让孩子拥有一个充满回忆的童年,这是我们带上孩子骑行川藏线的目的。我们不想让孩子沉浸于电脑游戏中,也不愿意把孩子推进形形色色的培训班里,我们不想让孩子的童年过于苍白单调。童年应该是生机无限的,应该是充满过剩的的活力,充满欢笑与热情的。
上次和妻子到达拉萨时,我就跟朋友们讲过"下次到拉萨,我肯定会带上孩子来".回到家中后,我着手为这一目标而准备,收购了一辆儿童拖车,带上长子开始练习骑行。去年本想先带长子骑行青海湖或丝绸之路,但因家庭原因没有成行,今年暑期,儿子的第一次长途终于开始了。
idegz
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2012-09-11 15:49
行程如下:
K787次20120718-20120719至成都)
D01 20120720,上午去车店为自行车加装备,下午3:30开骑,成都-邛崃羊安镇
D02 20120721,邛崃羊安-雅安雅江伴你行
D03 20120722,雅安-天全-新沟
D04 20120723,新沟-二郎山(隧道)-泸定
D05 20120724,泸定-康定-折多塘
D06 20120725,折多山-新都桥
D07 20120726,新都桥-雅江(烂路)
D08 20120727,雅江-119道班(烂路)
D09 20120728,119道班-卡子拉山-理塘(119道班-卡子拉山超级烂路)
D10 20120729,理塘,休整一天,逛长青春科尔寺
D11 20120730,理塘-海子山-巴塘(理塘-海子山脚为碎石路)
D12 20120731,巴塘休整一天
D13 20120801,巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康
D14 20120802,芒康-拉乌山-竹卡大桥-如美
D15 20120803,如美-觉巴山-登巴-荣许兵站
D16 20120804,荣许-东达山-左贡
D17 20120805,左贡-邦达
D18 20120806,邦达-业拉山-72拐-八宿
D19 20120807,八宿-安久拉山-然乌湖
D20 20120808,然乌-波密
D21 20120809,波密-通麦,(102塌方区这段路非常好骑)
D22 20120810,通麦-鲁朗基本上是缓上坡路)
D23 20120811,鲁朗-色季拉山-八一
D24 20120812,八一-工布江达
D25 20120813,工布江达-松多
D26 20120814,松多-米拉山-拉萨
idegz
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2012-09-11 16:14
这次本来是打算骑滇藏线,但因为要带上在成都的堂弟,就改骑川藏线。7月19日中午我们到达成都东站与堂弟汇合,晚上吃过饭后我到双流收购了一位车友的ATX850。
按惯例,记录支出如下:
打的到宜春火车站40元
车票:K787次宜春--成都东205/1人*2=410+儿童票103元共513元
火车上购买玩具10元
方便面5桶30元
成都打的40元
晚饭吃火锅(郑连锅)355元
共计988元
idegz
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2012-09-12 15:16
第一天:20120720
上午到车店给堂弟的车子加装前拨,后刹及货架。下午3:30开始骑行,傍晚时到邛崃羊安镇住下。羊安镇
是小镇,但饭店很多,多以片片鱼为招牌菜,我们也点了一锅。刚吃时还觉的可以,吃到后面才发现花椒
太多了,舌头都麻了,我们江西人也很吃辣椒,但花椒就不行了。外地人点这道菜要注意了!
支出如下:
车店加装配件400元
早餐22元
午餐35元
路上零食水等30元
晚餐片片鱼4人共收74元
住宿65元
共计626元
idegz
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2012-09-12 15:23
第二天:20120721
由邛崃羊安骑行至雅安,一路平淡无奇。出邛崃后遇到一群当地车友,看到我们的队伍也很好奇,其中负
责后勤的车友赠送给我们几瓶水,以前骑车可从没享受过这种待遇,这次因为带儿子的原因,路上有不少
朋友赠送食物等等给我们,在此谢过了!下午到达雅安,住在四川农大旁边的旅社,就在江边,房间十分
潮湿,卫生间的墙壁上竟然不是滴水,而是四处流水!
到邛崃不得不提卓文君,她和司马相如故事流传至今。当然以现在的标准来看,她的行为就让人不解了。
虽说是个寡妇,但年少貌美有才气,加上家中是当时四川最大的富豪,这样的条件不用上非诚勿扰都能找
个高帅富。但她却只因一曲《凤求凰》便看上了穷小子司马相如,和他深夜私奔。后来因为文艺青年司马
相如家徒四壁,她带上司马相如在邛崃开了个小饭店,当垆卖酒,这肯定会让现代女性不解和不屑了。当
然讽刺的是理想主义者卓文君成为邛崃商业名片,各路商人都打着她的旗号大谋其利,让人叹息!
到邛崃的朋友不知会如何评价这一敢爱敢恨的奇女子呢?
附上后人托名卓文君所作《白头吟》
皑如山上雪,
皎若云间月。
闻君有两意,
故来相决绝。
今日斗酒会,
明旦沟水头。
躞蹀御沟上,
沟水东西流。
凄凄复凄凄,
嫁娶不须啼;
愿得一心人,
白头不相离。
竹竿何袅袅,
鱼尾何簁簁。
男儿重意气,
何用钱刀为!
司马相如《凤求凰》(可能也是后人托名之作)
凤兮凤兮归故乡,遨游四海求其凰。
时未遇兮无所将,何悟今兮升斯堂!
有艳淑女在闺房,室迩人遐毒我肠。
何缘交颈为鸳鸯,胡颉颃兮共翱翔!
凰兮凰兮从我栖,得托孳尾永为妃。
交情通意心和谐,中夜相从知者谁?
双翼俱起翻高飞,无感我思使余悲。
支出如下:
早餐19元
午餐48元
路上零食水等62元
晚餐40元
住宿60元
idegz
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2012-09-13 13:36
第三天20120722
今天一早从雅安出发,傍晚时到达新沟.今天从雅安出发不久就遇到不少车友,在天全附近时碰到滑坡造成
的大塞车,自行车友们也堵在那里,有上百人之多,蔚为大观.当道路打通时,自行车先通过,这时场面更是跟
比赛一般.今年骑318的人太多了!在旺季已经不适合骑车了,在这之后的日子里,很多人都只能赶路,因为晚
了的话住宿的地方都找不到,明年的话估计情况会更严重,准备明年去318的朋友要考虑好了,尽量错过67月
的高峰期吧.当然,如果在外露营的话那就无所谓了.这天我们的表现还可以,尽管一直下着小雨,但还是跟
在第一梯队到达了新沟,但一想起今后每天都要这样心里也蒙上了一层阴影.
