走进印尼爪哇岛的火山

hz2glr · 2012-07-09 08:19

6月3日，7：00我们乘坐SANCAKA PAGI号火车，Bisnis等级，100.000RP/人，11：35到日惹。自从2010年10月 默拉皮火山 大爆发后， 现在只能从北坡塞罗selo镇上， 从日惹到 selo镇 交通有些麻烦，况且需要凌晨登山，需要靠得住的向导，我们权衡后决定找旅行社。在 Sosrowijayan 街找好住宿，就近找了家旅行社，原来想报第二天即4号的，但是当天正好有2个人要去，旅行社征求我们意见，我们想人多点有好处遂就报了当天的，报价180.000RP/人，2人成团，遵照人多便宜的原则，我们讨了价，175.000RP成交。10：00PM从日惹出发，车可以到你住的旅馆接人。

这就是出发点，从selo小镇看默拉皮火山

hz2glr · 2012-07-09 08:20

晚上10点，工作人员给我们每人发了一个小纸盒装的小面包、一块巧克力包裹的食品、一瓶水就出发了。同行的是一对法国情侣，看的出准备比较充分，女的带双杖。车开的飞快，空调很足，我感觉冷，把冲锋衣帔上。出了市区后不久就上了盘山路，渐渐地两旁没有了灯光，车在窄窄的黑黑的道上左盘右转的，我中彩式的开始晕车了，祈祷着快点到目的地。我努力不让自己吐出来，紧紧闭着眼，恍惚中经过二处人口集中的地方，可惜都不是selo镇，煎熬中终于到了，一般要2小时，我们的车才开了一个半小时。我们休息的地方就在路口大树旁边，主人已经给我们准备了热的红茶，糖罐满满的（东南亚一带喝茶要放糖），嘱咐我们好好休息。山区的温度明显要比日惹低多了，连2个法国朋友也加穿了运动外套。我还是很不舒服，先生出主意让我想办法吐掉，这时候已经近12点了，我吐掉后喝了热茶慢慢地恢复了。近1：00时，主人、向导和司机都出来了，问我们带了电筒没有？没有的话他们应该可以提供（是否收费不清楚），我们又“中彩”了，一个头灯居然怎么也不亮，出国前检查过正常的，好在有备用的手电（我们轻视了，后面吃苦头）。我们4个人，2个向导，向导都配备对讲机。走出门外，居然起雾了，十几步外就看不到。这里插一句，我们夫妇都是英盲，走了十几个国家靠的是功课做好做细，带LP书。其实向导说什么我们不知道，根据功课和以往登山的经验，大致知道向导吩咐什么。门外就是大树，树前面的路就是登山的起点，一开始就是缓缓的上坡路，向导节奏控制很好，在雾中，只知道现在走的是水泥路，约十几分钟后忽然看见眼前的景象，原来随着地势升高，我们走到雾上面了。6月4日，阴历正好是十五，一轮明月高高挂着，又圆又大，那个感觉，妙不可言。只见路笔直地隐没在半山的一处建筑中，两边零落的分布着村民的住宅，遇上4、5个人也正准备出发。我想要是我们的休息地在这里多好，可以少走路哈。约半小时，我们到达“新塞罗”建筑，主要是个亭子，向导吩咐休息。这时向下看，我们出发的地方已经在脚下很远的雾中，水泥路到这里为止（其实车可以开上来，我想大约是登山的俗成，起点是这条水泥路）。又出发，向导打开头灯，以后就都是“野路”，甚至没有路，更甚至要四肢并用“爬”，要命的是从此全部是陡陡的上坡路，没有回旋，我从来没有走过这样的路，尽管自认为走过不少地形。这就是火山，标准锥体！2010年的那次大爆发，南坡卡流让Kaliurang被毁，北坡也遭到冲击，好多原来的路没有了，现在的路是这一年多探出来的。首先进入植物带，脚下多泥路，时而在树根间腾挪，时而在类似战壕的窄沟里走，要想转身倒脚都困难；二边植物的露水那叫一个丰富，不一会裤脚就全湿了并且沾上泥巴。