2012.10.4—6号（共3天）单车环万绿湖骑行游记

天高任鸟飞，路遥任吾骑……

环湖?就是以万绿湖为中心点，我们队员人与单车比作圆规的一边脚，沿着湖岸线“骑画一圈”。

万绿湖，四面环山，就彷如被连绵的山脉捧在掌心一样，是全华南地区最大的人工湖。达国家一级水资源，湖面面积有370平方公里，水清如玉，可谓碧波万顷，湖洋浩瀚。也是河源地区、珠三角地区以及港区的生命水源。湖中共有360座岛屿，交错林立，既象排兵布阵的架势，又似星罗棋布般壮观！
它有汪洋的壮阔，却从不泛骇浪惊涛；超凡脱俗、美若天仙是它不变的容颜；气淡神闲，温柔恬静是它永远的气质……

（海洋？错了，这就是万绿湖湖水！）

追根溯源，觅其神奇。。。这条环湖线路也因此成了许许多多车友向往的线路之一，如接力赛一样，一拨接一拨的车友都骑过环湖线，。

10月是金秋时节，秋风送爽、温度宜人，正是驴行的佳期！这次团长果敢的接过了“这支接力棒”领着我们蓄势待发。。。

活动时间：2012.10.4—2012.10.6（共3天）。
活动宗旨：运动，休闲，赏景相融！
路线：河源市区——桂山——万绿谷——新回龙镇——锡场镇——石角镇——马头镇——大席镇——涧头镇——双江街镇——朱坑——鸟桂——双田——李田——徐洞——东源县城——河源市区。
活动人数：10人（团长、8锅、画生、天天、浪人、陌生、小叶、小不点、瑶、零度）。分别——
骑车队员6人（团长、8锅、画生、小叶、瑶、零度）；后勤4人（天天、浪人、陌生、小不点）。
活动过程：吃吃喝喝、喝喝吃吃，赏赏风景、拍拍靓片。

基于此次活动宗旨、食宿、轻装、补给，团长安排了一辆皮卡车为后勤（司机浪人兄）。
在此、先给义驾司机浪人兄以及所有后勤人员说声道谢“你们辛苦了！”

（性格超好的司机浪人兄）

可爱的后勤队友

选择环湖线，注定了是：双脚承负，眼睛享福——苦并快乐着!

（一）
第一天的行程（10月4号）——
后勤车司机（浪人）转陀螺般挨个队友家里逐一将我们的行装（生活必需品、帐篷）接上车后，我们单车队的全体队员7点20分于集合地龟峰塔下出发了，环湖骑行正式启程。。。

远处金色的旭日已爬过了梧桐山顶，晨雾却仍未曾散尽，袅袅绕绕，如蝉纱 、似烟岚；萦绕与江水、迤逦至山峦。朝阳洒下的江面，波光潋滟；朝阳掠过的山峦金光闪闪。而山峦与江水又是相辉互映着，水面映山如明镜，山色入江如倒墨。。。
晨早的滨江大道竟是如此的恬美迷人!

队友十年兄因事得推迟一天出发环湖线，可也不忘赶早陪送我们一程。一来是为我们加油助兴；二来是为他明天的环湖之旅“小试牛刀”。
我们一行人轻轻松松、悠哉悠哉。。。

刚骑到双桂路段时，隐约听到身后车友十年兄“零度、零度”我循声转头一望，原来画生老弟爆胎了。等他补好胎就差安装时，考虑到我和瑶MM属于蜗骑派，于是我们提前蹬上单车。

当然还没到第一坡时就被几个男车友呼啸追上了。在第一坡小息片刻，我们继续前进。。。（想到连续几天骑程所面临的体力消耗与路段的艰辛，我按照自己所理解的节奏骑行；而今天的团长则好像打了“鸡血”一样一路领骑！）

单车轮下的桂山路，是我们再熟悉不过的依山傍水的蜿蜒山路线，如神来之笔勾画出的艺术胜景，桂山路至锡场的沿途任你尽享……

因为是黄金周，桂山路上车水马龙、热闹繁忙，车流量比平时多了十倍都有。
我们也因此倍加注意安全！

重复着一个个上坡下坡，在快到万绿谷时迎面骑来一队重装车队（后来了解到是两队人马，分别是广州与深圳的车友），在相互挥手互吆“加油”后，突然我觉得：作为单车驴子的我们、身处河源是多么的幸福啊!因为只要我们想骑单车，随时都可以涉足此段堪称“精选、经典、精彩”的万绿湖湖畔线，而外地车友则要重装（帐篷与必备行装）远骑才可至此。（综合其它美景如画的乡村线路 ，我们河源真的可以说是骑车圣地咯！）