支出如下:
早餐10元
午餐48元
购物27元
晚餐50元
住宿30元
idegz
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2012-09-13 13:43
雅安至天全,这应该是青衣江边吧?
idegz
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2012-09-13 13:46
安静的新沟
idegz
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2012-09-14 14:44
第四天20120723
今天从新沟出发到泸定.一出新沟就开始爬二郎山,对于二郎山这种难度我们还是很有信心.果然,第一座山
我们虽然爬的慢,但还是顺利的到达二郎山隧道.下午到达泸定后我们到对面新区找了一家旅社,就在大渡
河边,晚上就枕着涛声入睡了.
到了泸定就不得不提泸定桥了,泸定这座小城对于大多数人来说是因泸定桥而知晓的.不管政治立场如何,
都不得不承认飞夺泸定桥确实是个奇迹。且不说打仗,单单一昼夜跑上一百二十公里就突破人的极限了,
那群年轻的理想主义者们体内的能量超出了人们的想象。可让人感叹的是今天的泸定桥也被商业化了,一
样被人圈起来收门票,我不知这算不算是一种亵渎,不过还好,还没有搞出“印象泸定桥”之类出来,泸
定桥才得以稍稍安生些。
支出如下:
早餐8元
午餐28元
购物27元
晚餐50元
住宿60元
共计173元
idegz
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2012-09-14 14:49
我们没有登上泸定桥,感觉买门票是对它的不敬。儿子的这个手式倒是对的,这座桥就是胜利的象征。希望当儿子老去时,总结一生时也能做出这个手式!亲爱的孩子,记住我们的祝福吧,不要被生活所击败!
idegz
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2012-09-15 14:44
第五天20120724
今天从泸定出来就看到了水电站.大渡河也被人类训服了,沸腾的河水不见了,代之的是死寂的水库浑水,上
面还有一层层的白色垃圾.不知含沙量这么高的河流,这个大坝不会拥堵?因为修了水库,老318被水淹了,在
半山腰修了新路.河谷中原来绿带似的果园都被水淹了,浑黄的河水中还有不少顽强的果树屹立,但它们能
支持多久呢?
今天从泸定一出来就遇到一个当地的疯子,他也骑了一辆自行车,一直跟着我们.这人的体力很好,一路不吃
不喝,我们一直都甩不掉他,一直到了康定,我们才躲开他.我们没有在康定住,只在那吃了中饭,然后赶到折
多塘.两年前骑到康定时,只有我们夫妻俩和一位山东小姑娘选择赶到折多塘,其他人都在康定住下了.但现
在好象大多数人都是赶到折多塘,折多塘的家庭旅社也因此水涨船高,价格比前年翻了一倍,都是40元一人.
我们原来住的家庭旅社是在入折多塘的第一家,他家生意是最好的,本想在那住,但那里小孩也要收40元一
人,还不给床位,看来这里的人也越来越会做生意了,我们往里另外找了一家,也是40元一人,但小孩不收费.
支出如下:
早餐10元
午餐62元
购物48元
晚餐+住宿120元
共计240元
idegz
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2012-09-15 14:47
这里已经成为水库了.
idegz
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2012-09-15 14:55
到达了康定,我们在这里躲在超市里,甩掉了一直跟着我们的疯子.
idegz
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2012-09-15 14:58
在折多塘带上儿子泡温泉.
idegz
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2012-09-16 15:17
第六天20120725
今天从折多塘出发,要翻越折多山.折多山对于大多数人来说是真正的考验了,对于我们来说也是,虽然我和
妻子都翻越过它.我们最担心的是儿子会不会有高反,对于单纯的翻越我们还是信心满满的.还好,儿子的表
现还不错,没有异常,我们顺利的骑到到垭口.折多山现在的路修的不错,下坡很爽,下到山下时新都桥的美
景就呈现在人们的眼前,不管什么时候这里的景色会让人觉得一切努力都是值得的.
慢慢骑到新都桥镇时才发觉这里就开始在修路了,到处尘土飞扬.从这里开始一直到海子山全部都在修路,
这是今年318最折磨的一段了.
支出如下:
早餐免费(包在住宿费里)
午餐自带
购物57元
晚餐40元
住宿60元
共计157元
idegz
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2012-09-16 15:22
这天折多山的天气还不错
idegz
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2012-09-16 15:27
面对第一座海拔4000米以上的大山,儿子经受住了考验,我们全程骑上了垭口
idegz
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2012-09-16 15:29
下山后到处都有美景.
idegz
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2012-09-17 14:46
第七天20120726
我们没有在新都桥休整,直到动身时我们还在考虑走南线还是北线,最后还是决定走南线,毕竟南线有经验
了,安全第一,北线还是等下次吧.但今年其实还不如走北线,因为今年南线修路太坑爹了.
我们骑到南北线三岔路口后路面就坑坑洼洼,加上昨天下过雨,后面的路就泥泞不堪了.还好非常泥泞路不
长,走完这一路段后我们和一群车友在路边的小溪中洗净了车子,开始了翻越高尔寺山.高尔寺山如果路面
完好的话骑上去的难度其实不大,但因为修路,所以今年搭车的朋友特别多.有些骑友对搭车颇有微词,但完
成旅行的方式多种多样,不必强求了.我们还是以自己的节奏骑上了高尔寺山垭口,感觉比折多山更好骑。
高尔寺山路上的景色一般,但垭口上的高山草原还是很漂亮的。现在高尔寺山也在修隧道,日后骑车可要
轻松不少,但要欣赏美景的话建议还是要骑到垭口去吧。
高尔寺山下山的路也不好骑,都是坑坑洼洼的,我们的车子下去更是要小心,本来就不好掌握平衡,所以
打起了十二万分的精神一路下到雅江。当然儿子对这倒是浑然不知,下山时更是兴奋的大呼小叫。到雅江
后我们住进了城里的一户藏家,睡在客厅的沙发上,今年人太多了!旅社都住不下了。所以明年骑行的兄
弟们要有心理准备。
支出如下:
早餐10元
午餐22元
购物30元
晚餐70元
住宿60元
共计192元
idegz
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2012-09-17 14:54
开始坑爹路段
idegz
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2012-09-17 15:10
高尔寺山的盘山路
idegz
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2012-09-17 15:13
高尔寺山垭口上儿子在秀车技了.
