管理部门已回应：车友夜登塘朗山的诉求

希望向单车爱好者开放塘朗山，希望获得市民的理解与管理处的谅解
我住在塘朗山下，我是单车运动业余爱好者，我希望周一到周五晚上10点后向单车运动爱好者开放塘朗山。
别跟我提大浪绿道，因为去那要走公路与机动车混行，是要冒生命危险的，还有那公交车起步时排放的滚滚黑烟。
我虽然不能代表广大的车友，但是我想说：单车爱好者之所以选择夜登塘朗山，而且是在晚上10点后，既是大运会之前的惯例、也是为了不打扰绝大多数徒步上山的市民，充分考虑了各个人群的利益。
请理解单车爱好者：我们爱好骑车只是为了强健身体，我们希望有一个空气清新的运动场地，那里没有汽车尾气，没有pm2.5。
一周有24X7=168小时，如果周一到周五晚上10点后的2个小时向车友们开放，每周也就10个小时而已，不足6%啊！
现在不是讲求和谐社会吗？为什么以那位阿姨为首的一小撮人要独霸塘朗山哪？
我要对那位阿姨说：你能代表所有徒步登山者吗？如果不能，我要求的只是在您深夜下山回家了之后的2个小时啊！我不会打扰您的。您就放过我吧！

我理解管理处的苦衷：
1为车友的自身安全着想
2为徒步登山者的安全着想
3为野生动物的安全着想
(据说很多鸟类都是夜盲的，被某些上山者携带的音响所惊扰，盲目乱飞撞到石头死掉了)
4为了不当被告
（有些登山者（非车友）出了意外，家属就去找管理处索要巨额赔偿，不给钱就要管理处当被告）

我要对资深车友说：请提醒你身边不懂规矩的菜鸟：
1安全第一，后果自负
2装备齐全，出发前全面安检
3低灯近光上山，慢速下山，
4充分注意自身及他人的安全，
5尽量不惊扰野生动物。

近几周车友们自发维权，义工们也主动承担起了安全宣导，赢得了媒体与市民的关注，取得了与管理部门的初步沟通。
但是谁能代表广大车友与管理处进一步沟通？谁能获得车友们一致的支持与授权？车友的安全自治规则如何制定？由谁去执行？
谁能挺身而出自愿担当传话筒，做广大车友与管理部门沟通的桥梁与纽带？

昨天(9月11日)晚上，我骑车去了深圳湾公园，在望海路遇见了丁丁，和好多车友。大家自然而然聊起了希望夜间向单车运动爱好者开放塘朗山的话题：丁丁把自己当做传话筒，向大家转达了管理处的设想和顾虑（祥见丁丁的帖子）；大家也充分交流了看法，一致认为：应该有人继续承担起车友与管理部门沟通的桥梁与纽带，当好传话筒，把车友的诉求和建议充分传递给管理部门，并且进一步询问管理处的对此事的态度和运作进程。
虽然他们不能代表广大车友，但是他们应该把自己所听所闻充分转达。
管理部门愿意聆听单车爱好者的诉求和建议，我高兴！
有车友自愿担当传话筒，我更高兴！！
沟通的窗口已经打开，我翘首以盼回音！！！

塘朗山最新消息（9月13日11:50） http://www.doyouhike.net/forum/cycling/912457,0,0,0.html
丁丁说：刚刚接到塘朗山管理处马主任电话，这里做个传话筒：

1. 每周开放两天。周一22:00以后，周五22:30以后。
2. 办证上山，持证方可上山。办证细节稍后公布，下周一定可以开始发证，但大家未取得证之前请配合工作不要上山。