都说做人感到最幸福的事情就是能达成自己的愿望,那么骑车人也不例外。玩骑行也玩了几个年头了,逐渐也有了不少非常想去骑的地方,而其中最想最想去骑的地方就有川藏南线G318的成都---拉萨。它时常诱惑着我,如何早日达成这一愿望,做个幸福的骑车人,看来光心动不行,得逮准合适机会行动。
机缘果真就来了,郴州骑行界的领军、灵魂人物拐点队长今年刚好年届六十,2012年5月份正式退休,他计划今年夏季组队骑行川藏。哈哈,好事说来就来,踊跃报名之。
为了能顺利完成这两千多公里的长途天路骑行,接下来要做的事就是认真积极打造好本人的进藏坐骑,进行必要的提质升级。至于请好公休假、购买火车票、带上自认为必需而又尽可能精简的装备。。。不用说那都是理所当然顺其自然的事了。
骑摄癫一
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2012-07-27 13:33
有必要交待下我为什么要骑车进藏,动机其实很单纯,纯粹就是好这一口,好玩。爱好长途骑行这种具一定冒险性质的骑车自助旅行,并以这种方式去自己想去的地方而已。这过程中所谓锻炼身体、欣赏美景、亲近自然、洗涤灵魂等等益处自然不会少。要说明的是骑车去拉萨对我来说还谈不上什么梦想、理想啊什么的这样的高度,充其量它只能算是一个比较大很诱惑人的骑行愿望而已,况且骑车进藏的路线有四五条。所以入藏对我来说肯定不是一得永得的事情,以后有合适机会还会有二次甚至三次的。至于别人抱着什么想法、什么目的去骑我不是很清楚。总之本人现身体方面既无肥可减,心灵方面亦无需解脱什么,也不似年轻人般青春冲动、说骑就骑,匆忙为之,激情飞扬、热情似火,什么去啥天堂祈求啥梦想。。。更没环骑全中国全世界的伟大理想。 如今骑行进藏已然成为了一种时髦,6、7、8、9月份进藏路上人满为患,诸如有毕业骑、有辞职骑;失恋自虐疗伤骑有之;热恋结婚纪念骑有之;宣传环保低碳公益骑亦有之。。。林林总总,反正人各有志,理解万岁就好。
2012年6月9日中午一点多乘火车去成都
“槽枥之间,。。。虽有千里之能,食不饱,力不足,才美不外见,且欲与常马等不可得”
骑摄癫一
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2012-07-27 14:10
6月10日下午四点半到达成都火车站。看时间尚早,决定不在市内停留,今天就骑出城去。也许是火车上憋屈过久,下了车广场上叫路人帮忙照了两张像后就匆匆开骑,撒了欢似的逃离城市钢筋水泥森林,逃离噪音尾气污尘。。。远离人流车流红绿灯。。。
出城路上先是遇到骑车的就问雅安、G318,问了几个都答不出所以然来,后改口问去双流怎么走?
这是成都二环路上的捷安特自行车店,照相、加水、买了个斜挎包【75元】,感觉有点小贵。
出城过双流,上G108,一直骑到当晚八时许,于新津附近小旅店住下
D1【2012-6-11】新津-邛崃-名山-雅安-始阳镇
邛崃不穷,粮食多得吃不完,用来酿酒,道路两旁酒厂林立
川藏南线G318,你在哪里?
今天都已经骑了大半天了,怎么还是G108,怎么还没有看到G318的踪影
下午二点前进入雅安
雅安真雅,茶园茶店不少,你有幸的话还能看到戴着大斗笠的美丽的采茶姑娘
雅安并不安。刚进入市区就看到车祸。不禁要问,到底是铁包肉安全还是肉包铁安全呢?
美丽的雅安市
离开雅安继续前骑,当天下午在位于距天全县十五公里的始阳镇【把它误认是天全了】住下
骑摄癫一
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2012-07-27 15:07
D2【2012-6-12】始阳-天全-新沟-二郎山隧道-泸定
出始阳镇才终于看到G318的路碑
像块大门板似的高高横兀在眼前的这座大山就是二郎山吗?
