我正好在船上,把具体情况和学到的经验和大家分享一下啊:
这是一个在新加坡常见的周末潜水行,周五晚下班之后出发,3小时候车程从新加坡到码头,再坐夜里的船去到Tioman,周六和周日做完6个dive后再原路返回新加坡。
周六早上出船的时候分组是这样的:
A: 一个教练,2个AOW 学员。4个Fun diver, 我就在这个组。
B: 一个教练,1个DM, 2个Deep Dive 学员, 3个去复习Deep Dive的学员。这3名学员已经和这个俱乐部上过这门课程,因为我们在10月有一个沉船的行程,这些学员是去复习一下整个程序等等。
C: 一个DM,3个Fun Diver.
第一个Check Out dive之后,船来到Chebeh Island,第二组人开始他们的深浅课程。他们的计划是7人带了9瓶气,目的是充分的水下Skill时间和足够的气体进行Deco Stop。
这个潜的水温最低时只有24度,这在Tioman是非常反常的,通常这里的水温都保持在28度以上。我穿着3mm的wetsuit,戴着hood都觉得偶尔会打冷战。而且能见度大概只有5米左右。但是水底没有洋流,0-10 分的程度在0和1 之间。
我是6月23号12点37分下的水,最深30.4米,平均深度14.3米,bottom time 48 分钟。等我们上船之后,B组中的DM已经和队伍走散,先行上船了。下面我把他记录的事故处理程序贴上来给大家讨论一下。
6/24
12:23 PM --- 下水,朝东方前进
12:25 PM --- 下到22m海底,继续朝东方前进
12:33 PM --- 31米,教练让学生做了1组技巧练习
12:36 PM --- 水底无洋流,由于接近Deco time, 提高深度,跟随泡泡。
这里需要提出的是,教练和DM为了防止出现紧急需要升水的情况,让DM一个人保持在非减压潜水状态,而其他6个人都是下水前就打算好要做一个很短的减压潜水的,这也是为什么会带着9瓶气下水。
12:47 PM --- 和大家走散,在29米寻找1-2分钟后,开始上浮。
13:07 PM --- 完成安全停留,上船。
13:34 PM --- 潜水船后接上A组和C组之后开始绕岛寻找B组,船长通知其他在附近的潜水船。
14:19 PM --- 一个教练和另一个DM下水搜寻,没有发现,水底依然没有洋流。
15:00 PM --- 一条GUE的船来到这个潜点,由于我们的搜救区域在40米左右,请求他们由Twin tank的潜水员协助。
15:00 PM --- 教练和2名DM 再次下水搜救,我和我的buddy也自愿参与到搜寻中。他们3人分开探索,我和我buddy 2人被分配到一个区域寻找。没有发现
在30米左右,发现洋流,朝向北方。大概程度约为0-10中的2分。
15:55 PM --- 另一条潜水船知道后也来到现场帮忙。
16:20 PM --- 开始联络 失踪潜水员的紧急联络人,开始练习DAN寻求援助。
18:14 PM --- 我和我的Buddy在天黑前再次下水,没有发现。
天黑之后第一天的活动就此停止,我们回到岛上休息。这是大家压力都很大,都很沉默。
由于这里同时有好几条船在,我们一开始的猜测都是这6人被别的船接上去了,而且6人同时在海底没有上来的可能性很低。所有报警时间大概在2点左右,马来西亚海警大概在3点多有两条船来到现场。当天夜里也有8名海军的潜水员到达岛上准备第二天继续搜寻海底。
回到岛上之后我们通知了中国使馆,使馆和马来西亚政府也取得了联系,希望他们在夜间坚持继续海面搜救。