idegz
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2012-09-19 15:04
第八天20120727
今天离开雅江继续前进,今天的目标是翻越剪子弯山。
一出雅江就是上坡,从雅江到剪子弯山下大概有十七八公里的缓上坡,全是坑坑洼洼的烂路。我们到十点
多才到相克宗村,在那里的小卖部我和儿子一人一桶泡面当午饭,妻子和堂弟则吃了带的八宝粥和饼干。
稍稍休息了一下后,我们开始了翻越剪子弯山,又是15公里烂路加上坡。快到垭口时,后面的儿子对我喊
道“爸爸,云追上来”回头一看,后面已经被云团包裹,大团的云雾正往山顶弥漫,不一会就把我们也包
裹在里面了。我们在云雾中到达海拔4659米的剪子弯山垭口,不敢多做停留,穿戴好雨具后匆匆下山了。
雨不紧不慢的下着,路被雨水浸泡的更泥泞了,妻子和几位骑友骑在前面先去找住宿地去了,我们和堂弟
在泥浆中挣扎着向前骑着。天色慢慢暗下来了,到112道班时我们没找到住的,都住满了,我们继续向119
道班骑去。这时天已经黑了,我只穿了一件风衣,早就湿透了,儿子倒穿了雨衣,外面还包裹了一件我的
外套,但也是又冷又饿。导管是非常困难,但退路是没有的,只能坚持了,当我们远远的看到有灯光时,
那心里真的是激动啊!
119道班因为修路已经被拆了,那里现在只有一家帐篷客栈,妻子先我们到了那里,她的情况也好不到那
去,在路上摔了两跤。一家人狼狈地在帐篷里安顿下来了。帐篷客栈是藏民开的,条件非常差,没水没电
,伙食也很差。晚上我们吃了点剩菜和窝窝头,第二天早上又是一人一个窝窝头和剩饭泡的粥。当然,价
格可不便宜,一人五十元,真是生财有道啊!我们一家人和两位车友睡一个帐篷,辛苦了一天,虽然条件
简陋,但我们很快就酣然入睡了。但到晚上十二点多又被吵醒了,老板又往我们这塞进了因车子抛锚而跑
来投宿的一家三口人。这一夜可真够呛的了!在雨水敲打帐蓬的奏乐声中我们还昏昏睡去了。
支出如下:
早餐8元
午餐10元
晚餐+住宿150元
共计168元
idegz
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2012-09-19 15:08
在相克宗村吃午饭.儿子对方便面倒是从不厌烦
idegz
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2012-09-19 15:13
云团很快就会追上来了
idegz
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2012-09-19 15:14
到达海拔4659米的剪子弯山垭口
idegz
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2012-09-19 15:17
这样的路很考验人的神经
idegz
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2012-09-19 15:18
剪子弯山的高山草甸
idegz
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2012-09-20 15:23
第九天20120728
早上起来打了一杯水好歹刷了一下牙,脸是没有办法洗了,只能将就了.昨天车子全是泥浆,我把车子推到外
面的一个水坑清洗车子,三辆车子花了一个多小时才勉强洗好.但我们都没想到后面还得一次又一次的再洗
这些车子.
出了119道班又进入了泥泞之中,路上不只我们在煎熬,山脚下的汽车也堵在路上,等待着工程车清理出道路
来.从119道班出来就是约7公里的上坡,这个还好些,我们慢慢推了上去.后面的起伏路我们勉强骑到了138
道班,然后噩梦开始了,进入了真正的翻浆路,这个就别说骑了,推都推不动了,一般是推十几步就要停下来
把车胎上的淤泥刮下来车子才能继续推动.开始时路上的车友还在开玩笑或者咒骂这条烂路,到后来基本上
没人吭声了,大家已经没有力气或是麻木了,慢慢推着,然后慢慢蹲下刮泥.我们在一个工地那里又一次洗衣
车时,我看到几个车友摇摇晃晃的走过,向山上慢慢走去,他们的车子搭在一辆工程车上了,看着他们的身影
真让我想起生化危机的情景.这时已经是下午,我们没有带干粮,儿子和堂弟都饿的不行了,这时有一对广东
的父子车友给了我们一点压缩饼干,我们给了堂弟和儿子,暂时充了一下饥.咬紧牙关,继续往前推车,卡子
拉山象是消失了一样,路程只能一步一步的计量.儿子又饿又累,小声的嘀咕着头昏,妻子心痛的不的了,但
这时真是一点办法也没有了,只能坚持了.到了五点钟,我们终于到了垭口,坐在那里等在后面的堂弟,半个
小时后,一辆大货车停在我们身边,堂弟在车厢里面得意的探出头来招呼我们上车.原来这小子运气不错,居
然遇到两位热心肠的司机,愿意给我们搭车.两位司机是河南信阳的,把我们送到了理塘,并没有收费,请他
们吃晚饭也没吃,真不知怎样谢他们才好了!
总结一下这天的行程吧,119道班到卡子拉山只有38公里,我们走了八个多小时.从卡子拉山到理塘大概八十
公里,我们搭车走走停停花了五六个小时,到理塘时已经是十一点了.这段路的路况大家可以略见一斑了吧.
这天注定是悲摧的一天,到理塘后竟然找不到旅社,大小旅社全都爆满,我们找了许久,才在一小巷里找到一
小旅社,将就睡了一夜.
支出如下:
早餐免费(一人一个窝窝头和剩饭泡的粥)
午餐没吃
晚餐77元
住宿60元
共计137元
idegz
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2012-09-20 16:10
早上起来就要清洗车子
idegz
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2012-09-20 16:13
这样的路只能坚持!再坚持!
idegz
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2012-09-20 16:15
又饿又累的儿子
idegz
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2012-09-20 16:19
噩梦中的路
idegz
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2012-09-21 13:21
第十天20120729
这天在理塘休整,昨天太累了,堂弟和儿子睡到十一点才起来.我早上起来后到国富酒店订了房,昨天住的旅实在太差了,回来后叫醒了堂弟和儿子,搬了过去.然后我负责洗车,妻子则负责洗衣物,忙了两个小时才提高掂.中午吃过饭后去逛长青春科尔寺,上次我们来的时候没有时间去,这次算是补上了.但到长青春科尔寺后才知道今年寺庙在修葺,所以不开放了,我们只在外面逛了一圈.
支出如下:
早餐6元
午餐74元
购物36元
晚餐74元
住宿90元
共计280元
idegz
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2012-09-21 13:30
长青春科尔寺又称理塘寺,是康巴地区藏传佛教格鲁派的圣地,是康区历史最悠久,规模最大的藏传佛教黄教寺庙。就在理塘政府后面不远,走路过去也就十几二十分钟,但骑车过去就不安全,因为车子的安全是没有保障的.
idegz
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2012-09-22 16:32
第十一天20120730
因为昨天休整了一天,所以今天计划是赶到巴塘的.我们知道难度很大,但还是想试一试.