过天全县再上骑五十一公里,中午一点前到新沟吃中饭
上二郎山的路上竟也能看到“磨房”两字,感觉有点亲切
当骑行进藏成为一种时髦,结局就是G318沿途客栈车友【也包括驴友】成堆。
沿途所见骑行进藏的车友一般以二、三十岁的年轻人居多。我只能感慨、羡慕现在的年轻人什么都经历的那么早,啥事都争先恐后似的,就连骑车进藏这种经历也不放过,至于那个和妹纸牵手拥抱亲嘴甚至于。。。你懂的。唉,我们那年代读大学都快毕业了,人还单纯幼稚的很。
男女搭配三人骑行进藏最佳组合
当晚入住于进泸定城遇到的第一家客栈:雅泸茶马驿站
骑摄癫一
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2012-07-27 15:35
D3【2012-6-13】泸定-瓦斯沟-康定-折多塘
大渡河泸定桥铁索寒
出泸定城不久又目睹惨烈车祸,提醒我时刻要注意骑行安全,也得出这样的结论:G318川藏路上就是铁包肉也不一定安全,更不用说肉包铁了。
美丽的瓦斯沟
这里就连普通的夹竹桃花也开放得格外艳丽些
路边摆买着诱人的枇杷,8、10、12元每斤【It looks great. My mouth is watering】
买一斤解馋又解渴,我还从没吃过这么大这么好吃的枇杷。
中午一点前到康定
美丽的康定城
午饭后二点出康定城,二点半遇大雨,三点多雨停赶路,不久又大太阳。初体会高原天气就像娃娃脸。骑不远就能望见雪山,一路雪山相伴到折多塘,这是我生平第一次看到雪山[snow capped mountain] 。
雨后天晴一路雪山相伴
壮美的雪山
所住五十元单间,有“窗含西岭千秋雪”意境,房钱包简单晚、早餐。屋后山上野温泉任泡。
上后山泡野温泉,回望所来径,芳草鲜美,落英缤纷
纯朴无邪的藏族小伙玩裸泡
骑摄癫一
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2012-07-27 16:41
D4【2012-6-14】折多塘-折多山垭口-新都桥
准备出发骑折多山
第一次看到牦牛
折多山垭口 三个半钟上顶,超十三车友
骑摄癫一
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2012-07-27 16:53
过折多山垭口,垭口这边折不多,平整干净笔直的柏油路,一路下坡加少许平路感觉自行车真的在自行,基本上不用踩踏,像在无垠的大草原上坐着无尽头的滑滑梯边顺溜而下边欣赏号称有着摄影家天堂的新都桥美景,感觉不知有多爽!
“浩浩乎如凭虚御风而不知其所止,飘飘乎如遗世独立羽化而登仙”
距新都桥几公里处遇背包客,同为独行大侠,他羡慕我飙得爽,欲借我单车过下干瘾,满足他小小愿望
下午二点半新都桥与拐点大部队会合【他们早我三天,2012.6.6中午郴州出发的】,开始了长达两周多【6月15日-29日】的跟队长途骑行。
郴州藏地行全体队员:拐队、胖登、老肖、老何、老勇、猛禽、小孟、骑摄
组队长途骑行能有缘从头骑到目的地的车友少之又少,各有不同的骑行风格和个性,而仅就骑行速度而言,不是太快就是过慢,就和男女感情长跑类似,有的修成正果,白头到老;有的成半路夫妻;有的只能是露水夫妻了。因此须要彼此迁就、甚或忍耐,服从大局,不以自我为中心。更需要领队的权威正确领导。
骑摄癫一
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2012-07-27 17:14
D5【2012-6-15】新都桥-高尔寺山垭口-雅江
早上在客栈吃完早餐后就上路,开骑前要记得买好中餐的干粮,中午没有地方吃饭。,没有想到昨天还是这么漂亮的路,今早一出新都桥就变成烂路了,简直是天壤之别.加上不久又开始下雨,路更加泥泞难骑,好在没几公里后就开始爬坡,上高尔寺山的旧柏油路路面还行,只是不时有大型货车与你紧密相会。到半山腰上气温进一步下降,下雨转为下雪,人生第一次见识体验了六月飞雪的奇观.
老勇
老何
高山杜鹃
高尔寺山顶刚历经过冰雪洗礼的美女车友笑容仍灿艳如花,众男车友情不自禁呼求美女与之合影
玩户外最佩服的就是这些敢于骑长途的女车友了
郴州藏地行全体车友高尔寺山垭口合影留念
上山短骑行裤
准备下山加穿羽绒背心及长骑行裤保温
过高尔寺垭口后还有一小段起伏路
这里才是长下坡的起点,几十公里的烂颠簸路一直到雅江[河口镇],真正考验骑车技术和单车各部位器械性能\质量的时候到了.
下到山底集合,成绩考核过关.一路上看到不少外地车友有震掉雨泥板的,有断后货架的,有V刹失灵的...