眼前只看见你前面那个人，必须跟紧，这个路一直是小盘旋的上升上升，慢些就不知道路在那里，因为前面的人被植物挡住，要等到一定高度才又能看见移动的灯光。2个向导一前一后，迷路不会发生，但是登山的人都知道，一旦你跟不上节奏，你将付出更多，更累，甚至中止。路遇一对马来西亚青年，会华语。告诉我们他们有些吃不消了，走那到那了。说向导讲，这个火山的攀登难度高，爬上默拉皮，什么火山都没有问题了。我暗想是不是太托大了？3：00多我们到了一处开阔地，也仅仅不超10米，我被眼前的景致镇住，爬过什么名山雪山，走过雪山带，没有见过如此冷艳的一幕：缓缓流动的云海上，静静地耸立着3座火山，浩月如此近地悬挂在上面。我已经气喘嘘嘘，感觉穿在里面的快干衣已经湿透了，这可不是什么好兆头。转过弯在一个背风处，我们第三次短暂休息，植物已经渐渐稀少。再次出发后就进入岩石地带，路更难走了，浮石多，拳头大小，容易打滑，前面的人经常把石头蹬下来。有的路段简直就是“攀岩”，我个子矮，一手登山杖，一手电筒（轻视的结果），怎么抬脚都没有办法攀上上面的落脚点，上面向导拉，下面先生托，没有这么失败过，深深地打击了我。又走了40几分钟，路是越来越难走，与前面已经拉开距离，我开始绝望了，起码还要走1个多小时，我的体力因为感冒、晕车、年龄因素已经严重透支，全身冰凉的，不知是被寒风吹透，还是我在冒冷汗，双脚越来越沉，步履越来越慢，还拖累了我先生，他可是很强的，事后告诉我，这时候他才刚开始出汗。我在一次跌倒后决定中止，先生绝对没有想到我会放弃，确实我从来没有这么弱过。我表示我在原地等，先生和向导上去，事后先生告诉我，他想起女儿临行前的嘱咐，年纪大了千万不要冒险。向导也试图告诉我们，后面的路更难走，要手脚并用，石头都是浮石，要躲落石。先生决定陪我，都不走了，向导用对讲机进行了联络，他负责我们。他拿出纱笼（比较厚的一种），塑料布把我包裹住，自己则换上干的绒线帽。我只知道我仿佛落入冰窖，不停地抖。怎么上来的，还得怎么下去，撤！向导拿出一个头灯给我换上，登山杖交给先生，我连滚带爬艰难下撤，1个多小时后遇上没有上来的马来西亚青年和向导，他们生了一堆火等日出。这时候已经5点多了，爪哇的日出一般是5点半左右，我们的向导叫我们坐下来一起等日出，有了火我开始暖和，穿在冲锋衣里面的快干衣也不知道什么时候都干了。日出时间快到了，向导带着再往上爬，我停在原地，原来只要再上一点就是一块很好的观景点。日出准时出现，看完我们就继续下，又是1个多小时，我们回到休息处，主人家给我们准备了一种很好吃的饼（网上有人写），下面一层是香蕉，热茶。这是含在package里的。那对法国情侣登顶成功，近10点钟回到休息点。

在默拉皮火山看周边：

hz2glr · 2012-07-09 08:21

登默拉皮火山的建议，特别是要登顶的朋友：
1、 不要带登山杖。
2、 要带头灯，不要带手电。
3、 带二顶帽子。保护头部、保暖。除了汗，树上的露水也经常掉到头上，帽子肯定会湿，准备一顶干的线帽替换是登顶必须的，头保护好了，不容易感冒。凌晨山上的温度还是低的，背风处在5度以下。
4、 带全指手套。
5、 最好带雪套，保持腿部干燥。我这次轻视了，家中现成有的没有带，认为是爬火山，带什么雪套呢，看见向导戴着，觉得对的，我这次有只护膝都湿了。
6、 登山前要休息好。

hz2glr · 2012-07-09 23:50

6月4日--6日游览 婆罗浮屠 、 普兰班南 、 苏丹王宫 、 伊莫吉利Imogiri皇家陵墓 。
伊莫吉利Imogiri皇家陵墓我在网上没有看见有人提及，我是看了LP的描述去的。大概是审美观不同，我认为不用去。有好奇心需要资料的我提供。

