我朋友有台RAV4,不是四驱，2。0的排量，想问问群里的资深驴友，如果9月出发，这车能走吗，一路下来，这车是不是就要报废了。车损伤大吗
西藏10份冷吗，
哈，我朋友的车跟你朋友应该是一样的，7月进去了，刚回家了，啥事没有。9月更不用说了
我朋友有台RAV4,不是四驱，2。0的排量，想问问群里的资深驴友，如果9月出发，这车能走吗，一路下来，这车是不是就要报废了。车损伤大吗 西藏10份冷吗，
完全可以进去，好多小车都进去了， 注意驾驶就好。
没问题。通过性比排量重要。
贝拉多纳，今年不走长线？
走啊，想一起走吗？看帖：
www.doyouhike.net/forum/onwheel/907107,0,0,1.html
请问沿途有没有97油加？谢谢！
90#93#有，97不一定有， 油品质量不好。
在爱卡上看过QQ都能去。
我去年10月去的，早晚冷，得穿冲锋衣+抓绒，白天还是太多阳光，单薄外套得了。
听说川藏线500KM修路，不知道9月可否修好。RAV为什么不走滇藏线？相对川藏应该好走些。
谁知道进藏沿线的加油站有没有柴油可加？0号柴油的品质如何？
沿路的加油站都有柴油加，中石油、中石化有保障的吧。
川藏也没那么恐怖吧！
只要是车，就能走。不要把川藏线看得那么复杂，本地乡村的车大部分是面包，人家照样跑。只不过我们去的话就线路长，各种意外的概率高点，要准备充分。
选路上容易修的车
俺刚从西藏回来，也是开一台两驱2.0RAv4车，一点问题没有。俺还见开二厢飞度车进藏走318的呢！兄弟，给自己一点信心吧。呵呵！
印象中在川藏线见到最多的车是 五菱之光或长安之星 这样的车…… 那些藏族司机开车很猛
只怕下雨天，只怕泥路上坡，雨天泥路，上东达山的陡坡，就要小心点哦 ！
有人9月初走吗，想驾车跟随，或者被检
看我的贴吧，不过我是租车自驾，开慢点，不必心疼车。有兴趣加q细聊！ http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/907272,0,0,1.html#post5
8月25东莞出发
同意前面朋友说的什么车都能够走的说法。但是１００多公里走十个小时，是在思想、时间、物质上要有准备。俺去过四次也多次走过，只有走过才知道其心态。不是恐怖是要小心。
现在修路所谓轿车也可以走的说法对，但是要有极大的毅力和耐心，还要不心痛车。如果不是自虐豁车要证明什么还是不去走的好。
扎西徳勒！
哈，我朋友的车跟你朋友应该是一样的，7月进去了，刚回家了，啥事没有。9月更不用说了
完全可以进去，好多小车都进去了， 注意驾驶就好。
没问题。通过性比排量重要。
贝拉多纳，今年不走长线？
走啊，想一起走吗？看帖：
www.doyouhike.net/forum/onwheel/907107,0,0,1.html
请问沿途有没有97油加？谢谢！
90#93#有，97不一定有， 油品质量不好。
在爱卡上看过QQ都能去。
我去年10月去的，早晚冷，得穿冲锋衣+抓绒，白天还是太多阳光，单薄外套得了。
听说川藏线500KM修路，不知道9月可否修好。RAV为什么不走滇藏线？相对川藏应该好走些。
谁知道进藏沿线的加油站有没有柴油可加？0号柴油的品质如何？
沿路的加油站都有柴油加，中石油、中石化有保障的吧。
川藏也没那么恐怖吧！
只要是车，就能走。不要把川藏线看得那么复杂，本地乡村的车大部分是面包，人家照样跑。只不过我们去的话就线路长，各种意外的概率高点，要准备充分。
选路上容易修的车
俺刚从西藏回来，也是开一台两驱2.0RAv4车，一点问题没有。俺还见开二厢飞度车进藏走318的呢！兄弟，给自己一点信心吧。呵呵！
印象中在川藏线见到最多的车是 五菱之光或长安之星 这样的车…… 那些藏族司机开车很猛
只怕下雨天，只怕泥路上坡，雨天泥路，上东达山的陡坡，就要小心点哦 ！
有人9月初走吗，想驾车跟随，或者被检
看我的贴吧，不过我是租车自驾，开慢点，不必心疼车。有兴趣加q细聊！
http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/907272,0,0,1.html#post5
8月25东莞出发
同意前面朋友说的什么车都能够走的说法。但是１００多公里走十个小时，是在思想、时间、物质上要有准备。俺去过四次也多次走过，只有走过才知道其心态。不是恐怖是要小心。
现在修路所谓轿车也可以走的说法对，但是要有极大的毅力和耐心，还要不心痛车。如果不是自虐豁车要证明什么还是不去走的好。
扎西徳勒！