计划2012年中秋国庆骑车回长沙,
时间为28/9/2012到04/10/2012共七天
有伴当然骑得更轻松!
计划如下:
D1 东莞--从化棋杆镇 114KM
D2 从化棋杆--英德沙口镇 120KM
D3 英德沙口---乳源 90KM(中秋日,少骑,多休息,准备第四天的60公里爬坡)
D4 乳源--郴州良田镇 125KM(爬坡60公里,下坡50公里,有难度)
D5 郴州良田--耒阳五里牌 115KM
D6 耒阳五里牌---衡东新桥镇 120KM
D7 衡东新桥镇--宁乡老家 125KM
火速抢占K少的位置

这是大树吧? 加油!!!
第一天东莞-棋杆镇很轻松,还可以再往前赶赶,在鳌头镇住下。
为什么不从从化走G106到官渡、翁源,而走英佛公路去英德呢?不解
一样的,反正都 没有走过,S253沿江骑,应该还不错
佛冈-英德S292沿途没啥补给点,在见到铁路前是在山区里不断地上坡下坡
S253据说路况不好,跟G106佛冈-曲江的路况差的不是一条街
个人感觉从化-佛冈-翁源-曲江,是不错的路线,供参考
S253乌石段是运煤车的天下,路况和环境可想而知
这位单飞耒阳的老乡贴,可以供参考
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/549433,0,0,1.html
七天时间都在回家的路上,回深圳怎么办呢?
宁乡的老乡,精神上强烈的支持你,期待你的作业!
顶下老乡,我10月20号左右回常宁。到时约伴,没有就单飞。
8月走了S253英德至韶关,生平见过最烂的路,烂泥深可养泥鳅,坑坑洼洼,只有大型煤车和油罐车。听当地人说,此路为私人公司承建,通过收过路费回本,但京珠通后,这条路没了人气,那公司亏了,所以路也就不修补了。路是可以不修,但收费站还是坚挺的,70公里烂路两端各一个收费站!
那我真的该改线路了
走英德灰尘大,走佛冈来吃豆腐吧
计划如下:
D1 东莞--从化棋杆镇 114KM
D2 从化棋杆--英德沙口镇 120KM
D3 英德沙口---乳源 90KM(中秋日,少骑,多休息,准备第四天的60公里爬坡)
D4 乳源--郴州良田镇 125KM(爬坡60公里,下坡50公里,有难度)
D5 郴州良田--耒阳五里牌 115KM
D6 耒阳五里牌---衡东新桥镇 120KM
D7 衡东新桥镇--宁乡老家 125KM
你的路程安排较合理,可惜这次没有机会了,下次吧!
实际骑行时间为5天加2小时
现已回东莞上班,有空再做作业!
D1 东莞到佛岗镇
D2 佛岗到乳源200KM
D3 乳源到郴州 150KM
D4 郴州到衡阳 150KM
D5 衡阳到韶山 150KM(走衡山,湘潭,湘乡,韶山,一路乡道)
D6 韶山游玩半天,2小时到老家!
牛,等待作业!
看了人家的作业,我想还是做一点吧1
回家的路书,用得不多,大多用了手机里的地图
药箱,第一天用了点黄道益
另一个同伴摔车了,幸好有带药箱!以后大有出远门,不要怕它重和占地方!