婆罗浮屠 、 普兰班南 、 苏丹王宫一般大家都去我就不多说了，就说下自行去的交通。
普兰班南简单，坐1A到终点站下即可，车费3.000RP/人。从Malioboro街过去约一小时，当地人Malioboro发音马里奥波罗。

婆罗浮屠坐2A到终点站Jomber Bus Ternimal汽车站下，车费3.000RP/人。转中巴车，终点站婆罗浮屠，车费20.000RP/人。全程约1.5-2小时。但是从婆罗浮屠汽车站到景区外国人售票处还要步行约15分钟。买package的话也贵不了多少，只是参观时间受限制。日出团5：00AM出发，60.000RP；日落团2：00PM出发，65.000RP。

hz2glr · 2012-07-09 23:57

6月7日—11日我们从日惹出发，游玩了布罗莫 和宜珍火山，再到巴厘岛的登巴萨，全程比较放松，5天，每人的交通费+住宿+门票为945.000RP，折合人民币约630元。

布罗莫

宜珍

宜珍的蓝色火焰

hz2glr · 2012-07-10 01:43

6月7日 日惹 --泗水 --庞越probolinggo --塞莫罗拉旺Cemoro Lawang小镇 即 布罗莫 。
昨天晚上我们就到日惹火车站，还不错，安全、干净。提前买了凌晨1：30开，MUTIAPA SELATAN号，Bisnis等级的票，140.000RP/人。火车晚点18分钟，1：48开出，6：40到泗水。3日从泗水来时就提前买妥了去庞越的火车票，MUTIAPA TIMUR PAGI号，Bisnis等级，40.000RP/人。9：00—11：09。火车准点到，一下火车就被人包围，我们按照功课，径直走出车站找黄色小巴，黄色小巴停着好几辆，我正在考虑坐哪辆车，被“好心人”指点，坐上了一辆去terminal的黄色小巴。在来庞越的火车上看见一个外国妞，举着塞得满满的65升大包摇摇晃晃地往行李架上放，先生就去帮了把。这时，这个外国妞被一个当地人帮着也上了这辆车。那个当地人也坐了上来，外国妞问我们去布罗莫？我们点头，看见她很放心的样子。车立马就开了，那个当地人一个劲儿问我是不是去布罗莫，我不答。不一会儿车到一个旅行社停了下来，我担心的一幕发生了，那个当地人帮外国妞搬行李，我自巍然不动，不见车站不下车，几个人上来轮番对我们….，反正我只听懂“布罗莫”。我坚持对他们说我们要去车站，车站。不见效？我就说我们要去巴厘、去登巴萨；这样车才开了，那个外国妞指着我们有些急。又上来一个当地人，又问我们….，反正我不答理。车过车站出口，我认出来了（我在网上无数遍地认过），赶紧叫停。唉，又是被一群人包围，黄色小巴一定要收我们每人10.000RP（功课上是3.000RP）。一眼看到蓝绿色小巴，不问不行啊，这下都知道我们要去布罗莫，一个劲儿指着停在旁边的黑色小巴，叫我们上去。我们表示不是蓝绿色小巴不坐，急了！比划着蓝绿色小巴是NO2，黑色的是NO1开。哦，这样啊，又问多少钱？50.000RP，我们想虽然功课上是25.000，都涨价没有办法，将包在他们帮助下放了上去。我们就在旁边的饮食店准备随便吃点，又见黑色小巴的司机将我们的背包拿了下来就开走了，我们疑惑，人解释….原来去其他地方接人。我们刚吃上，车就回来了，招呼我们上车。那个我们以为是蓝绿色小巴的司机向我们收钱，怎么回事？我们车的司机示意给，那就给吧。车上连我们只坐了4位外国人，3个当地人车就开了，开了没有多久，司机发现轮胎气不足，又找地方充气。可乐的一幕发生了，一辆小车停在我们前面，将一个外国妞送上我们的车，哈，就是和我们同火车来的那位。庞越的旅行社就是这样package的，后面我们就经常看见。沮丧的心情一扫而光，性价比现实的摆在眼前，尽管作为外国人我们肯定被敲榨了。庞越是这段自助游中最复杂的一段，挺过后就没有大问题了。14：00不到，车就到了塞莫罗拉旺Cemoro Lawang镇，司机将3个老外送到路边一个旅馆，接着又开了十几分钟，我们的登山表显示海拔不断升高。我早就与先生商定，住最高处的Cemoro Indah Hotel，热水的标间为450.000Rp，含早餐（不住这里也可以吃，每人3万）。告诉司机后就直接将我们送到，同车的一个当地人欺负我们不懂英语，想冒充是我们的中介。我们不会给他机会，一下车我们就杀进去，他带着2个当地的旅游人跟进，前台问我们夫妇与他们是不是一起的，我们俩异口同声说：NO。看着价目表，我们指着450.000Rp一栏询问，点头表示有。后面跟进的想要无热水公共卫生间，150.000Rp/间的房间，前台表示除了我们要的，其它房都没有。晚上我才知道，原来我那间也是最后一间，其它房间已全部被旅行社包了。Cemoro Indah Hotel建在“大碗”边缘，它的餐厅对着巴托克Batok火山和布罗莫火山，是个自然观景台。这儿的天气变化多端说变就变，就我洗澡的功夫一会儿乌云密布下起雨，一会儿艳阳高照；一会儿浓雾弥漫，能见度只有3、5米，转眼又是“极目楚天舒”，就这样相互交替，搞得我们进进退退，当天下午就没有爬布罗莫。后来知道火山附近的天气一般上午10点前很好，之后就阴晴交隔，至少旱季初期是这样。

