一群脑袋被*踢了的家伙！
当你看到（遇到）被电动单车撞到人（或亲戚，又或者自己），你就不会这样说了。
那个被字不要的
最怕电动单车，比汽车还危险。走机动车道，又不遵守交通规则，到处逆行拉客，红灯汽车停它不停，速度快无声无息。
要限赶快限,别一天到晚说
深圳限电单车限了多少年了？到现在别说关外了，就连关内都到处是~
支持限电,电动车跑的速度太快了,我看一般都至少上30,在汽车道上和四个轮子的抢路走,真是不要命啊.
没有成熟的管理规范，只能一禁了之咯。 不过那些不开灯逆行的真的很可怕……
昨天早上看到两个电驴在转弯的时候撞到一块了，哈哈开心死，死少两个是两个，佬佬的天天会电驴的气
限电单车是好事，基本逆行还速度快
无数次的经验 告诉我 真的要 禁止 电动车
无数次与之逆行的遭遇、无数次站在信号灯的路口总是看到它无视穿行而过的身影、还无数次见到一车多人如同穿羊肉串及倒在车轮下的惨状...既然暂时还没有更好的办法还是限了吧。
限制了我和谁去比速度啊，我每天骑车的目的都是找到电动车，再超过他
在市民的眼中“ 骑电动车是为生活而奔波，骑着自行车到处转是闲的蛋疼”。
电动车与自行车没有好与坏之分，在于人的素质。 执法必严，对于交通的违法违规加大惩处才是根本，才能促进素质的提高和警察的积极性！ 反过来也促进了交通环境的改善。
加大酒驾惩处就是一个好的例子！
电动车藐视很NB..
哈哈限吧！这是自行车的曙光。。。
如果连送水，送煤气，送货，外卖等电动车都禁了 换用汽车，进入小区等地，会有较大的麻烦。 使用自行车，又太慢。 引发诸多的不便！ 很多生活息息相关的物品也会涨价！
枪，在坏人手中会无法无天，在正义人士手中是武器。
只有正规正确的管理，才能行之有效！ 国外连枪支都管理的很好，就是一个例证！
行之有效的管理才是正确途径。 也不能说电动车一无事处，也不能说自行车全是高尚的。
电动车只要不逆行到不是很怕,说实在逆行不管是电动车还是自行车都有点怕,尤其是拐弯处更可怕,假如你没有骑自行车,你就不会说限电了,社会想要和谐,一切都会有的.
赶在删帖之前再说两句。
感觉部分TX还没有理解我的想法，当然我也没明确表达出我的观点。
就好比一个调皮或者学习很差的小学生，某一天他的班主任告诉他以后不用来上课了，因为他影响了其他同学的学习，影响了整个班级的分数……
走路的，骑自行车的，开车的，都极其害怕它，它还有必要在路上存在吗！
所以就要开除他？
其实这就是懒政的表现。JJ们估计懒得去管理而不是没有管理的办法，因为管理的成本会很大，而电单车创造的GDP实在少的可怜……
时间：2012年9月22日22：55 地点：深圳大学南门
http://city.sz.net.cn/city/2012-09/25/content_3020617.htm
我知道霸天老哥一定会出现。
深大事件就发生在离我们公司500m远的地方，替逝去的生命感到惋惜。 但这一定就能说是电单车的问题么？ 一定能说是小汽车的问题么？ 关键还是在人。 假如小车的速度不那么快， 假如他们过马路时多注意观察一下小汽车的距离、速度，也不会出现这个悲剧了。 有时候即便是闯红灯，只要百米开外连个车影都没有，也还是安全的。
是的，就是这个人的问题，不是电单车的问题。
目前的人口素质，指望改变是很难的，作为人口多的发展中国家，有些必要的做法的确是合法不合理。
如果人人都守规矩了，别说电单车，就是摩托车都可能回到机动车道上。
我赞成限制电单车。
是限制，不是禁止，毕竟快递、送水等特殊行业需要用到电单车，这需要政府对电单车进行管制，例如发放牌照等管理措施，以限制电单车的数量，让全市的电单车集中服务到特殊行业。可以说，这个管制工作非常困难，毕竟我们国家的制度限制，一个行业主管很难处理社会上的单一事情，例如这个限电，只是交通限制，买卖电单车是管不到的。也就是深圳市政府可以在深圳市区管辖范围内限制甚至禁止电单车上路，但是深圳市政府没有权力禁止电单车在这个城市出售。
一边限制，一边销售，这样的管制力度有多大呢？只能寻求某个时期的动态平衡了。
e-wolf说的对。当某一天给你送桶装水或者送快递的说因为运输成本增加一桶水要增加5元10元的时候，你还会那么淡定吗？虽然现在某些特殊行业确实允许拥有电单车。
又限了，一年内限了几次了。。。一直在限，说明根本限不了。。。
而且类似于电动车型的轻型摩托也越来越多了，ZF根本没有实真想限
(真心想限，哪有限不成的。。)，做做秀而已!