长长的上坡换来长长的下坡，如此反复着。不觉间骑过了万绿谷到了叶屋坪，我们还是在“老驿站”（叶屋坪度假村对面的小店）休整补给。

10分钟的停歇后,继续前进。。。

中午时分，正该医肚时，可爱的后勤人员已在快到新回笼的路边山涧溪口处，为我们做好了丰盛的午餐。

（一个团体，一份精神，一种幸福！）

饭后团长又给我们寻得一处庇荫处，让我们午休。

再次启程是下午2点半。。。过了新回龙，到了立溪村过桥时，又有一处超棒的景观映入眼帘，在桥的两旁，左边依然是万绿湖标志性的色彩——水碧山黛；而右边伫立在湖中央的那座小岛，看起来就像玉盘托起的翡翠一样，清玺无瑕、幽雅无比！

刚骑过立溪桥，画生的单车又发脾气了。。。莫非他的单车也留恋于刚才的美景？

到达锡场三洞村时已是下午5点多。
这个村子是队友瑶MM妈妈的家乡。瑶妈妈隔先就叫还在村里生活的一家亲戚为我们张罗晚饭。（谢谢瑶MM，谢谢瑶妈妈！）

看看天色，考虑3天的时间充足，于是团长、8锅决定改变原计划（最少到石角镇的）而选择就地扎营留宿。
选址田间的晒谷地堂为露营地。

等我们忙好扎营，瑶MM的亲戚一家忙前忙后给我们做好了丰盛晚餐（土鸡，石磨譲豆腐，自产青菜、自种辣椒），让我们美美的享用了一顿真正的农家饭菜。。。
那个美味法~回味无穷呀!
席间团长巨赞锡场人民的朴实厚道！
确确实实！ 可不？饭前就已为我烧好了一巨锅的热水备我们冲凉了、饭后发现不够再即刻为我们追烧了又一巨锅热水。
（想想那时那境的我们得赐一热水澡?享受不是吗？）
盎然晚宴于8点才结束。

月光下、农院前，我们又是一番的享受乡村夜色之后，队友才陆续入账休息。
“月光光照地堂，虾仔你乖乖瞓落床。。。”

当我选择和瑶MM一起入屋休眠时，就注定错过了地堂上由帐内的队友冉响的“汽笛式鼾声”与村子里的狗吠声，“殊战”一宿的轰烈。。。
4号首天骑行总结约95公里！

（二）

5号清晨7点，全体队友陆续起床了。。。

从8锅灿烂的笑容，已可获知：昨夜关于“人狗声音厮战”，村子里的狗狗“完败！”露营队友大获全胜！来张得意庆照先，哈哈~

清晨的乡村，一帘悠静。步出屋外：你不会闻见高屋崇楼里的嘈杂、人车如流的喧嚣。而是，门前葱翠田园映眼帘、屋旁淙淙溪流绕耳边、阵阵穗香扑面来。。。每一丝清风都可以撩拨心弦、每一缕朝阳都会温暖心房。。。
此时此境、足以让你洗尽囤积于心底里一池的世事纷忧！

享用过阿姨赶早为我们做好的丰富的农味早餐（白粥、白米饭、咸肉炒自制的萝卜干、豆腐/青菜)后，我们挥别了淳朴的亲戚一家。

出发前在三洞村的合影。

再加一张就有了才先抓相机的画生的集体照

8锅有事要单飞赶回市区，与我们惜别依依……

（8锅早上8点半才从锡场三洞村出发，3点就回到市区了。牛人也！）
随后，小叶也被“后勤部收编”了。

此时骑行队员只剩4人了，还是来个“笨鸟先飞”，拉上瑶MM我们先行一步，向锡场镇方向进发。

第二天（5号）行程由此启骑。。。
一出三洞村又是长长的爬坡，好在有美景相随，好在有鸟蝶相伴。雀鸟百啭声声，仿似在安抚我们远骑的艰辛；群蝶飞舞，又像是为鼓励我们的士气而蹁跹！

