之前计划9月底的行程因各种原因最终没能全程完成,很遗憾,但318,、高原风光和藏区特色一直强烈且致命地吸引着我,狠下心来,给了自己超长的假期,一尝夙愿。
全程计划走20天左右 ,看看初冬的高原,以及那些大片大片的空地,还有雪山。
基本行程初步定了下,因为时间长路线长,中间可能会发生变化,这个可以灵活:
1:成都【川藏线起点】----雅安---宝兴--夹金山--小金---丹巴
2:丹巴--八美--塔公--新都桥
3:新都桥--雅江--理塘--稻城
4:稻城--日瓦--亚丁
5:亚丁--晚回稻城
6:稻城--理塘--巴塘--金沙江---芒康
7:芒康--澜沧江--左贡--邦达--怒江--八宿--然乌湖
8:然乌湖--米堆冰川--波密
9:波密--通麦--鲁朗---色季拉山--林芝八一镇
10:林芝八一---工布江达县--墨竹工卡---拉萨
11:拉萨【布达拉宫 大昭寺 八角街 】
12:拉萨【哲蚌寺 博物馆 罗布林卡】
13:拉萨【羊湖 】
14:拉萨---当雄---纳木错
15:纳木错--安多--那曲--羌塘草原--唐古拉山---沱沱河
16:沱沱河--可可西里---昆仑山--格尔木
17:格尔木--茶卡盐湖--青海湖--日月山---西宁
18:西宁后根据自己的状况和假期可以选择回家或者继续走夏河--拉卜楞寺--郎木寺--若尔盖--红原--米亚罗--汶川--映秀--成都【计划2--3天】
时间够长......真的很长,希望找到时间充裕,有团队精神,不斤斤计较,个性随和的驴友一起。计划全程4驱越野车,冬季开始下雪,给力的车子应该会省心省事不少。全程不腐败,当然也不能过分自虐。
感兴趣的联系扣扣:972222562 [注明:磨房西藏】,工作原因,扣扣上的时间不会太多,也可电话139996311230,具体行程和细节再一起讨论。
青藏高原大环线 ,,,挑战自我 ,,敢去就背上包 出门就是成功
期待 中
深夜找驴友 继续 继续
耗在论坛上的等待中
自古以来,川藏的交通极为不便,艰险异常。直至新中国的筑路大军在四年多的时间内劈山治水,修筑了成都至拉萨的第一条公路后,这一情况才有所缓解。
如今,川藏公路已经是国道318的重要组成部分,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2554公里,途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。
川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长,跨越高山大河之众,修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏,颇为艰险,但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。
进藏的线路有非常多的选择,但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的:
理由一:沿途美景无限美好,变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。
理由二:艰险的旅程,刺激的感官享受。
理由三:可品尝到风味一绝的川菜。
目前3人了 ,,计划两辆车一起走 ,,期待时间葱郁的驴子加入我们不一样的进藏圆梦之旅