老挝；琅勃拉邦；泰国清迈；清莱；芭提雅之旅

markwbg · 2012-07-31 15:22

准备工作

1 签证 由于落地签是有条件的，清迈的落地签必须出示15天离开泰国的机票，而我不想把时间限制太死板，所以还是在淘宝上把签证办好，老挝签证168元；泰国签证280元。

2外汇 出国最好是换美元，在外国换当地货币很方便，汇率也不错。我换了1400美元

3服装 这次去的地方主要都是休闲的地方，无需户外装备的服装，主要是全棉的TEE;POLO为主，一件雨衣就足够了，背包还是我的最爱始祖鸟BORA35

4摄影 我喜欢摄影，但是出行确实没必要带很多镜头，有次带了几个镜头出去，完全累的虚脱，就带了佳能5D2的套机，其它镜头只有在家睡觉了。

5 攻略 一定带个智能手机把攻略和天气；机票等信息储存在里面，很方便的。

markwbg · 2012-07-31 15:27

清迈（Chiang Mai）， 泰国北部的府。北邻缅甸。全国最大的行政区。面积20107平方公里。人口128.6万（1986）。首府清迈。多山。东部为坤丹山脉，西部为英坦昂山脉，山峰多在2，000米以上，主峰英坦昂峰是全国最高峰，海拔2，576米。中部为宾河流域。森林面积16，700平方公里，占全府土地73%。十三世纪时，建有兰那（或称“南掌”）王国，多历史文物。产烟叶著名，产量居全国第一。其他有柚木、稻米等。有纺织、碾米、卷烟等厂。矿产有石油、钨、银、锡等。

markwbg · 2012-07-31 15:30

1296年由孟莱王由清莱迁至该地，起了城墙与护城河，将该地建设成兰纳泰王国（中文史料称兰纳泰王国为“八百媳妇国”）的首都纳空清迈。受元朝及明朝君主册封。 14世纪以来，兰纳泰王国受佛教影响，在清迈建立很多佛寺。逐渐成为佛教圣地 1477年兰纳泰的提洛卡拉王在柴迪隆寺举行第8次世界佛教会议，是为清迈市的黄金时代。 1564年起被缅甸控制。 1774年吞武里王朝国王郑信从缅甸人手中再度夺回清迈。 19世纪中叶后期，拉玛五世就任暹罗国王，撤销藩王制度，将清迈地区置府（省），清迈市成为清迈府的首府。 1980年代起，清迈渐渐发展成泰国北部重要城市和旅游中心。

markwbg · 2012-07-31 15:31

邓丽君——台湾籍著名的华语及日语歌手，1995年5月8日逝世于清迈市。

markwbg · 2012-07-31 15:33

清迈古城——建于1296年的清迈古城，呈四方形，每边城界长约1.5公里，四边均由城墙和护城河包围着，现时城墙和护城河均保存良好。为防止古城景观受到破坏，清迈市政府于1990年禁止市区建筑高楼，并为护城河加建滤水设施。 清迈素贴山——素贴寺的平台(海拔1053米)[3]，本可以把清迈市全景尽收眼底（但是由于近几年到了冬季的耕种季节，农民们买不起肥料就烧沥青来肥沃土地，结果整个泰国北部都是烟雾缭绕，能见度极差）。清迈皇后的旧宫，虽然不大但是里面鸟语花香，蝴蝶飞舞，异常漂亮。 清迈艺术文化中心——这座博物馆的建筑物建于1924年，有展示清迈的历史资料、清迈人古今生活、清迈佛教文化、农业及山地民族资料等。位于文化中心的正前方，是著名的三王雕像，三位对清迈有重大贡献的人物：兰甘亨大帝、孟莱王和南蒙王并立，常有当地人在雕像前烧香献花，以示尊敬。 柴迪隆寺(Wat Chedi Luang)——位于清迈古城的中央，柴迪隆寺在泰文的意思是“大塔寺”，又译作隆圣骨寺[4]。这座纳兰泰王朝建筑形式的大佛塔建于公元1441年原高90米，于1447年于此寺举行著名的第8届世界佛教会议。但经历1545年大地震和16世纪泰缅战争，现时寺庙略见倾颇，高度仅剩60米高，原存于此塔东面神龛的玉佛，后移至曼谷玉佛寺[3]。近年由联合国教科文组织和日本政府出资修缮，以保存原貌。 松达寺(Wat Suan Duk)——泰文意思是“花园寺”。此地位于清迈古城外西边，建于公元1373年，原本是为佛学大师素玛那泰拉(Phra Sumana Thera)雨季时的居所，后曾成为纳兰泰王朝的“御花园”，传说在松达寺的最大佛塔下埋了佛舍利子，而每个超过一人高的白色塔林亦是纳兰泰王室过世后埋葬处。此寺有一座建于16世纪的青铜佛像，每年4月清迈泼水节的主要仪式都会在该寺举行[5]。 帕邢寺(Wat Phra Singh)——位于清迈古城内Rajdamnoen Road和Samlam Road交界。被视为清迈历史最悠久的佛寺之一，由明莱王朝的帕邀王建于1345年，目的是用来供奉其父王的骨灰。屹立该寺的大佛像，据说是由斯里兰卡请来的，不过外貌则是泰北风格。每年泼水寺帕邢寺会为佛像净身。 夜市-Night Bazaar--清迈最热闹的地方，原只是昌康路（Chang Klan Road）的一群摊贩，因附近旅馆林立，得地利之便，现已成为固定上有棚架、路边摊贩云集的夜市，贩售各式各样的廉价品，每天晚上都有，从日落到晚间 11 点。大部分的当地特产都可在这儿买到，如木雕、漆器、银器、古董、香肠、各式服饰、水果和点心，一应俱全。

