各位筒子,俺关注车版好久了,看到好多好东西的说。我是个新手,想买车,要么买20万左右的新车,要么买5万左右的二手车,拿不定主意啊!俺开车的水平特菜,刚拿驾照,所以倾向买二手车,打算一年后换新车。问题是5万能否买到好的二手车涅? 各位筒子都是新手就买新车吗?请指点指点。
早说我的XL 卖给你嘛~~~~
是啊是啊早知道!你的第一辆车是什么涅?
BJ JEEP2020S
原来是北吉,其实一个MM开吉普车挺NB的, 长长的挑染过的头发, 架着个墨镜, 身上是热辣辣的背心, 在大街上呼啸而过,嘿嘿嘿...
第一种方案:花5W买辆新吉利或旧车开,2年后花15W就可以买辆现在的20W元的车;第二种方案:直接买辆20W的车。用第二种方案,2年后你只有一辆价值10W元的旧车;用第一钟方案,2年后你有一辆价值3W的旧车和一辆价值15W的新车。孰优孰劣,自己揣摩吧。
不是这么恐怖吧? 20万的车2年后只值10万? 不要吉利. 6-7万能不能买比较好的二手车涅?
对于新手来说,还是旧车的好,这样跳蹭了不心疼。
9494.
先买部旧车用用,到06年车价狂跌,在买部靓的。
好主意!
是啊是啊,我准备先花6、7万买一辆便宜的,然后过上个三、五年再买好的。
这几年车降的太快,买好的不合算,
有的朋友建议我6-8万可以买新车,但这个档次的新车好像不太好, 所以宁愿以同样的价钱买好一点的二手车, 你知道可以买哪个档次的二手车吗?以这个价钱?
不要忽视的RMB扁值的问题............
早买早享受..

对呀! 其实我上班的地方离我家也就三站路,但偶想周末和家人去光明农场吃乳鸽, 去南澳吃海鲜, 广州吃布拉肠粉, 番禺吃新鲜的猪杂, 顺德吃双皮奶,东莞吃糯米糍荔枝...有长假的时候和车版的驴友去自驾游...
我住的地方到我上班的地方走路才5分钟。买车后就活动自由,可以到处走走了。
买二手车固然不错,不过挑选时可要擦亮眼睛,有熟悉人的二手车最好了,比较了解情况~~~~
还有就是买二手车要考虑保养费用,要比新车高很多,而且换零件的频率也高哟!
hehe,你对车在行的很的说:),有空向你学习。
那有,也是一知半解的,不过我和你对同一类车感兴趣哟

5555, 要好好考虑!
现在买车真是头疼,有时候想想买好点的.自己觉得只是代步,有点可惜,昨天去车场逛呢一下午,看看这个好,那个不错,自己都没主意啦!
我也有这样的购车情节。。特郁闷。。
如果MONEY多的话,当然买部好的啦,即使是代步的话,也可以享受一点嘛,也可以省心点呀,偶而外出也很爽呀!
如果想经济型点的,那一档次也有很多选择,看怎么选喽,可视实际情况而定
看多了当然眼花缭乱啦
9494, 偶就老是在犹豫新车还是旧车?
我觉得还是买新车好。现在的车又很便宜,要玩就玩个别人没玩过的东西,你好好想想呀老兄。