过了这个小水库，就到锡场了。

刚到锡场，瑶MM也投靠了“后勤部”。太久木骑车的缘故!加上沿路都是“坡坡坡。。。”，我想就算是刚用嘴吐出一连串的“坡……”的话，嘴皮子也会麻了，更何况是双脚一直在“坡”？（瑶MM光荣史：单骑过广州，2010就已骑过川藏线）
后勤队人满为患（6人），我们骑行队略显势单（3人）。

入锡场上完坡转左又是连接着的陡坡就是石角的方向，看了看陡陡的山坡。我心底与路语“坡呀坡，其实我真不怕你”按响DJ音乐，“摇骑”来。。。

瑶MM这时已转为后勤，我只能“笨鸟单飞”……团长、画生不一会就赶上来了。

艰难的爬上这段坡，换来的当然是视觉的盛宴……

山花红紫草黄绿，
树木青葱如春郁。
峭壁嶙峋疑鬼工，
陡坡婉山似盘龙。
（锡场——石角）这段盘山公路景观确实非一般的美。
就连我们的后勤人员也不禁停车驻足拍照留影。。。

爬完几公里的山坡再下几公里的坡，就到了林和村，这个村子，集新农村面貌与传统村味相融合！既有现代式建筑，又不失传统村落风貌。

（狗狗真不用怕的，就算几条追过来。）

骑完林和村道，迎面的公路又见陡坡。不过，很欣慰的是、感觉每段陡坡都有安抚我双脚的景物。而在这段里就是
一对生死相依、誓死护子的“芭蕉夫妻”。。。

在天愿做比翼鸟，在地愿为连理枝”莫非世间万物皆有情？

接着又是几个“迂腐”坡，在坡顶处，只听团长说：过来这，帮你们照几张相。言毕引我和画生往右边的一个石碑走去，当时我心里直犯嘀咕“呃~这个界碑怎么和沿路的界碑不一样的？是花岗岩石的，石碑镌刻的字又是红色的？”等我凑前点看清楚了——竖着的镌字“韶关”，下面横镌字“国务院”这时团长才告诉我们已进入了韶关辖区！就是说：我们到了马头镇了！（说真的要不是团长发现，我肯定忽略了这个颇具意义的石碑）

界碑的坡顶下来骑了一段路，路的左前方出现了一个堤坝，坝面镌刻着“石角水电站”。这个水电站肯定远没有我们河源的新丰江水电站那样的规模，风景也比不上我们河源辖区内的任何一个水电站。要不是看到（石角水电站)赫赫的几个字的话，我肯定就会认为这里只是一个水塘或者一片湿地罢了。
但湖的两岸却还是吸引了我停下了单车，那是因为湖的彼岸有一小片“白色的花”，在碧绿（湖水与山丘的颜色）的衬托下显得格外耀眼；而我靠路的这边则是一排小竹林，与湖水也显得融洽益彰。我好奇于彼岸的那小片“白色的花花”，于是站在竹间认真的往对岸细看，突然，一两片“白花”闪动了几下，“哦，原来不是“花”，是一群白鹭”我反应过来了！刚才我看清了很明显是几个白鹭在扇动着翅膀。说时迟那时快，我摸出手机要拍下对岸的白鹭……无奈手机不给力，没有远镜角，白鹭显不出来。只拍到了这片竹林。

小白鹭显不出来，激了~我的“大白鹭”（所指我白色的单车）来招滥竽充数得了。

一坡复一坡，山坡何其多……
终于在马头镇迎来了康庄大道，也迎来了今天（5号）从锡场码头赶过来的车友（旮旯、十年、一丁）3人，风一般从我们身边飞驰而过……不知是受马头镇“一马平川”的道路所鼓舞，亦或是受3车友的风驰电骋的速度所激励，我蹬车的频率猛增……身后的团长担心我路痴，对讲机呼我速度要放缓。
也好，我可以有景拍景，有树拍树……(拍下三张我个人甄定为马头镇精髓：一张古树头，一张呈阶梯式稻田，另一张为极具特色的古老围屋）

马头镇平直的公路右边有个岔路口是“分支”去大席镇的，我差点骑过头了。好在我下意识的瞥了一眼，看到了画生和团长在路口等我。其实这段路我并不陌生，因为上次去坪山村爬君子嶂时就是走这条路的，当时团长也告诉我们这段也是环湖线路之一，这里离大席约有50公里的山路。
就我个人的感觉：这段路很特别，也很纠结。因为这段路眼帘所摄——景致与顽污一体。有小漓江般的美景，有诗画般的乡村，有群峰叠翠的连绵山脉，却也有种植业对水源山丘的破坏。。。