我们起来的倒也很早,吃过早饭后才七点钟.但刚动身,还没出理塘县城,意外发生了,堂弟的链条断了,我用
接链器接上后发现链条断点夹不紧,我们没有备用链条,只能去找钳子,这边的五金店和修车店都没开门,我
们就去问路上的车友,结果还真有车友带了钳子,这才夹紧链条.折腾完后时间已经是八点了我们这才继续
骑行.但所谓祸不单行,走了一个小时后,妻子的轮胎被扎了,我们又停下来补胎.但这还没完,走出没十公里
,妻子的脚踏竟然也坏了,脚踏跟本转不了了,拆下来也看不出个子午然来,问了很多个车友也没有找到门道
.这时我们后面已经没有车友了,情急之下,我干脆把脚踏拧紧,让妻子用蛮力踩,不想妻子踩了一会后,脚踏
又能转动了,真是奇怪了.脚踏虽然算是没大碍,但我们的坏运气还没完,到了禾尼乡后我的车胎也被扎了
,就在那个所波大叔家的旅社外面,我们的午饭就在所波大叔家吃的,一人一桶方便面。本来我和妻子上
午就商量干脆今天也到所波大叔家住,因为看来要赶到巴塘是肯定要走夜路。但堂弟在我们第一次补胎时
就赶到前面去了,后来我们出了这么多意外,更是不可能追赶上他,最麻烦的是手机都装在一个包里,忘
记拿出来了,而那个包正好在堂弟车上!没办法,我们只能继续赶路!我们从所波大叔家出发时已经是四
点了,八十多公里的烂路还没走完,前面还有一个海子山,这就注定了这天将是漫长的一天了!
我们赶到海子山下,过了一座桥后,水泥路出现了,这让我们倍受鼓舞。我们于七点多骑上了垭口,下垭
口不远,海子山姊妹湖呈现在我们眼前,尽管是第二次到这了,但看到它还是让我们感动,这种心情只有
骑行的兄弟姐妹们能理解!我们在海子湖边时天已经开始黑了,这之后的路程,我们都是在黑暗中骑过,
虽然有两只手电,但为防止万一,我们只用一个手电,只能看清前面一点点的路面,过隧道时我们才开两
个手电。因为夜行,所以我们的速度不敢快了。,为了分散儿子的注意力,我们俩不停的和儿子聊天,但
是到十一点时,儿子还是睡着了,当时我感觉到后面一晃,立即反应过来了,刹住了车,但儿子还是摔下
来了,还好我已经刹住了车,没有受伤,只是把儿子惊醒了。这之后我们骑得更小心了,等到巴塘时已经
晚上十二点多了,这时绷紧的神经才松弛下来。
到巴塘后,那个老大难问题又来了,没住宿的地方了,那些旅社基本上都是大门紧闭,我们转悠了一阵也
没找到,后来一位当地的司机介绍我们到体育馆,说那里有一家还没开业的旅社,我们就跑到那去碰运气
。还好,那家旅社虽然老板不在,但值班人员很热情的接待了我们,而且,这家旅社是汉人开的,卫生很
好,东西全是新的,床单被套都是雪白的,只是还不能洗热水澡而已。
安顿下来后我们去找吃的,这时饭店全都休息了,只有到小卖部买了三桶面,妻子心痛儿子,在夜宵摊买
了些烧烤,儿子乐坏了,回到房中大吃起来,但刚吃两串便惊叫起来“我的牙!”原来儿子的一个要换的
门牙不合时宜的掉了,要命的是这颗牙不见了,还真不知被儿子吃下去了没有?儿子正在换牙,本来就剩
下一颗门牙,掉了之后都快成小老头了。
支出如下:
早餐6元
午餐25元
晚餐32元
住宿60元
共计123元
理塘到海子山之间是美丽的毛垭草原,清澈的无量河在路边流过。在到达海子山脚之前,还有一片花海,
大片大片的野花盛开在路旁,尽管那天我们路程紧,但是还是忍不住在那里驻足,享受着大自然赐给人类
的美景。再加上美丽的海子山姊妹湖,所以理塘到巴塘确实是南线的精华所在!
idegz
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2012-09-22 17:15
儿子笑时露出的门牙到明天就找不到了
idegz
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2012-09-22 17:18
路上小憩
idegz
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2012-09-22 17:25
理塘到海子山之间是美丽的毛垭草原
idegz
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2012-09-22 17:27
海子山下的花海
idegz
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2012-09-22 17:38
骑行海子山垭口时,我们的水喝光了,喉咙都冒烟了,到这小溪中才补充了水,这溪水对于我们来说不亚于救命的甘露啊!
idegz
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2012-09-23 00:55
到达海子山垭口
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2012-09-23 00:58
美丽的海子山姊妹湖
idegz
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2012-09-23 00:59
海子山湖边
idegz
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2012-09-23 14:28
第十二天 20120731
早上起来后,我便开始去找堂弟,巴塘不大,出来就遇到不少车友,其中有认识我们的车友告诉我堂弟昨天和
一些车友一起住在一家旅社,我顺利的找到了他,把他带了回来.
