从香格里拉回来有10多天了,花了好长时间适应石屎森林。身体回来了,但灵魂还是飘荡在高原的那片天空,于是决定写我万千旅程中的第一篇“作业”。
10年前走过的稻城亚丁,留下太多美好的记忆,但也留下没走牛奶海的遗憾。于是从半年前决定重走,开始在磨房不停寻找,一直到9月底还没找到合适的,直到大明同学的出现,一个居然将新婚之旅定在这个地方的人……
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经过短短2天QQ接触,我抱着“万一不合适只能将就”的心态加入了这个队伍。事实证明,在选择旅伴这件事情上,我一直都有很好的运气。
OK,出发……
先借用大明的总结,我们的行程为:
10月10日,大明、东东、绿茶、skywalker、阿勇五人从各地到丽江会合。
我(蟒姨)和LILLIN在香格里拉休闲FB发呆一整天。
10月11日,大明一行8点丽江出发,经虎跳到香格里拉。傍晚七人聚齐。
10月12日,晨7点香格里拉-浪都-东义-卡斯-日瓦。路差、天气差、海拔高,各种不适……晚上8点到日瓦,天已黑。
10月13日,天全面放晴,RP啊……出发到亚丁,自冲古寺到 (央迈勇)牛奶海,五色海(仙乃日),疯狂的一天。
10月14日,冲古寺-珍珠海-亚丁-稻城
10月15日,稻城-乡城-奔子栏-徳钦飞来寺
10月16日,飞来寺-西当-雨崩
10月17日,雨崩-神瀑-尼农-飞来寺,更加疯狂的一天……
10月18日,飞来寺-奔子栏-香格里拉
10月19日,香格里拉-普达措-香格里拉
10月20日,香格里拉-丽江
居然有人插队,那我写还是不写好啊?
好吧,继续写,当小勇子在丽江发呆的时候,我和豆豆正忙着出游前的最后冲刺,务求不给烦人的电话打扰我们的行程。而我一直在关注亚丁的天气,居然一直都是雨天。
怀着忐忑的心情,登上了往香格里拉的飞机,去到香格里拉,果然是阴天。
因为4月里的美好记忆,果断选择了住在香格里拉的独克宗古城。在携程上定了个房间,事实证明,好东西都在不远处,在我定的酒店的隔壁,是本人认为香格里拉古城最俱性价比的酒店。
附上阴天的香格里拉,虽然阴天,但是还是让我迅速心情好起来
好线路啊~~近期可能也会去走走,坐等攻略~
既然是你“万千旅程中的第一篇作业”,那我就过来搅一下局,穿插下我自己的那部分,那边的召集帖就留给大明完善吧!
其实每个人的旅程都有各自的计划,只是刚好在我们的计划中,时间上、地点上、甚至是目的上存有部分的相同点,所以,我们七人就这么偶遇了...为何是部分相同,因为我们来自不同的地方,过着不同的生活方式,拥有不同的观念,但我们却都有着一颗骚动的心!
而我的计划,要从5年前说起...5年前听一曾经的驴友说起他去亚丁的经历,“亚丁”这个名字就在我的心中开始惦记着。从那时起,每一年我都会计划着这个出行大计,可惜每一年都会因为一个“忙”字而流产。今年工作实在是太累了,再加上有一丁点感情目的原因,所以这次终于成行了。
一开始,我的目的地只有一个:亚丁。只要能去到亚丁,怎么走都行,不管是从成都走318,还是从香格里拉走环线,或者是从泸沽湖徒步穿越。但经过半个月的约人、咨询,发现朋友们都没时间去,只剩下我自己一个人走,所以我不得不重新考虑线路问题,后来听从一朋友建议,选择走滇川线并在磨房上捡人或被人捡。本来朋友建议先去雨崩徒步,再去亚丁徒步,因为朋友说雨崩强度比亚丁小,可以保留体力走亚丁,谁知道在网上却捡不到一个人,而刚好大明也在捡人,他的时间和地点和我一样,只是顺序不同而已,就这样,成功被捡了。其实被人捡有一个好处,很多事情都不需要操心,吃喝住行统统自然会有人解决,所以我做了一大半的攻略,也懒得继续做下去,直接坐等路上的风景...(待续)
我的行程后边和大家都是一样的,只是前边几天不同而已!