休息片刻继续赶赴雅江,当天五点左右入住雅江
骑摄癫一
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2012-07-28 04:47
D6【2012-6-16】雅江-理塘-巴塘
藏地行队领导决定全队全程搭车
原因:雅江至理塘全段路大修、阴雨天超级烂;理塘至巴塘风闻藏民抢劫加上部分路段修路
虽说出来骑车不是万不得已的情况,我历来是非常反感搭车的.可既然加入队伍骑行,就得服从组织安排.不过话说回来,我还是对他们决定把理塘至巴塘这段路也搭车提保留意见,心生很大抵触,心实有不甘.
坐在车上,人是轻松了,但内心还是十分煎熬、矛盾纠结五味杂陈的,看到从雅江上到相克宗村这17公里的道路确实破烂不堪,很多地方根本骑不了车,虽然这段路大部分车友采取了搭车,但还是目睹有少部分车友在泥泞泥水里深一脚浅一脚地缓慢艰难推车前行,打心底里敬佩他们.
卡子拉山垭口遭遇大冰雹
所搭乘的车陷入水坑底盘被卡
在当地淳朴齐心的藏族村民主动帮助下脱离困境
看来理塘这家车友客栈已是人满为患,估计车友们是想成群结队好一同平安度过风传有藏民抢劫的理塘至巴塘这段难关
我们在理塘吃完晚餐后继续搭往巴塘,夜幕中车子上海子山,过姊妹湖.心留恨意.过隧道过飞石路段,凌晨一点冒倾盆大雨进入巴塘.
骑摄癫一
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2012-07-28 06:57
D7[2012-6-17]巴塘-金沙江大桥-温泉山庄
上午在巴塘休整,等包车返回去看海子山姊妹湖的四个车友.他们认为一辈子也许就这一次了,不想错过看姊妹湖,可以理解.队伍近中午一点才出发骑往温泉山庄
到温泉山庄后得知昨夜前面数十公里处发生多处泥石流塌方道路中断,武警正在积极抢修,但愿明天路通
昨晚住温泉山庄的人今天仍滞留山庄,今天到的晚的车友只能打地铺.我们还算幸运,再晚到半小时就得睡地铺了.我弄到一30元的单间
骑摄癫一
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2012-07-28 07:55
D8[2012-6-18]温泉山庄-宗巴拉山-芒康
温泉山庄骑往宗巴拉山很悲催,先是多处泥石流、大水断路反复被堵近五小时,快到山顶又遭遇闪电雷阵雨加冰雹洗礼,再寒冷冒雨烂路下到芒康,全城停电停水
骑摄癫一
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2012-07-29 07:15
D 9【2012-6-19】芒康-拉乌山-如美竹卡大桥-教授客栈
拉乌山很休闲,出芒康一直到山顶虽然路况不咋样,但天气好没下雨,骑得还顺畅。下坡有一小段约四分之一未铺沥青的沙石毛胚路,余大部分是新柏油路面。三十多公里的大下坡跟从天而降似的下到澜沧江边的如美【竹卡大桥】,海拔高度下了近二千米。往上继续前骑约五公里,下午二点半入住教授客栈,提前结束全天行程。这里用水很方便,很大的一股山泉水就从门前流过,清澈冰凉。洗车洗人,晚上打麻将到十点。顺便提一下,这里上厕所的感觉也很难忘哦
骑摄癫一
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2012-07-29 09:47
D10[2012-6-20] 教授客栈-觉巴山-登巴村-荣许兵站
6月20号清早五点半天刚蒙蒙亮,起床洗脸刷牙吃面六点走人。队长安排我一人早出发好早点骑到荣许兵站抢占好铺位,因为从芒康开始骑川藏滇藏线的两路人马已合二为一,G318国道上每天每个关键住宿点车友都会人满为患。为明天登东达山顺利,今天荣许兵站是重要留宿点,有必要提前赶到预订好合适睡处休息好。觉巴山一路骑来感觉路好、风景好,半山腰以上植被也好。九点四十上觉巴山顶,下十一公里坡到登巴村,再沿山谷溪水边上骑十四公里第一个到荣许兵站,刚好是一点钟吃中饭的时间。
骑摄癫一
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2012-08-01 09:17
D11[2012-6-21]荣许兵站-东达山-左贡
仁青罗布今天为翻5008米东达山的车友提供的早餐是两个馒头一碗白米稀饭一碗西红柿蛋汤.馒头是苦的,我勉强吃了半个.小卖部买上一瓶脉动带上.出发时天色阴沉,快要下雨的样子.后面果真又是雨又是逆风.我们在海拔四千以上,连续二十五公里的爬坡,前面大部分都是沙石路路面.后面快到顶的六公里长缓坡虽然是新修的柏油路,但踩起还是比散步都要慢.我一共超了23个车友,今天骑东达山的所有车友,包括外地车友在内,我是第六名登顶的,小有自豪感。他们快骑到垭口时个个看上去就跟要死不活一个样, 象快断气似的.想必他们看我感觉应该也差不多.