我知道无香也一定会出现的。
就灌水这点爱好 ，也被你发现了。。。
当你看到（遇到）被电动单车撞到人（或亲戚，又或者自己），你就不会这样说了。
那个被字不要的
最怕电动单车，比汽车还危险。走机动车道，又不遵守交通规则，到处逆行拉客，红灯汽车停它不停，速度快无声无息。
要限赶快限,别一天到晚说
深圳限电单车限了多少年了？到现在别说关外了，就连关内都到处是~
支持限电,电动车跑的速度太快了,我看一般都至少上30,在汽车道上和四个轮子的抢路走,真是不要命啊.
没有成熟的管理规范，只能一禁了之咯。
不过那些不开灯逆行的真的很可怕……
昨天早上看到两个电驴在转弯的时候撞到一块了，哈哈开心死，死少两个是两个，佬佬的天天会电驴的气
限电单车是好事，基本逆行还速度快
无数次的经验 告诉我 真的要 禁止 电动车
无数次与之逆行的遭遇、无数次站在信号灯的路口总是看到它无视穿行而过的身影、还无数次见到一车多人如同穿羊肉串及倒在车轮下的惨状...既然暂时还没有更好的办法还是限了吧。
限制了我和谁去比速度啊，我每天骑车的目的都是找到电动车，再超过他
在市民的眼中“ 骑电动车是为生活而奔波，骑着自行车到处转是闲的蛋疼”。
电动车与自行车没有好与坏之分，在于人的素质。
执法必严，对于交通的违法违规加大惩处才是根本，才能促进素质的提高和警察的积极性！
反过来也促进了交通环境的改善。
加大酒驾惩处就是一个好的例子！
电动车藐视很NB..
哈哈限吧！这是自行车的曙光。。。
如果连送水，送煤气，送货，外卖等电动车都禁了
换用汽车，进入小区等地，会有较大的麻烦。
使用自行车，又太慢。
引发诸多的不便！
很多生活息息相关的物品也会涨价！
枪，在坏人手中会无法无天，在正义人士手中是武器。
只有正规正确的管理，才能行之有效！
国外连枪支都管理的很好，就是一个例证！
行之有效的管理才是正确途径。
也不能说电动车一无事处，也不能说自行车全是高尚的。
电动车只要不逆行到不是很怕,说实在逆行不管是电动车还是自行车都有点怕,尤其是拐弯处更可怕,假如你没有骑自行车,你就不会说限电了,社会想要和谐,一切都会有的.
赶在删帖之前再说两句。
感觉部分TX还没有理解我的想法，当然我也没明确表达出我的观点。
就好比一个调皮或者学习很差的小学生，某一天他的班主任告诉他以后不用来上课了，因为他影响了其他同学的学习，影响了整个班级的分数……
走路的，骑自行车的，开车的，都极其害怕它，它还有必要在路上存在吗！
所以就要开除他？
其实这就是懒政的表现。JJ们估计懒得去管理而不是没有管理的办法，因为管理的成本会很大，而电单车创造的GDP实在少的可怜……
时间：2012年9月22日22：55
地点：深圳大学南门
http://city.sz.net.cn/city/2012-09/25/content_3020617.htm
我知道霸天老哥一定会出现。
深大事件就发生在离我们公司500m远的地方，替逝去的生命感到惋惜。
但这一定就能说是电单车的问题么？
一定能说是小汽车的问题么？
关键还是在人。
假如小车的速度不那么快，
假如他们过马路时多注意观察一下小汽车的距离、速度，也不会出现这个悲剧了。
有时候即便是闯红灯，只要百米开外连个车影都没有，也还是安全的。
是的，就是这个人的问题，不是电单车的问题。
目前的人口素质，指望改变是很难的，作为人口多的发展中国家，有些必要的做法的确是合法不合理。
如果人人都守规矩了，别说电单车，就是摩托车都可能回到机动车道上。
我赞成限制电单车。
是限制，不是禁止，毕竟快递、送水等特殊行业需要用到电单车，这需要政府对电单车进行管制，例如发放牌照等管理措施，以限制电单车的数量，让全市的电单车集中服务到特殊行业。可以说，这个管制工作非常困难，毕竟我们国家的制度限制，一个行业主管很难处理社会上的单一事情，例如这个限电，只是交通限制，买卖电单车是管不到的。也就是深圳市政府可以在深圳市区管辖范围内限制甚至禁止电单车上路，但是深圳市政府没有权力禁止电单车在这个城市出售。
一边限制，一边销售，这样的管制力度有多大呢？只能寻求某个时期的动态平衡了。
e-wolf说的对。当某一天给你送桶装水或者送快递的说因为运输成本增加一桶水要增加5元10元的时候，你还会那么淡定吗？虽然现在某些特殊行业确实允许拥有电单车。
又限了，一年内限了几次了。。。一直在限，说明根本限不了。。。
而且类似于电动车型的轻型摩托也越来越多了，ZF根本没有实真想限
(真心想限，哪有限不成的。。)，做做秀而已!
我知道无香也一定会出现的。
就灌水这点爱好 ，也被你发现了。。。