骑行者的悲哀……
很多人都在骂……
no picture you say a bird
补上补上
强人强语！
发帖前，先看看帖？重复了。
那辆小车压线，不知有没有被骂。
求一条福田到盐田不坑爹又安全又平稳不绕圈的绿道！
天朝说，不给。。 神说，会有的。。
你太逗了……
这不是被骂的事情 而是他自己不珍惜自己生命的事情 是他本人的悲哀！！！ 也危害公共交通安全 当然也要鄙视路桥建设的落后 没有规划合理的自行车道
该说点什么好呢？标题党！
谁骑车还没骑过机动车道呢，天朝特色。谁还没违反过交通规则呢，还是天朝特色……
这么多车，看着真TM恐怖
见怪不怪,我也会干,得看情况,谁让我生长在这土地上呢
自行车道呢？
机动车道和人行道，要视情况选择，红灯有所闯，有所不闯! 相信这是大多数骑行者的做法!
正解... 滨河\北环都是属于快速干道...法规也不允许进入...快速干道设计车辆时速是80公里... 滨河的话,从鹿丹村到下沙都骑过..基本上就是多绕一下涵洞走辅道人行道也能到的...过完下沙好像基本没路了...去红树林的话从上沙那过天桥到对面逆行...
好像滨河路盐田回南山只能走这里，要么就进那些小路走，住宅区那些，很蒙的说，呵呵，
好危險， 不過，這些事情在中國都是見怪不怪 別的地方少接觸，不知道，深圳很多開白牌的司機，為了逃避過橋、公路費，抄捷徑，很多時都是逆線行駛
精辟
没办法中的办法选择中的选择~
老鼠屎
虽然尽量避免, 也不认同, 但环境逼人啊, 骑车上路你没作过类似事??
骑自己的车走自己的路 前提是不做自己没把握的事
没有合理的路权，都是个P。。
滨河道我也骑过机动车道，晚上车少的时候，路口并线也得等车流过得差不多了再过。像这样大白天车流密集的时候，伸个手就硬并线，完全是对自己不负责，把自己的生命交给路上的各色司机。遇到一些特殊情况的司机（比如没有思想准备、开车素质低、开车斗气或逃逸的司机等）那就是自己找死了。对那些没有思想准备的司机来说，也是害人害己。我一次在路口用眼睛的余光错误的估计了后车的速度和距离，并过去，后面的的士来了个急刹车，骂我不要害人。我接受并道歉，更重要的是幸运，并线不要跟车抢道，那时候命不是自己决定的。
赶在帖子被删之前进来再马克下。
每次看到类似的镜头，再想想那烂的不能再烂而又被狂吹的所谓的绿色出行，我就憋屈的很……
no picture you say a bird
强人强语！
发帖前，先看看帖？重复了。
那辆小车压线，不知有没有被骂。
求一条福田到盐田不坑爹又安全又平稳不绕圈的绿道！
天朝说，不给。。
神说，会有的。。
你太逗了……
这不是被骂的事情
而是他自己不珍惜自己生命的事情
是他本人的悲哀！！！
也危害公共交通安全
当然也要鄙视路桥建设的落后
没有规划合理的自行车道
该说点什么好呢？标题党！
谁骑车还没骑过机动车道呢，天朝特色。谁还没违反过交通规则呢，还是天朝特色……
这么多车，看着真TM恐怖
见怪不怪,我也会干,得看情况,谁让我生长在这土地上呢
自行车道呢？
机动车道和人行道，要视情况选择，红灯有所闯，有所不闯!
相信这是大多数骑行者的做法!
正解...
滨河\北环都是属于快速干道...法规也不允许进入...快速干道设计车辆时速是80公里...
滨河的话,从鹿丹村到下沙都骑过..基本上就是多绕一下涵洞走辅道人行道也能到的...过完下沙好像基本没路了...去红树林的话从上沙那过天桥到对面逆行...
好像滨河路盐田回南山只能走这里，要么就进那些小路走，住宅区那些，很蒙的说，呵呵，
好危險，
不過，這些事情在中國都是見怪不怪
別的地方少接觸，不知道，深圳很多開白牌的司機，為了逃避過橋、公路費，抄捷徑，很多時都是逆線行駛
精辟
没办法中的办法选择中的选择~
老鼠屎
虽然尽量避免, 也不认同, 但环境逼人啊, 骑车上路你没作过类似事??
骑自己的车走自己的路 前提是不做自己没把握的事
没有合理的路权，都是个P。。
滨河道我也骑过机动车道，晚上车少的时候，路口并线也得等车流过得差不多了再过。像这样大白天车流密集的时候，伸个手就硬并线，完全是对自己不负责，把自己的生命交给路上的各色司机。遇到一些特殊情况的司机（比如没有思想准备、开车素质低、开车斗气或逃逸的司机等）那就是自己找死了。对那些没有思想准备的司机来说，也是害人害己。我一次在路口用眼睛的余光错误的估计了后车的速度和距离，并过去，后面的的士来了个急刹车，骂我不要害人。我接受并道歉，更重要的是幸运，并线不要跟车抢道，那时候命不是自己决定的。
赶在帖子被删之前进来再马克下。
每次看到类似的镜头，再想想那烂的不能再烂而又被狂吹的所谓的绿色出行，我就憋屈的很……