傍晚看日落时偶遇四川3位驴友，（他们刚从龙目岛的林查尼火山下来，林查尼火山也是我们这次的计划之一，在他们介绍建议下，我们取消了这个计划。）他们时间很紧，买了庞越旅行社的package，从布罗莫游玩开始（不含布罗莫的住），当天4：00去观景台、下来去登布罗莫，然后去宜珍，最后送到日惹。报价每人130万，90万成交；每人再加15万是去日惹途中一个小镇的住宿费。

6月8日：昨天登记时Cemoro Indah Hotel给了我们一张草绘地图，从地图看，旅馆旁边有条小路，下去就是“大碗”底部，是条近路；路比较陡，试走，很好走，决定今天从这条路下去。清早5时起床。哇，好大的雾，浓雾笼罩着整个大地，能见度也只有7、8米，只有Batok火山尖突兀地浮在浓雾上面。先生用指南针的能力不错，我们要下到浓雾里行走，用指南针定了位，5：25我们出发，5分钟我们就下到底了。海拔2060米，温度12度（中午30度）。四周静悄悄地，仿佛行走在没有生命的沙漠一样，只是沙是黑灰色的火山灰。在浓雾里穿行约半小时就看见巴托克火山的锥体影子，方向没有错！再走就看见印度教寺庙的绰影，很开心，方向绝对对了！再走地形发生变化，我们象是行走在月球表面（网上是这么形容这段地貌的），接着隐约听见摩托声音，逐渐看见人影、马，有人来兜我们骑马上去。忽然沐浴在一片金光中的Batok火山极近距离的出现在我们右面，色彩丰富，锥体是如此完美！我们已经走到浓雾上面了，我们的左前方就是张开大口的布罗莫火山，此刻呈现出通体金黄。我们迫不及待地登上253级的台阶，一股硫磺味儿迎面扑来，中央一个不断冒着白烟的深洞出现在眼前，边沿有一段能容一个人行走。往周边看，太阳正在冉冉升起；大碗里波动着白云….。此时是6：10分，整个用时40多分钟。当我们快7点返回时，浓雾依旧没有散去，我们再次穿行而过，沙海的景色无法领略。

