。
请各位高手给点意见，如果选择背部气囊的，还有其他什么好的推荐么？
东西真多，建议背个背包下水，省时少力
呵呵，我属于怕死的，喜欢多带点备用的东西
我用的就CRESSI的AIR travel 感觉比夹克好用，背飞没用过没有发言权
感觉就是很轻小（2.5kg）、便宜（200多刀搞掂）
背后没有铅袋，单数铅如果捆在气瓶带子上，中心太靠上了，捆气瓶的黑色的带子上面还有个蓝色的带子，至今不知道作何用途，又不能捆气瓶也不能捆铅也不能捆BCD，搞不懂
多谢啊，您觉得比夹克好用，大概指的是什么方面呢？比如说，好用在哪里呢？能不能给详细讲讲，多谢，多谢。
你说的这种叫 Back Inflation BCD 。如果只是休闲潜水，Back Inflation BCD很方便的，气囊在背后，然后前面有口袋和D－Rings。 俺的是zeagle的Stiletto。
借帖子问一下，Aeris EX Lite Travel BCD, Black 这款有人用过么？关键是现在便宜啊，L家网站165刀。
http://www.leisurepro.com/Prod/AEREXL.html
我也是這樣子搞
訂做一條2mm的短褲 然後買兩個Halcyon的大口袋黏上 這樣子不管是穿那一件防寒衣 都可以搭配
另外 Halcyon有做一個大袋子可以掛在右邊腰袋上, 裡頭還有付一個D環可以避免東西滑出來遺失
如果樓主擔心沒地方放東西的話 建議買BCD的時候順便把這個口袋也買了, 不便宜, 大約700rmb
多谢回复，您说的短裤和两个大口袋在哪里能订到？这个大口袋和您说的那个大袋子，是一样的东西么？
非常感谢!
买个有口袋的背部充气式，我的是oceanic islander 2，有2个大口袋^^
后面也有trim weight pocket
背飞没用过也不了解
可以买个包 在大腿外侧两边的 可以放不少东西 看教练有一个的
另外我建議Halcyon買Eclipse就好..
Infinity多了幾個東西 :
軟肩帶 << 這是我唯一覺得好用的東西
軟背墊 << 正浮力達一公斤 為了這塊墊子還要多背一公巾鉛塊 不划算...
(eclipse附的背墊裡頭可以塞一個浮力袋SMB, 就有軟墊的效果了)
腰部加掛配重袋 << 非常難用 開口太大 配重會掉出來 不如另外買掛在氣瓶帶上面的配重袋
以重心上來看 掛氣瓶帶上面也比較容易保持水平
快速調整裝置 << 見人見智 我是喜歡把背帶長度完全固定住不要動的
我當初買了Infinity, 後來拆光光只留軟肩帶 還另外掏錢買了eclipse的薄背墊和氣瓶配重袋
早知道就買eclipse就好..
如果你不介意多等兩週
Halcyon的新BCD : Traveler BC就會抵達大中華地區了
雖然氣囊只有單層 無氣瓶架 無背板 但價錢便宜又輕盈...值得一看啊
不管怎麼說 你都可以看出 真正的背板系統的好處
可以拆裝 隨自己的喜好和不同的潛水需求去做調整
所以 我建議要買就買真正的背囊系統
说的有道理，很清楚！我用了Eclipse之后，已经把能拆的东西都拆了，连背板、STA都换成DIY的，很好用，下一个估计该换Traveler了！
圖示:
軟肩帶 軟背墊: http://www.halcyon.net/bc/pads
腰部加掛配重袋 : http://www.halcyon.net/bc/acb (加掛在氣瓶帶上的就是這個頁面的第二樣商品trim weight)
快速調整裝置 : http://www.halcyon.net/bc/cinch
traveler BC: http://www.halcyon.net/bc/single/traveler
Traveler的背板只能用于单瓶潜水，不能在双瓶上使用，比较适合不会去玩技术潜水的休闲潜水员！下周Traveler就会到货，使用后再告诉大家测评！快速調整裝置我个人认为非常实用，特别是在冷水潜水的情况下，如果是固定肩带，在水里脱掉双瓶真的是非常麻烦的事！
从图片上看，TRALELER的配重系统是藏在软垫和树脂的背板之间的？这样估计不能做到有情况的时候快速解除配重吧？
顏色太深了 不是以往是亮銀色 (還是那是圖片誤導?)