markwbg · 2012-07-31 15:36

航空

清迈国际机场(Chiang Mai International Airport)是泰国五大国际机场之一，亦是国际航班抵达泰北地区的门户。国际航班直接飞往新加坡、香港、台北等一些亚洲城市。而国内航班可以转载到其他泰国机场。

机场在清迈市中心西南面约4公里。

[编辑] 铁路
有火车铁路贯通清迈和南面的曼谷、及北部的市镇。中国计划将滇南铁路自云南昆明南下出境，其中一个方案是接连清迈市。

[编辑] 市内交通
清迈市主要靠以下几种交通工具：

出租车——泰北地区只有清迈市内看到有跳表的出租车，该类出租车可以按距离而收费，或可以在上车前和司机议好车资。 双排车(Songthaew)——是泰北最常见的交通工具，车身以枣红色为主色，由于车后面有一载客车厢，左右各有两排长条形的座椅，故称为双排车，运作形式介乎巴士与出租车之间：双排车有运行固定路线，按照距离长短收费，乘客只要扬手示意便可随时上车，亦可向司机议价或包车。 嘟嘟车(Tuk-Tuk)——属改装机车，一般是三轮机车，通常只在市内作短程行驶，需议价。 摩托出租车——由一位摩托车司机载一位乘客，需要议价。

markwbg · 2012-07-31 15:39

琅勃拉邦（Luang Prabang或Louangphrabang）旧译隆勃拉邦、龙坡邦或銮佛邦。老挝上寮重镇，琅勃拉邦省省会。是老挝1975年君主制被推翻前的首都，位于上寮湄公河畔，南堪河口。已有千余年的历史。人口103,000，为世界文化遗产。2000年前名孟骚(或孟兆、孟斯瓦)，是南诏一部分Template:Source needed，后属高棉。13至14世纪是老听族国家，灡沧国王法昂的祖父击败他们，自号川东王。这里成为老族文化中心。1353年法昂统一老挝，建立澜沧王国，定都于此，改名川铜(意为“金城”)。1560年起，因供奉来自高棉“勃拉邦”佛像，改今名。是老挝国宝。曾是澜沧国(孟骚)、澜沧王国(南掌)、琅勃拉邦澜沧王国国都。1945至1975年间，老挝王国定都万象，琅勃拉邦仍为王都。21世纪之后，这成了一个美丽的小城。拥有神奇的文化底蕴。市内名胜古迹有帕维逊摩诃维汉寺、玛莫塔、金塔山和王宫等。

markwbg · 2012-07-31 15:44

琅勃拉邦是老挝佛教中心，寺庙、佛塔林立，仅市区内就有30多座寺庙，居民笃信佛教，是名副其实的佛都。2万多的人口中，有200多名和尚。每天清晨和尚沿街化缘是一大景观。等待布施的信徒沿街排列，等各个寺庙的和尚十来个排着队到来时，信徒便把糯米饭、粽子等食物依次献给和尚们。化缘的和尚排成长长的队列，黄色的袈裟，在太阳的照射下，映照出琅勃拉邦人对宗教的虔诚。佛教兴盛造成了琅勃拉邦古寺众多。有的寺院古榕蔽天，有的寺院花木繁茂，有的寺院大佛塔耸立。寺庙装饰的主色有的以红为主，华贵雍容；有的以金色为主，灿烂辉煌；有的以黑色为主，庄严沉贵。其中被列为东南亚名寺的就有玄通寺和维崇寺等。

markwbg · 2012-07-31 15:48

走进琅勃拉邦，也就走进了老挝的历史。这里曾经是老挝很多朝代的都城所在地，自孟骚，历经澜沧舞女国以及琅勃拉邦澜沧王国，再到现在的老挝王国，国王的御座均设立在此。今天，这座面积不到10平方公里的小城无疑已成为老挝历史与文化的象征。比比皆是的古建筑被宁静的自然景色包围着。整个城市被群山环绕，城市中郁郁葱葱的树木依稀掩映着寺庙、佛塔还有平凡的住家，这一切都使琅勃拉邦的空气中充满了平和而又迷人的气息。