因为昨天太辛苦,所以今天在又巴塘休整了一天.中午儿子和堂弟还到体育馆的游泳池里游泳,看着儿子在
水里玩的高兴,我们也放心了,看来儿子适应能力比我们想像的更强.对了,补充一下,住在那个旅社是可以
免费去游泳的,还可以加工炒菜,这是我们这一路入住感觉最惬意一家旅社,但这家旅社的名字我倒忘记了
,好象当时也还没有招牌,我们推荐后面的车友去那里入住。
支出如下:
早餐3元
午餐+晚餐118元
购物42元
住宿90元
共计253元
idegz
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2012-09-24 16:49
第十三天20120801
早上离开巴塘,目的地是芒康。上午的行程倒是还顺利,跨过金沙江大桥进入西藏境内后天气开始变糟了,
雨开始下了。中午我们到达温泉山庄,这时雨下的很大了,我们便和很多车友一起在路边的小店躲雨,顺
便吃了午饭。
到二点多时雨势小了点,我们又继续赶路了。可是这天的天气很糟,雨一直下个不停,下午五六点钟才到
海通兵站,我们的衣服差不多都湿了,于是在那找了家店休息了一下。我们先是到了一家四川人开的店,
本来在那想泡几桶面吃,顺便烤一下衣服,但老板娘却连烤火都不让,可能是见我们只买几桶面而且不到
她那住宿吧,当时我的心情也不好,见这人如此势利眼,忍不住发火了,斥责了几句便离开了。另外一家
藏民开的店倒还不错,我们去了后没吭声便主动让我们进里屋烤火,我们在那把儿子的衣服都烤干了。
到了七点钟,我们还是冒雨继续骑行,到宗巴拉山的路也不好走,都是土路及烂泥路,我们骑的非常辛苦
,到达山下的那个村子时天已经全黑了。这时的路全是烂泥路了,我们没骑多远便又开始推车了,雨还在
下着,我们的衣服早已经湿透了,身上又冷又累,儿子更是冷的直哆嗦,我们的心情别提多沮丧了!但天
无绝人之路,十点多钟时,后面过来两辆越野车,堂弟急忙拦了下来。车上的人下来后我们发现居然还是
海子山见过面的,其中之一还是江西老乡,我们便托他们把儿子带到芒康,这车上的都是热心肠,痛快的
答应了。目送搭载了儿子汽车远去,妻子的眼泪都要下来了,但当时让儿子先走是最好的选择了!我们继
续推了有一两公里后到达了垭口,下山路也是烂路,妻子和堂弟继续推行,我则慢慢骑了下去,我要先去
找住宿的地方并去接儿子。晚上十二点多下到芒康后我找到旅社安顿后就去接儿子,那些旅行者确实是好
人,因为儿子冻的直哆嗦,他们住的宾馆又停电,一位女士便把他抱在怀中窝在被子里给他取暖,我找到
他们的时候儿子已经在她怀中睡着了,当时看到那情景,我的心里别提多感动了!这个人世间确实还是有
真情存在的!在这也也祝天下好心人一生平安!
支出如下:
早餐6元
午餐30元
晚餐30元
购物42元
住宿75元
共计141元
idegz
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2012-09-24 16:54
进入西藏境内
idegz
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2012-09-24 16:56
看到河中的挖机吧,由此可见抢修道路也是很危险的。
idegz
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2012-09-26 00:44
第十四天20120802
因为昨天骑的太晚了,所以今天休息到中午才动身。今天骑行的拉乌山难度倒不大,我们顺利的骑上了垭口,但今天的天气不好,到垭口后又开始下雨了,从垭口下山的路有一段水泥路,但山下的村子后就又是泥路了,妻子还摔了一跤,还好都没大碍。下午五六点时顺利到达澜沧江边的如美,今天只骑行45公里。
支出如下:
早餐8元
午餐30元
晚餐40元
住宿45元
共计123元
idegz
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2012-09-26 00:45
拉乌山下
idegz
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2012-09-26 00:47
澜沧江边
idegz
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2012-09-26 14:10
第十五天20120803
早上一出如美镇就开始爬觉巴山。觉巴山并不高,垭口只有3940米,但如美镇到垭口有近2000米的相对海
拔高差,而且有30公里盘山路,所以我们认为觉巴山是川藏南线最难骑的一座山。出如美镇后的觉巴山那
八公里盘山路基本上在绝壁上,路的左边则是在峡谷中奔腾的澜沧江。到了山下的小村子后路相对来说更
好些了,再骑十多公里后到达第一个垭口。注意,咱们在山下看到的都是第一个垭口,并不是真正的垭口
,真正的垭口还要骑上四公里,这四公里可能会让很多人在心理上接受不了,我们在路上看到的车友在骑
行这四公里时大多是咬牙切齿的骑上去的。到垭口上的观景台还可以看到昨天住过的如美镇。
觉巴山下山的路倒好走,但那天下山时下雨,不敢下快了。到登巴休息了一下傍晚时赶到荣许兵站。荣许
现在有很多家家庭旅社了,但还是人满为患到处都住满了,好在妻子和堂弟骑在前面,先订好了床位,40
元一人,包晚饭和早饭。吃饭时因为人多,大家全围在外面院子里吃,一人一份炒土豆,还有一份西红柿
汤,但那汤看起来怎么也象洗锅水,但那地方可没的选择的。傍晚又起雨来,我们睡在大厅,大厅里面至
少有二十多人,地上都睡满了,感觉真象工棚。但现在骑车的还真不如民工,那里的民工吃的住的可比咱
们强多了,所以现在骑行川藏还真的得夹着尾巴低调一些了。
支出如下:
方便面18元
晚餐+住宿120元
给堂弟购买链条65元
共计203元
idegz
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2012-09-26 14:13
骑行觉巴山
idegz
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2012-09-27 15:01
澜沧江边
idegz
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2012-09-27 15:04
觉巴山垭口
idegz
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2012-09-27 15:06
下山时遇到下雨.
idegz
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2012-09-27 15:07
到达荣许
idegz
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2012-09-27 15:08
在荣许的家庭旅社就餐的车友们
idegz
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2012-09-27 15:11
汤里面竟然能找到西红柿,难怪车友们脸上洋溢着幸福的笑容!
idegz
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2012-09-28 13:23
第十六天20120804
早上起来吃了顿简单的早餐,然后动身。今天目标是翻越东达山到达左贡,东达山为川藏线上第二高垭口,
垭口海拔标高5008米(实际海拔5130米).海拔虽高,但我们感觉难度倒不是很大,大约26公里上坡,我们
中午就到达垭口,休息了一下后便下山了。堂弟下山没多远货架上的行李便松散了,他便停下来重新捆绑
了一下,多停留了几分钟,结果就遇到冰雹,我们倒是连雨点都没遇到,山区的天气确实出人意料之外。
下山也不好,但离左贡十多公里时路就很好了,全是水泥路。下午四点我们顺利到达左贡,一进旅社,大
雨又下起来了,还好没下多久就停了,堂弟则到六点多才赶到。左贡也很小,但后面的邦达更小,所以要到这补充一下给养。
支出如下:
午餐20元
晚餐64元
住宿90元
共计209元
idegz
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2012-09-28 13:27
看到这座石山后就快到左贡了
idegz
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2012-10-02 16:21
第十七天20120805
上午离开左贡前往邦达.路程虽有一百一十多公里,但非常好走,基本都是柏油起伏路.出左贡后的那曲河边
的景色不错,让人有清净悠然之感,"沧浪之水清兮,可以濯我缨。沧浪之水浊兮,可以濯我足。"这古代民
歌在这河边吟唱倒很贴切.
上午还遇到了第一次打劫,但打劫是个五六岁的小屁孩,这倒让我哭笑不得.那时我和儿子正上个缓坡,一个
五六岁的小孩朝我们走来,因为他年纪太小,而且只有他一个人,所以我们还真没往打劫这方面想.当时儿子
看到他还和他打招呼"扎西德勒",不想他走近我们后一把揪下我们挂在前面的食品袋想夺下,结果袋子破
了,里面的东西散落一地。这小孩只愣了一下,便抢走了一包饼干,站在路边,然后若无其事的看着我们
。面对如此年幼的打劫者,当时还真让我有点不知所措,果然是小孩凶猛啊!