有几个山头，种植着漫山遍野望不到尽头的桉树，看起来井然有序、整合划一，貌似“引人入胜”的美景，但看看植满桉树的山脚下墨绿的水质，望望植满整片桉树的褐焦色山丘，不禁悲从中来，沮从中启，触目惊心呀！
（看过报道：大面积连片种植桉树，很容易导致土地贫瘠，原生物种衰减、退化等严重的生态危机，趋成“绿色荒漠化”。另， 种植桉树所施的化工原料，毒性强、毒效长，一旦施加在土地里，将无法清除干净，对水质污染也是不可估量的危害。）

揣着纠结的心情走过纠结路段，对讲机此时传来后勤队友亲切的话语“我们在前方的路旁找到了农家煮饭了”，恍然发觉已是晌午了。
后勤人员做饭很辛苦，我们吃得也很给力……

刚放下碗筷，团长说：现在2点了，得马上出发，今天必须赶到半江（后来在铁茂山走错了岔路口，结果去了涧头）。

顶着烈日，冒着酷热。又开始了马头镇——大席街镇50公里的路程……没看时间，不知道骑了多久。反正记得是在大席街镇前的一个坡顶处，就看到了前方不远的路两旁林立着很多房子。这时，画生也通过对讲机告诉我，他和团长已到了大席街镇了，在大席街中心的大榕树那等我。我这里一个长下坡就到了。这时路旁悬挂的几个红灯笼吸引了我！刚好有3个学生妹路过，于是叫其中一个帮我拍了张。

照完相，一会就在大席街镇与团长、画生会合了。

团长告诉我们这段路是整个环湖线最难的路段了，全段都是盘山公路，估计要2个小时才能骑到山顶。
（刚开始上坡就看到朱镕基？题字的小学，下来照一张吧！）
过了这座小学，再骑了一段坡路，往右就转入了去铁茂山的山坡路。

果不其然，一路上都是急陡弯的山坡，当然沿路山色诱人。不过，最引人入胜的当属大席镇第一高峰“君子嶂”，再见君子嶂，观其巍峨峻峭之势，脑际不由浮起9月22号那天我们攀登君子嶂右主峰时的幕幕……

突然，山边的一树紫色的野花吸引了我，有很大一片，白白朱朱相映，红红紫紫相合，行陇有序、逞娇呈美。如一串串紫色水晶般炫挂在树梢上，又如一串串垂吊着的紫色珠帘。煞是迷人，煞是幽香……一下子就把我从思绪中拉了出来。

（拍完照，然后告诫自己集中精神！）

时间一分一秒流失，单车轮子一圈一圈在往上摇兮，汗水湿透衣背……感觉这坡总蹬不到顶……“还敢来吗？”团长问，“当然啦，我不怕坡的，只是我力量有限而影响了速度”我笑答。
时间仿似凝固，我们仍在蜗速攀升……再摇上一个陡弯，隐约看到前方几米处陡坡明显往下斜了，终于到顶了、终于捱到头了，何其艰辛呐！

“这个坡我们爬了多久”我问团长？
“1个半小时”
“这个上坡有多长”？
“近8个公里”
“这里海拔有多高”？
海波720米高，时间是下午5点20分（团长的户外表显示）

晕，单车骑上了海拔720米高的坡顶。那个兴奋呀~

但，天色近暗，我们还有很长的路要赶。故此稍作停歇，穿件外套，收拾心情，准备下山……

本来想着一口气下山的，但牛群的出现，我不想错过（停下来又是一连几张拍下休闲牛群的身影)！

与徒步登山的“上山容易下山难”相反，骑车就是“下山容易上山难”（但车速与弯位一定要控制好！）
重新上车溜坡，不一会就下到了铁茂山矿区。

眼前铁茂山象被人扒了皮一样，惨不忍睹状……当然我明白是因为开采铁矿所致的山岭摧毁……
站在铁茂山矿区面前，我们也迷茫了！因为原本畅通至山下的水泥山径路早已被矿区的废石土掩埋了。不知道该何去何从？该往哪个方向才是去半江的路径？