当初也考虑过买二手车,可还是买了一部7W的新车,主要是考虑旧车毛病较多,而且价格相对较贵,不值,而且万一是事故车多恼心。
你买的是什么车?
ZT 小奥拓事件引发的思考
今天早晨的今日交通报道:一小奥拓近日在南二环主路撞死一横穿主路的行人。小奥拓司机被告知,按新的交法执行赔偿标准,令司机面临巨额赔偿。司机说:他没有超速,没有酒后,也采取了正当的制动措施,如此赔偿明显不公。
我是在今天上班路上听到这一则消息的。作为一个开车人,新的交法对我触动确实很大,虽然自己原本已很小心,现在只能是小心加小心。但是,我不知道如果我遇上这种事情,巨额的赔偿会不会让我的家庭残缺,回不会让我的精神崩溃,我拿什么去拯救你,违章行人!新的交通法规固然强调保护弱者,唯物辩证法讲,事物是相互转化的。在不同的时间、地点,不同的客观条件下,强势和弱势也是相互转化的。对于在天空中飞行的飞机,一只小鸟看似柔弱,却能使机毁人亡,这时,小鸟是强者;对于在水中游弋的鱼儿,一棵水草看似柔弱,却能毁掉鱼儿的家园,这时,那些风长的水草是强者。对于在封闭的机动车道上正常行使的汽车,面对一个突如其来的行人,汽车绝对是强者吗?不,试想在车水马龙的道路上,一辆汽车为避让这个行人而采取紧急制动措施,会出现这些后果:车人均安全;行人死伤,机动车无恙;行人安全,机动车因紧急制动而横卧、侧翻、越过护栏、连环追尾……;最坏的结果是两败俱伤。这时,是行人对机动车驾驶员的危害大还是机动车驾驶员对行人的危害大呢?显然是行人,因为他一个人毁危害众多人的生命和财产安全,对这种人应该严惩不贷,而不是所谓的保护弱者。
作为政府,其责任是建立公平有序的社会秩序,而不是转嫁社会矛盾。一个公平的法律,不应借保护某一方为名而显失公允!
最近工作甚忙,无暇潜水,不过有一件事情我还是非常关注的,就是“小奥拓事件”,不仅因为我是一个受新交规管制的司机,更因为我是一个有思想的好市民。
事实上,我们大家都看到了,小奥拓司机并没有任何的过错,没超速,没喝酒,在正常发应下制动。而有过错的,恰是那被看成是弱势群体的横穿马路的行人。也许他们并没有主观意识想去造成这样的后果,但悲剧还是不可避免的发生了。让我们来换一个思维比喻一下吧。如果这件事情不是横向发生的,而是纵向发生的,会是什么样的后果哪?这个女人在高楼上擦窗子,失足跌了下来,一辆车正常行驶,刚好“接”住了她。女人死亡,因为这是一起机动车与非机动车的事故,就让机动车承担责任?为马路承担后果?这无异于让机动车司机撞上了一个“逆向头奖”啊!
如果机动车司机接住了她,那就是机动车与非机动车的事故?如果机动车司机未能接住她,她就算是意外死亡?相反的,如果这种纵向情况与机动车无关,那么,小奥拓正常行驶,为什么要承担责任?同样是正常行驶,同样是不走运的中了个“逆向头奖”,同样是所谓“弱势群体”的过失,同样都是弱势群体没有想到的后果,最主要的是,同样让驾驶员承受了巨大的心理压力。
我不知道交管的有关部门看到了我的这个例子,应做何解释。同学们,如果你们也不幸“中奖”(当然,我不希望这样)请你们举这个例子给交管部门,看看他们做何解释?
另,就是我第三段提到的,同样让驾驶员承受了具大的心理压力,我相信,这压力不仅是他个人的,还有他的家庭。也就是说,一个正常家庭的正常生活被打乱了,而且并不是他们的过失。难道他们的正常权益就没有被侵害吗?答案肯定是侵害了。那么,我认为,奥拓司机不仅不该是承担方,而且应该是承受方。因为奥拓司机的正当权益受到了侵害。我国宪法对保障民事正当权力有着明确的规定。宪法总章最后也有明确说明,宪法为中华人民共和国最高法律,一切法律,法规,以及地方规章制度与宪法产生冲突的时候,以宪法为准。那么,难道我们不应该以宪法来保护自己吗?
同学们,让我们来保障自己的正当权益吧,虽然有些事情,我不情愿发生在我们的身上,但当悲剧不可避免的时候,不要轻易的妥协,让我们也用那些狗P的,为资本主义服务的所谓的“法律”来保卫我们自己。当然,面对不熟识法律的我们,或许是徒劳,但我们也要做最后的抗争。
欢迎转载,让更多的机动车司机面对这无情的法律来正当的保护自己!!!
楼上的写得好,现在开车分外小心,生怕路边蹦出一个人来。
还是新车吧!有很多选择啊,十几W就足够了,还剩不少呢
有道理,不过第一辆车不想买太贵的, 好向哈飞赛马不错,对它比较感兴趣,但不知耗油以及维修怎样?
塞马的油耗肯定比较高。。毕竟是1.6排量的。。
我现在选择的是哈飞的路宝来过度。排量才1.1、48KW动力符合我的要求。