讲一讲----“我与单车的故事”

稳住沙发再说

占位，有空来说

地板

这个创意好,繁荣宣扬自行车文化,尉成自行车风气.

响应楼主号召，我来一个：
四十年前,在内地小城市用半年的工资(每月35元),花二百元从朋友手上转得9.5成新的飞鸽单车(来灵刹的),因为要凭票,搞不到凭,所以从朋友手上转买得.一个星期天,很得意地骑上这新单车,穿上时髦的黑色毛涤伦新装，得意地绕郊区骑行一圈（约40KM），得意中，被后面超过来的一辆卡车上的一帮青年扔一把什么东东打在我背上。回家才发现是干水泥灰。。。给我的教训是，有好东东，也不能得意，以此类推，人不能太高调。。
那车按时价，相当于现在3千多的碟杀山地车，现在只需工人一个半月的工资。而当时还买不到自行车，特别是到那种好车（当时三大名牌：飞鸽，永久，凤凰，都很难买到）。。

又，横向比，那时的西方工人，已是人手一小汽车的。。

米叔的回忆篇，那时的单车是一个奢侈品。

真沙发````又拿我的版权出来````你等我的律师信吧````

感谢LZ开了这个帖, 让我突然萌生写篇文章的想法, 因为文笔功夫确实不怎么样, 还请大家将就着看吧...

我与单车的故事

第一节 儿时的单车记忆

（注：图片来自网络）

1. 与大多数人儿时快乐的单车记忆不同, 我儿时的单车总是与我生病分不开的. 听爸妈及其他长辈讲, 我儿时的身体很不好总是生病, 爸爸总是踩着那辆爸妈结婚时买的那部”永久牌”自行车, 颠簸在乡村的沙石路上, 载着我去隔壁村的大夫打针拿药.

2. 家里的那部”永久牌”自行车是爸妈结婚时, 爷爷做为”礼物”买的, 具体多少钱现在都记不清楚了. 据说买时还请家里在县城”为人民服务的”姑婆等人帮忙挑选, 花费了好几天的时间终于决定买回来的.

3. 直到今日, 浮现在我脑海里的仍是儿时那一幕幕父亲的背影, 儿时农村的道理全是沙石和泥巴, 在颠簸的同时还得担心会被动抖下车来. 每每坐着父亲的单车去看医生, 总是在后面将父亲的腰紧紧抓住, 生怕一个不小心就要掉下车来.

4. 记得有一次坐着父亲的单车去赶集, 也许是因为我太高兴了双脚晃来晃去, 一不小心把脚伸进后轮的辐条里去了. 一声疼痛的刺耳叫声让父亲来了个急刹车, 还好在平路速度低没摔倒. 父亲立即停下车双手抱起我那受伤的小脚, 在受伤的地方做按摩, 那种疼痛让我至今都还记忆犹新, 至那次之后, 每次坐单车都很怕, 双脚再也不敢动来动去了.

5. 整个童年的单车记忆, 都被坐单车去看病和坐单车的脚受伤阴影塞满了, 偶然也会有坐着单车去赶集的快乐(主要是可以买好吃的), 但都很少.

第二节 第一次接触单车

1. 基于儿时被单车打过脚, 心里对单车还是有一定的阴影, 但因为上学, 却让我与单车有了新的机缘.

2. 村小学距我们家有将近2公里的路程, 小时上学时学校是没有食堂的, 每天中午还得回来吃午饭, 吃完午饭后再去上学到晚上再回来. 这就让我产生了骑单车上学的想法. 在征得爸妈的同意后, 就开始了人生第一次踩单车(暂且叫踩吧)的生活. 可那时家里并没有小型单车(不知为何那里竟然没有想去买部小单车), 唯一的一部单车就是父亲常骑的那部”永久牌”, 由于坐包太高根本够不着, 可这也不是问题. 大大的车架方便了我. 右脚从上管下面伸过去, 拐着腿竟然也可以骑走, 有时不得不佩服一下自己(其实我们那的小孩个个都能这样骑).

3. 第一次学踩单车, 总是与摔跤分不开的. 父亲总是在后面双手扶着单车不让摔倒, 而我就在父亲的帮助下练习着, 一米, 二米, 慢慢地掌握着单车的平衡. 父亲要我学车时不要向后看, 开始不理解后来才知道父亲有时会放开扶车的双手, 以便让我慢慢自已来掌握单车. 每个放学后的下午, 夕阳照射下的路边, 都会有父亲教我骑车的背景, 现在每次回想起那种情景都会让我感觉家庭的幸福和父亲的伟大.

4. 在父亲的一次次教导和帮助下, 我终于可以自己踩着单车上学了. 在将要独自骑车上学的前一个晚上, 那种开心劲足足让我一晚没睡着. 俗话说乐极生悲是有一定的道理的, 就在第一次踩单车上学的路上, 下坡时撞到一颗小石头导致第一次摔车, 由于是拐着右脚踩且下坡的速度较快, 这次摔得不轻且由于右脚没来得及抽回而导到单车整个压在身体上, 当时自己竟然没能爬起来, 躺在马路上10多分钟才被路人扶起. 回家后妈妈太心疼, 决定不让我再骑单车去上学, 但我的坚持和父亲的中立让妈妈改变了主意, 前提是要非常小心.