这时，团长想到了早过去的后勤队（后来才知道后勤队在这里问错路了，出到了去涧头镇的公路上而不是原来计划的半江镇的方向），于是电联了后勤部“部长”天天。后勤队也都很担心我们单车队所要经过的这段“是山非山、似路非路”的铁茂山严峻的路况，执意要驱车回来接我们越过矿区，其后再骑。
大约等了二十分钟，老远就看到了我们的后勤车颠颠颇颇的在山腰处横向着我们的泥路驶来，车后扬起滚滚尘土……（浪人车技超赞的！）
随车的还有天天，司机当然还是浪人兄。快速将单车摆好固稳后，我们单车队3人都坐上了后勤车。车内天天跟我们说：十年、旮旯、一丁他们三人就在前面，还告诉我们后勤队友就在过了矿区的公路边做着晚餐……在矿区里问了几次路、到处找加油站等等……我是听一句不听一句的。心不在焉、因为当时我被眼前山毁绿亡的景象所镇痛、确确实实的心痛。特别是当看到山沟里流出褐红色的山水时，我会觉得那是山峦在泣血，那是山峦在嘶喊……我极力抑住眼眶里要涌落的泪水（为了不让车内队友笑话我“弱智级思维”）！
车外，天色渐渐暗了，夜幕徐徐降临，庞大的矿山，轰隆隆的机器作业声不歇……浪人载着我们小小心、慢颠颠的穿行在“体无完肤”矿区山岭……
在快下完山时，前方清晰可见几盏灯在闪烁着，不过身影在朦胧的夜色蔽隐下有些模糊。这时团长问：前面怕是他们几个？天天说：是的，快跟他们说马上就要走完矿山了。车再前一点，看清了是十年、旮旯和一丁他们三人。于是我和画生同时摇开车窗，异口同声的跟他们转述了天天的话，并补了句“加油”！

我们越过矿区时，天已完全黑了。在不远处的路边，后勤队友摸黑在为我们忙着晚饭。过了一会，旮旯、十年、一丁他们也相继出来。在路边小聚时，我们都不敢贸然邀他们共进晚餐，怕延误他们的路程与夜宿。
前面是涧头镇方向，后面是忠信方向；而前面还要经过路况不明的大顶铁矿矿区，后面是明确好路况的忠信街镇（后勤车刚在那加过油）。于是天天与团长提议他们往忠信的话吃住就解决了。最后他们三人往忠信方向骑走了，我们就暂留路边晚餐，然后再挑灯夜骑至半江镇。考虑到公路两旁没有合适的扎营地，加上今天骑程的艰辛以及明天的骑程也不轻松，团长就想让大家都能睡好点。晚饭前团长叫瑶MM电她妈妈帮我们在半江订房，结果半江就剩一间房。无奈只能改变计划到涧头镇（殊不知我们已在矿区时就错过了去半江的岔路）！

因为要赶路，餐毕我们即刻就出发了。打开尾灯，打开前置电筒，准备挑灯夜骑……
远在矿区就等于远离着人家，因此沿路都是黑灯瞎火的，没有月亮照射、没有星星闪烁，我们只能依靠电筒光照射着路面一段接着一段前进。好在，过了不久，骑了不远，就看到了前面有灯亮，骑近看见了路边是一个岗亭。此时，后勤队友亦在此停车等候我们。然后齐齐下车去值班室问路，值班工作人员非常热情，还给我们泡了热茶，并告诉我们这里是个私人铁矿区，前面不远就是大顶铁矿，过了大顶铁矿再过新中乡就是涧头街镇了。

谢别值班人员，我们继续启程。又是一段坑洼路段的颠簸，终于到了声名远赫的大顶铁矿！只可惜夜色遮掩了其宏伟规模。出了大顶铁矿的大门时，看到后勤车友在大门口候着。大家简单的商讨后决定，后勤队先到涧头镇找住店。
从大顶铁矿大门开始一直都是下坡，且路况非常好。这个下坡很长很长，估计有10个公里。舒舒服服下完了这个长坡就是新中乡，团长说要是白天，这里的景色是很美的！可惜夜色将所有的美景都吞没了……

终于在晚上9点30分到了涧头街镇，戏剧性一幕出现了，我们竟然又与旮旯、十年、一丁他们迎面相遇了。原来十年的老丈家在涧头，所以他们没在忠信留宿，而是兜了个大圈也来了涧头，准备在十年的老丈人家住宿。
10点我们入住涧头街镇的一家私人酒店，酒店环境还可以，也很干净，就是卡拉OK很吵，营业至凌晨12点多……

