看惯了南方的山水，就有漂流北国江河的冲动。9月14、15日两人两艇划了辽宁凤城到丹东一段瑷河和鸭绿江。凤城到丹东陆路只有70多公里，水路弯弯曲曲近90公里，第一天划到东汤镇40公里。第二天整50公里到鸭绿江大桥。北国的秋天特别清爽，天高云淡，气温10-24度，正宜出游。在此特别鸣谢大连SKYWALKER,沈阳袁迪,凤城宫剑锋以及丹东的金鑫的帮助，东北人民好热情啊。受skywalker 兄之命，特汇报如下：
我们用的是海雀折叠艇，特点是轻便，装拆方便，容量大，却只有16公斤，飞机托运没有问题，速度不慢
出发地为凤城闫家大桥，离凤城县城10多公里
一路是净水和急滩相间，有时会搁浅，同时要小心鱼钩，当地人用细线串起很多鱼勾横过整个江面，要用浆压下才好通过
远处是凤凰山
过滩水虽急，但浪不大
野渡无人
dazhuang
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2012-09-25 10:20
青蛇望海雀
经过5个半小时划行，到达第一天目的地东汤镇渡口。为免拆装船麻烦，把船放在摆渡大爷岸边的棚屋里，再坐摩托车入镇
东汤镇以温泉闻名，喝喝啤酒，泡泡温泉，超爽
当地有种水果，从没有吃过，香甜无核，听不清叫什么，好像叫娘的娘
集市里有个漂流的广告，不知在哪里，以后再探究
第二天9点起航，先是一段静水，然后一个大急弯
沿途经过三个这样的土坝，都是工地，一个有缺口，造成了一个1-2级的滩，虽然有水进船仓，但海雀的稳定性不错，安然通过；一个因为水位刚好，就在导流渠里钻了过去；第三个就要抬艇了。
远远看到一个在建大坝，看到没有下闸，以为可以通过
好在被工地工人叫住，原来大坝下有一个近两米的滚水坝，在上游看不出来。原来是这样的
北方的云
到了虎山长城，就快要进鸭绿江了
鸭绿江上很多岛，大部分是属于朝鲜的，一不小心就会越界。好在人民军一般也不理你，抓住了也只扣留所有财物，人放回。远处的艇是朝鲜的巡逻船，我划过时见到艇上的朝鲜旗才知道越境了，吓得魂飞魄散，划了很远才敢掉头照这张相
高丽古井：其实是一个取水塔，看到两朝鲜人用人力泵水
待续
dazhuang
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2012-09-26 09:37
继续作业
鸭绿江水流喘急，这是原来志愿军渡江的简易桥遗迹，可能桥桩下杂物多，经过桥桩后船突然转了个180度，差点翻船，这里一定要靠边过
江中和江边很多这样类似碉堡的东西，铁盖后有圆形的孔，是碉堡吗？
可是鸭绿江有1、2米的潮汐落差，涨潮怎么办？
进入市区水质变差，但有不少人游泳，他们说游过朝鲜那边只要不上岸，站在水里都没有问题。
但据说有个哥们上岸休息时间长了被抓，身上也没有什么财物慰劳人民军，结果被关了一夜。
第二天派船把他送回---------江中间的中朝边境，让他跳下水自己游回
划到下午5点终于见到了鸭绿江大桥和旁边的断桥
江右岸是丹东，高楼林立，左边是朝鲜新义州，田园风光
被B52炸断的大桥缺口。
鸭绿江上60年前那场战争的遗迹历历在目，硝烟好像还没有散去。
那场战争除了造就了金家王朝，二十万志愿军牺牲，带给了朝鲜人民什么呢？
大江日夜地流，卷起无数个？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
大状同学北巡，应鼎力相助，只不过大状公务繁忙没有造访大连这个偏僻的城市，颇感遗憾。
大状，那个水果，本地人叫做“谷鸟”小的时候东北地区的小孩，基本都吃过。
最甜的 谷鸟 生长在黑龙江绥化地区。
你经过的地方，盛产山货，如山蘑菇，核桃，松子，板栗还有榛子。
是啊，遗憾没能到大连，说不定能划船近距离参观辽宁号？
想看看海雀的使用心得
速度有硬挺7、8成，稳定可以，过一级滩没有问题，2级滩有点勉强
关键是轻，收起来体积小，比AE1040还小，是居家旅行，浪迹江湖的利器
不建议出远海，海中3级风以下使用（纯属个人意见，不供别人参考）
风景秀丽，感觉北方的水质比南方好些，是吗？
水质很好，特别是瑷河一段，属辽宁经济比较落后地区，没有什么工业采矿什么的，但有的江段挖河沙很厉害，搞到河道混乱，会迷路，那时只好停下桨，让流水带艇漫漫找到出路
哎！又走私。
遺憾... 手受傷不能去,
有沒有在鴨綠江邂逅些 朝鮮美女.
这个心照就好
还好sam没去，不然连大状跟朝鲜美女亲密找恐怕都公布出来。
划划鸭绿江那是相当不错的！
度娘了下，上面的果果“东北特产黄菇娘儿 洋菇娘 甜菇娘 灯笼果 珍珠果”，壮哥真真会玩啊。中国大好河山都快玩遍了吧。。。。。。
鸭绿江边盖了那么多高楼大厦啊~
跟印象中差别太大了，大壮多放些PP啊。
漫游兄此行得偿夙愿，对你们各种羡慕嫉妒恨哈~
虎山长城是中国长城的最东端。应该去看看
在朝鲜人民军面前划艇，不自在，不放心。
是有点担心，不过俗话说行船走马三分险，人的骨子里都有探险，猎奇的基因，就让它释放出来随心而行吧
好活动,海雀多少公斤?
朝鲜战争年代， 还没有 B-52 吧 ？？
哈哈哈哈,他指的应该是B29空中堡垒吧