下午四点我们到达邦达,邦达还是很小,但路边在建新的酒店了,以后住宿可能会更方便一些吧。我们是
住在邦达镇政府里面的一家旅社,在政府里面入住,这对我们来说还真是第一次。
支出如下:
早餐10元
晚餐73元
购物40元
住宿75元
共计193元
idegz
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2012-10-08 17:01
第十八天20120806
早上一出邦达便开始爬山.业拉山相对而言难度不是很大,我们上午顺利骑上了垭口,现在垭口已经修建了观景台,我们在垭口上没停留多久,因为今天最大的看点是在下山,著名的七十二拐就在这.七十二拐也称九十九道弯,当然,具体是多少?我们可没数过,但下坡时一道接一道的急弯确实让每个经过这里的人终生难忘!一路狂飙直下到了怒江河谷,景色和气候就完全两样了,怒江河谷是个典型的干热河谷,咆哮的怒江从赤裸的山峦中穿过,毒辣的阳光烘烤着大地,让刚从垭口下来的人们有恍若隔世之感.我们在怒江桥前的那个废弃的饭店吃过干粮,继续在怒江河谷中穿行,下午四点到达八宿.
支出如下:
早餐10元
午餐自带
晚餐52元(八宿街上有一家专营盖浇饭的店,里面的盖浇饭份量很足,每份盖浇饭上面的菜跟别家饭店炒一份菜的份量一样,但价格可实惠多了,值的推荐!)
购物53元
住宿60元
共计123元
idegz
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2012-10-09 09:00
回眺邦达
idegz
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2012-10-09 09:02
到达业拉山垭口
idegz
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2012-10-09 09:05
业拉山观景台
idegz
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2012-10-11 15:09
第十九天20120807
今天是从八宿到然乌湖.从八宿到安久拉山的路况都不错,大多是缓上坡.我们中午在吉达乡吃午饭,下午在
安久拉山时天气变了,开始下雨.因为这一路住宿紧张,所以妻子和堂弟在前面,他们要先去找住宿的地方.
因为今天前面的天气不错,所以我们没从妻子车上取些衣物,遇到这场雨倒真是措手不及.在山脚下儿子就
觉得冷,到半山腰时冻的够呛.我的手机早就掉了,没法联系到妻子,心急之下找到路边一个方便面纸箱,撕
开塞进儿子胸前的衣服里,我自己也塞了一块,因为我也冻的够呛了,我的外套也给了儿子,我只穿了一件薄
风衣.到安久拉山垭口后见到妻子,她见天下雨后就打发堂弟先走,一个人在垭口上等了一个多小时.我们换
上衣服后直下到然乌湖,幸亏妻子在垭口等了我们,要不那样的天气下山那真要冻坏了!
到然乌湖时天也黑了,住宿还是很紧张,堂弟没订到房间,我们在雨中跑了好几家才找到住宿的地方.然乌湖
现在也真坑爹了,物价很贵,其实景色也一般,因为夏天湖水浑浊,粗略一看跟内地的水库一样.当然冬天的
景色就不错.另外,然乌镇上要是找不到住宿的店,可以往前骑几公里到一个小村找藏民的家庭旅社住宿,那
个小村的景色也比然乌镇强多了.
支出如下:
早餐10元
中餐15元
晚餐自带
购物20元
住宿120元
共计165元
另外,由于相机第二张卡受损,后面的相片到现在还读不出,已经发给朋友找数据处理公司修复,这是最后一
张相片了,剩下的要等修复了.
idegz
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2012-10-11 15:16
用前年的相片代替一下吧,不过主角由儿子换成了妻子
idegz
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2012-10-11 15:18
前年妻子在安久拉山垭口
idegz
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2012-10-11 15:30
前年妻子在安久拉山垭口,垭口上也有个海子湖.
idegz
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2012-10-13 12:46
第二十天20120808
今天离开然乌前往波密.出然乌镇后,路边然乌湖的景色比镇上漂亮多了,可惜湖水太浑浊了一点.从然乌到波密的路现在修好了,骑行起来比较轻松,这天天气也好,我们看到了米堆冰川,远眺还是很漂亮的.下午快到波密时又看到了另一个冰川--郎秋冰川.进入西藏境内后就是这一段路骑的最爽,路况好,景色也不错.但是要注意的是要带干粮,因为然乌到波密之间没有饭店了,原来在兵站有一个小饭店,现在不知是不是关闭了,反正我们那天是看到大门紧闭,看来也象有日子没营业了.
波密现在的住宿也紧张,水涨船高,住宿费也贵了不少,但波密的蔬菜水果还算便宜,跟内地价格差不多,可以多买些,我们的最爱是黄瓜西红柿,买了好几斤准备带到通麦去.
支出如下:
早餐自带
中餐15元(方便面)
晚餐70
购物60元
住宿105元
共计250元
idegz
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2012-10-14 14:18
妻子前年在然乌湖
idegz
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2012-10-14 14:20
这些都是前年的相片,但路段是一样的。
idegz
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2012-10-14 14:21
第二十一天20120809
昨天堂弟的车子换了新链条后后拨不灵,我对调后拨一直都不懂,不敢试,便叫堂弟将就骑,反正前面没什么
大坡了.不想堂弟不死心,找了两位热心肠的车友调试,我不好阻挠,先去睡了,结果他们捣腾到十二点多把
一个后拨给废了.所以这天一早我们又为堂弟的车子折腾起来,后来有车友出主意把它改成单速车,这才算
勉强解决问题.等我们收拾好出发时已经是十一点多钟了,所以在外面车子出了故障还是不要想当然的去捣
腾,有时会给自己大麻烦的.不过还好波密到通麦的路很好走,102塌方区只有一小段,其余的路还是很好骑
的,我们下午六点到达了通麦,因为托了车友帮忙订房,所以住宿倒还顺利.