5号（活动第二天）骑程约140公里，其中山坡线足有80公里。

（三）

6号，今天是活动的第三天，也是活动的最后一天。
后勤队友今天将提前结束后勤工作，直接驱车国道回河源。而我们单车队将骑去双江镇，与前来迎接我们的飞刀兄会合，然后走刀兄推介的鸟桂线。
避开了昨天悲催的骑行，休息了一天的瑶MM今天强势归队。而今天的我则在接下来的骑程中逐渐沦为“菜鸟”……不知是因为隔夜没有睡好，还是因为昨天永无止境的陡坡消耗了太大的体力。

早上7点上下，全体队员相继都起床了，收拾好行装退房，然后在街镇的一家早餐档吃早餐。

吃完早餐8点多，我们别了后勤队友，从涧头街镇骑出来。由此开始了我们今天的骑程……
因为我们都钟情于骑乡道，既避开了尘大险存的国道外，又欣赏了乡村的美景篇篇！所以在涧头街镇骑出不远，团长就领着我们弯入乡道，当然这样也会拉长骑程。

这是涧头街镇后弯入的第一个乡——东壩村。这个乡村让我印象最深的是那栋依湖而建的别墅！整栋别墅布局考究、环境幽美，可以说与江湖浑成极景，赏心悦目！

东壩村出来都是这种绿草成茵、绿树成林的蜿蜒平坦的乡间小道。

过了东壩村，又骑过两个村，出来还骑了段很远的国道才到双江镇。是涧头镇根本没有乡道直通双江街镇的，还是我们没有探到可以直通到双江镇的乡道？哦，那就留着以后再探吧……

到双江街镇时，已是10点半了，飞刀兄已在此等了我们足足两个小时。刀兄这次是等得想睡觉了，而不是轻松得想睡觉！

与刀兄会合后，接下来自然就是骑他推介的路线：涧头街镇——双江街镇——朱坑——鸟桂——双田——李田——徐洞——东源县城——河源市区。

从双江镇的这个临时客运站的路口入，开始了今天、也是活动以来最漫长的乡村小道的骑行。山野美景再次完美展现，淳美无染再次极致体验！
秋风舞动着落叶、秋风摇曳着芦苇……沿路都是饱蘸秋季精髓的山村田野风光，描不尽，抒也抒不完！
选择乡道，注定是视觉与心灵的盛宴；选择乡道，注定会让你杂陈的纷扰在某个瞬间搁浅；选择乡道，注定会让你的梦境展现于眼前！

伴着秋意阑珊骑过了两个相对平缓的村线，进入了鸟桂线。

（画生与飞刀摘的山稔，我也吃了甜哦！）

呃~呃~搁置了半天的坡又出现了，而且不是一般的坡，还是急、陡、弯、长的那种坡；更杯吹的还不是一条、是连续两条。可能是前两天奋战了无数的这种坡，体力一宿时间根本没能恢复好，我感觉是耗尽了所有的脚力一样！累到在休息的时候，连蚊子都懒得赶的境地。剩下的路程我可谓燎栗蹒跚、蹙蹙靡骋……

骑接至双田乡线时，曾一度让我唏嘘——
秋意深深，深几许？秋色浓浓，浓几重？我曾几度梦回的诗画乡村，今再重度，竟是如此萧瑟？初夏时那满目葱茏、随风飘散着油桐花幽香、沿路满铺着油桐花的勃勃景象仅隔了一季的光阴，竟是荡然无存了？取而代之的是眼前秋草萎黄、花落叶陨；不见了诗意村庄，不见了梦里水乡。正当思绪就要触底时，突嗅随风飘来的阵阵稻香……

豁然开阔瞬间赶走了即溢的忧伤。缤纷落尽菊傲然，稻熟待收最秋天！
是啊，无须概叹也不必唏嘘，自然界赋予了季节变换的苍然，必会有佳景的更迭。而这就需要你换一种角度、换一种心态去看待！
不经秋苍的历练怎耐严冬的酷逼？

收获了这份释然，虽然在接下来的双田——李田的那段长坡，我是骑骑推推、走走停停中捱过，直至徐洞那条酣畅的下坡后才有了一路“慢摇”木停歇的回到市区。菜得貌似至极之地了，心绪确是极致的愉悦……

每次的驴行，递增着点滴成熟，或是心智、或是方式!

精彩、经典的环湖线我一定还会覆履的……

（万绿湖谷叶屋坪度假村）