Day01,10.06 深圳—广州(火车:D7136,1346-1505)—昆明(火车:K1208,1543-2123)
Day02,10.07 昆明—大理(火车:K9636,2339-0705)
Day03,10.08 大理,和两友人发呆
Day04,10.09 大理—丽江(火车:K9627,0850-1125),@丽江,和两友人发呆
Day05,10.10 丽江,和两友人发呆,与大明汇合
Day06,10.11 大明一行8点丽江出发,经虎跳到香格里拉。傍晚七人聚齐。
Day07,10.12 晨7点香格里拉-浪都-东义-卡斯-日瓦。路差、天气差、海拔高,各种不适……晚上8点到日瓦,天已黑。
Day08,10.13 天全面放晴,RP啊……出发到亚丁,自冲古寺到 (央迈勇)牛奶海,五色海(仙乃日),疯狂的一天。
Day09,10.14 冲古寺-珍珠海-亚丁-稻城
Day10,10.15 稻城-乡城-奔子栏-徳钦飞来寺
Day11,10.16 飞来寺-西当-雨崩
Day12,10.17 雨崩-神瀑-尼农-飞来寺,更加疯狂的一天……
Day13,10.18 飞来寺-奔子栏-香格里拉
Day14,10.19 香格里拉-普达措-香格里拉
Day15,10.20 香格里拉—丽江(包车)—昆明(火车:K9608,2143-0650)
Day16,10.21 昆明—深圳(飞机:ZH9986,1105-1250)
11号前的几天我在大理和丽江和2朋友发呆,给我的感觉是,大理和丽江的古城已经沦陷为商业重地,完全失去了古城应有的宁静,或者说是我还没有认真的领会到他们的内涵,唯有留待下次慢慢体会,这两个地方也就忽略带过,到此一游!
但是要重点说一说出游的交通工具,如果时间允许,还是建议坐火车去,虽然路途遥远,长路漫漫,但在火车上一样可以有欢乐的时光,和三五朋友一起出游的,可以围在一张桌子旁一起打打牌聊聊天,白天还可以欣赏沿路的风景,同时还能遇见各种各样的同行驴友。如果一个人出游,一样可以加入别人的游戏,一起聊聊大家的经历,或许还能收获意想不到的惊喜。但是需要切记,如果买的是火车联程票,每一程一定要预留1小时以上的换乘时间,因为火车也是会有晚点的,我从深圳到广州号称最准时的广深动车,竟然也被我遇上晚点了,虽然晚点才45分钟,但偏偏就是因为这45分钟,令我错过广州开往昆明的火车,最令我郁闷的是,我竟然眼睁睁的看着去昆明的列车从我身边而过,而我却在另一列火车上等待下车,而且改签后的车次只有站票,连个座位也没有。不过每趟长途列车中,为了增加列车工作人员的收入,都会保留半截列车的卧铺位置,留给“有需要”的乘客,但是这些床位都是有限的,如果想要得到,就得第一时间“抢”上车,找到“相关的列车工作人员”,进行预留登记,付款成功后就可以安心等安排了。如果来晚了,也就只有乖乖的站一路吧。所以提醒没有买到座位或卧铺的站票们,如果还想补票换卧铺,就不能用一种“反正没位置,可以慢慢等上车后再想办法”的心态去乘车。床儿,都是留给勤快的站票们的!
待续...
11号早上8点,背上行囊,在丽江古城西南门与两友人道别,正式与大明的队伍向香格里拉出发。前两天丽江时晴时雨的天气,当天早上却开始放晴,出发后10分钟,玉龙雪山马上出现在我们的路上,看来我们五人中有人不是贵人,风雨也懒得接见我们了。
按照行程计划,我们第一站要到虎跳峡徒步中虎跳,在路上经过所谓的“长江第一弯”,但是此弯非彼弯,由于大家都不知道,也就认为是了,因此爬上这个所谓的“长江第一弯观景台”,自然也就看不出个所以然来。摄影师拿出网上攻略的照片出来对比,完全不是一个样,后来问人得知,网上的照片是从天上航拍出来的。=_=!! 可是回来后导出我的GPS数据,发现在我们这个位置,就算在天上也不可能拍到第一弯,因为离真正的长江第一弯还有一段距离。真鄙视那个修观景台的老板,乱忽悠人...其实网上的攻略也有很详细的介绍提醒,不过大家在出发前没有认真去看,还好我们只是路过而已!
在这个“第一弯”停留了30分钟,我们继续出发前往虎跳峡,中午在路上吃了我们5个人的第一顿饭,然后买票进入上虎跳,司机师傅告知去中虎跳的路山崩封路无法进入,我们唯有感受上虎跳的激流澎湃。中虎跳和下虎跳,留点遗憾期待下次再来完成。从上虎跳停车场下到观景台,垂直距离可能只有50米左右,但是从江边爬回去,也够累的。由于摄影师要拍大片出来,完全忘记了时间,我和大明两人上下走了两次,好不容易才把摄影师抓上车,我中午吃的3碗饭瞬间化为乌有...后来一路走走停停,一路到此一游,晚上在香格里拉与最后两名队友蟒姨和lillin汇合,7人队伍在饭桌上集合完毕!
待续...