markwbg · 2012-07-31 15:52

飞机

老挝航空公司（ThPhaMahapatsaman）有航班从琅勃拉邦飞往万象（US$57,每天）、会晒（US$43）和泰国的清迈(US$88;周二、周五、周日)。而在我们调查时，飞往丰沙湾、琅南塔和孟塞到的航班从航班时刻表中删除了。曼谷航空公司（ThSisavangvong）经营琅勃拉邦飞往曼谷（US$120）航线。瞿粒航空公司（SiemReapAirways）有航班琅勃拉邦直飞瞿粒（US$120）；旅行社可以预订机票。

markwbg · 2012-07-31 16:06

公共汽车

镇上有很多代理商高价出售长途公共汽车票，他们声称可以为你预留座位，但实际上你可以提早一点到达

琅勃拉邦

长途汽车站，当场买票的话会便宜一点。顺便说一句：长途汽车上根本就没有预留座位！琅勃拉邦有三个主要长途汽车站。长途汽车北站距城镇6公里（乘坐tÚk-tÚk需要10000kip），南站位于镇中心南边3公里处（乘坐tÚk-tÚk需要5000kip）。第三个车站坐落在通往考安西的路上上，经营开往沙耶武里省（Sainyabuli）的长途汽车。

长途汽车从气象南站出发开往万象（60000kip，11小时，每天6班），途中停靠万荣（VangVieng;50000kip,7小时）。旅行社也出售去万象的VIP特快长途汽车（75000kip，9小时）。

长途汽车和såwngthåew从长途汽车北站发车开往勐赛（30000kip，5小时，每天3班，8am、9am和10am发车）、琅南塔（60000kip，9小时，每天6pm发车）和琅多（35000kip，4～5小时，每天3班，8am、9am和10am发车）。或者你也可以在早上搭乘såwngthåew去帕克孟（PakMong；15000kip，2～3小时），然后坐另一辆såwngthåew去上述目的地。这里有一趟直达丰沙湾的长途汽车(70000kip,8小时，每日8am)。从万象开往桑努的长途汽车大概会在每天的中午一时左右经过琅勃拉邦，它先沿着Rte13公路向北行驶，然后向东进入1号公路经过琅南。

markwbg · 2012-07-31 16:07

有着东南亚经典的海水、沙滩，被人们称作是“东方夏威夷”。特别是距离芭提雅9公里处的珊瑚岛，是芭堤雅海滩外最大的岛，岛的四周有很多沙滩，沙白细棉，水清见底。

芭堤雅

芭提雅位于泰国的东海岸边，距曼谷约150公里。在我没到芭提雅之前，我曾幻想这东方的夏威夷－阳光、沙滩、蓝天，可是等我到了芭提雅之后，才发现这里并没有美景可观，即使我住在海边的HOTEL，即使我去了著名的金沙岛，后来我才明白芭提雅的魅力，以及泰国的魅力在于廉价的消费，放纵的HAPPY以及特色人妖。

芭提雅是一个小渔村，由于越战期间美国大兵为了寻欢作乐，在此修建起了度假中心，才成就了今天的芭提雅。小城很小，一共就三条平行的大道，其中的海滨大道是沿海而建的，是最早建成也是芭提雅最漂亮的大道，然后是芭提雅2路，有很多的露天酒吧，最近刚建成的芭提雅3路基本还没有形成气候。芭提雅的巴士是敞蓬农用车，能载货也载人，货车厢里搭了两条长凳，算是座位，开始上去还觉得满新鲜的，坐久了才发现会脖子疼，因为路上并不干净，所以热气加废气尘土也很难受。不过20株可以坐很远。

markwbg · 2012-07-31 16:08

芭堤雅没有市内公共汽车，若步行游览芭堤雅全市，需1小时。市内主要分南北方向两条大路(Beach Rd和 Pattaya 2 Rd)，当然游客可乘小巴，也可自租摩托车或汽车游逛。市内主要的公共交通工具是载人小货车。

芭提雅

小货车一般招手即停，游客上车前应告诉司机下车地点(以有名的大饭店为宜)，如果下车地点和司机行驶的方向相符，游客即可上车，票价大致为一人5铢。如果车上乘客不多，而游客的下车地点又比较偏僻，就需要和司机进行交涉，这种场合的车费大致力一人20～30铢。下车时，乘客只需按响车顶上的铃即可，车费直接交给司机。由于没有公共汽车站，载人小货车可以随处停车，但游客需要注意交通安全。　