我很喜欢布罗莫的一切，决定多住一天。现在住的旅馆有点小贵，我们在对面铁塔下那家找了个10万的房间，公共卫浴，热水，很简陋。在布罗莫没有热水是吃不消的，吃的还方便，贵不了多少。早晨可能因为温度低，火山口被白烟挡着，看不清楚深洞里的情况。12点多我们二登布罗莫火山。这下可看清楚了，洞里翻滚着灰白色的岩浆。沙海里除了不开放的印度教寺庙，其他没有什么。

晟雾中的布罗莫火山和巴托克Batok火山

那253级的台阶

翻滚着灰白色的岩浆

hz2glr · 2012-07-10 01:56

6月9日：布罗莫—庞越—BONDOWOSO。

一般去Bromo火山的游客，大都都会选择在凌晨日出之前坐四驱吉普车上到位于腾格尔火山口的潘南贾拉旺Pananjakan火山的山顶（2770M，徒步2H可达），那里是俯瞰布罗莫火山和整个腾格尔火山口的最佳地点。“世界尽头”、“月球地貌”等等摄人心魂的感觉在那里是体验得最彻底。我们没有这样选择，在住宿地旁边的山坡就是很好的观察点。5时起床看日出。回庞越的小巴很多，时间不同而已。送我们上山的小巴也不期而至，这就是他们的生意经，谁送的谁接，谁也别抢，车费由司机一口价2.5万/人。

顺利到达庞越汽车站。找到前往BONDOWOSOD的大巴，知道汽车站没有售票处应该上车买票。上车前没有理会中介的层层阻拦，9：20我们就先坐上了车，庆幸还顺利时，放松了警惕，就在开车前的10分钟，我们还是中招了。10时开车，9：50就在乘客陆续上车时，有人叫我们买票，每人3万。拿出10万让他找，直到开车也没见。等又一个售票员拿着票夹子走到我们眼前，才发现上当。好在那个骗子（估计还是中介）给的一张票还管用，售票员换给我们2张车票，票上也无价，直到现在也不知这趟3个小时的车，到底应该多少车费。只是从售票员和周围乘客的表情上感觉我们还是上当了。苦于无法表达，不懂英语。记住！开车再买票。

3小时的车程到达BONDOWOSO。BONDOWOSO是一座安静、干净整洁和美丽的小城，也是这一地区的行政中心。此时已是下午，没有去宜珍（IJIN）火山的班车。我们按LP的推荐，乘三轮车（每车只能坐一人，每趟5000RP，多要坚决不付）住进HOTEL ANUGERAH。这是一个非常干净且环境不错的旅馆，各档次的房间都有。我们入住的是两床（一大、一小）、独卫、风扇、冷水房，10万/天+10%税，有免费迎宾咖啡，服务员都是男士，很勤快很敬业很热情。这个旅馆四周购物、吃饭都很方便、便宜，真适合旅途中小住。

hz2glr · 2012-07-10 06:51

6月10日-11日：BONDOWOSO-SAMPOL-宜珍IJEN-（BANYUWANGI）-吉打帮 Ketapang 码头- 巴厘岛登巴萨

旅馆服务员告诉我们去SAMPOL的车只有上午7时和8时两班小巴（资料上有三班，没有核实），车费2万/人，再坐摩托车5万/人就到宜珍了。BONDOWOSO汽车站分前后两部分前面是大巴停车场，有统一售票处；后部分是小巴停车场，随到随上随走，到目的地把车费交给司机。因此小巴在时间、车况和安全方面不正规。7时的车7：20才进场，7：30起步，12座车包括车顶上塞了21个人。司机还一路装货，车里硬是在人缝里塞进3大桶豆腐，每桶足有50斤，座位下全塞满了货物和乘客的行李，车顶上也堆了10几箱的货和2个人。等司机装完货，吃了早饭，正式上路时已快9时。