支出如下:
早餐15元
中餐20元(方便面)
晚餐54
购物18元
住宿90元
共计197元
idegz
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2012-10-14 14:23
这是前年我和妻子在波密的合影,出波密几公里后有一片湿地的景色不错。
idegz
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2012-10-14 14:25
波密到通麦路上的风景很恬静。
idegz
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2012-10-14 14:25
波密到通麦有一处要涉水过去,前年时我是背妻子过去的,现在可以从旁边拦水坝爬过去,但车子还是要涉水骑或推过去。
idegz
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2012-10-14 14:26
著名的102塌方区,这是前年的相片,可以看出,下雨的话要通过是很麻烦,今年的运气不错,我们通过时是天晴,直接骑过去了。
idegz
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2012-10-15 15:45
第二十二天20120810
今天要骑到鲁朗,要通过著名的通麦天险.出通麦通过通麦大桥后就骑上了长达14公里的烂路,好在这时天
气还好,没下雨.儿子并不知道他要面对的是什么,这样也好,免得他害怕,我倒是打起了十二万分的精神,因
为我们这种车子就怕烂路,平衡不好掌握,要是摔到雅鲁藏布江里可不是闹着玩的.到十一点钟,我们才骑完
这十四公里路,到达排龙.中午就到排龙吃泡面当午饭,另外排龙现在也有一家驴友客栈,另外那家小卖部也
可以住宿,如果在通麦找不到住宿的店可以前进到排龙入住,从波密到排龙一天时间也差不多.
出了排龙后路还是烂路,好不容易骑完烂路后风云突变,又开始下雨了,我们在雨中骑到八点钟才到鲁朗,此
时的鲁朗已经是一片废墟,我们找到先到的车友,入住一家藏民家.晚上从车友口中才得知鲁朗已经被一家
旅游公司承包了,鲁朗镇全部拆除要建成他们的乐园,当然门票是少不了的,以后到鲁朗也要收门票了。
这当然又是咱们的中国特色了,这个国家名义上的一切都是人民的,但往往有人会打着人民的名义去占有
一切!我们这些“人民”往往被视为P民,被排斥在圈外孙。动物庄园所描述的情景在现实中往往能找到
,我只希望我的孩子们成长后这种情形能够改变,能够堂堂正正的在这个我们的国家行走!我多希望我们能
够看到这一天。
支出如下:
早餐自带
中餐35元(方便面)
晚餐35元
住宿70元
共计140元
idegz
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2012-10-15 16:19
通麦天险
idegz
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2012-10-15 16:20
路边出现的彩虹真的是触手可及
idegz
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2012-10-15 16:21
再多的辛苦,在这刻也感到是值得的!
idegz
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2012-10-15 16:24
美丽的鲁朗
idegz
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2012-10-16 15:11
20120811
早上到鲁朗新镇吃过早饭后开始爬色季拉山.在色季拉山第一个观景台又遇上恶心事:我们和一个广东车友
想过去看看,但刚骑过去就被保安拦下,说必须买票,我们都不想花这种钱,于是便准备从上头的出口出去,
但不想这也不行,必须从原路回去,说马上有领导过来,要赶紧走人!没办法,我们从原路返回了,骑到上面的
出口时正好遇到那些领导到了,前面警车开道,中间十几辆越野车,下来了一群腆着肚子的领导,旁边还跟
着扛摄像机的,一干人前呼后拥的进观景台指点工作去了,等鲁朗全部开发后估计这种指点工作的会更多
了。今年骑行军车倒少了,但这种单位车辆最多,基本上都是十几辆越野车,但每辆车上往往只有一两个
人,但威风八面,派头十足!骑到色季拉山垭口后发觉现在这垭口可比以前热闹多了,卖药的卖工艺品的
不少,加上络绎不绝的游客,色季拉山垭口可真似个小集市了。我们没有过多停留,稍稍休憩后就下山了
。色季拉山下山的路可很好骑,一直下约35公里左右到达林芝县尼洋河边。尼洋河非常恬静和优雅,给我
们留下了深刻的印象。再骑行19公里左右到八一,路边有不少内地农民开垦的瓜园和果园,所以这里的水
果还是很便宜的,当时我们在路边买的西瓜也才二元一斤,和内地一样。
八一是西藏的第二大城市,吃住都很方便。
支出如下:
早餐29元
中餐自带
晚餐77元
住宿50元
共计156元
idegz
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2012-10-16 15:31
色季拉山垭口
idegz
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2012-10-16 15:32
尼洋河
idegz
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2012-10-18 12:17
第二十四天20120812
骑行川藏以来,难得有这么一个城市,所以早上带儿子到德克士吃早餐,然后离开八一向工布江达骑行.八一
到工布江达路还是很好骑的,尼洋河一直在公路边静静的流淌,我们一直觉得尼洋河是川藏线上最漂亮的一
条河.今天的路程其实也不远,只有130公里,但我们动身的晚,另外也骑的放松,所以到六点多才才到工布江
达.快到工布江达时,我们遇到一场急雨,雨后儿子看到了美丽的彩虹,这让他兴奋不已.到达工布江达后我
们还是到前年住的南方宾馆入住,但去的晚了,我们和儿子挤在一间小单间里,堂弟则在粮食招待所住.
到工布江达时要注意不要过桥,在桥的右手拐过去就可以到工布江达老城,但摩托车是过不了的,因为现在
到老城的另一座桥上有栏碍.
早餐30元
中餐10元
晚餐35元
住宿30元
购物22元
共计127元
idegz
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2012-10-20 15:15
第二十五天20120813
离开工布江达不远就到了著名的"中流砥柱"."中流砥柱"是一块立在江中的巨石,我们到时游客已经很多了
,连交警都出来维持秩序了,今年的游客确实非常多.今天到松多的这一路还比较好走,大多是缓上坡,我们
下午到达松多,正好遇上一场急雨,还好我们到达了旅社,躲过了这场雨.松多非常小,居民很少,没有什么告
别值得关注的地方,加上明天要赶到拉萨,我们吃完饭后就早早入睡了.
支出如下:
早餐10元
中餐41元
晚餐90元
住宿75元(南方宾馆在这里开了分店,住宿条件应该是松多最好的了)
购物55元
共计268元
idegz
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2012-11-06 11:47
第二十六天
凌晨五点我们便起床了,洗漱完毕后吃泡面当做早餐.出门时天还没亮,一轮新月高悬空中,新月上面有颗很
亮的星星,应该是金星吧,这个奇妙的天象让人想起了伊斯兰的星月标志.我们打开手电,在黑暗中开始了最
后一天的骑行.