需要留心的是芭堤雅的街道大多是单行道。芭堤雅海滩大街的行车方向是由南到北，而芭堤雅第二大街则正好相反。游客乘车时需要搞清地理位置，以免坐错车，既浪费时间，又浪费钱财。

markwbg · 2012-07-31 16:09

D1 早上7点多钟就起来了，简单吃了早饭就坐出租车去江北机场搭乘重庆飞昆明的东方航空飞机。挺顺利的，没有堵车；飞机也准时起飞，准时达到昆明长水机场，这是我第一次到长水机场以前都是在，巫家坝机场。新机场还是不错的，以前巫家坝机场总是晚点，航班多了，而跑到少了，现在新机场应该没问题了，希望以后走那边都能准点。

到了机场马上坐大巴车到火车站前面一个站----锦江酒店。25元的车票，到了锦江酒店后，就是以前那个发往大理；丽江的那个车站，现在改成了个发往昆明各大长途汽车站的小车站，马上坐上去南部汽车站的那辆车，下午3点左右达到南部汽车站，马上跑到柜台，告诉售票员我是网上买的票，告诉她密码，我因为是第一个买票，所以是1号座位。对于长途汽车来说前面要舒适很多的。这下就不用那么着急了，在附近闲逛一阵，只等6点30开往琅勃拉邦的班车了

markwbg · 2012-07-31 16:09

在外面吃了一顿蒙自过桥米线和几个炒菜，就懒洋洋的在候车室无聊的等到6点30发车，这个南部汽车站主要是发往云南景洪；建水；和勐腊；勐连方向的汽车，一看票价才知道这几年物价涨了不少，我2007年去过建水，当时车票才40多元，现在已经是83元，所以现在国内旅游成本一直呈直线上涨啊！终于到6点了，我登上这辆39做的大宇长途卧铺车，起看起来有点旧了，没有旁边那辆跑万象的看起来高级，管它那么多干什么，只要能安全把我送到琅勃拉邦就OK了！终于6点半汽车慢慢的开出车站，我做的第一排，前面是开车的司机和另外一个司机还有一个修理工，还有一个较瘦的50多岁的人，他们一直聊着天，汽车慢慢的开在路上，就这样我们向琅勃拉邦进发了！
天色已经黑了，到了玉溪，车开到一个车站停了下来，这里休息半小时，大家可以去吃饭上厕所，我已经吃过了，就和去的人聊了会天，一个老者来至浙江丽水，弟弟在老挝做木材生意，他在那边帮弟弟照看生意，配了个翻译，月薪5000元，因为颈椎不大好，回浙江去看了病，现在好了，这次打算在老挝再干一年。半小时很快就过去了，我们就继续上路，晚上我趟在卧铺上耍着我的手机，研究我的老挝和泰国的攻略，慢慢地第一天就这么结束了！

markwbg · 2012-07-31 16:10

D2 凌晨已过，我渐渐的睡着了，但是过两个小时又醒来，没有怎么坐过夜车的人可能都是这样吧。在半梦半醒中车停到一个车站，很多人都起来了，一问才知道这里是勐腊，这里下了很多人，车要在这里停到7点30，一看表现在才5点多，只有傻傻的车站的坝子里面抽烟闲逛，这里突然碰到几个酷似旅游者的人，聊了几句才知道他们是一家三口，也是去琅勃拉邦旅游的，他们昨天到的勐腊，就是等我们这班车走。看来还是有过去旅游的人啊！车上其它人看起来都不想去旅游的。在勐腊，车上基本上一半的人都换了。
终于到了7点30，车车开始向磨憨出发，在中途就下了10多个人，他们是在这边打工的，车一下变得好空，再过了10分钟就到了磨憨了，在哪里又上了几个人，在一个休息的地方就可以换老挝钱了，比例是人民币对老挝币1 1260,我换了少量的钱。然后就开到关口，开始通关，在检疫哪里被告知必须办理健康证，只有花40元办理了健康证，通关的人不多，很顺利就过了中国边防，到老挝磨丁口岸也很顺利，给了20000老挝币消费就很快通关了，啊！终于到老挝了！

markwbg · 2012-07-31 16:11

老挝的公路还是不错的但是，可能考虑到成本，老挝那边大部分是山区，没有隧道，所以都是盘山公路，车速很慢，很容易晕车，开到中午，我们就在勐赛吃午饭，有很多小店的勐赛，没什么特别的，就像我国云南边境的小镇一样，破旧的房屋，给人感觉很落后的样子，小店卖的的吃的，很多苍蝇在爬；老板直接就用手拿，当时真的太饿了，就点了一份鸡肉米线，味道就是酸甜味的。吃了之后很快就上路了。

注意：老挝上厕所都要给钱的，一般是2000老挝币，所以最好准备点零钱。