6/24
09:50 AM --- 我和我的buddy回到 chebeh 再次下水,既然没有发现。
11点多,在我们回码头打算要收拾行李回新加坡时,接到警察和岛上留守人员的电话,说有船在海上找到了6名潜水员,身体状况良好。 由于是拖船发现的,船速慢,海警出快艇去把他们接回海岛的医院进行检查。6人身体均正常,没有留院观察。
吸取的经验教训:
1. 个人安全设备要配齐:
SMB 就是大家常说的红肠是第一要备的,我和我buddy分别用了2种,一种是大家常见的 2米左右,在水下由备用二级充气的,好处是水下释放方便,常见。另一种是1米左右,只能由嘴充气的,好处是在水下用嘴吹时不会由于忽然的浮力变化被绳索拉上水面坐火箭,而且提交小,在海面容易吹满气挥舞。坏处是需要特别的练习才能只用,而且高度较低,目标较小。自己准备那种看你个人选择了。
二就是备用手电,我们准备的备用手电是那种能持续照亮很长时间的,方便在夜间走失,或者这种晚上漂流在海上时,可以保持持续的照明,吸引注意力。我准备的是Scubpro Nova light 230, 我的buddy准备的是 UK SL3, 这两个手电的照明流明不高,但是可以持续18小时以上,足够一个整个晚上。白天或者夜潜这两个手电我们一直带在身上,夜潜的主要照明我们还是用Dealextrem上的1000流明的那种。我的buddy最近整了个3000流明的,在水下亮瞎人眼啊。
三就是求生哨。我发现很多BCD上附的求生哨最多能穿出200米,远远打不到你求救的要求。我们都准备了Divers Alart,就是那种用LP 管来当气源的汽笛。
四就是水,我从这次经验中发现如果有一袋水在身上,就算漂流24小时也不会有太大问题,可以给别人充分的搜救时间。我下次打算带一包水在BCD的背囊里,就是Halycon本来设计成放SMB的地方。
下周我还要去Tioman学GUE的fundi 课程,在这次经验之后,我更加觉得需要更好的准备自己来面对各种可能发生的情况。
刚睡起来,头脑还有点乱,看看大家还有什么意见或者我们应对有什么值得改进的地方再讨论一下。
谢谢详细的信息,好在刁曼附近的海域还是相对船比较多的。
那6个人有没有说到是如何走失的呢?而且教练应该有SMB在身上吧。
我是放一瓶运动饮料在短裤左边的大口袋里(运动饮料比纯水好因为可以补充电解质),一条巧克力在口袋的拉链盖子里。
和联系上的人都是在报平安,还没有进行事故分析。
教练额2个学员都有SMB.
我以前带过rebina下去喝,下次打算用那个袋子装点水,带一瓶会不会太沉了。。
估計也是這樣
但據前述 DM開始上浮的時候水底還是沒有流的? 不知道當時深度差了多少, 怎麼水流狀況會差距這麼大?
而且DM好歹也跟隨到了免減壓極限 之後又有追隨氣泡
從船接到DM的時間 與置底的人上升到deco stop的時間 應該差不到30分鐘 怎麼會漂這麼的遠?
(還是船又開到很遠的地方去接A,C組 再回頭?)
另外 6個人九個瓶子下去 是要怎麼deco? 兩個人共生一支減壓瓶?
我們無法,也不應該推測事件發生的原因 但我在想 如果潛水員有在21米就要打SMB, 而不是6米,10米, 甚至水面才打
那事故是不是就能避免了呢?
个人安全装备SMB、手电、Divers Alart(汽笛),基本上都是每潜必带下水,饮用水和巧克力之类还真没有准备过,看样子经过这个事件需要考虑一下了。
要带的东西真的好多呀……
关于带水,有种可以折叠的瓶子
跟某些饮品包装相似 但主要是这个有个扣子
你说的是这个事故吗?怎么发生在新加坡?