松多往拉萨方向的路口也有一个检查站,值班的民警穿着军大衣缩在椅子上打盹,见是我们骑车的,也懒
得起身检查了,直接放行了。出松多小镇后我们行进在一个宽阔的山谷中,周围非常安静,只有我们的车
胎辗压路面发出的沙沙声,不久牧犬觉察到了我们,远远的在原地发出一阵阵的低吼声。骑了一阵后,身
后的天空才开始有一点点的发白,身后的群山的身影慢慢显现出来了。渐渐的身后的天空开始发亮了,我
们也能看清路边的青黛色的牧场和前面的高大的雪山了,我们又沿着这条公路骑行了好久,天空布满了黎
明的蓝色光辉,太阳还是没出来,只有横亘在前方高峨的雪山顶端被一抹光焰染成绪黄,人们所谓的“日
照金山”应该就是指的是这个吧。
跨过一座桥后,公路向左拐进一条狭窄的河谷之中。清晨的高原本来就很冷,河谷中一阵阵寒风吹来更是
让人觉得寒彻入骨。我们还好些,儿子在后面可受不了了,嘴里嘟囔着“爸爸,我冷”。这时我也没有办
法了,备用衣服都给儿子穿上了,我的一件外套也套在儿子身上。见儿子冷得都哆嗦了,我只能和儿子下
车来步行。这时太阳已经出来了,可我们在阴冷的河谷中无法感受它的温暖,但看到前方的山峦淋浴在阳
光中,心中还是有了一丝暖意。儿子由于怕冷,只是在慢慢踱步,我见了心中不由得着急,我知道只有身体
活动开了才能暖和些,但又不好太催促,做为儿子这个年龄的孩子来说,他已经做的不错了,我只能耐下性子
劝告儿子步子迈大一些。终于,我们走出了河谷,沉浸于阳光中身上的寒意顿时去掉大半,我们又开始骑
行。当我们拐过两个长坡时米拉山垭口就出现在我们眼前,我们加快了节奏,骑上了这川藏线的最后一个
垭口。这时的米拉山垭口上也是热闹非凡,一辆又一辆的大巴把一群群游客从拉萨方向拉来。垭口上有块石碑,
上面刻有米拉山及海拔高度,这个早两年就有了,现在旁边还加了个牦牛的雕像,不知是出自那个工艺品
厂,满面的媚态。游客们对垭口本身可能没什么兴趣,但对于这两个标志可是象打了鸡血一样的亢奋,游
客们把它们围了个水泄不通。为了拍照,人们搂着,抱着,甚至于爬到它们上面,摆出各种造型,做着各
种手势,兴奋的尖叫着。米拉山亘古以来的肃静已经完全被打破了。
我们没有在米拉山垭口多逗留,开始下坡。米拉山的下坡路并不很陡,我们下的很惬意。但要注意路边有
小孩卖奶酪等特产,要注意速度别太快了。中午时分我们到达日多,妻子在吃炒面,我们爷俩坐在小店的
台阶上边吃泡面边晒太阳,最后天的心情还是很轻松的。
休息够了我们继续前进,出日多就可以看到一条河,据说是拉萨河的上流。从米拉山下来就已经进入拉萨
河谷地区了。两旁的青稞田地多了起来,开始呈现出田园风光了。快到墨竹工卡时天气又变了,蔚蓝的天
空变的灰暗,沉重的黑色云团从我们身后涌来。到墨竹工卡时我们看见前方不少车友停下来向我们身后拿
着相机手机拍照,于是也回头看,见到了高原特有的景象。黑色乌云下大片雨点垂直倾泄下来,形成了了
一道雨幕,而这雨幕正从我们身后徐徐扑来。我们拼命的骑,幻想能摆脱这场急雨,但还是被它赶上,这
时我们已经出了墨竹工卡县城,周围没有别的避雨的地方,只能蹲在路边的树下躲雨。这雨来的快,去的
也快,一会儿后它就到我们前面去了,阳光又重新照耀大地,。我们也重新上路,一直沿着波光粼粼的拉
萨河而下。
六点多钟时我们到达了达孜县的县城,在路边一家陕西人开的面馆,我们一人一碗牛肉面,吃了个饱。吃
完饭后,天已经暗下来了,黄昏的灰暗的阴暗向整个河谷和各个角落涌入,只有西边的天际还有一线灰黄色
的光泽,那正是我们前进的方向。天色越来越暗,我们远远的看到了前面璀璨的灯火,我们知道拉萨就要到
了,脚下下意识的加快了步伐,终于拉萨大桥到了,我们的目的地拉萨到了。当我们到到布达拉宫时已经是
晚上近十点钟了,我们找到了在那等待多时的堂弟,又开始找旅社。因为马上是雪顿节,所以拉萨的住宿
也很紧张,我们在市区找了很久都没找到,后来回到拉萨大桥旁边的江苏路才找到住宿的地方,那一条路
的旅社招待所还是不少的,而且价格比市区便宜多了,推荐穷驴们到那里去住,比那些青年旅社什么的便
宜一半以上。
支出如下:
早餐自带
中餐15元
晚餐30元
住宿100元
共计145元




































































































占着沙发围观!

楼主藐似神马安全措施都木有啊!包括小楼主
手套头盔。。。
那只是我们在家拉练的图,这次骑行手套头盔我们都给儿子准备了.
樓主教孩子真有一手,學習,學習。
有前途的孩子
向你学习....精神可佳!!!
有行李啊,但比起别人来少很多了,全部在妻子货架上,我们分工不同
原来果真是三人行,这样的经历真心给力。。
装备这么少? 还是在你堂弟车上?
厉害,带小朋友一起骑的一定要顶!!!
了不起的父亲 也是个睿智的父亲 , 将来我也会带上我的孩子 来一次他终生难忘的骑行
这样的教育方式非常值得当代年轻父母们学习!不能从小就圈养,到了大学却放养
我比较关心这个拖车的安全系数,虽然LZ安全到达西藏
这个拖车也出自深圳,架子是钢的,很结实.对于这辆拖车,我觉得它做工虽然不精,但皮实.骑这种车子关键还是要保持平衡.我们这一路只轻微摔跤一次,那次是太晚了,骑到了十二点,儿子睡着了,这才出事.
注意安全啊,老兄
毕竟是孩子,应该避免夜路!
不错不错,看过几个父亲带着孩子去川藏的贴,佩服.
佩服!持续关注!
关注后续更新~~~
向你学习....精神可佳!!!
严重关注@!@!呵呵,祝一路顺利!
真幸福!
送上鮮花!
谢谢伍兄!
顶楼主~~~好样的!

一不小心翻越鸟。。。
问下小楼主多少岁了?
还有几个月就八岁了
这个必须要顶,必须要好评。。中国很缺少LZ这样睿智的父亲,其实我觉得这样比参加啥兴趣班的更能对孩子以后的路产生积极的影响。
孩子真棒~~~~了不起的父亲~
羡慕啊