下山全沙石湿滑烂路,四点前冒暴雨进入左贡县城
顶风冒雨拍摄的郴州藏地行车友登顶东达山垭口瞬间
猛禽
拐队
老勇
老何
老肖
小孟
胖登
为照这张珍贵合影,我在东达山垭口苦苦待了两个多小时,快冷死我了.
骑摄癫一
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2012-08-01 10:36
D12[2012-6-22]左贡县城休整一天
骑摄癫一
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2012-08-01 14:02
D13[2012-6-23]左贡-邦达
今天全程仅一百零几公里,加上昨天左贡好好休整了一天,体力都得到很大恢复。好路面紧挨着玉曲河向远方延伸,照理应该是一路风光一路享受。可事实并非如此,原因是这段路根本就找不到吃中饭的地方,中午大家只能靠简单的干粮充饥。下午后半程又遇到强逆风。因此最终骑到邦达都觉得不轻松。
我下午也骑得比较吃力,到邦达成了垫底队员。除了中餐没正规吃上饭又遇到逆风外,还有一个另外的原因。你先猜猜看,看你猜得到不。后面照片上能看出原因。
骑摄癫一
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2012-08-01 14:49
D14[2012-6-24]邦达-业拉山-72拐-怒江大桥-八宿
早上一直在下雨,吃完早餐后八点多了想开骑雨也没停,反而还越下越大。这时有部分队友打算今天休整。我和老勇反对,决定就是冒雨也骑。因为前天在左贡才休了一天,加上我们上班族假期有限。当然他们不想走的也有关键理由,就是今天翻过13公里的业拉山下坡时能看到G318线上的公路奇观72拐,天气好能看得更清楚些.我们却认为西藏气候诡谲得很,一日多变,变化多端,有谁能保证明天骑上去就一定会是好天气呢?再说世上任何美好的事物都是可遇而不可求的.雨中看72拐也别有风味,最后由队长拿定主意:行程不变,雨骑.只好求老天开开眼,但愿下72拐时云雾不要太大就好.
骑摄癫一
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2012-08-02 04:58
D15[2012-6-25]八宿-安久拉山-然乌
出城起一二小时日晒,不久又遭受雨淋.队伍在吉达乡中餐,考虑后程会更艰难,汲取过往经验,不敢马虎以干粮对待,我正规地吃了个中饭[土豆肉丝].拐点队长吃了份蛋炒饭.下午一路强逆风搞定海拔4475米的安久拉山.我当时的真实感受是: 真不愧是安久拉雪山,整天一路逆大风骑行,令从八宿出发赶赴然乌的几十个车友中的绝大多数车友感到蛋痛.Pp痛.欲哭无泪.崩溃!从安久拉山雪山垭口下到然乌镇区区二十二公里的雨骑像在冰窟里穿越一般寒冷浸骨.晚七时到然乌.
骑摄癫一
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2012-08-03 13:34
D16[2012-6-26]然乌-波密
按行程攻略,然乌原计划队伍是休整一天的,好好饱览湖光山色。无奈天气不好美色顿减,加之然乌停水,生活上挺不方便,故决定继续前进。今天是入藏以来也是骑G318以来我感觉行程最赏心悦目最舒服轻松的一天,半天即搞定。上午一人冒雨反方向骑4、5公里欣赏了雨中然乌湖不过如此的美景,将近中午十二点返到然乌镇,再马不停蹄往波密方向追赶上午出发的车友。全程沿雪山峡谷江湖森林穿越,路左手边先是安目错湖,后一直是藏布江。一路都是下坡和平路,总是感觉风光太优美,忍不住停下来摄影。
骑摄癫一
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2012-08-04 07:49
D17[2012-6-27]波密-通麦
风光依旧和昨天一样,美极了,恍如仙境。只是森林树木更加高大茂密了。今天到通麦,总行程区区92公里,海拔从2750米继续下降到2070米,全程柏油路,只要前方不遇到塌方,一天骑下来肯定非常轻松。故决定有意放慢骑行速度,好好享受美景,在过了一座桥后我还特意拐往桃花沟景区赏景往返数公里。我想既然是骑车旅行,就要平衡掌控好骑行的速度,不能为骑车而骑车。生命中一定有比急着完成某件事还更重要的事情。知道什么时候可以放缓,什么时候要加快,需慢则慢,该快则快,就不会因为一路快骑追赶而忽略了道路两旁美丽的风景和本该细细品尝的生活况味。全天骑完实际感受是:波密至通麦九十多公里小段趟水推车一次,趟泥推车两次,余均路面风景空气超一流,出发的晚悠哉游哉到的早。