一路艰辛，11点半经过SAMPOL检查站时，司机把我们放下，一定要我们每人付车费2.5万（不是2万）。不良警察毫无道理地让我们两人付18万，由他们用摩托车送我们到宜珍，最后我们还价到11万。12时到宜珍山脚下的进山售票处。

hz2glr · 2012-07-10 06:57

进山门票每人1.5万，相机3万。要住宿对他们讲，安排我们10万的房间，在售票处旁边，很简陋。吃喝方便，选择不多，价格与其他地方基本一样。

13时开始登山。比起默拉皮火山，宜珍之路简直可以说是又宽敞又平坦，而且一条路到火山口。出发点海拔1820米，火山口边缘2240米，最高处2310米。因为不时有雾或细雨，打湿了脚下的火山砂，走起来不打滑；因为路宽，和来来往往肩挑担子运送天然硫磺的工人，可以互不干扰。14：20登上火山边缘。风大，有些冷。火山湖被滚滚浓烟笼罩着，风向不时地变换，团团浓烟时大时小，不时显现出翡翠色的火山湖，以及在喷烟的湖边忙碌的采硫工人的身影。在网上看见别人描写下到湖边几乎没有路，很难走。但是现在有路，路口有一个藏族的经幡，可能是我们刚爬过默拉皮火山，觉得很好走，10分钟不到就下到底了。越往下走烟越呛，风向扑向你时，简直让人窒息。那些采硫工人只能时不时地用手捂住脸来抵御这些有毒气体，而没有任何保护措施。我们返回火山口边缘后分别左转攀登至火山口最高点，海拔约2360米；右转一段路，可惜天气不好，没有看见我期望的景色。

老实说，到目前为止，我们对到达宜珍以后前往巴厘岛的途径没有底，难道游完宜珍后还要原路返回庞越？在来BONDOWOSO的车上问过售票员；在BONDOWOSO的旅馆，又向服务员咨询，终于我们知道一个地名BANYUWANGI，它真是从宜珍到巴厘岛的一个通道？晚上我们在小店吃饭时，再次向景区工作人员求证，被一批过路人认出是中国人。他们非常热情地用华语和我们打招呼，并主动自我介绍他们都是印尼华侨的后代，其中一位邱先生还刚从北京回来，他在中国有不少生意。同行的王先生是这一带很有威望的人，是包括硫磺矿在内的实业的总经理。售票管理人和饭店里的人，在他面前都点头哈腰的。我们又请教他们如何从宜珍转到巴厘岛，他们又提到了BANYUWANGI，并叫售票管理人明天给我们联系车，把我们经BANYUWANGI送到KETAPANG，然后渡海到巴厘岛登巴萨。叮嘱整个费用每人15万左右，若超过了就是被人敲了竹杠。临走时，还告诉我们要凌晨2时上山，3点是兰色火焰喷发高峰，湖底温度低7度左右，多穿衣服。

hz2glr · 2012-07-11 00:58

凌晨2点不到我们再次出发去看它著名的“蓝色火焰”，门外一片漆黑，没有人影，我们打着手电上山。为了在山上能够多停留，就要做到上山途中不出汗或少出汗，这在爬默拉皮火山时做不到，这里就没有问题。我们脱下冲锋衣围在腰上，控制节奏，慢慢走着，天公不作美，又开始下雨，赶紧穿上一次性雨披。忘了给电筒充电，出现灯光减弱现象。我们轮流开手电，悲惨哦，一只手电灭了！为了保证下湖底，我们就摸黑走了。3点出头，我们到了火山边缘，一路上没有遇到人。哈哈！激动！蓝色火焰豁然出现在眼前。我们穿好冲锋衣向湖底走去，因为黑，也因为下雨，下去的过程比白天困难，下到一半的地方，灯光减弱现象又出现了，好在这时连成环状的蓝色火焰很完美的展现着，只是卡片机无法拍摄。目的达到了，雨也停了，我们理智的决定返回。回到火山边缘，我正依依不舍间，忽然听见有人叫我先生的名字，原来是总经理嘱托带我们看蓝色火焰的工人。他挑着4只空筐，知道我们电没有了，就把他的手电塞给我们。可是三个人一只手电，后面的人根本看不到路。我怕耽误他干活，走到一处背风的地方就决定不下去了。先生和他快速地走了，我静静地呆着，时不时有工人下来，我不停地打着招呼（怕吓着他们），常有人热情地叫我一起走，我谢谢他们。美、真美！其实在这里看相当不错，烟熏不着，视野清晰。虽然温度比较低，只有7度，由于我上山时没有出汗，现在站在背风处，所以没有感觉到冷。一直到近5点时，旅行社带的第一批老外到了，他们还是幸运的，蓝色火焰虽然没有半夜的好（少了1/3强），但是还有啊！先生和工人终于上来了，我们给了2万小费（不给他也会要的，他们实在是不容易）。这里的向导行情（就是工人）白天1万，晚上2万。先生在湖边待了1小时，帮着工人打手电，他们把带来的4只空筐全部装上了硫磺，轮流着挑上去（再送到山下）。其实在湖边看蓝色火焰还不如稍微上去点的地方，先生说近看是一阵浓烟一阵蓝色火焰，硫磺烟过来大家都得避过脸去，还不如在上面看。这次我们用淘宝网上买来的防护口罩，上面再用多用巾很管用，先生在下面待了这么长时间，回来后喉咙没有任何不适，我们把没有用过的留给工人。我咨询了各个商家，说除了专门的，市面上卖的都不防硫磺。我想怎么的也要带个口罩吧？就买了“3M 9001V 9002V带呼吸阀口罩、防尘、 耳戴防护口罩”，携带方便，一如普通口罩，鼻梁上有根金属条增加严密性，才人民币3.5元。