马来西亚失踪潜水游客获救
新华社专电 马来西亚海事官员24日说,前一天在东部雕门岛附近海域失踪的6名潜水游客获救。
海事执行局官员赛义德·穆罕默德·菲齐·赛义德·哈桑告诉法新社记者,一艘马来西亚拖船24日在驶向印度尼西亚途中发现并救起这些游客。
“幸运的是,(他们)都安全,”赛义德·穆罕默德·菲齐说,6人包括1名中国人、1名新加坡人和4名马来西亚人,由随后赶来的搜救船只接回雕门岛。
7名年龄介于25岁至33岁的游客23日在雕门岛附近海域潜水,其中6人浮出水面后没有找到搭载他们的游船,因而不得不随水流漂流。
赛义德·穆罕默德·菲齐说,这6名游客潜水经验丰富,携带救生衣并整晚抱在一起,以免失散。
马来西亚东部海岸是游客潜水观赏珊瑚礁和海洋生物的胜地,潜水事故极少发生。
天啊,他们够幸运!
这帖子必须收藏!要多看看多提醒自己,时刻注意安全,带好必须的装备物品以防万一情况发生。
这6名学员没有说为什么会出现这样的情况吗?有他们的联系方式吗,我想了解一下怎么会发生这件的事情呢。。。
很详细。
不过,还是没弄清楚那6名学员是怎么走丢的。
一个教练,1个DM, 2个Deep Dive 学员, 3个去复习Deep Dive的学员。总共是7个人,连dm一起丢失了?
好帖。。。收藏。。。
如果能浮出水面,是否带个手表GPS和卫星电话就能保证意外漂浮时联系呢。。。
up~~~~~~~~~!
新手路过学习
安全最重要。
有惊冇险
我们也是计划在新加坡机场坐车到关口过关去马来西亚然后坐车去盛港湾,然后坐船去刁曼岛。。请教楼主,是否有更方便的路线,谢谢了~~~~
好惊险,回来就好. 有没有更加详细一点的,关于为何走散的报告?
在那里找到他们
B队 他们上升后 是在 Chebeh 的附近 还是在那里 ?
以后下水得开个房车……
说笑了
不过讲个例子给普通的fun diver和新手们,
即使在停泊岛这样大部分潜点都相对容易的地方,有一次我带的新手也差点被流吹走。
在大岛北端的Tanjung Besi潜点,转角处有时会有比较急的水流,
在下水前我特意向diver们强调了这一点,并强调了水流、转身返回的手势。
在潜到20来分钟时水流果然出现了,我带路,走在最前面,回身做了停下、有水流、返回的手势。
补充一点:其实大家不需要游回上船的地点,做这个手势后我的意图是开始缓慢上升,潜店的船夫有经验,在这个潜点都会跟着气泡走。顶流游的作用只是为了不被水冲得太远,尤其是不能把团队冲得太分散了。
可顺水的感觉太舒服了,我做这个手势的时候大概刚进入水流边缘,还有diver没意识到已经有流了,还在很开心地看鱼。我用叮叮棒敲气瓶也没反应……眼看被水流冲远了,我只好回身去拍他。这样跟在我身后的两个diver看我掉头,也跟着掉头回来。
我当时带了四个fun diver,估计了一下大家的体能和速度,决定直接升水。因为顶流回去太费体力和压缩气,而且有两个女孩子明显游得很吃力。
对diver而言,这一潜就是有点时间短,但没什么惊险的…可作为带队的,当时我最担心的就是其他人跟着我,万一有一个体弱的冲跑了,怎么办。我不去抓她,她肯定自己就没影了;我去抓她,那么其他人跟着我,一会儿再冲走一个呢……
所以回来的路上我又强调了一次,大家一定要听briefing,下水前的说明并不是一种走过场的程序,虽然大家很熟悉这套流程了,但有时候会有很重要的信息。
尤其是很多由潮汐和地形造成的流,刚感觉到的时候只是微弱的动力,还觉得是自己那几下蛙蹼踢得很给力呢,然后再往前一步,就发现游不动回不了头了。所以警惕性也得高点。
看鱼很重要,不过新手不妨多看看前面带队的教练和DM的手势。
当你不是学员的时候,领队的导潜是没有义务随时查看你的方位的。
还有SMB,建议大家都配一个。但是头几次请在教练或老手在场的情况下,练习使用。
个人建议,仅供参考。
又,看来我也应该随时放个士力架什么的在身上。。。。
拜读。看来随身备点水的事还真的需准备了
这段需要顶