骑行中一直有个问题

哈哈，谁来抢？

你牛

哈哈，看来哪里的活动都一样啊，到目的地就赶着返回了

真正骑行的乐趣是在路上的感觉，跟磨房的队伍骑行只是为了长线的拉练或者熟悉某段路线

跟着队伍骑车，真的不知道骑车是为了什么，每次出去骑车为了跟上前面领骑，都会把自己累的一塌糊涂，到达目的地又匆匆忙忙的转一圈，又开始返航了，我自己觉得骑车游玩是享受整个过程的，而不是把自己累的半死的，出来骑车游玩的，而不是赶时间的。。。都没有好好拍几张美景，就回去了。。。大家可以一起讨论一下

LZ说的问题确实存在，很多时候我们都是匆匆忙忙的赶到，转上一圈又急着回去，很多美景都来不及欣赏，有的人还累得够呛，有时候让人不禁迷惑，究竟是为了骑车还是为了观景？！

单车的日出行半径毕竟有限，跟队大部队出行一般单程最多80KM，又总有体力不支者需要等待，坏车爆胎需要修理等等，时间会耗去不少，又要算好回程的时间，总是比较匆忙，留下游玩赏景的时间自然不多！不走远一点，方圆2、30公里的风景相信你也看腻了！（怎么办呢？当然可以4+2啊！）

至于说为了跟上领骑而把自己累的够呛，建议还是练好发动机吧，领骑也不会一味前冲，总会在前面休整点补给点等待的，再不就别跟较远的活动了

楼下继续。。。。。。

建议LZ单飞

这个问题每个骑车的都会遇到吧，我也是。刚开始骑车喜欢跟队，现在喜欢自己玩，或是三五好友一起玩。

按自己的体力来选择活动，跟自己体力相近的一起骑，如果不是为了拉练就不用去紧跟领骑，不被收尾就行

呵呵，一直自己玩，和熟悉的朋友一起玩。
目的就是不想拖累别人，也不想将就别人。

是的 缺少纯游玩的活动~~~谁组织一下 标题要大！！！

为了健身减肥就继续紧跟这队骑,为了休闲好玩就换个队

团队出行就是这样，体力好的被后面的人拉，有劲使不出，无聊！体力不好的被前面的拉，累死！
所以最好还是单飞或者找个体力差不多的一起(传说中的双飞 )

呵呵，总会这样，跟着跟着，跟多几次就自己走了，或者找三五个差不多的一起走了

新人一般喜欢跟队 那样才显得专业吗
跟不上说明你实力有待提高，等到了一定程度后你会不屑跟队，因为你已经不习惯那种骑行的节奏了
于是乎约上三五个实力相当的骑友 骑他个畅快淋漓

单飞或者小团体，按照自己的节奏和理念骑，最舒服

我从来都是单飞，想停就停，想去哪就去哪，

骑行有风险，跟队需谨慎

LZ提出的问题很纠结！跟大队有群体的好处，行程策划、后勤都不用自己操心；如果有很强的骑行经验和熟悉的路线，自由骑行是很享受的一件事。

我已习惯单骑或三两好友的、按照自己节奏的骑行，随走随骑随摄（影）。。。

8月1日香港八仙岭独骑：http://www.doyouhike.net/city/shenzhen/cycling/903338,0,0,0.html

跟着队伍骑车，真的不知道骑车是为了什么，每次出去骑车为了跟上前面领骑，都会把自己累的一塌糊涂，到达目的地又匆匆忙忙的转一圈，又开始返航了，我自己觉得骑车游玩是享受整个过程的，而不是把自己累的半死的，出来骑车游玩的，而不是赶时间的。。。都没有好好拍几张美景，就回去了。
在队伍中，也不乏缺少超车的队员，骑在马路中间的队员，突然加快速度的队员。后面的队员为了跟上也会跟着加快前进的脚步，不是每一个人的体力都是很好的，每一个人的体力，耐力都是不一样的。大家可以一起讨论一下

下次跟无界骑行吧, 你会发现一位胖子, 骑10分钟停下来拍照一次.
队伍中有位专业摄影师是多么重要哈.

各有各的好，
找对自己的感觉是最重要了