看着天上的白云，我估计日出后天不会兰，所以我们就不等日出下山。一路走一路遇上来挑硫磺的工人，直到日出后才遇到三三二二的游客。

hz2glr · 2012-07-11 01:13

昨天空荡荡的停车场现在停了好多车，售票管理人给我们联系好了车，每人7.5万经BANYUWANGI到KETAPANG。我们按照邱先生的意见，给了售票管理人2万小费。司机又对我们说，从KETAPANG坐空调BUS到巴厘岛登巴萨每人7.5万，OK？我问含轮渡吗？含。符合我的需求（没有超15万），我们答应了。9点40多分，司机把我们安排坐在他旁边出发了，开往我们来时的反方向，所有车都是这个方向。其中有段路况极其差，二边仿佛是原始森林，我们庆幸是坐车，若坐摩托车太危险了！近1小时经过BANYUWANGI，11点出头到KETAPANG，把我们交给代理，我一看，在宜珍看见过的老外好多都在这里，后来才等了约10分钟，大家都上了同一辆BUS。我想他们来宜珍前都是买了旅行社的package。16点我们就到达了巴厘岛登巴萨。

三座火山都是活火山，但是各有特点，是不同类型的火山景观。默拉皮火山的层次分明的地理带、日出壮观。布罗莫火山能看见沸腾的岩浆，月球地貌。宜珍火山是山中有翡翠色湖，有著名的蓝色火焰。但是默拉皮火山攀登有难度，宜珍火山看蓝色火焰是夜里，布罗莫是最不受限制的。原本我们还要去爬巴厘岛的巴杜尔 Batur火山，龙目岛的林查尼火山。看过这三座火山，我们决定取消计划，到巴厘岛龙目岛逍遥游喽！

小贴士：
1、最好自带睡袋。火山附近的住宿要少花钱，一般比较简陋。而且泗水、日惹、巴厘岛和龙目岛的有些旅馆不提供盖被，即使有，那也是换人不换盖被的毯子或类似弹力絮被子。
2、若时间紧在日惹，泗水这些大城市正规的旅行社买package还是比较可行的，价格明显比庞越低。优点是不用自己操心，比包车经济。缺点是显而易见的，我不多说了。
3、宜珍每天上午有旅行社的车和包车，基本是走BANYUWANGI—吉打帮码头KETAPANG。可以与司机商量，要价10万，7.5-8万可以成交。若把后面一段交通打包给他，还可以压些价。（吉打帮-巴厘岛的轮渡6.000RP，巴厘岛Cilimanuk码头-登巴萨5-6.5万）
4、华侨要我们转告国内朋友，到宜珍的正确交通方式是在泗水乘飞机到BANYUWANGI，BANYUWANGI车多（班车没有，大概是指包车），半小时车程（不够，因为有一段路况极其差）就到宜珍。
全文完。