5. 这次的摔跤第一次让我亲身体会到快乐的同时单车的危险性, 从此骑车时全神灌注再不敢走神, 直到小学毕业都基本没出现较严重的摔车了.

----未完待续

再占个坑，方便以后更新

前排占个位，今天太晚了，明天来说

占位，交作业用。

华兄，你也不安份了吧……

华兄点都不厚道，让别人讲，自己看，你的故事大家都没看到。。。。。不带你这样的好吧……

占个位，搬个凳子，，，

此贴必火，先占个广告位

又来晚了。。哎。

再占个广告位，方便以后更新。

半年前从杨梅坑骑行回来很兴奋，写下此文。见笑。

http://user.qzone.qq.com/627973066/main#!app=2&via=QZ.HashRefresh&pos=1329327582

单车，我的情人！

爱上单车，是很多年前的事了。

第一辆单车是当时很流行的飞鸽，刚骑上，在操场兜了一圈，就冲下坡去。当时还不太会刹闸，只会使劲蹬，结果就直直地冲下去，狠狠地撞在了一个高台的壁上，人摔惨了倒不要紧，关键是新车的一个脚蹬撞坏了。之后就学会了收敛。

开始有飞起来的愉悦是去学电脑打字的那些时光。九十年代电脑打字刚刚在社会上普及开来，那时候，专业打字最快的是五笔。因为觉着将来社会需要懂电脑的人，所以自己也报名参加了在钟楼的一个学习班。从所住的纺织城到钟楼有13公里，每天晚上8点上课，虽然马路上有路灯，但昏暗得很，加上公交车和单车不分道，所以骑车速度不可能快，一般骑到钟楼要一小时的样子，下雪天我也照样骑过去。两个小时上完课后，往回骑都已十点了，路上没什么人了，这是骑车感觉最好的时候，骑回去只需40分钟。空荡的大街上，只有公交车、大货车、小汽车偶尔从身边驶过，戴着Wolkman，听着《YESTERDAY ONCE MORE》，陶醉在卡伦·卡朋特低沉而磁性的歌声中，仿佛她在为我一人歌唱。静寂的夜，空旷的街道，感伤的歌声，单车带着一颗飞翔的心，快速地前行，时间仿佛永远停留在了那一刻。多少年过去了，每当骑上单车，耳边还时时响起卡伦低沉的歌声，那夜光如水的街道仿佛又浮现在我眼前：一个女孩在风中向前飞，向前飞……

开始感受到自己骑车的耐力是为《x学生报》做推销的时候。这份报纸，在九十年代是很受小学师生欢迎的。作为该报西安站的工作人员，开始把这份报纸推销到西安的各所小学，每天骑着车走访各个学校的校长或教务负责人，路途最远的是北郊的那些小学。清楚地记得，曾经有一天，在火辣辣的马路上骑行了八小时。也就是在那段时间，熟悉了西安的许多大街小巷，知道了北郊最远的地方。一天骑了那么长时间，骑回纺织城时依然那么精神。

之后，有一段时间骑着单车奔驰在东郊的纺织城、金花路、万寿路和纬什街，当时负责一个书社的东区管理工作，在这几个点不停地奔来跑去，盘点、收款，很是忙碌，工资微薄，骑单车节省了许多开支。

几年之后，特区报上“在深圳，太阳每天都是新的”这句充满激情的话，让我义无反顾地来到了南国这座美丽的城市。从此，开始每天骑行，无论工作压力多沉重，心情多么抑郁烦躁，只要骑上单车，心里就像洒进了灿烂的阳光，顿时明媚起来。没有单车，甚至都不想挪步。用母亲的话说就是，下楼买瓶酱油，都要骑上单车。就是这样，只要上了单车，耳机中乐声传来，人顿时HIGH了起来，有时甚至希望，这种飞翔可以永不停息。

不知从什么时候开始，深圳的街头开始不时地飞过一队队穿着五彩骑行服的青年人，他们像风一样从我眼前掠过，太酷了，帅毙了，我的眼睛总是紧紧地盯着他们的身影，直到消失在看不见的尽头。怎么可以把车骑得这么潇洒自如？这么风驰电掣？什么时候，我也可以有幸与他们同行？

终于，2011年8月的一个艳阳天，我只身一人踩着单车来到了红树林，到了那里才知道自己真是辜负了这个美丽的地方，这里已经成为了深圳湾公园，大运会的召开让这里成了深圳最美丽的一处休闲胜地。长长的海岸线从东向西延伸，弯弯的骑行绿道掩映在鲜花和树丛中。烈日当头，我感受到的是骄阳深深的抚爱，在一眼望不到边的小路上我尽情地奔驰……

很快，为了充分享受骑行的快乐，在骑友的指点下，我把坐骑换成了OYAMA6061。在它的陪伴下，脚下的路愈行愈远，心底的歌儿愈唱愈欢……

Bicycle，my lover, Thank! I love you!

火帖留名！

骑行川藏318路上的写的一首打油诗： 坡与波----- 坡 坡 坡、波 波 波，没有爬不过去的坡，没有打不到的波，不同的诱惑谁能摆脱。 坡 坡 坡、波 波 波，爬过了坡，打到了波，相同的快感谁会诉说！