骑摄癫一
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2012-08-04 14:03
D18[2012-6-28]通麦-通麦大桥-鲁朗
骑摄癫一
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2012-08-05 10:52
D19[2012-6-29]鲁朗-鲁朗林海观景台-色季拉山-林芝镇-八一镇-巴百
离拉萨越来越近了.直接先上图,文字交待工作后补
骑摄癫一
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2012-08-05 10:56
D20[2012-6-30]百巴-工布江达-松多
骑摄癫一
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2012-08-05 11:04
D21[2012-7-1]松多-墨竹工卡-拉萨
骑摄癫一
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2014-04-22 10:26
2012年的老帖了,承蒙各位厚爱,恕我就不一一回复了。转载一篇骑行进藏的文章和陆聪的歌《单车带我去西藏(新版)》,权当总回复。:smile:
或许,很多人和我一样,骑行过西藏或许,很多人一直向往西藏,各种原因没有能骑行西藏或许,我们曾经去过,曾经走过一样的路,看过一样的风景或许,它还是你的一个梦想,一个奋斗和努力的目标,你一直在努力着或许,曾经去过的我和你又在努力着,期待下次还有机会去到那个心中天堂一路上的雪山,青草,牛羊,蓝天,雄鹰一路上下雨,冰雹,阳光,大雪,狂风一路上汗水和泪水一路上所做的决定:继续骑还是搭车的纠结当自己用车轮骑上一个个4千多米的山头当自己的汗水撒在尘土飞扬的怒江78拐当自己哭着面对神圣的布达拉宫等等等等……这一切的一切,当我们从4000多米的拉萨回到自己工作的城市的时候这一切的一切,从兴奋上路到终点,从激动到结束几年后的平静当和我一样的你,再次看着自己写的几十万字的日记和数千张照片的时候当渴望却没有去过西藏的你,看着别人的游记和照片的时候一起来听听这首 陆聪的歌 《单车带我去西藏(新版)》 http://yc.5sing.com/1417647.html### 【转】


































































































































































































































































































































































































有必要交待下我为什么要骑车进藏,动机其实很单纯,纯粹就是好这一口,好玩。爱好长途骑行这种具一定冒险性质的骑车自助旅行,并以这种方式去自己想去的地方而已。这过程中所谓锻炼身体、欣赏美景、亲近自然、洗涤灵魂等等益处自然不会少。要说明的是骑车去拉…
非常喜欢你这段话!


图片也拍得非常漂亮. +2
谢谢你的分享!!!
看过之前雪天骑车的作业,期待这次川藏作业!
羡慕嫉妒恨……
顶一个!!!!!!!!
带着防毒面具来顶贴~
插队关注。
强势插入!折多塘的温泉还是不错的!
强行插入,半夜放毒,睡不着啦....
什么时候我才能走上一趟
真羡慕这等有时间,有闲情骑车去拉萨的帅锅啊!
幕死我啦
插入围观!
被诱惑进来了!
佩服每位骑行强者,每一个骑者都有不同的感触和心得,多看看各位大虾们的大作聊以稀怀我等键盘上骑车的人。
每一個敢於出發的人都是最棒的!
坐等大作。
看样子,搞骑行不去走川藏,你都不好意思跟别人说.

骑得快,更新也快,过瘾!
诱惑了我,不能一骑而过。。。
quote=单行道1]真羡慕这等有时间,有闲情骑车去拉萨的帅锅啊![/quote]
没这么长假的车友想骑西藏,要么辞职、要么等退休、要么就自己当老板