如果光線不夠 能見度不佳 跟harness的顏色重疊在一起 不容易找到D-ring的位置
我反而是不太介意重量...畢竟原本也就沒多重了..
http://video.sina.com.cn/v/b/79147567-1071575557.html
从youtube上扒来的HALCYON Traveler bc 的使用教学视频，挺详细的，希望能帮助到你。
相当详细了，我觉得那个快速调整系统似乎还是好用呀，脱BC的时候还是很方便的。
這個就是薄背墊 買Eclipse的時候會附
裡頭有一個內袋 長度可以塞兩個SMB囉
昨天看了Traveler BC,
真是漂亮! 台灣拿到的第一批配額一個晚上就清空了....
但那塊厚背墊+壓克力背板... 使用時大概會比Eclipse要多2kg的鉛塊吧
Aeris EX Lite Travel BCD, 有試背過,. 我不喜歡它袋大小, d ring 不夠用
请问用traveler的话是不是在背后放的配重要略少于你需要的配重，然后腰上再挂两块好一些啊，万一遇到危险，你或你的潜伴可以找到快卸，扔掉配重以确保正浮力。还请前辈讲解一下。还有请用过traveler的同学告知一下体会，eclipse还是traveler纠结中。另外，听说背气囊在水下没有背飞的平衡性和操控性好，是不是真的啊？还请使过两种的同学说说感受吧，谢谢
是啊,自己用的话钢板太沉了，旅行实在不方便，考虑eclipse或traveler加配重口袋
对，我选择背飞的，话，肯定是铝板，让自己有些正浮力，然后用配重调，否则，有状况的时候，是没法有可以快卸的重量的。
就是一楼里的背飞，然后换薄背垫，加一个大口袋。
我的意思是，有人即使加配重多半也在气瓶上或腰带上，不能快卸。事实上，容易脱落的可快卸配重和不能快卸但稳固的配重比，孰优孰劣不好说。
我见到的女性一般铝板，男性的话还是钢板合适，不然要加的配重太多了。
她说的那个应该是背部的TRIM 的配重，那个本来就是调重心的，不能把全部配重都放在上面
铝板也可以双瓶，我就是这么用的，单双瓶加的配重也差不多。
配重的原则是空瓶+气囊全空的时候能保持中性浮力。满瓶和空瓶重量差2公斤多，所以配重合适的情况下，单瓶满瓶时你的负浮力是2公斤多，双瓶负浮力是4公斤多。无可脱卸配重（气瓶或腰带上的配重是不考虑脱卸的）时，假如气囊出现故障，你不会从30米开始解配重解到50米，而是直接带着装备游上水面，一般人至少单瓶2公斤负浮力时是可以做到的。我就被要求过测试这一项。而如果配重合适时，配重脱落，那就是正浮力，需要使劲朝下游，保持不升上水面，那还是很累的。。。
当然，这个东西，都是各人的观点，以及潜水的条件决定的，我只是提供一个角度。
您说的意思我明白，就是按标准中性浮力的要求调整配重，其实只是2公斤左右的多余配重来平衡气体消耗后的重量减少，但可能很多时候，我们都是稍微会有些过度配重，比如多个1.5KG左右，其实就是多带一块铅的事情，您的意思，即使是这样的情况，按理说，也是可以带着这点多余的重量直接打脚蹼上水，而不会被完全坠下去，是吧。
H家钢板重2.7公斤，铝板0.9公斤，相差1.8公斤，所以你换成钢板应该刚刚好。
不管钢板还是铝板，都是负浮力。
单瓶的时候，铝板，2毫米头套背心，3毫米长袖长裤湿衣，不需要配重，可以潜完全程。
而且，我不算很省配重的，甚至算有点吃配重的。
什么叫吃配重？你说这个没带canister light对吧？
体型瘦小只穿3mm湿衣还需配重一公斤的人郁闷飘过。。。
人家都是肌肉，我们还有脂肪。Leon也是围着我转了好多圈，确认我30 bar 3米时wing里完全没气了还在往上飘，才很不情愿地给了我一小块配重。
會不會是你的大燈電池體積較大 正浮力較大?
鋁版不用配重穿乾衣實在太強了....幾支deco? 會不會偷偷塞了2kg在雙瓶中間? lol
大灯肯定是负浮力。
铝板薄底衣，双瓶甚至加一个减压瓶，不止一个人，好几个都可以。